切諾基電池保修

『壹』 Jeep插混版自由俠/指南者4xe開啟預定，6月首次交付

Jeep已經發布了限量版的自由俠和指南者4xe插混動力SUV車型，特別版車型配備了jeep頂級插混動力總成。新車現已可以訂購，預定截止到今年3月9日。Jeep的標准版插混車型將於今年夏季初進入英國市場，預計將於6月首次交付。

動力方面，兩款車採用新型全輪電驅系統，搭載了Jeep最新動力總成，該系統由1.3升四缸渦輪增壓汽油發動機、峰值扭矩為260N·m的電動機和電池組構成，系統最大功率可達187馬力/237馬力。兩款車百公里加速時間約為7秒，CO2排放低於50g/km，純電續航里程為49km，純電模式下最高時速為130km/h。用7.4kW的慢充充電，不到兩個小時就可以充滿。此外，兩款車都搭載了兩種等級的能量回收系統，充分利用能量。

這兩款插混SUV也是Jeep電氣化的第一步，而牧馬人是下一款推出的插混車型，其電動版本將於2020年初在拉斯維加斯的CES上首發並將於明年7月正式亮相。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2014款大切諾基電瓶更換步驟

擰松負極接頭螺母：打開隔熱棉兩個固定紐扣，可以看到正負極接頭上面紅黑兩個絕緣罩，翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母，用扳手或六角套筒分別擰開負極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，接著即可拔出負極接頭；

用相同的方法拆開正極接頭，擰開用於固定蓄電池的鎖緊帶的螺母，松開鎖緊帶，進而將蓄電池取出。在安裝新的蓄電池時，只需按照相反的步驟進行安裝，不過需要注意的是，在安裝正負極接頭是遵循的是「先正極後負極」的順序，與拆解時相反，而原理一樣，都是為了防止短路危險，保障安全。

電瓶更換注意事項

安裝新的蓄電池前，如果蓄電池品牌型號不一致，要對比新舊蓄電池的外形尺寸和接線柱位置，還要仔細核對蓄電池的容量和冷起動電流參數。特別是在北方冬季，如果冷起動電流不符，可能造成車輛起動困難。

如條件允許，應使用蓄電池檢測儀進行測試，有些蓄電池在久置之後，雖然正負極之間的電壓高於12V，但實際上容量並不足，也就是所謂的「虛電」，這種蓄電池需要進行充電。需要注意的是，一定要在環境溫度高於0℃時進行測量，高於5℃時進行充電。

『叄』 大切諾基的電瓶和普通電瓶有什麼不同

大切諾基電池型號為080至2712V。蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池，蓄電池的首次充電稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。

大切諾基特點

以下為蓄電池的分類普通蓄電池普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液，它的主要優點是電壓穩定、價格便宜缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能、使用壽命短和日常維護頻繁干荷蓄電池它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池。

它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量。使用時，只需加入電解液，等20之30分鍾就可使用對內飾很滿意，它的內飾風格是簡約風的，沒有過多的修飾，但又有一定的設計，非常漂亮大方，做進去就很舒服很放鬆。最不滿意的就是車子的隔音效果不是很好。

『肆』 誰有切諾基維修資料呀

電噴切諾基故障碼完全版
11點火參考信號 當發動機運轉時，未檢到分電器同步信號
13進氣歧管絕對壓力感測器信號在怠速時變化或進氣歧管絕對壓力感測器信號從起動到運動無變化；
14進氣歧管絕對壓力感測器電壓太低或太高
15無車速信號
在有道路負荷的條件下，無里程感測器輸出的信號
17發動機冷車時間太久
當汽車行駛時（節溫器）發動機冷卻液溫度長時間低溫
21氧信號停留在中線或氧信號電壓短路
從氧感測器的輸入發現既不濃也不稀的情況
氧感測器輸入電壓維持在正常工作范圍以上
22冷卻液感測器電壓太低或冷卻液感測器電壓太高
冷卻液溫度感測器的輸入信號電壓低於最低接受界限；
冷卻液溫度感測器輸入信號電壓高於最高接受界限
23進氣溫度感測器電壓高或進氣溫度感測器電壓低
進氣歧管空氣溫度感測器輸入信號電壓高於最高接受界限；進氣歧管空氣溫度感測器輸入信號電壓低於最低接受界限
24節氣門位置感測器電壓低或節氣門位置感測器電壓高
節氣門位置感測器輸入信號電壓低於最低接受界限；節氣門位置感測器輸入信號電壓高於最高接受界限
25自動怠速馬達電路
探測一個或更多的自動怠速馬達電路中的短路或斷路
27噴油嘴（缸號）控制電路
噴油嘴驅動器對控制信號響應不適當
33空調離合器繼電器電路
探測到空調離合器繼電器電路的斷路或短路
34車速控制電磁閥電路
在車速控制真空或通風電磁閥線路中探測到斷路或短路情況
35散熱器風扇繼電器
在散熱器風扇繼電器控制電路中探測到斷路或短路
41交流發電機磁場不適當的變換
交流發電機磁場不適當的變換
42自動切斷繼電器電路或在控制器內無自動切斷繼電器電壓信號
在自動切斷電器的控制電路中探測到斷路或短路情況；在控制器內無自動切斷電壓信號
43蓄電池溫度感測器電壓超出限值
蓄電池溫度感測器電壓超出限值
46充電系統電壓太高
充電系統電壓太高
47充電系統電壓太低
充電系統電壓太低
51氧信號處在中線以下（稀）
氧感測器信號保持稀的狀態
52氧信號處在中線以上（濃）
氧感測器信號保持濃的狀態
53內部控制代碼或控制器與SPI失掉聯系
探測到發動機控制器內部故障情況；在相關程序間失去內部聯系
54無同步感測器信號
無同步感測器信號
55不可利用
全部故障代碼顯示於檢驗發動機燈
62控制器對排放維修提示英里數未儲存
發動機控制器故障——排放維修提示營里數未儲存
63控制器故障——拒絕寫程序
發動機控制器故障——拒絕寫程序
76燃油泵電阻旁路繼電器電路
在振流器電阻旁通電路里檢測到斷路或短路情況

『伍』 大切諾基保幾萬公里

大切諾基提供三年或者8萬公里的整車質保，個別經銷商為了促銷，買車可享受享5年14萬公里保修。沒有特殊約定保養手冊為准。

『陸』 大切鑰匙電池怎麼換

大切諾基的車鑰匙換電池的具體步驟如下：

一、准備好一字型螺絲刀和大切諾基的鑰匙遙控器。

『柒』 jeep指南者電瓶壞了包換嗎

13年10月1日開始國家新三包規定 電瓶質保是一年或者20000公里 如果您車輛在這范圍內可以去4S店免費更換

『捌』 大切諾基放了一個月電池會壞嗎了

摘要 看電瓶用多久了，如果新電瓶放一個月沒事。如果已經用了2年了，估計一個月就會沒電了，虧電了，對電瓶壽命影響比較大。

『玖』 大切諾基車鑰匙換電池後一直報警怎麼回事

根據你的描述，建議到維修店重新匹配處理即可。

『拾』 大切諾基3.6排量電瓶在什麼位置，以及怎麼換

你好，這款車輛的電瓶在發動機前端，你打開發動機前蓋就看見了，最好是去4s店或者修理廠更換，原廠的蓄電池。