瑞虎5內飾翻新需要多少錢

⑴ 瑞虎5怎麼樣

你好，我不是有車的人，但是我是汽車迷，從技術角度來講，瑞虎5肯定是不錯的，但是從營銷角度來講，奇瑞的營銷確實不怎麼樣，所以懂車的人都知道奇瑞只會造車，不會賣車。性價比最高的話，網友反映的還是CVT中配那一款，具體叫什麼我記不得了。百公里油耗這個就看自己怎麼開了，駕駛方式和路況對油耗的影響還是很大的，奇瑞的車型應該不會加價提車，當然，瑞虎5產量不足，可能提車會慢一點兒，希望對你有幫助，祝你購車愉快。

⑵ 瑞虎5的深色內飾

2014年7月1日，奇瑞瑞虎5全新典雅深色內飾全面到店開始銷售 。此次瑞虎5全系車型都增加了深色內飾車型，配置和售價方面則保持現狀不變。全新典雅深色內飾的上市,豐富了瑞虎5車型選擇的多樣性，也將廣大用戶對於深色內飾的期待轉變成為現實。
奇瑞汽車造型總監James Hope曾在2014年4月的Chery Design發布會上強調：「奇瑞秉承著對技術的追求，自主創新和研發，致力於對產品品質的持續提升，也是基於對市場趨勢的准確把握。在技術奇瑞基礎上貫徹正向研發體系，以市場、以消費者的需求為導向。奇瑞在設計上貼合現今消費者需求，對消費者才有吸引力。」
此次推出瑞虎5全新典雅深色內飾正是印證了奇瑞對市場需求的持續跟進和精準把握。對於奇瑞來說，造車不僅是一門技術，更是一門藝術，將符合消費者審美感官的設計融合在深色內飾的設計與開發中，用典雅的藝術呈現，進一步詮釋了奇瑞汽車以「用戶體驗為中心」，對感官品質不斷升級的產品理念。
瑞虎5全新典雅深色內飾也強調了對運動氛圍的營造。包括座椅和排擋桿等皮質接縫處，採用了紅色雙縫線擬合，形成紅黑交錯搭配，彰顯出強烈的運動氣息和時尚審美體驗。值得注意的是，瑞虎5全新典雅深色內飾還全系配備了目前在售瑞虎5最高配車型才有的運動型輪輞，突出了瑞虎5全新典雅深色內飾所增添的運動氣息。
為了避免出現類似全黑內飾可能帶來的壓抑感，奇瑞的設計師們在針對瑞虎5內飾深色色系搭配的處理上也傾注了更多心思。車內立柱上的護板，以及頂棚採用的灰色搭配可謂是恰到好處，行成了層次鮮明的搭配，也規避了單一色調帶來的壓抑感，營造了更加寬適的感官視覺體驗。

4月20日，奇瑞汽車瑞虎系列首款搭載渦輪增壓發動機的車型—瑞虎5 1.5T，在上海車展正式上市。此次上市的瑞虎5年型車共有12款車型，售價為9.39~12.09萬元，價格詳情請見下表。

動力強 油耗低——T動力「更好開」
瑞虎5 1.5T車型搭載奇瑞自主開發的1.5升排量渦輪增壓汽油發動機，這款發動機應用雙獨立控制可變氣門正時系統和增壓中冷技術，擁有112 kW的最高功率和205 N·m的最大扭矩，與5擋手動變速器匹配，整車百公里加速時間僅為11.2秒。配合前後獨立懸架和高達190mm的最小離地間隙，瑞虎5 1.5T年型車可從容面對各種路況，更適合SUV用戶對運動的需求。同時，瑞虎5 1.5T年型車的百公里綜合油耗低至7.2升，用戶在激情駕馭的同時，還能樂享「省錢之道」。
在搭載「T動力」之外，瑞虎5年型車還有2.0 DVVT+MT以及2.0 DVVT+7CVT的高效動力組合，可滿足用戶的不同需求。

感官質量提升——造型時尚「更好看」
為了讓用戶的視覺體驗更好，瑞虎5 1.5T車型增配了18英寸全新鋒尚造型鋁合金輪輞、加寬了輪距，使整車運動氣息更濃，行駛性能也有所加強。同時，手剎和迎賓踏板等部位的造型也得到重新設計，更注重硬朗氣質的顯現。
此外，奇瑞汽車獨特的「艾瑞澤標准」和「感官質量」，對瑞虎5 1.5T的把控更為嚴格。除在製造過程中採用國際頂級設備和工藝，並運用Master-Buck&Cubing檢測方法，內飾包覆材質、噴漆質量、車窗升降開關的鍍鉻裝飾等細節工藝質量也再度得到提升，觸感更細膩。
空間靜 高安全——環境舒適「更好坐」
瑞虎5 1.5T年型車還進行了大量優化乘坐舒適性的工作，例如輪胎花紋優化、怠速噪音優化、座椅舒適性優化等等，使整車NVH性能提升，座艙內怠速噪音僅為42.3分貝，乘坐環境更舒適。另外還有加入外後視鏡電加熱功能等便於用戶操作的功能優化。 在安全方面，瑞虎5 1.5T也交上令人滿意的答卷。其以C-NCAP五星標准和北美最高安全標准為基準，大量採用屈服強度超過1500Mpa的熱成型鋼，打造成M.E.C矩陣式吸能輕量化車身，並配備包括安全氣囊、ESP和HHC坡道輔助系統在內的七位一體全智能安全行車系統。 自2005年上市至今，「瑞虎」系列產品憑借超出用戶期望的品質，已贏得80萬用戶口碑。瑞虎5 1.5T在傳承產品傳統優勢的同時，根據市場需求的變化，為用戶提供了嶄新的駕乘體驗，其主流熱銷SUV的市場地位得到穩固，「百萬用戶」指日可待。同時，隨著瑞虎5 1.5T和艾瑞澤M7等高品質新車型的上市，奇瑞轉型後新體系產品的首輪布局已經完成。 進入2015年，已在戰略轉型過程中獲得階段性收獲的奇瑞汽車，將進一步堅定以艾瑞澤標准為基準的「新標准」、發力以iAUTO為核心技術平台的「新動力」，以「正向體系」為核心，塑造全新產品和品牌形象，實現「新奇瑞」的穩步加速。

⑶ 有沒有開新瑞虎5的朋友,這車的內飾看上去很運動的感覺,使用起來感覺好不好用啊

樓主你好，奇瑞的車大家應該都知道，內飾並不大氣，顏色單調，時間長了容易產生厭倦感。

貼膜是你最好的選擇，普通的改裝換色，加裝亮片，仿桃木或者炭纖維材質亮片，都很費錢。真的很貴尤其是改裝內飾換色和加裝炭纖維亮片，前者會拆你的內飾部件，責任心不強的拆壞了都不會告訴你，用膠水粘上。。。讓人心生畏懼。

貼膜的話就不一樣了，簡單美觀，讓你的愛車逼格滿滿。保護內飾防劃痕，時間長了撕下來還和新的一樣，和手機貼膜是一個道理。最重要的是便宜，一套的車內飾貼膜一百塊都不到。下面上圖，望採納哦親

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⑷ 凱翼X5會不會是直接把舊的瑞虎5改裝翻新的車

改裝和翻新那得需要花費多大的成本，還不如直接造台新的省時省事，且有的零部件一次成型，是不可在循環利用的物料，所以不必擔心這方面。

⑸ 新瑞虎5圖片和老瑞虎5的區別

外觀方面，新款瑞虎5的造型與此前曝光的奇瑞β5概念車非常相似，新車在前大燈組和前進氣格柵造型均有所變化，此外該車還標配LED日間行車燈。

從車身側部來看，新款瑞虎5和現款車型相比沒有明顯變化，車門上的鍍鉻條樣式有所調整，配備了18英寸鋁合金雙色輪圈。車尾方面，新款車型尾燈組採用LED光源，後保險杠造型也有所調整，並採用了雙邊共兩出排氣布局。

內飾方面，根據之前報道新款瑞虎5增加了鋼琴烤漆材質面板，同時配備8英寸中控台觸摸屏，新款車型座椅經過了重新設計。此外，主駕駛席電動調節、胎壓監測、定速巡航、前排雙氣囊、前排側氣囊也將成為標配。
動力方面，新款車型將繼續搭載1.5T和2.0L發動機，最大輸出功率分別為152馬力和139馬力，峰值扭矩分別為205牛·米和182牛·米，傳動系統匹配5速手動或CVT變速箱。

⑹ 瑞虎5的內飾配置

內飾方面，其布局與艾瑞澤7相近，傳統的上深下淺配色風格溫馨，空調出風口、方向盤等處運用合理的鍍鉻條進行裝飾後更顯質感。層次感分明的中控台很符合當下的潮流，階梯狀的按鈕布置，也符合大多數人的操控習慣。
新款瑞虎5在內飾方面，基本保持了老款車型設計，但在細節方面有了較大提升，其內飾一改往日居家風格，採用深色配色，更顯運動風格。方向盤和中控面板採用鋼琴烤漆材質，提升了內飾質感，全系標配8英寸彩色觸控屏。
配置方面，瑞虎5大部分配備了定速巡航 、倒車雷達、可視倒車影像、真皮座椅（可調節高低）、制動力分配系統、制動輔助系統、兒童安全座椅介面、前後排中央扶手、行李架、電動天窗。可選裝ESP系統、一鍵啟動、無鑰匙進入等豐富了車型的配置選擇。
在配置方面，新瑞虎5提升明顯，全系將標配8寸觸摸式液晶顯示屏，該顯示屏具備有包括GPS、比較實用的手機映射功能、無機芯DVD、倒車視頻影像等實用配置；在安全配置方面，新瑞虎5全系標配了ESP，包括胎壓監測、四安全氣囊、上坡輔助系統等配置；在舒適配置方面，新瑞虎5可以說也提升得非常全面，包括雙區自動空調、一鍵啟動、無鑰匙進入、真皮方向盤、多功能方向盤、皮座椅、駕駛席電動6向調節、前排座椅電加熱等功能。 新瑞虎5的座椅運動范兒更足，新款奇瑞瑞虎5的座椅造型也有所改進，提升了整體包裹性，舒適性也隨之提升。而紅色縫線的皮質包裹座椅在視覺上也更加具有運動范兒。 在多媒體功能方面新款瑞虎5也進行了相應升級，其全系標配8英寸觸控液晶屏，集成有GPS、手機映射系統、倒車影像等功能，取消了老款車型較為繁瑣的實體按鍵，採用全觸摸方式控制，操作更為順手，系統反應速度也比較靈敏。

⑺ 為什麼買奇瑞瑞虎5的農村人越來越多了

奇瑞品牌雖然起步很早，但最近幾年中國品牌不斷崛起的同時，奇瑞依然是不溫不火，銷量上沒有什麼大的突破。不過，奇瑞平時在馬路上的出鏡率還是非常高的，尤其到了郊區或者農村，經常能看到奇瑞的車在跑，尤其是瑞虎5這一款車。一面是奇瑞在銷量榜上不溫不火，一面又是在農村保有量非常可觀，到底是為什麼呢？

總的來說，就拿瑞虎5這款車來看，奇瑞在外觀設計上還是比較符合大眾的審美的，而且可靠的動力系統也為其贏得不少加分，對於農村買家來講，這兩點也是購車最主要的需求，加上比較合理的售價， 在農村賣的開也是意料之中之事。至於下一步要吸引更多年輕買家，奇瑞還需要在設計上花點功夫，畢竟年輕人更加追求個性。

⑻ 瑞虎5 怎麼樣

好與不好需要在一個范圍內來談論，總不能拿著10萬以內的車跟賓士寶馬拼吧！
這里先設定一個范圍：
價格：10萬左右
車型：SUV
用途：非越野
在這個范圍內來談論的話，說真的，瑞虎真心不錯。他的直接競爭車型 BYDS6、長城H6、江淮瑞鷹。這些是在哈爾濱經常能看到的SUV車型。下面逐一闡述。
外形——這個看個人愛好吧，但是我比較支持原創，一些抄襲的東西本人不是很待見。
尺寸——BYDS6最大、H6也不小、瑞虎較小。
空間——尺寸大的車，乘用空間不見得大，這三款車空間差距是有的，但是沒有像外觀差距那麼大。
油耗——（前提是同樣的駕駛習慣，相同的路況，承載重量相同）瑞虎最省油、然後是BYDS6、H6較費油。
內飾——都有些小的瑕疵（國產車做工確實需要提高）但是整體相差不大
操控——由於車身尺寸決定了車型的操控，（雖然SVU的操控都不如轎車）但是他們之間相比較，瑞虎還是相對好些的。
動力——H6的動力輸出確實很猛啊，不服不行！
性價比——個人感覺瑞虎的性價比還是可以的，H6現在哈爾濱還要排隊等車呢（既然都排隊了，那麼肯定是沒有優惠的）
後續用車成本——相對比來講，瑞虎的後續用車成本稍低。（畢竟價格便宜）
折舊——長城H6的保值率確實高於其他兩款車型。
越野性能——都是承載式車身，越野性能都一般！

⑼ 瑞虎5車內異味怎麼去

更換空調濾清器 如果還有異味需要清洗空調蒸發器 清洗方法 拆下空調濾清器 用專用空調清洗劑噴塗空調蒸發器 打開風機最大擋或者用壓縮空氣吹乾即可
希望我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑽ 瑞虎5裝飾在4s店要多少錢

不要到4S店去，你說的是車內飾裝飾吧，4S店一般也是外包給外面的汽車翻新廠的，你直接去找汽車翻新的店就好了，價格他們報價後可以砍價的，比如座椅改個色八百的樣子，儀表台改色等雜七雜八的加起來也就五百左右。多砍價，翻新的店都是小作坊，再說翻新成本很低的。