⑴ 別克君越與寶馬320i的詳細的比較，性能，價位，舒適度等等，越詳細越好
君越偏重於舒適性，是理想的商務用車：寶馬320i則擅長於操控，只是空間狹小，不適合公家使用，而且配置也較君越較低，但是320i要比君越高一個級別，價格雖然比君越高，但是卻物有所值。總而言之，320性能更出色，君越價格更便宜，性價比更高，舒適度君越優異，油耗則寶馬較低，配置君越更豐富，影響力寶馬更高，外形寶馬更漂亮，懸掛，變速箱，發動機亦是寶馬先進。
商務用車選君越，倍兒有面子：自己開選320，抓住別人的眼球。
⑵ 寶馬X1和別克新君越
X1與君越並不是一個級別車，只是售價相當。要說時速3.0L的君越跑到240km/h沒什麼問題，X128i的極速與君越差不多，但極速用處不大，國內交通堵得很失去能開80邁就不錯了。如果喜歡運動型的車，買X1合適，畢竟這兩輛車定位不同，所以操控沒法直接比較，但君越在中級車里操控要好於日系車。X1的內飾沒有君越豪華，尤其是低配車型。總之，如果喜歡穩重大氣就選君越，喜歡運動型車就選X1。
⑶ 別克君越2.0t智享旗艦版和寶馬320li時尚款那個好
你好，建議選擇別克君越，寶馬320li除了是八速變速箱，還有發動機自動啟停技術外占優。其他的動力，車身，配置都不如君越，而且維修保養要比3系廉價，希望能幫助您
⑷ 我糾結買君越還是寶馬X1的問題
寶馬保養費肯定比君越貴。
商務使用的話，選君越吧，後排空間充足；X1後排空間不怎麼樣，而且後排座椅不能調節這個是短板啊。
如果自己使用的話，買X1吧，時尚，檔次高點，而且操控性擺在那。
⑸ 寶馬3系和別克君越哪個好
君越好點，無論從價格、配置、外觀、性能上都比寶馬3系要出色。品牌上來說別克是通用旗下的車和寶馬也不相上下吧，只不過是寶馬這幾年被炒起來了。個人覺得寶馬3系純屬是賣牌子的，只是入門級別。
⑹ 寶馬1系和君越哪個好
二者的價格差不多：
1.寶馬1系是緊湊級車，君越是中級轎車；
2.寶馬比君越的品牌要大太多，如果對空間有要求，那麼選擇君越，如果對品牌有要求，可以選擇寶馬；
⑺ 全新君越,新君越,帕薩特,賓士b200哪個好
跟你的情況差不多，想圍繞30左右給老爸選輛車，近期也一直徘徊在君越和邁騰之間，最早關注了一段時間的2.5豐田皇冠，後來又看了賓士E260和寶馬5，養護成本相對就高了，尤其賓士，6萬公里保養4s標價2萬，考慮了豪華品牌的後期養護費用和使用成本，又回到了30萬左右的B級車范疇。
因為前些年1.8t老領馭留下了些陰影，雖說現在缸內直噴技術精進不少，但還是比較抵觸渦輪增壓車型，綜合考慮了一下，准備入2012款君越2.4豪華的，看中CDC懸掛，哈曼卡頓音響，18寸輪轂，還有170mm相對較高的離地間隙，27.59的指導價當時優惠3萬多，24萬多一些可以提走，結果趕上了13款上市，當時只出了3.0頂配，36.99，想等新款2.4上市了比較一下再說，等到新款上市後，又端詳個遍，外觀來說，雖然有了日行燈，個人覺得還是不如上一代那麼陽剛純粹了，功能上主要多了一個前瞻性主動安全系統，換了boes音響，另外離地間隙從數據上看比老款小多了，相比3萬多優惠的老款來說，覺得提它有些不甘心了，可惜我們這里的老款已然脫銷了。
偶然看見了我們這里邁騰搞促銷，跟你選的帕薩特同宗，最高優惠2萬，心想買個實惠，畢竟車是個貶值的消耗品，老爸用車也沒我用的那麼厲害，渦輪就渦輪了，試了1.8的車，相比自吸發動機來說，確實有動力隨叫隨到的吸引力，渦輪遲滯感也改善了，而且雖然外部尺寸比君越小，空間卻比君越寬敞，由內到外比較簡潔，整車印象還不錯，個人覺得帕薩特比邁騰還凌厲、漂亮些。
大眾車來說，讓我選，考慮1.8車型前些日子沸沸揚揚的7速雙離合變速箱質量問題，還是2.0T車型的6速濕式變速箱放心些，要求配置的話，2.0T頂配28.29萬的價格加上優惠，也算適中，相比君越，大眾多了自動泊車和前雷達，比較方便駕駛，日常保養費用來說，大眾和別克車的費用相對日系車來說都不便宜，不過比豪華品牌葯容易接受的多，這陣子比較忙還得空帶老爸去試車，他沒意見的話，選2.0TSI頂配了，另外你的所在地如果還有2012款君越的話，我覺得也是個不錯的選擇。
希望我的選車經歷能給你些參考。
⑻ 別克君越和寶馬三系哪個好
同等配置首選君越。因為價格有優勢，空間，動力不相上下。寶馬三系也是國產，從產品質量上來說彼此彼此。但是後期保養君越還是有優勢。可是論品牌效應，兩者無法相比。寶馬比別克沒法比。總的來說，這就是比錢包厚度的問題。有錢寶馬三系，想少掏點錢就選君越高配。
⑼ 我很想買君越這車就是不知道後期保養維修貴不貴
一般來說，需要抄進行一下維護保養，以確保車能正常使用，增加使用壽命：
1、車身底部的保護塗層是否損壞。
2、更換燃油濾清器和火花塞。
3、檢查多楔帶，必要時予以更換。
4、發動機正時皮帶是否開裂、損壞，必要時予以更換。
5、發動機機油盤螺栓是否松動，必要時按規定力矩擰緊。
6、制動軟管是否老化、損壞,制動硬管是否損傷、腐蝕，各連接處是否滲漏。
7、燃油系統各連接處是否老化、損壞,是否出現松動或磨損。
8、檢查前、後車架與車身連接的橡膠件及橡膠軸承是否損壞，是否產生永久性變形。
9、左右控制臂鉸鏈、後軸鉸鏈是否損壞、失效。
另外，汽車每行駛兩年或50000公里必須更換制動液，並檢查制動報警系統和制動助力器。對於手動變速器車輛，每行駛12個月或50 00公里要更換變速器齒輪油。裝備自動變速 器的汽車應時常檢查變速器齒輪油，每行駛30 000公里時應更換齒輪油一次。
這些保養維護項目僅供參考，具體車型請按照車輛維修手冊為准。