汽車保修期多久

❶ 汽車發動機保修期是多久

奇瑞發動機保修多久
奇瑞發動機的保質期是10年的，一般汽車的發動機是三年10萬公里的，只有奇瑞汽車發動機保質期才是10年，汽車發動機保質期：
1、新車的發動機隨整車保修，國家規定不低於3年6萬公里，在整車保修期內因質量問題更換的發動機隨整車保修期結束而結束，自費更換的發動機，一般保修1年2萬公里；
2、一般防凍劑5年10萬公里要保修了，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高；
3、5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題，而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供36個月或5000公里保修。

❷ 汽車保修期是多長時間

汽車保修期一般是三年或十萬公里，國家規定不少於兩年六萬公里。

❸ 汽車質保期一般多長時間

現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。

保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

(3)汽車保修期多久擴展閱讀

汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。

所謂的汽車保修期，其實並不是車主想修就修，想換就換，在保修合同中其實有註明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。

未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。

私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。

使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。

❹ 汽車質保期多久

汽車保修期是汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間為兩年或6萬公里，以先到者為准，也有的車型是三年或十萬公里，還有五年等。

保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間到了年限；第二個是里程限制，行駛公里數到了質保公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

保修期間不是都免費

在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在保養手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。

一般所說的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，質保年限中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

❺ 汽車質保期是多久

現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

保修條件

近段時間，《缺陷汽車產品召回管理條例》經國務院常務會議通過並實施，這意味著這項涉及車輛召回、關乎全國千千萬萬車主權益的部門規章終於上升為行政法規。

此次《召回條例》的出台，被許多專家認為是多年難產的「汽車三包」出台的政策前奏。日前，質檢總局相關人士透露，汽車「三包」政策很快就會出台，預計會在十八大後正式實施。

業內人士表示，新車主在認識汽車保修期方面可能都會存在著誤差。所謂的汽車保修期，其實並不是車主想修就修，想換就換，在保修合同中其實有註明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。

❻ 新車保修期多久

車子保修期是三年或六萬公里，兩者以先到者為准，車輛自購買之日起，車輛如果行駛超過了六萬公里，即便沒有到達三年，質保期也是結束到期。

汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。

簡介

汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」，更不能簡單理解為「什麼都保」。

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

❼ 別克汽車保修期是多久

別克汽車的整車保修期限為：3年10萬公里。

時間限制和距離限制以先到的優先，例如車開了2年，但是行駛里程已經達到10萬公里以上了，就過了保修期；如果車開了才開了1萬公里，但是時間已經達到3年，依舊屬於過了保修期。根據2013年10月1日國家正式實施的《家用汽車修理、更換、退貨責任規定》：

1、家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程6萬公里，以先到者為准；

2、家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程5萬公里，以先到者為准。

車標含義：

別克（BUICK）商標中那形似「三個盾牌」的圖案為其圖形商標，它是別克分部的標志。它被安裝在汽車散熱器格柵上。圖中三顆顏色不同（從左到右：紅、白、藍三種顏色）並依次排列在不同高度位置上的子彈，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺。

它表示別克分部採用頂級技術，刃刃見鋒；也表示別克分部培養的人才個個游刃有餘，是無堅不摧、勇於登峰的勇士。自2002年起，別克（BUICK）的商標更換為簡潔的形式。

別克著名的「三盾」標志是以一個圓圈中包含三個盾為基本圖案。它的由來可以直接追溯到汽車製造業的奠基人－蘇格蘭人大衛·鄧巴·別克的家徽。而整個商標是一隻展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象徵著別克是雄鷹最理想的棲息之地。

正如十九世紀90年代，由從事企業形象研究的斯考其公司所作調查顯示，作為標志性的圖案它的作用是舉足輕重的。在針對公司商標的調查研究中發現，公司的商標會對顧客產生積極或消極影響。調查進一步顯示在眾多的汽車廠商中，GM別克產品的「三盾」標志贏得了50%的好感，這個比例令人矚目。

別克標志發展至今日為人所熟悉的「三盾」樣式經歷了近半世紀的演變過程。20世紀30年代中期，在底特律公共圖書館內，通用汽車風格研究員拉浮波在1851年編寫的《消失的家徽》中發現了蘇格蘭別克家族的家徽。

❽ 我們新車購買完以後，它的質保期是多久

我們正常的車輛的質保期一般都是三年10萬公里，但是現在的話有些車型的這個質保期它有些有提升，有5年15萬公里的。

❾ 汽車一般保修多長時間

汽車的保修期一般為3年或6萬公里，具體以各個汽車公司的保修標准為主。但是不能少於3年或6萬公里，因為這是國家的強制標准。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

(9)汽車保修期多久擴展閱讀：

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條 在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：

（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；

（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；

（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

❿ 汽車的質保期多久

一般車子的質保時長為3年或六萬公里，先到者為准，意思是說，車子自購入之日起，車子假如行駛超出了六萬公里，就算沒有到達3年，那樣質保期就結束了，同樣，假如車子沒有達到六萬公里，可是購入時長超出了3年，那樣質保期也回隨著結束。

這主要是根據國家汽車三包法的規定，「包修期限大於三包期限。三包期限為不低於2年或5萬公里。包修期限為不低於3年或6萬公里」。計算購入之日的憑證，再我國是按購車發票而定。而質保期的長短每個品牌車子的質保期，是有不同政策的。但都不會低於3年或六萬公里。

此外，在保修期間內，並不是車子的全部的維修費用都是會免掉，反而是需看廠家在保修期內所選定的免費項目。通常在車友手冊和各汽車4S店售後部都是有有關文字描述。汽車保修期內，只需是在要求的條件下正常的出行用車時所發生的故障或零配件毀壞，廠家都是會無償為車友出示維修或更換相對備件等服務。

但這並不是說只需車子在保修期就可以想修就修，更無法簡單理解為什麼都保。通常常說的5年10萬公里的保修，主要是對於汽車的關鍵部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這一些部件的故障概率較為低，維修費用也較高，5年中車友的車極少會在這一些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3到6個月或5000公里保修。