特斯拉跑滴滴保修嗎

⑴ 特斯拉跑哪個平台網約車

特斯拉跑滴滴平台網約車。因為滴滴專車對車輛品牌和車輛型號沒有要求的，只要是合法的上路車都可以申請跑滴滴專車，而對於特斯拉來說，更是可以跑滴滴專車的，因為特斯拉是電動車，用電比用油便宜，跑滴滴專車更合適，所以特斯拉可以跑滴滴專車，根據滴滴專車要求的是20萬以上的B級車，且車身顏色要合乎滴滴的規信，跑完一定的快車單，評價星級4.9以上才能升專車。

跑滴滴分析

從續航里程和充電成本上來看，用特斯拉跑滴滴無疑是最佳的選擇，特斯拉不管是model3還是modelS和X，實際續航里程都超過了500km，而且電池穩定性和壽命業界最長，充電效率也最高，半小時就可以沖80%。

⑵ 特斯拉汽車可以做滴滴專車嗎

現如今，大多數跑滴滴的司機基本上都是快車，很少有跑滴滴專車的。最主要是滴滴專車對車子的要求要高一些，不像快車幾萬塊錢也能跑。而且在小城市的話，很少有人會用那種商務專車，價格太貴，一般人也用不起。畢竟專車的起步價和每公里的費用都要比快車高很多。不過，特斯拉專車一個月收入多少呢？

不過，雖然北京不管是跑專車還是快車都是不錯的，收入也比很多地方要高。而且那些大城市的滴滴司機，基本上都是辦了網約車證的，因為收入比較高，即使花錢辦證也是可行的。但是在小城市就不一樣了，起步價很低，而且油耗是開支的大頭，即使你買的電動車跑滴滴，也是很麻煩的。要麼是沒有足夠的充電樁，要麼是電動車價格太貴，目前來說還是不太適合。

還有網友說現在很多滴滴司機都打算租車去跑，其實也不太適合，畢竟租車的成本很高。只有像深圳，北京這樣的城市，還有點盼頭，一般小城市，每天跑14個小時，純收入能到6千就很不錯了。

若能給你帶來幫助，請採納或點贊，謝謝

⑶ 買特斯拉y兼職跑滴滴可行嗎

買特斯拉y兼職跑滴滴可行。

曾聽到一個朋友說，自己有次在北京打滴滴專車，當時來的是輛特斯拉電動車。網友當時和這個北京司機聊天，司機說自己是專職跑滴滴專車的。最開始是用的邁騰跑快車，後來把邁騰賣了，總共花了將近40萬買了輛二手特斯拉電動車跑起了專車。

專車司機說自己跑車很簡單，有訂單就跑，沒訂單就在路邊停著，也還比較省電。每天只要把電跑完了就回家休息。

這個專車司機說自己一個月賺2萬，還是很輕松，每天也不累，比剛開始跑快車要強多了。朋友聽完還是挺羨慕的，這個收入還真沒想到。怪不得願意花40萬買電動車來跑，還是有道理的。

簡介

不過，雖然北京不管是跑專車還是快車都是不錯的，收入也比很多地方要高。而且那些大城市的滴滴司機，基本上都是辦了網約車證的，因為收入比較高，即使花錢辦證也是可行的。

但是在小城市就不一樣了，起步價很低，而且油耗是開支的大頭，即使你買的電動車跑滴滴，也是很麻煩的。要麼是沒有足夠的充電樁，要麼是電動車價格太貴，目前來說還是不太適合。

⑷ 買一輛特斯拉去開滴滴打車，能行嗎

可以，成本會很高，利潤底

⑸ 特斯拉model+3跑滴滴怎麼樣

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

⑹ 特斯拉保修政策更新 付費配件保修變化

日前，特斯拉在官方網站上更新了旗下車型的零件、車身和車漆維修有限質保，其中有一個條款寫道：「觸摸屏和媒體控制單元：2年或4萬公里，以先到者為准」。這條信息讓人以為特斯拉車型的觸摸屏和媒體控制單元不再跟隨整車享受4年或8萬公里質保，目前官方對此說法予以否認。

據了解，特斯拉現已在海外針對老款ModelS/ModelX車型推出媒體控制單元付費升級服務（需1800美元，約合1.3萬人民幣），目的是提升老款車型的多媒體性能，提升車機系統的使用體驗。目前針對國內用戶特斯拉還尚未開啟該服務，本次質保條款的更新或正是為了迎接這項服務的到來。

此前曝出老款車型中控故障

在過去的13個月里，美國監管機構收到了多位車主對ModelS中控屏故障的投訴，車齡集中在3.9到6.3年，生產日期涵蓋2013到2015年之間。

投訴普遍反映，在某些情況下，ModelS的中控屏會出現無法操控的故障，呈黑屏狀態，失去聲音和畫面，導致用戶無法控制信息顯示、娛樂、導航和網頁瀏覽系統，倒車攝像頭也無法使用。

監管機構表示，這一問題是中控屏使用的英偉達Tegra3處理器導致的。該處理器採用了8GBeMMCNAND快閃記憶體，而快閃記憶體的使用壽命是有限的，取決於編程/擦除（P/E）周期的數量。

隨著車齡的增加，一些快閃記憶體出現了磨損或損壞，致使中控屏沒有達到預期使用壽命。在該問題出現之前，車主可能還會發現中控屏頻繁出現小毛病，比如開機時間更長，無端重置，蜂窩網路連接中斷和導航失敗。

不過該故障不影響汽車的駕駛系統，方向盤，油門和剎車功能都是正常工作的，車輛也可以正常行駛，但不能使用所有需要中控屏的功能，包括調整空調溫度，查看倒車影像和改變充電選項。

監管機構計劃調查2012-2015年生產的ModelS，約有6.3萬台。不過，同款Tegra3處理器還被應用在2012-2018年款ModelS和2016-2018年款ModelX上，總數約有15.9萬台。尚不清楚調查是否會擴大到所有使用了同款處理器的型號。

圖文|皆電周師兄

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 特斯拉X跑滴滴算什麼車型

特斯拉可以跑滴滴，以下是對其的擴展介紹。特斯拉跑滴滴分析，從續航里程和充電成本上來看，用特斯拉跑滴滴無疑是最佳的選擇，特斯拉不管是model3還是modelS和X，實際續航里程都超過了500km，而且電池穩定性和壽命業界最長，充電效率也最高。

特斯拉X跑滴滴的車型

半小時就可以充百分之八十，特斯拉的充電位也是鋪的非常廣，而且其他品牌充電樁也可以充特斯拉，特斯拉跑滴滴具體介紹特斯拉的model3可以用來跑快車，而models可以用來跑專車和豪華車目前市面上用於跑滴滴的車型基本都在10萬元左右，特斯拉的價格最便宜的也超過20萬，所以特斯拉跑滴滴算豪華車。

不算特斯拉的話只能注冊專車，跑不了豪華車型豪華車型的話檔次要更高一些，對車型的要求也更高，代表車型有奧迪a61還有寶馬5系賓士一，這些的話才可以注冊豪華車型，而特斯拉的話只能跑專車，起步價的話大概在十多塊錢豪華車的起步價是在八九十塊的，相差還是比較大的。

⑻ 特斯拉汽車可以做滴滴專車嗎

摘要 14元起步價+3.8元/公里+1.4元/分鍾

⑼ 特斯拉汽車可以做滴滴專車嗎

你說的這個特斯拉汽車可以做滴滴專車當然是可以的，我覺得這個哥肯定是很少有人做這個滴滴專車的了。

⑽ 特斯拉能跑滴滴專車嗎

可以啊，好像超過十幾萬的車就可以申請專車了，但是你真的就是為了跑個滴滴？還是有別的想法啊。