電摩如何翻新

Ⅰ 電動摩托車的電池壽命多長多久需要更換呢

我現在用的60V的電瓶的也是用以舊換新來更換的，經過換算，總體下來對於60V的電瓶，新的價格要在600到700元的樣子。電動車電量不耐用也並不一定要換電池，有很多種可能。如果真到了必須更換電池的時候，也要注意不要換到翻新電池。酸蓄電池充放電循環次數為350次左右，也就是每次全部用完電再充滿的充電次數是350次，但是實際使用過程中是不可能做到全部用完電的放電過程則是利用放電硫酸成分與正負極活性物質的化學反應產生電流，但是在放電過程中會讓讓電解液的硫酸濃度降低，同時生成全新的化合物「硫酸鉛」現在的電瓶不敢多說，保守估計可以使用1.5-2年，但並不是說電瓶就已經完全報廢，只是里程可能已經下降一半以上，影響使用，需要更換。

Ⅱ 電動車、電摩的電瓶如何防盜

可以利用電動車防盜定位終端來預防電瓶被盜，選用具備位移報警、輪動報警、震動報警、智能鎖控等功能的防盜定位終端，一旦小偷觸發報警，設備會自動上傳報警信息到手機APP提醒車主，並且伴隨著內置蜂鳴器發出警告聲，對小偷有一定威懾力。

Ⅲ 剛買的電動摩托車前後輪花紋不一樣、牌子也不一樣、是怎麼一回事我是不是給蒙咯、買咯翻新車還有車跑

看下車架號，一般在車龍頭中間部分，電機號，一般在車後輪上。這兩個號如果被磨損，可能是被盜車，如果和車子本身的合格證不一樣，那就是翻新車

Ⅳ 電摩60v20A，想問下如何改裝可以跑的更遠，

想跑遠有幾個方案：第一個，也是最簡單的就是加大電池容量，想成本低的話，可以換60V32A鉛酸電池的，會比20A的遠很多，這個要看你車的空間夠不夠用，60V32A的電池體積很大。如果不差錢的話，可以考慮60V30A的大鋰電電池，絕對比你原來的要遠，也比60V32A的鉛酸電池要遠。第二個，換控制器和電機，把電機換成小功率的，比如你原來是800W的換成500W的，肯定跑的比原來遠一些，如果換成350W的電機，會跑得更遠，不過功率小的電機，在速度方面，爬跛性能方面肯定會打折扣。第三個，可以考慮並聯雙電，看你的空間了，這個也可以增加你的里程。

Ⅳ 請問電動車租電瓶好還是買電瓶好

算一下經濟帳就知道了，對比一下。
一看你說的48V要七八百元，就知道你的是電摩，雖然我平時研究的是延長汽車蓄電池壽命，但因為經常看各種技術文章，加上我不少朋友是騎電動車、電摩的，也對電動車電摩的電瓶保養有所了解，我的汽車電瓶已經用了7年了，可以說全國都少見，至少我在各大論壇里沒看到過。
要算經濟帳，就不能不說說電動車或電摩鉛酸蓄電池的保養，要說保養，就要知道這個電瓶壽命提前終止和什麼有關系。
帶助力的電動車和你的這種電摩，影響壽命的因素是不一樣的。
帶助力的電動車，就是帶腳蹬子的那種，這種電動車電瓶壽命提前終止的因素，最最主要是失水和負極板硫化，當然，我是指正確使用電動車的，否則還有斷格、短路等其它物理損壞，這里不談。因為這種電瓶大電流放電相對於電摩來說要少得多，只要不過充不過放，定期加蒸餾水，再上電動車配件商店（沒賣的可上淘寶買）買個防止與去除極板硫化的鉛酸蓄電池容量恢復器並聯在電瓶組兩端，壽命達到兩三年沒問題，這個鉛酸蓄電池容量恢復器是我們錦州產的，我的汽車電瓶壽命達到了七年多，除了我注意保養電瓶以外，也有它的功勞，畢竟我們用的都是鉛酸蓄電池，只要工作，就會產生極板硫化而導致容量逐漸下降的。
你的這種電摩，因為車身重，速度快，起動和加速時，放電電流過大，經常大電流放電，所以影響電瓶壽命除了失水和負極板硫化以外，還有個更要命的無法恢復的損壞就是正極板軟化和活性物質脫落，我見過不少人，騎電摩不注意保養，一組電瓶壽命也就半年多，如果你象他們這樣騎車，我還是建議你租比較合算。如果半年內電瓶不行了，他負責調換，就租。但可以明確的告訴你，這些電瓶都是收回來的舊電瓶，沒有物理損壞的，只是硫化和失水的，經過除硫和補水，容量能恢復到90%以上，可以繼續使用。現在賣電動車電瓶的心都黑了，一組四塊電瓶，多數有物理損壞的都是一塊，其實換一塊差不多的舊的，再用象金海鉛酸蓄電池容量恢復器這類的脈沖裝置除一下極板硫化，再補補水，就不用換電瓶的，但100個賣電瓶的，99個會讓你全換掉，這樣他們的利潤才大。換下來的舊電瓶，物理損壞不能用的，他們賣廢品，能用的，經過補水，除硫，再想方設法的賣給用戶，買電動車的人好多不明白，根本不開盒看電瓶，不看著賣車的取出新電瓶焊接裝車，好多買到手的新車，用的電瓶就是這種補水除硫的翻新電瓶。我們錦州賣電動車的，他們本身就是我說的這種金海鉛酸蓄電池容量恢復器的買家，一買就是十幾台幾十台，但他們買回去後，不是賣給用戶的，而是自己用來去除硫化翻新電瓶的。
如果你能學學電摩電瓶的保養，人助車動，車動慢起步，慢加速，車速別過快，別頻繁剎車，別過放電過充電，經常補水，再弄個我們錦州產的金海鉛酸蓄電池容量恢復器並聯在電瓶上常年去除極板硫化物，這樣的話，你還是買新的電瓶劃算。
半年租金180，兩年就是720元，買新的就夠了。再有，你也可以不全換，測試一下是不是四塊全塊了，如果有一塊壞掉了，找收舊電瓶的買一塊容量相同，物理性能尚好的，換上，再補補水，補水方法網上一搜一大把，再用鉛酸蓄電池容量恢復器除除硫，就能繼續使用了。

Ⅵ 燃油發電機給電動摩托車供電電路需要哪些改造

摩托車發電機分為交流發電機和直流發電機兩種。多數摩托車採用的是交流發電機。因摩托車回型答號不同，所以發電機會有一定的區別。交流發電機一般情況下有三根線，其中一根線是點火系的不要接錯。另兩根接整流器輸入（交流發電機兩根電源線不分正、負極。從整流器出來的電源就分正、負極了。）現在用的比較多的是交流點火器,這種車磁電機有五根線,分別是黑紅線是接入點火器的,藍白線是觸發信號線也是接入點火器的,綠色線是接點火器和電瓶負極而非車架搭鐵,黃色線是照明線接入整流器再到大燈,白色線是充電用的,接入整流器後再到電瓶正極.如果是直流點火器的話就沒有黑紅線,黃色線與白色線都是用來充電用的.

Ⅶ 電摩如何解決後心重

多開，試在學校操場無人時，速度快到二十公里以上，方向撐正，速度上去車行駛就穩定了。有剎車，有什麼事情一殺就停了。
掌握操作技術後，應找一行人較少且空曠的地方進行全方位的騎行練習，先選最低速練習直行和加減速及剎車的運用，接著再練轉彎和對速度的適應直到完全熟練。
初次上路應用最低速度並且盡量靠邊行駛，適應一段時間後就會慢慢不害怕不心慌了。

Ⅷ 二手電筒動車如何估價

二手電筒動車，七分新左右，沒壞的地方目前價位在新車的一半左右。

Ⅸ 我想改個電瓶車，速度要60碼以上.支持60V鋰電池，請幫忙參考一下，怎麼改造，需要哪些東西

速度上60邁，僅使用60v鋰電池組，電壓低了，正常騎行速度達到60碼（普通800瓦電機，60v充滿71.4v，能夠跑50碼），電池電流過大，通常需要最低72v以上大容量電池組（大容量能夠提供更大電流），使用更高電壓值的電池組更佳，因為高速度需要高功率高速電機，通過I=p/u，高電壓電池組，同樣電機功率，供電電流能夠降低，減少電池發熱，線路損耗。

提速就是更換大電流控制器，高電壓電池組，關鍵就是更換大功率二千瓦以上級別電機，其他線路，燈具也需要配套更換。