高壓包壞了

① 電視機的高壓包壞了會有什麼狀況出現

電視機高壓包壞了有什麼現象
電視高壓包第一大症狀：高壓帽橡膠燒老化
高壓包的高壓卡簧與高壓線連接焊點有毛刺，毛刺尖端會產生放電現象，若放電，會將高壓帽橡膠燒老化。所以說如果家裡或下雨季節，家裡比較潮濕，電視機高壓卡簧與高壓線連接焊點的毛刺會發電，導致電視高壓包損壞。

電視高壓包第二大症狀：絕緣性能下降
電視機工作過程中，由於高壓產生靜電感應而將灰塵吸附地高壓帽周圍，讓其絕緣性能下降，若下降到臨界點會導致電視高壓包損壞，所以我們要定期清理高壓帽周圍灰塵。

電視高壓包第三大症狀：高壓帽潮濕
高壓帽密封不嚴，如果經常下雨，連續下雨或室內濕氣大，不通風等因素，高壓帽內會進入濕氣，裡面會有積累水珠，容易導致電視高壓包損壞。

電視機高壓包壞了有什麼現象

電視高壓包維修的方法
第一種電視高壓包維修方法：
（1）若彩電高壓嘴發生打火現象，可用這個方法來消除，先將高壓嘴處放電，然後取出燒壞高壓帽和卡簧。

（2）如果高壓嘴及周圍無石墨層部分的污垢不多，可用酒精棉花清洗;若污垢較厚，可用鋒利刀片類工具刮除，不要傷到手喔。

（3）如高壓嘴有銹跡，應用砂紙等擦亮，將高壓嘴裡面的殘留物徹底清除干凈，清洗干凈後，用電吹風加熱將高壓嘴及附近的水分除盡。

第二種電視高壓包維修方法：
先區分是什麼位置造成的高壓打火，以便對症下葯，若是高壓帽打火，在取下高壓帽之前，一定要對顯像管高壓嘴進行放電處理，放電時先准備一條外皮絕緣導線，兩頭要有金屬頭，一頭搭在電視機的地線上另一頭要插進高壓帽里，會聽到啪的一聲，高壓就被放掉了，應該反復放電3次以上保證高壓被徹底放干凈。

第三種電視高壓包維修方法：
（1）放電完成後把高壓帽拿下，然後要把高壓帽內用無水酒精清洗干凈，還有顯像管陽極周圍部分一定要用酒精多次擦洗保證沒有任何灰塵。

（2）特別是放電嚴重時把顯象管打出的溝，這些部位清洗干凈後用電吹風吹乾一定要吹的很乾。然後在高壓陽極塗上高壓硅脂，安裝高壓帽時一定要把內部空氣盡量擠出去。這樣就可以防止電視機高壓帽打。

② 汽車高壓包損壞怎麼辦

您好，關於此類問題，高壓包是有一定的使用壽命的，因為長時間工作，內部原件承受電壓電流的能力會越來越小，最後承受不住，內部的電子元件被擊穿導致損壞。也有可能火花塞原因導致瞬間電流過大，把高壓包擊穿。如果您不是專業的維修人員，建議去當地經銷商或者維修站檢查具體問題，希望能夠幫助到您，望採納！

③ 怎麼判斷汽車高壓包壞

高壓包就是點火線圈，首先是在車上檢查，高壓包有問題會導致缺火，首先確認哪個缸缺火，最簡單的是和正常工作的缸互換點火線圈，如果互換後還是原來的缸缺火證明點火線圈是好的。如果互換後原來正常工作的缸缺火證明點火線圈有問題。沒有電是導致缺火的原因，有可能是火花塞的問題，有可能是點火線圈的問題，有可能是高壓線的問題。點火線圈問題可以用萬表測電阻，測量內部電阻可以知道線圈內部是否是斷路。
你好
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（1）點火異常，發動機工況不良；（2）點火線圈燒毀，無高壓火。（3）線路異常，導致其它部位或電器設施的短路、斷路等。（4）ECU燒毀或線路、相關電器燒毀。（5）加速
（提速）無力。（6）行駛中發動機抖動或伴有車身抖動的可能。（7）漏電火花導致的火災可能。（8）不排除其他方面的故障可能。

④ 高壓包壞了怎麼辦

診斷高壓包要具備一定的維修基礎。具體步驟為：
1斷開+B接假負載，開機看+B是否正常？如果不正常，先要解決電源的問題；如果正常，問題一般在行。
2在確定行有問題後，先排除行管是否損壞，用表很容易判斷（1K檔黑筆接C，紅筆接E，如果大於50K一般正常，否則必然不正常）。最好把行管拆下檢測，（特別注意是否帶阻尼防止誤判）。
3如果經檢測行管正常，還不要急於更換高壓包，還要對行震盪、行推動、行偏轉進行檢測，如果這些元件正常，才可以確定是高壓包的問題
4還要注意，有時高壓帽漏電也會造成不開機！
如果以上步驟自己沒有把握，最好送修。

⑤ 電視機高壓包壞了電視什麼反應

1、電視高壓包損壞現象：高壓包打不著火。

2、電視機黑屏不成像：高壓包故障會導致電視機顯示元件（如顯像管）供電不足，出現黑屏。

3、電視機開機出現保護待機：高壓包故障會導致電視機內部電路的工作電流增大，行變發熱，電視機開機後進入保護待機狀態。

(5)高壓包壞了擴展閱讀：

損壞原因

1、包內高壓濾波電容擊穿；

2、包內高壓線圈匝間短路；

3、包內高壓硅堆漏電或擊穿；

4、包內初次級線圈短路；

5、包內聚焦組件老化，使聚焦及加速電壓不穩定；

6、包體絕緣性能下降，使高壓包對內或對外打火。

⑥ 摩托車怎樣判斷高壓包壞了

摩托車判斷高壓包壞了，只需要擰下高壓帽，然後打開點火開關，踩踏啟動桿，這時如果有火花打出就是沒壞，相反就是壞了，具體操作步驟如下：

1、拔下火花塞上面的高壓帽。

注意事項：

1、火花有很高的能量，會電手。

2、高壓帽是旋轉安裝的，類似螺絲。

⑦ 摩托車高壓包壞了會出現什麼問題

會出現摩托車無法打火，無法啟動的現象。

摩托車高壓包本質上是一個小型的變壓器，它把摩托車電瓶輸出的12V的低壓電，轉變成12KV的高壓電，為摩托車打火，提供電火花所需的電力。

拓展資料

摩托車高壓包（又叫火線圈），由一次線圈、二次線圈和鐵芯組成。

其作用機理是：

第一步，使用時先給一次線圈充電，在一次線圈中自感應出200～300V的電壓。

第二步，與二次線圈互感而產生出12～20 KV的高壓電（產生的電壓大小取決於兩線圈的匝數比）。

第三步，從高壓包輸出的高壓電，輸送到火花塞點火。

高壓包好壞的檢測方法：

第一步，把火花塞拆下連接在火花塞套上，打開點火鑰匙，將火花塞外端靠在發動機上。

第二部，用腳踩動摩托車啟動桿或者用手按下電打火開關，觀察火花塞打火情況，打出的火花呈藍色，噼啪聲清晰有力，說明高壓包完好，沒有火花說明高壓包已經燒掉。打出的火花呈暗紅色，說明高壓包裡面的線圈短路。

⑧ 汽車高壓包要壞了的表現有哪些

汽車高壓包壞了的現象：

1、高壓包一般負責一個汽缸的點火，也有負責兩個的，如果點火線圈壞了，那麼對應的汽缸就不能工作，最明顯的症狀就是加速無力，並伴隨抖動。

2、如果汽車上的高壓包提供的點火能量少了（漏電），那麼怠速的時候發動機也可能會產生抖動；

3、當然，發動機是有監測系統的，如果高壓包壞了，這時候你可以看到儀表盤上的發動機故障燈亮起，其實就是在提醒你發生故障；

4、再者說，汽車高壓包壞了，對應的氣缸也罷工了，那麼氣缸內的混合氣就不能燃燒，最後只能眼巴巴地被排氣管給送走，但混合氣畢竟不是三元催化凈化的對象，所以最終會粘附在三元催化上，造成堵塞；

5、一個點火線圈罷工不要緊，要是其他幾個哥們也歇菜了，那這時車子的動力就廢了，結局就是車子突突地走，直至熄火。

一般一個高壓包負責一個汽缸（個別車型會兩個汽缸共用一個高壓包），如果只有一個高壓包發生故障，其餘的工作正常，那麼勉強應急行駛不成問題，但對車的發動機、機座和連接部件等都非常不利，最好趕緊到維修店進行檢修。

要是超過1個缸不工作，那麼車子很可能會直接熄火，這時候你就只能叫拖車了。

(8)高壓包壞了擴展閱讀：

損壞原因：

1、包內高壓濾波電容擊穿；

2、包內高壓線圈匝間短路；

3、包內高壓硅堆漏電或擊穿；

4、包內初次級線圈短路；

5、包內聚焦組件老化，使聚焦及加速電壓不穩定；

6、包體絕緣性能下降，使高壓包對內或對外打火。

應急修理辦法：

高壓包是黑白電視機損壞頻率較高的零件,而常見的黑白電視機行輸出變壓器多為分離式、正向高壓包,當電視機內的高壓包為反向高壓包時，,會給修理工作帶來一定的困難。在實際修理中,可以採用以下方法進行修理。

步驟如下:

一、找一隻硅柱腔打火換下的正向高壓包(此高壓包內部性能良好).

二、用鋸子鋸去高壓包的硅柱腔及磁方圈定片，將餘下的硅柱腔用松香填滿。

三、把高壓包翻面,掏去剖面線部分封裝塑料至高壓線引出連接銅片為止.

四、將處理好的高壓包、翻面裝入行輸出下部磁方中,剖面線部分同硅柱的正端相焊接,然後溶松香固定;硅柱負極同高壓線焊接,原高壓包同低壓包的連接線、腳不動焊好;

五、裝好上磁方,並固定,即告結束。

⑨ 汽車高壓包壞了是什麼原因引起的

點火線圈的負載過重，如果說是發電量過高的話，那麼，車身電器，比如燈泡等等，都會常常損壞。當然，也不排除配件質量問題。最好先測一下發電量，如果不高於14V的話，那麼發電量就是正常。

損壞原因：

1、包內高壓濾波電容擊穿。

2、包內高壓線圈匝間短路。

3、包內高壓硅堆漏電或擊穿。

4、包內初次級線圈短路。

5、包內聚焦組件老化，使聚焦及加速電壓不穩定。

6、包體絕緣性能下降，使高壓包對內或對外打火。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

⑩ 汽車高壓包怎麼判斷有沒有壞。維修

汽車的高壓包損壞會出現個別氣缸不工作沒有火花，造成怠速抖動，點火線圈不發火會造成汽車打不著火，所以一旦出現這種情況，要趕緊送修。

點火線圈簡單的解釋就是讓火花塞能夠「產生火花」，點燃汽缸內混合氣體的那個零件。實際就是負責將車輛的低壓電流轉變成高壓電的一個變壓器，正常情況下是每個汽缸配有一套點火線圈和火花塞。

在平時，要防止點火線圈受熱或受潮；發動機不運轉時不要開點火開關；經常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵。至於汽車高壓包的更換時間，要知道在發動機運轉時，高壓包上經常有數萬伏的高壓脈沖電流。

由於它長時間在高溫、多塵、振動的環境中工作，不可避免地會產生老化甚至破損。但其實高壓包並沒有固定的更換周期，只要工作正常就無需更換，它的使用壽命一般是十萬公里甚至更長。

如果在行駛的時候忽然覺得汽車一陣抖動，動力上也有非常明顯的缺失，這極有可能就是高壓包出現了問題，這個問題嚴重的話會造成汽車熄火。

一般來說，一個高壓包負責一個汽缸（個別車型會兩個汽缸共用一個高壓包），如果只有一個高壓包發生故障，其餘的工作正常，那麼勉強應急行駛不成問題，但對車的發動機、機座和連接部件等都非常不利，最好趕緊到維修店進行檢修。

要是超過1個缸不工作，那麼車子很可能會直接熄火，這時候就只能叫拖車了。

(10)高壓包壞了擴展閱讀：

汽車高壓包容易壞可能是由於點火線圈負載過重，發電量過高時，車身電器、燈泡等都會被損壞，點火線圈被燒毀，無高壓火；線路異常導致其它部位或電器設施短路、短路等；ECU燒毀或線路燒毀也會導致汽車高壓包容易被損壞。

應急修理辦法：

找一隻硅柱腔打火換下的正向高壓包(此高壓包內部性能良好)，用鋸子鋸去高壓包的硅柱腔及磁方圈定片，將餘下的硅柱腔用松香填滿。把高壓包翻面，掏去剖面線部分封裝塑料至高壓線引出連接銅片為止.。

將處理好的高壓包、翻面裝入行輸出下部磁方中,剖面線部分同硅柱的正端相焊接,然後溶松香固定，硅柱負極同高壓線焊接，原高壓包同低壓包的連接線、腳不動焊好。裝好上磁方，並固定即可。

參考資料來源：網路-高壓包