奧迪q3和寶馬x1哪個維修費貴

⑴ 寶馬X1，奧迪Q3，賓士GLA該怎麼選

寶馬X1，奧迪Q3，賓士GLA三款車型總體來說個人認為是各有優勢，考慮車子的操控性方面寶馬X1好一些，考慮維修保養便利性奧迪Q3好一些，考慮回頭率的話賓士GLA好一些。

⑵ 奧迪q3與寶馬x1哪個好

奧迪q3與寶馬x1車型相比，個人認為各有優勢，考慮維修保養便利性和舒適性奧迪q3好一些，考慮車子操控性方面還是寶馬x1好一些。

⑶ 奧迪Q3和寶馬X1,我該怎麼選擇呢

奧迪Q3和寶馬X1,個人認為兩款車相比維修保養成本是前者，後者相對有面子一些，但是後者三缸發動機車型不建議考慮。

⑷ 北京賓士gla,寶馬x1和奧迪q3保養費分別是多少

GLA小保養在860元左右，X1和
Q3
都在1100左右，老款X1
18i保養也在800-900元。
整體看GLA用車成本比較低

⑸ 奧迪Q3和寶馬X1哪個好

奧迪Q3和寶馬X1相比個人認為還是奧迪Q3好一些，奧迪Q3保有量大，維修保養方面更有優勢一些。

⑹ 寶馬X1和奧迪Q3哪個更適合女的開在耗油和操作性能哪個更適合北方冰雪路開以及後期維修哪個更經濟

寶馬X1在X系算最差的，比奧迪Q3耗油。車身較大。不過安全性能高。建議買奧迪，適合女性。

⑺ 請問寶馬X1和奧迪Q3哪個更值得購買後期保養和維護那個貴

摘要 您好，很高興為您解答問題。

⑻ 奧迪Q3和寶馬X1，哪個更好後期保養費用大概多少

迪汽車以4個圓環作為標志。是因為在1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合並，成立了「聯合汽車公司」。

其中每一個圓環代表公司。4個圓環同樣大小，並列相扣，代表四家公司地位平等，團結緊密整個聯盟牢不可破。從1932年開始，無論奧迪公司的組織結構如何變動，四環車標都沒有發生任何改變。

在19世紀末的德國，汽車工業是標準的朝陽產業，汽車設計師的風光更是不亞於微軟的技術主管。無數的青年才俊們滿懷雄心地投入到發動機的創造之中，希望自己能成為新紀元的開拓者，其中就包括奧古斯特·霍希這個出生於薩克森州的鄉間小子。

這位車壇大佬出生於薩克森州的鐵匠之子，中學畢業後考入了當地的技術學院，28歲進入了鼎鼎大名的賓士之家，當上了製造部門的總經理。順風順水的職場經歷沒讓霍希滿足，他在1899年離開了賓士公司，孤身一人來到科隆，在這座萊茵河畔的城市創建了自己的汽車公司————奧古斯特霍希公司。

按照霍希本人的話說，他的公司在任何情況下都只生產大型豪華汽車，這一年也成為奧迪汽車的誕生之年。

⑼ 奧迪Q3和寶馬X1哪個性價比更好

個人感覺寶馬X1吧。我最近也在糾結這兩款車，所以看了一些兩車的資料，做了一下對比。奧迪維護費用要比寶馬的高。X1比Q3的油蚝要低。再者說寶馬的提速等各芳名性能要比Q3的稍強。個人見解，可以多搜搜兩車的性能，做下比對。買車不只要看外觀，內涵也很重要。如果買了以後各方面支出有壓力就會感覺買錯了。結合實際。

⑽ 寶馬x1和奧迪q3哪個好

寶馬和奧迪都是知名的汽車品牌，很多人在選購車的時候糾結呀於「寶馬x1和奧迪q3哪個好」而犯了難，下面小編就來給大家總結一下。

寶馬x1和奧迪q3哪個好

對比相同價位的兩款車型，Q3舒適和X1領先18i，優惠後價位都在29W左右。

從外形參數上來看，X1的軸距大了16cm，但是車身高度和寬度都比Q3更小，從舒適度來說，有人覺得Q3更優。

從性能參數上來看，Q3的2.0T顯然比X1的2.0L領先一個身位，加速要比X1的20i還快一點，還有，Q3的7速DSG完勝X1的6速AT，油耗Q3也低於X1。另外X1是前置後驅，高速穩定性更好一點。

X1在這個價位上增加了導航和多媒體，有加分。還有，X1的輪胎是馬牌防爆胎，省了個備胎，Q3是韓泰。

從日常消耗來看，Q3的常規保養費用大概1100，X1在1200左右，其實Q3可以去大眾4s做保養，工時費少一半。

其他內飾啊，座椅啊，外觀啊，都是見仁見智，看個人喜好了。

以上就是小編為大家搜集的關於「寶馬x1和奧迪q3哪個好」的回答，不過具體情況還是要靠車主們自己來感受。想要了解更多資訊，關注物流知識網路吧！