電瓶翻新電瓶充不進電怎麼辦

Ⅰ 電動車冬天沖不進電什麼原因

電動車冬天沖不進電的原因：

冬季氣溫較低，如果室外氣溫在零度以下，電動車的電池必須要拿到室內存放，不能一直存放在低溫環境下，那樣對電池的傷害是非常大的。

電動車鉛酸蓄電池在擱置時本身會自放電，若長時間不去充電會造成嚴重的不可逆硫酸鹽化，造成電池容量無法恢復，充不進電。

一般來說，品牌電池的品質過硬，服務也較好，銷售、客服、技術支持、維修等方面建設得非常完善，可以給消費者提供更好的售後服務。

電動車充電注意：

1、定期檢查電解液的液面位置，低於最低液面刻度線時請立即補充，如果在這種狀態下繼續使用，不僅會加速蓄電池內部機件的老化，縮短蓄電池的使用壽命，而且還可能引起爆炸。

2、請勿使蓄電池靠近明火（火柴、打火機、點著的香煙等），也不要在蓄電池附近造成由電線短路引起的火花。

3、給蓄電池充電時，請仔細閱讀蓄電池的提示標牌，並將蓄電池從機器上拆下來。

4、蓄電池的電解液（稀硫酸）具有腐蝕性，不可直接接觸。眼睛、皮膚、衣服一旦沾上電解液，請立即用清水徹底洗干凈，電解液如進入眼睛，除馬上用清水清洗外，還應去醫院進行必要的治療。

5、定期對蓄電池進行維護和保養。

Ⅱ 摩托車電瓶用久了充不進去電了怎麼辦

沒有辦法可以翻新，本來正常電瓶也就2年的壽命指標，用了4年，已經很不錯了。壽限已到，就該壽終正寢。

Ⅲ 電動車電瓶充不進電去了，充電器沖一會就挑燈了。然後過一會再充又沖一會

不對勁，正常充滿電是會跳燈，從充電狀態下的紅燈，轉變成充滿電狀態下的綠燈，所以當前一綠一紅不對。
另外試一下充電二小時，綠燈亮起來，試下可以騎行多少公里，如果遠低於換充電器前， 就需要更換充電器。
另外電瓶也需要檢查是否容量下降嚴重（通常較新電瓶使用騎行時間二小時）

Ⅳ 電動車電池不存電的解決方法

在電池外觀未破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復：
1、採用正負脈沖的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此循環三次，若容量有恢復跡象，可以多循環幾次，達到更好的修復效果。
2、加水修復，加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。具體方法如下：
1）先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下;
2）將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意保存好，不要搞臟了安全閥，以備後用;
3）加水，一般12AH的電池一單格加水量為8～10g，20AH的電池一單格加水量在15g左右；
4）靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5）進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此循環個三次。
修復電動車電池是件很專業的職業，需對電池內部構成，以及電池原理要掌握。也不是所有的電池都值得去翻新，一般若能採用補液或補電循環能夠延長電池壽命的話就可以去修復，其它的像無電壓無電流的就沒必要去做了。

Ⅳ 電瓶充不進電如何激活

1、可以使用快速充電器進行激活。快速充電器可以充24V-72V，那電瓶就有可能被重新充電，電壓回升。先嘗試充個10分鍾，可以了就用充電器繼續慢充。如果電壓還不夠，再充久一點。

2、可以用一組同是60V20A的好電瓶，正對正，負對負放電，半個小時候測一下電壓回升多少了。你也可以一個一個的接。

3、可以用48V20A這樣的低電壓充電器給60V20A的充，等電壓高了，再換原來的充。

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電瓶分類

1、普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優 點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能(即每公斤蓄電池存儲的電能)低、使用壽命短、日常維護頻繁。

2、干荷蓄電池：全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20-30分鍾就可使用。

3、免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液，以後使用中不需要維護(添加補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，用戶根本就不能加補充液。

Ⅵ 我新買的電池怎麼充不進電怎麼回事

手機電池充不進電三種可能：
1、買到翻新電池，用的時間太久了，達到了充放電周期，應換新電池。
2、購買了劣質電芯製作的電池，很容易內部短路顯示一充即
滿，但沒有電量;或者損壞無法識別及充電。
3、充電方法問題，看是否直充的接觸片與電池正確接觸了，換換位置(電池上有幾個觸點，兩兩搭配試試)，或者
按下(有的是搬動)充電器上的轉換開關，可能就行了。

Ⅶ 汽車電瓶怎麼充不了電怎麼修復

汽車電瓶怎麼充不了電的修復辦法：
1、故障現象：首先檢查充電迴路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認真檢查插座和插頭是否有「打火」燒弧現象，有無線路損傷斷線等。
檢查充電器有無損壞，充電參數是否符合要求：即初期充電電流達到1.6-2.5A/只；最高充電電壓達到14.8-14.9V/只，充電浮充電轉換電流達0.3-0.4A/只，浮充電壓達到14.0-14.4V/只。
查看電瓶內部是否有乾涸現象，即電瓶是否缺液嚴重，還應檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。在充電時，電瓶的電壓上升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常值很多；放電時電壓下降特別快，電瓶不存電或存電很少。出現上述情況，可判斷電瓶出現不可逆硫酸鹽化。
2、故障的檢查和處理：先將充電迴路連接牢固，充電器不正常的應更換。乾涸的電瓶應補加純水或1.050的硫酸，進行維護充電、放電恢復電瓶容量。如果發現有不可逆硫酸鹽化，應進行均衡充電恢復容量。乾涸的電瓶加液後的維護充電，應控制最大電流1.8A，充電10-15小時，三隻電瓶的電壓均在13.4V/只以上為好。如果電瓶之間電壓差別超過0.3V，說明電瓶已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。對於發生不可逆硫酸鹽化的電瓶，需要更換整組電瓶或激活電瓶。
修復方法
不平衡
修復方法：找出容量、電壓、自放電、電瓶內阻等一樣的電瓶一起用。
失水
修復方法：撬開電瓶上方的蓋板。一些電瓶的蓋板是ABS膠粘接的，一些電瓶是達扣連接的。有的是滑板。注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。打開橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電瓶內部。一些電瓶的排氣閥底座是可以旋開的，可以不打開橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電瓶的橡膠帽周圍還有一些填充物。打開蓋，用手電筒照著，看小孔內部是否有乾涸現象，即電瓶是否失水。電瓶的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電瓶。把加好水的電瓶用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電瓶容量就會不足。無經驗者可以按每孔5mL掌握。最好是看著加，濕乎乎，亮晶晶，水汪汪。濕乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。
特別提示：補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫用一次性注射器，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應拔去金屬針頭，套一節塑料管後使用。
硫酸鹽化
修復方法：將硫化的電瓶用脈沖修復儀修復，採用高壓（30V-50V）
脈沖（8330HZ）小電流（電瓶標稱容量的1%-2%）的方式，用10到20小時的時間，去除電瓶里結晶後變的堅硬的硫酸鉛。
極板軟化
修復方法：將電瓶放電止10.5V後，用燈泡深放電1-5小時。然後用活化儀，活化修復。
短路
修復方法：水電瓶，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出；電動車電瓶，可以迅速短路正負極，將短路的地方燒斷。
開路
修復方法：100A檢測電瓶電壓0V為開路，用單個測量的方法，測量出開路的地方，焊好。
用萬用表可以測量出電瓶開路的地方

Ⅷ 電動車電池虧電充不進電怎麼辦

電動車蓄電池的故障與排除蓄電池充不進電
1.
故障檢查
1）
首先檢查充電迴路的連接是否可靠，連線與插頭接角是否完好，認真查看插座和插頭是否有「打火」燒弧現象，有無線路損傷、斷線等。
2）
檢查充電器有無損壞，充電參數是否符合要求，即初期充電電流達到1.6~2.5A/只；最高充電電壓達到14.8~14.9/只，充電浮充電轉換電流達0.3~0.4/只，浮充電壓達14.0~14.4/只。
3）
檢查蓄電池內部是否有乾涸現象，即蓄電池是否缺液嚴重。
4）
檢查怠長糙短孬的茬痊長花極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。在充電時，蓄電池的電壓上升非常快，蓄電池不存電或存電很少。出現上術情況，可判斷蓄電池出現不可逆硫酸鹽化。
2.
故障排除
先將充電迴路連接牢固，充電器不正常的應更換。乾涸的蓄電池應補加蒸餾水或電解液，進行維護充電，放電恢復電池容量。如果發現有不可逆硫酸鹽化，應進行均衡充電恢復容量。乾涸的蓄電池加液後的維護充電，應控制最大電流1.8A，充電10~15h,三隻蓄電池的電壓均在13.4V/只以上為好。如果蓄電池之間電壓差別超過0.3V，說明蓄電池已經出現不同步的不可逆硫酸鹽化。對於發生不可逆硫酸鹽化的蓄電池，需要更換整組蓄電池或激活蓄電池。
以上回答你滿意么？