⑴ 汽車火花塞壞了會出現什麼情況
汽車能帶為我們生活提供了更多的方便,但是同時汽車也非常危險,可能會因為汽車上一個小零件的損壞而導致嚴重的交通事故,會對車內的人造成生命危險。所以汽車上的每一個零件都要引起足夠的重視,包括火花塞在內,火花塞與發動機的性能緊密相關,如果火花塞壞了,發動機就會出現一些列的問題。有的車主就很疑惑了,雖然知道火花塞很重要,但是火花塞壞了到底會出現什麼樣的症狀呢?
第四,尾氣的超標。火花塞如果出現了問題,就會出現一些列的零件都都會受到相應的影響,混合氣沒有充分的燃燒,汽車本身所釋放的有害物質就沒有及時排放出去,一直堆積在裡面,最後導致尾氣超標。
⑵ 汽車火花塞壞了有什麼症狀
汽車火花塞花了會出現以下情況:
1、功率降低,當汽車火花塞阻塞過多之後,會影響汽車的電阻效率,導致火花塞動力不足。
2、汽車啟動困難,當汽車火花塞損壞之後,火花塞與汽車各個部位零件配合困難,從而市汽車的啟動出現困難。
3、油耗加快,當火花塞損壞之後哦,汽車的點火系統同時也會收到影響,導致汽車的油耗增高。
(2)火花塞壞了擴展閱讀:
更換火花塞的注意事項:
一般來說,原廠的火花塞都是經過廠方嚴格測試的,完全能滿足日常駕駛的需求,而且已經在經濟性和動力性之間達成最佳的平衡。
不過,原廠的火花塞出於成本控制的因素,一般不會選用性能更出色的火花塞,所以對於一些追求極致性能的車主來說也可以考慮適當升級火花塞。不過升級時應該遵循以下幾個原則:
1、火花塞的型號要與愛車的發動機類型相匹配。
2、熱值是在選用火花塞時的重要參考指標。原廠火花塞的熱值一般已經綜合考量了各種路況,但一些改裝發燒友喜歡升級成高熱值的火花塞。需要說明的是高熱值火花塞雖然更適合高轉速運轉的發動機,但如果是在長期堵車的路況下使用反而會產生過多積碳,所以還要根據用途選用熱值適中的火花塞。
3、對於還沒出質保期的新車來說,如果私自更換火花塞,有些廠家會拒絕提供保修服務。
⑶ 為什麼火花塞會老壞
火花塞經常壞的原因有:可燃混合氣過濃、發動機「竄機油」、點火系統問題、火花塞的型號和熱值不對、曲軸箱機油加註過多。
1、可燃混合氣過濃
未燃燒的剩餘部分都會積聚在火花塞電極上炭化,從而引起火花塞跳火異常,直至積碳而損壞。
而可燃混合氣過濃的原因,一般是化油器油平面過高、化油器主空氣量孔堵塞,及空氣濾清器濾芯嚴重堵塞等。此外,化油器的阻風門卡住不能全開,或加濃閥工作不良,也是造成可燃混合氣過濃的原因。
2、發動機「竄機油」
發動機工作過程中,若排氣管冒藍 煙、黑煙,表明過量的機油進人氣缸,它會使火花塞電極產生大量積炭,或被機油潤濕而無法跳火,這種現象俗稱「發動機竄機油」。對於發動機來說,應檢査活塞上的活塞環,尤其是油環是否磨損,再卸下進氣門,查看其頭部及背 部有無積碳和濕潤油垢。
3、點火系統問題
磁電機失磁、點火線圈(高壓包)和電子點火器內部「假短路」、發電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連接處松動或「假搭鐵」,以及不正確的點火提前時間,如不正時,都會影響點火性能,而點火性能不佳,會直接造成火花塞電極積碳。
4、火花塞的型號和熱值不對
火花塞的型號和熱值是否符合使用說明書的規定。若選用的較使用說明書低一擋或兩擋的熱值時,火花塞的溫度將升得很高,其熱量不能及時散發,從而引起異常燃燒(也就是提前點火),最終導致火花塞電極熔融而過早損壞。
火花塞本身在安裝使用時,還有些不易被發現的故障也影響點火性能。例如,火花塞密封不良、火花塞固定不牢固、火花塞絕緣體破裂等,應及時調整或更換。
5、曲軸箱機油加註過多
如曲軸箱機油加註過多,使其曲軸箱通氣管堵塞,會使曲軸箱內壓力升高而得不到平衡,在發動機進氣沖程時,竄人燃燒室,形成燒機油,而從排氣管冒出濃濃黑煙。
⑷ 汽車火花塞壞了,會有什麼反應
火花塞是汽車點火系統的重要組成部分,工作於高溫、高壓的惡劣條件下,是汽油發動機的易損件之一。那麼火花塞壞了有什麼症狀呢?當車輛行駛一段時間後,火花塞絕緣體頂端和電極上,會積累一些沉澱物質,造成發動機不能正常工作。電極出現熔化、燒蝕的情況下,火就要更換火花塞。由於火花塞製造工藝問題,造成火花塞斷裂,高壓電沒有經過火花塞的中心電極,而是從瓷件外部直接放電到殼體上,導致火花塞瓷件表面出現閃絡,瓷件表面沿軸向有明顯的電弧燒蝕的痕跡都需要更換火花塞。
⑸ 火花塞壞了的4大徵兆是什麼
火花塞壞了的4大徵兆如下所示。
1、發動機功率下降。
火花塞輕微損壞,導致電極火花變弱,混合氣燃燒不完全,那麼,發動機動力下降,加速性能降低,爬坡能力變差。而且發動機怠速抖動,急加速時頓挫嚴重。如果是火花塞完全損壞,以上情況更為嚴重。
2、發動機不易啟動。
火花塞損壞後,混合氣燃燒不完全,甚至完全不燃燒,那麼,發動機肯定啟動困難,如果多缸損壞,發動機可能啟動不了。
3、油耗增加。
火花塞損壞後,由於混合氣不能完全燃燒,那麼,少一個缸工作,然後要驅動車輛前進,只有加大油門才能作功最大化,而且,該缸的混合氣可能在排氣管爆燃,可能從排氣管排出。
4、排放不達標。
火花塞損壞後,混合氣不完全燃燒直接排出,排氣管有黑煙,甚至顆粒物排放。氣味刺算辣眼,尾氣肯定不達標。
⑹ 火花塞壞了會出現什麼情況
第一,汽車的功率變低。火花塞如果有太多的積碳,會直接影響到電阻,那麼產生的火花也會使發動機的工作非常不平穩,所以動力就不是很充沛,可能會導致動力不足。
第二,車輛啟動困難。長時間的運行,會使火花塞上有大量的積碳或者其他的沉澱物質,火花塞就不能很好的與其他的零件相互配合,直接會影響到點火的能量受到的限制,所以當啟動困難的時候,應該檢查一下是不是火花塞出了故障。
第三,油耗會特別快。因為點火的系統受到了影響,燃燒也會受到一些影響,不能充分的燃燒,所以耗費的油量就特別多,對油量本身也是一種浪費。
第四,尾氣的超標。火花塞如果出現了問題,就會出現一些列的零件都都會受到相應的影響,混合氣沒有充分的燃燒,汽車本身所釋放的有害物質就沒有及時排放出去,一直堆積在裡面,最後導致尾氣超標。
⑺ 轎車火花塞壞了會出現什麼情況
汽車能帶為我們生活提供了更多的方便,但是同時汽車也非常危險,可能會因為汽車上一個小零件的損壞而導致嚴重的交通事故,會對車內的人造成生命危險。所以汽車上的每一個零件都要引起足夠的重視,包括火花塞在內,火花塞與發動機的性能緊密相關,如果火花塞壞了,發動機就會出現一些列的問題。有的車主就很疑惑了,雖然知道火花塞很重要,但是火花塞壞了到底會出現什麼樣的症狀呢?
第一,汽車的功率變低。火花塞如果有太多的積碳,會直接影響到電阻,那麼產生的火花也會使發動機的工作非常不平穩,所以動力就不是很充沛,可能會導致動力不足。
如果在汽車中發現這樣的問題,就要注意火花塞是否有異,到專業的維修廠中仔細檢查。在平時的生活中也要經常保養汽車,雖然每次要花不少的錢,但是這畢竟關繫到自己的生命安全。你會經常檢查火花塞嗎?
⑻ 火花塞壞了車還能開嗎火花塞一般多久換一次
汽車保養的項目有很多,其中更換火花塞就是其中的一項。火花塞是啟動車子必不可少的一個零件,在每次我們啟動車子的時候火花塞都起到了重要的作用,它的作用就是引導高壓電流進入氣缸,從而就會產生電火花,對應的更換里程也存在差異,在選擇時要區分清楚。一般來說,正常使用的情況下,普通火花塞的使用壽命為3萬公里,而貴金屬材質火花塞的使用壽命為6到9萬公里。需要先看一下火花塞是什麼類型的再做決定。
普通火花塞的壽命為4萬公里,建議不要超過4萬公里,否則點火效能下降,導致發動機功率下降雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里,是目前性能最好的火花塞,它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點,建議定期更換。但是性能上面看的話,跟銥金火花塞差不多表現。還有一種超高端材質的火花塞,依鉑金火花塞,使用時間可達10萬公里以上,性能也比較出色,但是用的並不廣泛。
⑼ 火花塞壞了會怎麼樣
第1,車輛在正常行駛的狀態下,發動機抖動異常,而且震動的頻率和幅度還是非常的大。如果說車輛行駛發生抖動,那是很正常的,但是震動的頻率和幅度都很大的,那麼汽車上面的火花塞可能出了問題,記得要及時更換。這可能是火花塞因為使用時間過長而發生了老化,我們只需要卸下火花塞檢查一下,如果確實不能繼續使用了,那麼就更換一隻火花塞,也花不了多少錢,不要等到發動機損壞了才後悔不已。
第2,汽車在正常行駛時會突然出現「聳車」的狀況,這也可能是火花塞出了問題,「聳車」的意思就是說,車輛需要超車的時候,踩油門兒加速,此時油耗可能在蹭蹭的往上漲,但是動力卻沒有任何起色。很多時候排氣管出還會排除濃濃的黑煙。這可能是火花塞性能受損引起的,導致汽油在發動機內燃燒不充分。
第3,車輛在實行的過程中出現「給油不出力」的情況,顧名思義就是給油了,但是車子卻沒有動力。尤其是在車輛行駛到一些上坡路段,踩了油門兒,但是車輛卻表現的一點力也沒有,而且車輛抖動異常嚴重,這是由於火花塞很久沒有更換了,性能不達標導致的。遇到這三種情況,車主需要及時更換火花塞,不然可能會很傷發動機。
⑽ 汽車火花塞壞了,會有什麼反映!
冷車啟動的時候是否順暢,如果有特別明顯的「頓挫感」,就代表著火花塞是有毛病了,再有就是怠速的時候劇烈抖動。
怠速狀態下,斷路點火線,或者短路火花塞高壓接線柱,這時候發動機會有明顯的變化,如果沒有明顯的變化說明此缸工作不正常,拆下火花塞進行搭鐵點火測試,如果火花不是很好 無火花或者火花較弱,說明火花塞要換了。此方法僅供維修人員使用。車主可以通過觀察火花塞電極顏色來判斷火花塞是否該換了
可以把火花塞拆下來進行顏色變化的辨識,如果是赤褐色或者是有鐵銹的顏色,也代表著火花塞是正常的。如果有油污,說明火花塞的間隙失調或者是短路。如果是火花塞表面的燒灼現象很嚴重,出現了破裂、電極熔化等惡劣現象,說明火花塞的壽命已經到了,需要立即進行更換。