⑴ 如果電動車電機霍爾壞了還能開嗎
電機霍爾壞了不能跑了。電機霍爾壞了會導致電機不轉,或電機轉動無力,或電機出現異響等,建議及時到維修店進行維修,以免故障進一步擴大。
打開電機,先看清楚霍爾位置和正反。用工具小心挖掉霍爾,放入新霍爾,霍爾有三個角,一個為火線,一個為零線,三個霍爾,有三個火線接在一根線上,三個零線接在一根線上。另外三個線就對准電機線,一般是藍綠黃。
這樣就是外面看到的五根細線。在霍爾上滴入一點101膠水,小心用烙鐵把接頭處焊接好。用絕緣套把每個接頭處套好,再用扎帶紮好。
電動車注意事項
頭盔也不能忘記,一方面可以保護你的行車途中的頭部安全,另一方面手套和頭盔對病毒也具備一定的隔離作用。
電動車停放在菜市場,超市等人員密集的場所時,騎回家以後要記得給電動車,頭盔,手套等消毒,以免被電動車上沾染的病毒所感染。疫情期間,電動車不要隨意借給他人,以防被他人留下的病毒所感染。
⑵ 怎麼判斷電機霍爾壞了
電機霍爾:分單極開關,如:OH44E,和雙極鎖存,如:OH41,或OH41F
檢測:共3隻,在通電狀態下手動轉動電機測量電源負極和3個信號線-分別測,看是否有高低電壓輸出。高電壓大約等於電源電壓(5V左右),低電壓約等於0,不是這兩個值一般霍爾壞了!
,電機不轉或轉的無力或出現異響(喀喀),建議非專業人士不要打開,特別不要撬開,因為會破壞電機的防水等,如果一定要打開就要摜開(因為電機里有很強的磁力,利用慣性一次打開。)修自行車的一般都會打開,最好找他們。打開後會看到線圈上有3隻霍爾,一般是開關霍爾(分單極開關,如:OH44E,和雙極鎖存,如:OH41,或OH41F,用哪種是由電機相位決定的。要看原來用單極現在還換單極,原來用雙極現在還換雙極)。最好3隻全換。
所有的霍爾全要經過控制器,霍爾好的控制器壞了車同樣有問題!
⑶ 電動車電機霍爾壞了會出現什麼症狀
1、剎把:如果是電子剎把的話壞了電機是不工作的,電子剎把有兩種,一種是霍爾式的,如OH44E,是一種開關信號,另一種是微動開關。就是平時剎車的時候加速電機是不轉的。
2、轉把:裡面用的是線性霍爾:OH49E等,轉把壞了一般不加速,或直接加速(飛車)。
3、電機霍爾壞了(共3隻),電機不轉或轉的無力或出現異響。
4、電機霍爾壞了會出現斷路現象,就是停車後,就走不了。
(3)霍爾壞了擴展閱讀:
電動車電機霍爾的故障分類:
1、按工作電源分類根據電動機工作電源的不同,可分為直流電動機和交流電動機。其中交流電動機還分為單相電動機和三相電動機。
2、按結構及工作原理分類電動機按結構及工作原理可分為直流電動機,非同步電動機和同步電動機,同步電動機還可分為永磁同步電動機、磁阻同步電動機和磁滯同步電動機。非同步電動機可分為感應電動機和交流換向器電動機。感應電動機又分為三相非同步電動機、單相非同步電動機和罩極非同步電動機等。交流換向器電動機又分為單相串勵電動機、交直流兩用電動機和推斥電動機。
3、直流電動機按結構及工作原理可分為無刷直流電動機和有刷直流電動機。有刷直流電動機可分為永磁直流電動機和電磁直流電動機。
電磁直流電動機又分為串勵直流電動機、並勵直流電動機、他勵直流電動機和復勵直流電動機。永磁直流電動機又分為稀土永磁直流電動機、鐵氧體永磁直流電動機和鋁鎳鈷永磁直流電動機。
4、按起動與運行方式分類電動機按起動與運行方式可分為電容起動式單相非同步電動機、電容運轉式單相非同步電動機、電容起動運轉式單相非同步電動機和分相式單相非同步電動機。
⑷ 電動車霍爾壞了,不換沒事嗎
如電機霍爾壞了只更換控制器不更換霍爾中有一個條件:就是一定是無霍爾控制器。對車子沒有影響。
無刷無霍爾控制器可以讓電機零速度啟動,這歸功於霍爾感測器;而普通無刷控制器有幾類,其中之一的是沒有感測器的,這類控制器要求電機有一定的速度才可以啟動,通常是5km/h。 但隨著技術的發展,現在有一種控制器可以實現零速度啟動,通過測量電機的感應電動勢。
電動車有以下三地方有霍爾(壞了一般直接換霍爾,霍爾是沒辦法修的!),霍爾分別有3根電線,您用萬用表測試除去電源正(一般正為紅線)的另外兩根是否有電壓輸出(開關的如果是好的就兩的值:接近0V或5V左右;線性的輸出0.8-4.2V連續值),無輸出或其它就壞了。當然在測試時要剎車和放開兩的動作,轉把和電機要讓它手動轉起來。
1,剎把,如果是電子剎把的話壞了電機是不工作的,電子剎把有兩種,一種是霍爾式的,如OH44E,是一種開關信號,另一種是微動開關。就是平時剎車的時候加速電機是不轉的。
2,轉把:裡面用的是線性霍爾:OH49E等,轉把壞了一般不加速,或直接加速(飛車)。
3,電機霍爾壞了(共3隻),電機不轉或轉的無力或出現異響(喀喀),建議非專業人士不要打開,特別不要撬開,因為會破壞電機的防水等,如果一定要打開就要摜開(因為電機里有很強的磁力,利用慣性一次打開。)修自行車的一般都會打開,最好找他們。
打開後會看到線圈上有3隻霍爾,一般是開關霍爾,如:OH44E,OH41,或OH41F等。最好3隻全換。
⑸ 電動車霍爾元件壞了什麼現象
電動車的霍爾元件壞了之後會出現以下情況:
1、剎把不靈敏或者不工作,因為現在的電動車剎把使用的都是霍爾式的,所以在霍爾元件損壞之後,剎把同時就不會工了。
2、轉把停止工作,轉把也是使用霍爾元件進行組合的,所以霍爾元件的損壞也會造成轉把工作不靈敏。
3、霍爾元件損壞還會出現電機異響或者轉動無力的情況。
(5)霍爾壞了擴展閱讀:
使用霍爾元器件的注意事項:
1、電流感測器必須根據被測電流的額定有效值適當選用不同的規格的產品。被測電流長時間超額,會損壞末極功放管(指磁補償式),一般情況下,2倍的過載電流持續時間不得超過1分鍾。
2、電壓感測器必須按產品說明在原邊串入一個限流電阻R1,以使原邊得到額定電流,在一般情況下,2倍的過壓持續時間不得超過1分鍾。
3、電流電壓感測器的最佳精度是在原邊額定值條件下得到的,所以當被測電流高於電流感測器的額定值時,應選用相應大的感測器;當被測電壓高於電壓感測器的額定值時,應重新調整限流電阻。當被測電流低於額定值1/2以下時,為了得到最佳精度,可以使用多繞圈數的辦法。
4、絕緣耐壓為3KV的感測器可以長期正常工作在1KV及以下交流系統和1.5KV及以下直流系統中,6KV的感測器可以長期正常工作在2KV及以下交流系統和2.5KV及以下直流系統中,注意不要超壓使用。
5、在要求得到良好動態特性的裝置上使用時,最好用單根銅鋁母排並與孔徑吻合,以大代小或多繞圈數,均會影響動態特性。
6、在大電流直流系統中使用時,因某種原因造成工作電源開路或故障,則鐵心產生較大剩磁,是值得注意的。剩磁影響精度。退磁的方法是不加工作電源,在原邊通一交流並逐漸減小其值。
7、感測器抗外磁場能力為:距離感測器5~10cm一個超過感測器原邊電流值2倍的電流,所產生的磁場干擾可以抵抗。三相大電流布線時,相間距離應大於5~10cm。
8、為了使感測器工作在最佳測量狀態,應使用簡易典型穩壓電源。
9、感測器的磁飽和點和電路飽和點,使其有很強的過載能力,但過載能力是有時間限制的,試驗過載能力時,2倍以上的過載電流不得超過1分鍾。
10、原邊電流母線溫度不得超過85℃,這是ABS工程塑料的特性決定的,用戶有特殊要求,可選高溫塑料做外殼。
⑹ 電動車霍爾壞了會出現什麼現象
1、剎把,如果是電子剎把的話壞了電機是不工作的,電子剎把有兩種,一種是霍爾式的,如OH44E,是一種開關信號,另一種是微動開關。就是平時剎車的時候加速電機是不轉的。
2、轉把:裡面用的是線性霍爾:OH49E等,轉把壞了一般不加速,或直接加速。
3、電機霍爾壞了,電機不轉或轉的無力或出現異響,建議非專業人士不要打開,特別不要撬開,因為會破壞電機的防水等,如果一定要打開就要摜開修自行車的一般都會打開,最好找他們。
(6)霍爾壞了擴展閱讀:
霍爾元件應用霍爾效應的半導體。所謂霍爾效應,是指磁場作用於載流金屬導體、半導體中的載流子時,產生橫向電位差的物理現象。金屬的霍爾效應是1879年被美國物理學家霍爾發現的。
當電流通過金屬箔片時,若在垂直於電流的方向施加磁場,則金屬箔片兩側面會出現橫向電位差。半導體中的霍爾效應比金屬箔片中更為明顯,而鐵磁金屬在居里溫度以下將呈極強的霍爾效應。
線性霍爾元件是一種模擬信號輸出的磁感測器,輸出電壓隨輸入的磁力密度線性變化。線性霍爾效應感測器 IC 的電壓輸出會精確跟蹤磁通密度的變化。
在靜態(無磁場)時,從理論上講,輸出應等於在工作電壓及工作溫度范圍內的電源電壓的一半。增加南極磁場將增加來自其靜態電壓的電壓。
相反,增加北極磁場將增加來自其靜態電壓的電壓。這些部件可測量電流的角、接近性、運動及磁通量。它們能夠以磁力驅動的方式反映機械事件。
⑺ 電動三輪車霍爾故障
一般來說,帶語音播報的電動三輪車播報--~霍爾故障。
電動車電機霍爾壞了症狀有:電機不轉或轉的無力或出現異響,如果是電機霍爾出現短路現象,想停車但停不下來。
如果是電機霍爾出現斷路現象,就是停車後,擰轉把車不走,或者是會出現時走時停的現象,就表明是電動車電機霍爾壞了。
建議出現了霍爾故障後,將座墊打開,斷開控制器的空開,過十秒後重新連接復位,再試試能否騎行。
如不能,請找專業修車師傅修理。
⑻ 電動車電機霍爾壞了會出現什麼症狀
電動車電機霍爾壞了會出現症狀如下:
1、剎把,如果是電子剎把的話壞了電機是不工作的,電子剎把有兩種,一種是霍爾式的,如OH44E,是一種開關信號,另一種是微動開關。就是平時剎車的時候加速電機是不轉的。
2、轉把:裡面用的是線性霍爾:OH49E等,轉把壞了一般不加速,或直接加速(飛車)。
3、電機霍爾壞了(共3隻),電機不轉或轉的無力或出現異響(喀喀),建議非專業人士不要打開,特別不要撬開,因為會破壞電機的防水等。
(8)霍爾壞了擴展閱讀:
霍爾感測器的工作原理:
霍爾集成電路需使用機械方法來改變磁場強度從而改變霍爾電壓以達到感測的作用。
控制磁通量的開關是一個轉動的葉輪,當葉輪的葉片位於磁鐵與霍爾集成電路間的氣隙時,磁場向集成片方向偏去使得霍爾電壓消失,因此可通過集成電路輸出電壓量的變化來表示葉輪驅動軸的位置。
霍爾電壓:恆定電流流經霍爾半導體片,洛侖茲力的作用使得電流在通過霍爾半導體時偏向一側,使得在電流垂直方向上產生電位差,即霍爾電壓。霍爾電壓受磁場強度影響,磁場越強,霍爾電壓越高。
⑼ 電機霍爾壞了什麼症狀
電動車有以下三地方有霍爾(壞了一般直接換霍爾,霍爾是沒辦法修的!)您說的應該是第三個3隻霍爾。
1,剎把,如果是電子剎把的話壞了電機是不工作的,電子剎把有兩種,一種是霍爾式的,如OH44E,是一種開關信號,另一種是微動開關。就是平時剎車的時候加速電機是不轉的。
2,轉把:裡面用的是線性霍爾:OH49E等,轉把壞了一般不加速,或直接加速(飛車)。
3,電機霍爾壞了(共3隻),電機不轉或轉的無力或出現異響(喀喀),建議非專業人士不要打開,特別不要撬開,因為會破壞電機的防水等,如果一定要打開就要摜開(因為電機里有很強的磁力,利用慣性一次打開。)修自行車的一般都會打開,最好找他們。
打開後會看到線圈上有3隻霍爾,一般是開關霍爾,如:OH44E,OH41,或OH41F等。最好3隻全換。
(9)霍爾壞了擴展閱讀:
1.按工作電源種類劃分:可分為直流電機和交流電機。
1)直流電動機按結構及工作原理可劃分:無刷直流電動機和有刷直流電動機。
有刷直流電動機可劃分:永磁直流電動機和電磁直流電動機。
電磁直流電動機劃分:串勵直流電動機、並勵直流電動機、他勵直流電動機和復勵直流電動機。
永磁直流電動機劃分:稀土永磁直流電動機、鐵氧體永磁直流電動機和鋁鎳鈷永磁直流電動機。
2)其中交流電機還可劃分:單相電機和三相電機。
2.按結構和工作原理可劃分:可分為直流電動機、非同步電動機、同步電動機。
1)同步電機可劃分:永磁同步電動機、磁阻同步電動機和磁滯同步電動機。
2)非同步電機可劃分:感應電動機和交流換向器電動機。
感應電動機可劃分:三相非同步電動機、單相非同步電動機和罩極非同步電動機等。
交流換向器電動機可劃分:單相串勵電動機、交直流兩用電動機和推斥電動機。
3.按起動與運行方式可劃分:電容起動式單相非同步電動機、電容運轉式單相非同步電動機、電容起動運轉式單相非同步電動機和分相式單相非同步電動機。
4.按用途可劃分:驅動用電動機和控制用電動機。
1)驅動用電動機可劃分:電動工具(包括鑽孔、拋光、磨光、開槽、切割、擴孔等工具)用電動機、家電(包括洗衣機、電風扇、電冰箱、空調器、錄音機、錄像機、影碟機、吸塵器、照相機、電吹風、電動剃須刀等)用電動機及其他通用小型機械設備(包括各種小型機床、小型機械、醫療器械、電子儀器等)用電動機。
2)控制用電動機又劃分:步進電動機和伺服電動機等。
5.按轉子的結構可劃分:籠型感應電動機(舊標准稱為鼠籠型非同步電動機)和繞線轉子感應電動機(舊標准稱為繞線型非同步電動機)。
6.按運轉速度可劃分:高速電動機、低速電動機、恆速電動機、調速電動機。低速電動機又分為齒輪減速電動機、電磁減速電動機、力矩電動機和爪極同步電動機等。
調速電動機除可分為有級恆速電動機、無級恆速電動機、有級變速電動機和無級變速電動機外,還可分為電磁調速電動機、直流調速電動機、PWM變頻調速電動機和開關磁阻調速電動機。
非同步電動機的轉子轉速總是略低於旋轉磁場的同步轉速。
同步電動機的轉子轉速與負載大小無關而始終保持為同步轉速。
⑽ 電動三輪車霍爾壞了有哪些症狀
電動車霍爾壞了什麼症狀
1,剎把,如果是電子剎把的話壞了電機是不工作的,電子剎把有兩種,一種是霍爾式的,如OH44E,是一種開關信號,另一種是微動開關。就是平時剎車的時候加速電機是不轉的。
2,轉把:裡面用的是線性霍爾:OH49E等,轉把壞了一般不加速,或直接加速(飛車)。
3,電機霍爾壞了,電機不轉或轉的無力或出現異響(喀喀),建議非專業人士不要打開,特別不要撬開,因為會破壞電機的防水等,如果一定要打開就要摜開(因為電機里有很強的磁力,利用慣性一次打開。)修自行車的一般都會打開,最好找他們。
電動車霍爾壞了怎麼修理?
先檢測霍爾好壞,好的就避免打開電機了。確定壞了再打開電機,如何檢測,市面上有霍爾檢測儀。
1.檢查壞了,就可以打開電機了。(打開電機再次對准霍爾測一下,看看好壞,如果發現沒有壞。那麼就確定電機線到霍爾之間的線路有問題。)
2,打開電機,先看清楚霍爾位置和正反。用工具小心挖掉霍爾,放入新霍爾,霍爾有三個角,一個為火線,一個為零線,三個霍爾,有三個火線接在一根線上,三個零線接在一根線上。另外三個線就對准電機線,一般是藍綠黃。、這樣就是外面看到的五根細線。在霍爾上滴入一點101膠水,小心用烙鐵把接頭處焊接好。用絕緣套吧每個接頭處套好,再用扎帶紮好。
3,在沒有安裝好電機前,請再次檢查霍爾和電機線,以免返工,然後小心安裝好電機。再次檢查一下
4,先按照原來接法與控制器連接。不修霍爾,也可以換無霍爾控制器來解決這個問題。