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二手車維修記錄和實地驗車哪個好

發布時間:2022-04-08 20:05:07

❶ 購買二手車是否一定需要第三方檢測機構去哪裡購買比較可靠

買二手車第三方檢測可以通過朋友介紹等渠道找到,第三方檢測屬於行業內權威的代表,可出具專業的檢測報告,如果有發生誤判,檢測機構會原價收回車輛,不會讓客戶有任何損失,真正的做到零風險。

找朋友幫忙,其實這一點能說的並不是很多,畢竟自己的朋友只有自己了解,只要你對他足夠的信任,那麼你就大可放心的去找他幫忙。

優勢:不需要付出金錢成本。

劣勢:沒有實質性的保障,如果朋友能力有限或者看走眼,最後還是要自己為朋友的失誤買單。



買二手車注意事項:

1、看車牌是否干凈,通過車牌可以看出車主是否在意車輛,也能看出是不是經常跑長途。而且車牌的平整度也是可以看出車子有沒有受過撞擊或是追尾。

2、對於二手車的賣家來說,為要賣的二手車做美容是為了讓車輛賣個好價格,一般的車主只是這個目的,聽聽發動機的聲音等等,有時候看看車輛評估報告,車輛檢測報告也是一個不錯的參考。

3、一般在近兩三年的車,或是有保養記錄的車輛公里數還是比較准確的,而年頭太久的車,一般公里數都不是很准確,也不要太確信實計里程(詢底價|查參配)。

❷ 買二手車帶師傅去看,還是去檢測,又不知道上

買二手車帶師傅是去檢測。發票上記錄了購車人信息、車輛售價以及車輛VIN碼等,一般到車主手裡會是一式三聯,包括發票聯、繳納購置稅使用的報稅聯以及驗車上牌時候用到的注冊登記聯,要重點檢查有無工商驗證章。


在購買二手車時需要注意車輛手續是否齊全,因為這將影響到你的過戶和後期使用,所以購買二手車需要檢查下。

(2)二手車維修記錄和實地驗車哪個好擴展閱讀

二手車全面檢測包括:車輛骨架狀態、車輛路試狀態、啟動設備性能、駕駛艙檢測、制動台測試、車輛底盤狀態、發動機艙狀態、車輛燈光性能、車輛功能性配置、OBD系統狀態、車輛外觀狀態、車載電池狀態、空調系統狀態、制動液性能、輪胎性能。


即使二手車全面檢測後車況各方面都達標後,還應重點了解車輛信息准確、車輛手續齊全、是否刻意隱瞞發生過大的事故,水泡,火燒等問題,車子車況、信息資料等確實沒有問題在考慮入手才是最保險的。

❸ 二手車檢測機構哪個比較靠譜

找獨立第三方檢車機構,這樣的是比較穩妥的。公正!

挑選二手車時,檢查車架是判斷汽車是否有碰撞事故的好方法之一,因為大部分出過事故的車輛車架都會留下痕跡,就看您能否判斷出來。
大部分轎車採用「整體車身」結構,車架受到撞擊變形後在行駛中會出現一些不良反應,可以通過試車來判斷。 比如轉向不均勻、不穩定;直行過程中有車輪的響動;輪胎有偏磨痕跡;制動時跑偏等現象。靜止狀態時,可以通過如下方法檢查:分別檢查左、右兩側的前後車輪是否成直線,否則就說明整體車架彎曲;每個車輪後側與輪罩的間隙應大致相同,否則說明車架或整體車身有彎曲跡象;檢查發動機蓋和翼子板、車門與翼子板接逢處、車門與車門的間隙是否對稱,否則就很可能是已經更換發動機蓋和車門,這當然與事故是有關系的。
打開發動機蓋,看貫穿整個發動機艙的兩根縱梁有無焊接或開裂的痕跡。如果是追尾或側面撞擊的事故車架會受擠壓而彎曲或開裂,維修時都需要焊接。有條件的話上舉升架,就可以很明顯地進行檢查了,因為大部分轎車底盤上都有加強筋,可以通過檢查加強筋是否平直來判斷車況。車秘書二手車專家提醒消費者:挑選二手車過程中,車架是很重要的檢查部分,千萬不可掉以輕心。
二手車檢測項目
第一對號碼:引擎和車身號碼必須與行駛本上的資料吻合,否則不但是違法,出了事故也不能得到保險公司的賠償。
第二查制動:嘗試在不同速度剎車,確保沒有側滑現象。如果裝有ABS系統,可以試著以30km/h以上的速度急剎車,測試ABS運作是否正常,如果ABS正常,可從腳剎上感覺到一下一下的跳動感覺。
第三看車身:車門、頭燈、尾燈與車身之間的接縫平滑沒有介面,車身各部位的擋泥板應該是統一顏色,從尾擋泥板望向車頭應沒有凹凸或波浪紋等。建議用磁鐵在車身各部分都試一試,如果發現有吸引力不足的地方,就可能是扇過灰的結果。不過遇到鋁制或是碳纖維材料的車身,這招就行不通了。
第四驗引擎:首先看引擎外觀有無損毀或漏油,看機件有無損壞過的痕跡,火花塞是否漏電。再測試引擎能否順暢啟動,最好在冷車時測試,結果比較准確。留意行車時有無窒油現象,靜止轉速是否正常。檢查引擎系統的反應是否夠快,車頭馬力是否充沛,可以踩一腳油門馬上放開,然後觀察轉數增加的速度,踩油門時轉數是否迅速提升。此外,加油後車子能否順暢地行駛,有無雜音等,都需要檢查。行車後檢查引擎有無不尋常氣味,並多次察看引擎有無漏油。
第五測懸掛:用力壓低車身四個角位,觀察它的懸掛反應力是否平均,並注意按壓車身時無不尋常的聲響。不過做這種大動作之前一定要先問問車主,而且按壓時也要小心別把車子按癟了。較好的方法是把車開到車房抬高,看看懸掛系統有無漏油或鬆弛現象。
第六試變速箱和離合器:嘗試換不同的擋位,確保所有擋位都能正常運作。手動變速箱的毛病通常是不能順利地進入某個擋位或是不能和縫,試車時應當檢查三擋、四擋,或者在上坡路加速,如果引擎轉數不斷提高,而車速卻沒有相應提高,則可能是離合器已經損耗,需要更換。


❹ 二手車全面檢測分為哪幾個方面

二手車全面檢測包括:車輛骨架狀態、車輛路試狀態、啟動設備性能、駕駛艙檢測、制動台測試、車輛底盤狀態、發動機艙狀態、車輛燈光性能、車輛功能性配置、OBD系統狀態、車輛外觀狀態、車載電池狀態、空調系統狀態、制動液性能、輪胎性能。

即使二手車全面檢測後車況各方面都達標後,還應重點了解車輛信息准確、車輛手續齊全、是否刻意隱瞞發生過大的事故,水泡,火燒等問題,車子車況、信息資料等確實沒有問題在考慮入手才是最保險的。

(4)二手車維修記錄和實地驗車哪個好擴展閱讀:

二手車如何全面檢查:

1、車輛手續的檢查是至關重要的,手續是否合法直接關繫到買家的權益,這部分檢查主要包括手續是否齊全,車輛是否合規;同時會查詢汽車維修保養記錄及出險記錄。

2、車輛外觀檢測,該項目主要包括引擎蓋、前霧燈、前擋風玻璃、前翼子板、車頂、倒視鏡、輪胎輪轂、底邊梁等等。

3、車輛內飾檢測,檢查儀錶板、方向盤、中控台、安全氣囊、左前門內飾、駕駛員座椅、影音系統及車內電器設備運作是否正常等。

4、發動機艙的檢測,對發動機艙進行詳細的排查,主要涉及發動機、變速箱、汽車電路線束、水箱框架、機油液、防凍液等多個要點項目進行逐一排查。

5、啟動及路試的檢測,啟動路試環節主要針對車輛怠速、動力、變速、制動、轉向、減震等性能測試。

6、底盤檢測及事故排查,底盤檢測在整個二手車檢測環節中至關重要的,這部分主要針對底盤各部位狀況進行檢查及事故排查。應藉助精準的儀器,結合這些方面對二手車車況進行綜合判斷。

參考資料來源:中國經濟網—警惕!二手車買賣貓膩多

❺ 二手車檢測應該找第三方還是找4S店啊

消費者在購買二手車時,應該去專業、獨立的第三方二手車檢測機構進行車輛檢測。

檢測評估機構必須站在一個中立客觀的第三方角度,不能涉及買賣,不能有偏向任何一方的行為,不應隱瞞檢測狀況或是誇大檢測事實。其次檢測評估機構應有相關的檢測機構資質與證明,不然即便發現問題,檢測結果無法被廣泛認可,會導致檢測結果失去意義。

二手車檢測機構的工作人員應有專業的知識,過硬的技術與經驗,系統的培訓和嚴苛的操作流程,並且持證上崗。在設備方面,需配備從漆面、大架至發動機內部的各類專業且具有權威性的檢測儀器,用數據說明車況,杜絕單獨使用看、聽等經驗主觀判斷。

二手車檢測的注意事項:

1、一般情況下,消費者看到喜歡的車型時總喜歡先試駕一下,在這里提醒大家,不要急著上車,我們先來對車輛的基本資料了解清楚。重點要檢查發動機號和車架號是否和行駛本上的資料吻合,否則不僅買賣違法,而且出了事故也不能得到保險公司的賠償。

2、車輛一旦發生事故,一般來說前後保險杠的兩側都是最容易受傷的地方。在發生碰撞時,一般都不會出現100%正面碰撞的情況。

這時,保險杠兩邊的兩個邊角就成為最容易受傷的地方之一了。因此,對於曾經發生過意外的事故車來說,前後保險杠的兩個邊角「線索」也最多,選車時一定要注意前後杠的縫隙。

❻ 買二手車之前查維修記錄有必要嗎

當然有必要了,二手車市場的水很深的,如果不提前查好這些記錄的話,很容易買到事故車注水車等等有問題的車,所以提前查一下是很有必要的。如果不方便帶著車去4S店查的話,可以利用車架號在小程序上面查,很方便,數據都很齊全。

❼ 哪家的二手車檢測比較嚴格

當不懂車的我們好不容易攢點錢想買輛合適的二手車時要注意哪些問題呢?
時間和里程
1、二手車車齡在3年左右,這個可以看車輛銘牌和登記證書,8萬公里左右,因為好多車的質保是3年10萬公里,部分車型4年12萬的質保,注意,里程必須是變數箱真實里程(儀表裡程是可以調整的),用專用診斷儀可以讀出變數箱真實里程。
2、七八年的二手車雖然價格低,但可能經過多次轉手,好多零配件已經到了更換周期,保養維修費用偏高。
觀察法
1、從車輛正面,側面、前後各45度角觀察車輛整體對稱性、翼子板、車門的各鈑金件的縫隙是否均勻。車身高度左右是否一致,若左右相差太大說明懸架有問題。
2、看全車玻璃、汽車在生產時只會用同一時間段內生產的玻璃,如果全車八九塊玻璃都不統一,那麼只有兩個可能,一,大肇事車輛,二,全車玻璃被砸更換過。
3、看車身油漆,看漆面顏色是否有差異,維修過的車輛可以在車門縫隙,鉸鏈、A/B柱位置看出痕跡,機蓋鉸鏈螺絲處、尾蓋鉸鏈處最為明顯,三相轎車尾部大肇事可以從尾門縫隙大小、內飾板內的防水處理看出來。
4、看輪胎,真實里程3萬公里以內的車是不用更換輪胎的,若四條輪胎生產日期都不一致,說明更換過,里程數有可能改動過,若備胎花紋都到了極限值說明上一任車主也不怎麼愛惜車輛。當然改過鋼圈的除外(那得看原車配置)
5、看內飾,一般二手車內飾都被精洗過,一眼看上去都很漂亮,那時候就得深挖細節了,看座位套下面的原車座椅,看內飾上的劃痕,看儀表台、安全帶和方向盤的磨損程度。看車門膠條里的焊接點是否有差異(四個車門對比就知道)。注意:水淹車必須打開地膠才能開到貓膩
6、看機艙、看機艙內發動機各部位是否漏油,線束是否排列有序,3萬公里左右的車一般不會漏油漏水的,看翼子板連接處的螺栓是否有動過的痕跡,懸架支座(減震包處)有沒有維修過的痕跡,有的話就是大肇事車輛。
7、看底盤,找個維修工位舉升車輛,看發動機油底殼、正時前端蓋、變數箱等是否漏油,如果以上部位均有新的打膠痕跡,說明發動機被打開過。看方向機,減震器的部位是否漏油,各橡膠件是否完好,底盤的擦傷程度(能看出此車之前的行駛路況),前後剎盤、剎片的磨損程度是否一致等
實際操作
1、打開和關閉車門,尾蓋、機蓋、感受操作是否順暢(四個車門可自己做比較)、車門還需從裡面操作一次、打開電門操作各用電器開關是否完好。
2、啟動發動機(啟動不順暢可能是電瓶電壓不夠、起動機故障、發動機或電路等問題)、聽啟動後冷熱車的聲音是否有問題,看轉數表的差異(一般冷車高怠速維持一段時間後轉數會穩定在800左右)。左右原地打方向是否有異響、自由行程是否過大(方向打死的異響一般是轉向助力系統的問題缺油或是皮帶張緊度不夠等,行程過大說明方向機或球頭松曠,跑起來方向肯定不穩)
3、去路上跑一圈、聽是否有伴隨車速的明顯異響、自動擋看換擋是否平順,手動擋看操作是否順暢,離合器踏板高度是否合理(太高說明離合器從動盤磨損嚴重,得更換離合器四件套),在保證安全的前提下緊急制動看制動效果和方向是否跑偏,行駛中給油和收油油門踏板的靈敏度等
4、在不同的路況(城區,高速等)試車,可以在試車的同時去4S店詢價,冒充一下車主做個鑒定,查個保養維修記錄、保險記錄和出險記錄什麼的方便對比價格,心裡也就有譜了,等完成以上步驟相信你已經能自己判斷此車是否值得購買了。

❽ 買二手車之前是不是要查維修記錄

當然啦,二手車市場越來越火爆,水也越來越深。不提前了解一下車輛的維修記錄和保養記錄很容易踩雷的,萬一買到事故車或者注水車就虧大了。你可以登陸一個小程序來查詢,很方便的,知道有車架號就可以查到維修記錄了

❾ 買二手車帶師傅去看,還是去檢測,又不知道上哪去找看車師傅,感覺挺麻煩的,汽車檢測可靠嗎,還是帶師傅

隨著社會的發展越來越多的人開始買車,汽車的普及也越來越多。每個人出門都會購買一輛汽車用來代步。但是購買新車有點不劃算,所以這個時候二手車就是最好的選擇。由於近些年買二手車的越來越多,所以二手車市場也越來越龐大了。但是就是因為二手車的市場越來越大,所以一些商人就看準這個市場,讓許多的人買車非常不放心。不敢買二手車,怕被坑了。所以如果二手就要記住以下的這些東西。謹防上當受騙!

1、不買走私車,套牌的車 。這些車子都是來路不正的車子,如果出了事故。是沒有賠償的還會攤上法律責任。所以說要慎重購買。

2、不買手續不全的車,買車一定要保證車子的證件齊全:購車發票,行駛證,購置稅本,路費單,車船稅單,保險單等。還要上網查一查車子有沒有違章之類的,看看有沒有車禍。以免被坑。

3、不買抵押,按揭未付清的車。如果是按揭買的,如果按揭沒有揭完。說明車子還是4s店的你買完之後。還要繼續還車貸,出了事故的話,受益人還不是你。保險賠付還不是你。

4、不買出過事故的車,如果想知道有沒有出過事故,只需要上網查詢一下就好了。如果查詢不出來,最好去汽車維修廠看一看。有沒有大的維修更換過。這樣是比較放心的。

5、盡量不買外地車,外地的車子過戶,維修,審車都是比較麻煩的。而且怕這些外地車來路不明。

6、不買經過組裝過的車子,如果車主沒經過車輛管理部門的允許。隨意的更改車子的顏色,或者發動機,還有還有外形尺寸。這些都是改裝車,是不允許上路的。如果出現事故是需要負全責的。

❿ 買了二手車去哪鑒定更放心能不能查到靠譜的維修記錄 跪求大神支招!

去二手車市場買車買到問題車的可能性是很大的,如果害怕買到事故車或者水泡車那就到個人二手車平台去看看,比如好車無憂就是不錯的選擇,你可以去了解下,其實買二手車要關注的因素很多,你可以從以下兩個方面去斷定:

硬指標:包括車輛的原價值、折舊率、品牌溢價能力、發動機有無維修記錄、行駛里程、車輛外觀檢測等。

軟指標:包括車輛手續、違章事故處理記錄、車輛保險續期日、車輛使用權有無第三方糾紛等等。可以說,評估和查驗二手車是一項需要一整套完善的車輛生產使用銷售的綜合評價體系。

希望對你買車有幫助。

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