⑴ 加拿大 什麼專業比較好
首先問自己兩個問題，1.在中國還是在加拿大發展？2.自己喜歡學什麼呀？
我個人建議：除非你想搞技術，否則還是學文科，比如經濟，管理，金融，會計都不錯可以雙學位畢業。
加拿大的大學最好進UBC或多倫多大學，但UBC就是中國人太多。
加油！
⑵ 學校高中畢業，想申請去加拿大讀學院，喜歡飛機維修類的專業，老師給推薦下合適的學校吧
留學360石家莊馬媛老師建議加拿大范莎學院飛機維修專業很強。
飛機維修應該屬於范莎學院的一個王牌專業，這個專業的學生畢業以後基本上都可以找到心儀的工作！該專業的學生畢業後如有一定的工作經驗則可以考取AME的資格證，這個對將來就業和職業發展有很大的幫助。
這架飛機是KF AEROSPACE公司捐贈給范莎學院的大型飛機，專門用於教學，幫助學生了解大型飛機各種飛行裝置和設備，真實的飛機對同學們的學習有很大幫助，提高學生的實操水平，目前只有范莎學院擁有這樣真切的教學設備。范莎學院相信，多種多樣的真實/高模擬教學設備，能幫助學生快速了解將來的工作。確保教學中使用的設備和將來工作中運用的設備是一樣的或者高度相仿的，能給學生以最為直觀和真切的印象，從而全面掌握職業技能。
⑶ 加拿大留學移民選飛機維修專業好不好
如今，面對日益緊縮的加拿大移民政策，不少國內的留學生在准備留學的時候不得不把未來移民也考慮在內，那麼在選擇加拿大大學專業的時候則務必要留意，哪些專業更傾向於就業移民則是重中之重，下面天道留學編輯為大家介紹加拿大哪些專業容易移民和就業。很多中國學生去加拿大留學都是抱著移民或就業的目的的，因此他們在選擇加拿大大學的專業時，應該更傾向於那些易就業與易移民的專業。國內的學生選擇深造的加拿大大學專業范圍並不廣泛，百分之八十會選擇商科、計算機或者工程。當然這幾個專業無論是在國內還是國外都是熱門專業。很多家長認為加拿大留學是種投資。那麼自然而然希望將來有個最大的投資回報率，當前的熱門和潛力專業無疑是比較穩妥的選擇。以商科為例，經濟比較發達的地區對這類專業的畢業生更有需求，所以當地的學校商科也更有教育質量。安大略省的Queen』s、UWO、UT、McMaster，維多利亞省的UBC，魁北克省的Mcgill都是在加拿大境內和本省內認可度非常高的學校。計算機專業，學校在計算機領域的聲望是影響將來就業的重要因素。除了老牌的幾所學校，Waterloo滑鐵盧大學在這個領域異軍突起，近幾年來隱約為計算機界執牛耳者。工程類專業的就業市場是穩定發展的，無論是經濟繁榮還是衰退，永遠都有市場需求，在未來無疑會更有前景。Mcmaster是工程領域最傑出的學校，也是加拿大唯一有核反應堆的學校，有加拿大MIT美名。在此向學生強烈推薦。隨著聯邦移民局和魁北克省移民局先後修改了移民條例，礦業，林業，漁業，石油和天然氣，船舶，地質等專業的申請人將被優先考慮技術移民審批。與此同時，中國國內對這類人才的需求也在逐年提高。在這些領域有天然優勢的大學有紐芬蘭紀念大學(海洋學科、海洋工程、海洋開采)、阿爾伯塔大學(石油天然氣、化學、環境)、薩省大學(生物、農學、地質)等等。酒店和旅遊管理也是這幾年的熱點，天道教育老師表示，就國內而言，越來越多的精品酒店也紮根國內各發達城市，市場非常缺少五星級酒店的中高級管理人才，也缺少專業的會展人才。在加拿大會展和旅遊管理專業等專業都設在COLLEGE。並提供帶薪實習的機會。湯姆遜河流學院和聖勞倫斯學院的口碑都不錯。天道留學小貼士：總體來說，對於去加拿大留學的學生來說，還是有很多熱門專業可以選擇的。因此，在去加拿大留學前，先對自己做個職業規劃，然後再有選擇地挑選專業，以達到留學移民加拿大的目的。
⑷ 加拿大飛機維修專業好就業嗎，待遇好嗎
好現在就來說一下加拿大飛機維修。告訴你飛機維修好就業好移民的人有兩種，一種是腦子有水的，還有一種就是只為拿你錢你愛死愛活他不管的中介，就樓上那倆。
1: 畢業前能找到工作-----真實情況，畢業後一兩年還還有一大半同學在努力找學徒工作。 加拿大飛機維修執照叫做AME， 只有學生上完學（要求一定英語和理工科知識，要聽課聽不懂，不太好畢業的） 。拿到畢業證（不是AME證，僅僅一張紙罷了），畢業後找學徒工再工作將近3年左右，才能拿到AME證。 在沒有AME的情況下，找工作是非常難的。說白了，你畢業後基本找不到工作的。畢業一下找到工作幾率很小的特別近幾年
而且，不僅溫哥華，其他省的就業機會也飽和了
2：起薪，動腦子想想學徒期間能掙多少錢。。。，建議打兩三份工
3：待遇好-----哈哈哈哈哈，修飛機不是都有大機庫給你用的，很多都在冰天雪地里修的，零下30度左右，你去外面站個幾小時看看吧。常識，一般飛機白天開晚上停，晚上會進行維修。 晝夜顛倒，很爽的。白天老婆孩子醒的時候你在睡覺，你夜裡又要去工作。很爽
4：美國加拿大執照不通用，一個是TC的一個是FAA的，不能直接轉換。北美航空業發達是製造業發達，製造飛機而不是維修飛機業發達。
⑸ 飛機維修專業
慎重選擇此行業。
⑹ 加拿大留學飛機維修專業怎麼樣
這個專業在北美挺好的。學習完這個專業後，如果出勤率，成績都符合要求，可以獲得加拿大交通部頒發的、在北美都通用的飛機維修人員執照。有了這個執照，不光可以在加拿大找工作，也可以到美國找工作。而北美的航空業是最發達的。所以，工作機會比較多。
幾年前，波音公司為了擴大在中國的業務，曾到我代理的一個安省的公立學院招生這個專業的畢業生。要求條件是，1、成功獲得了飛機維修執照；2、講中文。但是，無奈，沒有這兩條都符合的畢業生。
但是，需要說明的是，那是幾年前的事情了。而等你學習畢業，還要有2-3年時間。那時的就業市場沒有人可以預測。所以，請自己謹慎抉擇。
⑺ 在加拿大念大專，學飛機維修還是學汽車維修好
建議還是學汽車吧！理由：汽車普及，學完後悔過專修加拿大車，高檔。還算是海龜。。。
學飛機維修太高端了，工作找起來麻煩。
⑻ 加拿大讀大專的話，汽車維修和飛機維修哪個專業就業情況好
修飛機和修汽車都不是什麼輕松活。修飛機做機務可能要在外場風吹雨淋，修汽車可能就在車間室內會比較好。
飛機數量是比汽車少，但是一架飛機不可能只要一個人修，一架飛機飛行一定時間後做大型的定檢大修有時候需要一個班組幾十人花費幾十日完成，每個人負責飛機的各個不同部件和系統。
汽車需要的人工數量明顯少得多
而且如果你回國進了航空公司那就算是鐵飯碗，盡管工資不會太高但是至少比較穩定了。修汽車就說不準了。
都是干維修，動手做技術，性質 都是一樣，看你自己喜歡哪個了。
⑼ 加拿大college飛機維修專業好嗎
當然好，很吃香的，最好去魁省，那裡是飛機製造業集中的地方