瑪莎拉蒂傢具

㈠ 奢侈品傢具品牌有哪些

問題一：全國比較大的奢侈品牌傢具有哪些 您好,2017年紅木傢具十大品牌:
年年紅(紅木傢具十大品牌，浙江)
東成紅木(連續八年紅木傢具十大影響力品牌，廣東省名牌產品，中山)
永華紅木(十大影響力品牌、廣東著名品牌)
好東家紅木(十大受歡迎品牌，廣東省名牌產品，梅州)
明堂(紅木傢具十大品牌、十大影響力品牌，東陽)、
老周(紅木傢具十大品牌、十大影響力品牌，上海)
國壽(紅木傢具十大品牌、十大影響力品牌，東莞 )
元亨利(紅木傢具十大品牌，北京)
友聯(紅木傢具十大品牌，深圳)
三福(紅木傢具十大品牌，福建)

問題二：義大利奢侈家居品牌主要有哪些 義大利奢侈家居品牌
（一）FENDI CASA
自FENDI CASA美居系列於 1989年問世以來，在全新的傢具領域，FENDI不斷大膽做出創新嘗試。1984年，Fendi開創了新的產品線――Fendi Casa，這使得該公司成為較早將奢侈品設計品牌帶入家居領域的公司，並成功躋身世界八大頂級品牌傢具行列。Fendi Casa本身所鍾愛的巴洛克圖騰也象徵了這一點――它的每一件傢具都要憑其華貴不凡的個性停留在歷史的沙床。
（二）Versace home
1992 年之後推出的每個系列都有自己的新主題，這些主題都和某個裝飾象徵相關，如美杜莎或新古典希臘回紋飾，這些現在已經成為范思哲的標志符號。Home 家居系列正是范思哲這一興趣的自然延伸。
（三）Armani Casa
2000年Armani Casa正式對外宣布成立，GiorgioArmani旗下家居品牌，是一個形象具體鮮明且完整的居家系列品牌。Armani Casa系列並非所謂的極簡主義，也絕非一味跟隨季節更替的時尚流行，它不算裝飾也不能說是一種設計，更進一步的說，它應該是兩者完美的結合。
希望這個回答對你有幫助

問題三：人氣奢侈品傢具品牌有哪些 買奢侈品傢具去梅蒂奇

問題四：進口傢具品牌有哪些 進口傢具品牌推薦 1. Louvre Casa（羅浮宮家居）
羅浮宮傢具集團，是一個特別專注於高端傢具領域的一家高端傢具企業，依據他們集團雄厚的實力，花費幾十億建立目前全球最高、佔地面積最大的地標性家居主題建築群――羅浮宮國際傢具博覽中心和羅浮宮國際家居總部大廈，總體建築面積達38萬平方米。匯聚2000多家國內一線家居品牌及上百個歐洲頂級進口家居品牌，20個主題展館，涵蓋傢具、衛浴、飾品、燈飾、床品等各大家居品類。形成集國際家居購物、泛家居藝術鑒賞、商貿旅遊、行業盛會、美食住宿於一體的商業及文化休閑綜合體，被譽為「世界七星級家居殿堂」。
去羅浮宮購買高端傢具，是一種特別極致的享受體驗，可以在他們羅浮宮索菲特超5星級酒店各特色傢具主題套房，先體驗後購買。購買傢具整個過程都是比較輕松愉悅。售後服務也做的比較不錯。連續多年獲得「亞洲品牌500強」、「全國售後服務十佳單位」、「廣東省百強服務企業」等多項殊榮。
2. Armani Casa（阿瑪尼家居）
Armani Casa是一個形象具體鮮明且完整的居家系列品牌，在2000年正式對外宣布成立之前，花了兩年多的時間籌備，全心投注於新生活空間的創作，並且發展出完整系列包括傢具、餐具、燈具、床組和各種家飾品等等來呈現Armani 心目中完整的生活風格。
在每一件作品中都可以察覺到Armani的巧心設計，更令人驚訝的是，它們各自擁有不同深度的表情。天然材質覆蓋了Armani Casa商品本身的外表，大量的線條流露出洗煉的舒適感，在表現未來感的同時也帶有一絲懷舊的味道。
Armani Casa系列並非所謂的極簡主義，也絕非一味跟隨季節更替的時尚流行，它不算裝飾也不能說是一種設計。更進一步的說，它應該是兩者完美的結合。Armani Casa企圖以細膩的觸覺，取代傳統居家設計中專注於造型變化的視覺與使用者溝通；整個居家系列精神源自於簡單純正的本質，實用的造型，使用上等的材質與織品，集結世界各地的高超工藝技術，懷抱著深度內斂的舒適感，就如同Armani時尚設計的中心哲學一樣。
3. Bentley Home
Bentley作為世界知名的超豪華品牌，憑借著近百年的歷史和精湛的造車工藝已被市場所認同。隨著市場領域的擴大，跨領域營銷也成了發展趨勢，因此推出了Bentley精品傢具，這是由義大利設計師 Cario Colombo 先生主導設計的，整個設計非常的高端，其內飾所用到的樹瘤木皮及菱形格紋和 Bentley汽車定位一樣。在傢具方面專為成功男士的寵廳、書房、辦公室做設計，樹立奢想生活方式新基準。
4. VISIONNAIRE
1959年，義大利知名設計師Pompeo Cavalli和Vittorio Cavalli在義大利博洛尼亞城市近郊創立了IPE Cavalli公司，他們大膽採用新的製造方法，為傢具業帶去工業革命，在業界樹立起標新立異的企業形象。
之後全新推出Visionnaire, Streamlined, Grand Tour三個子品牌，Visionnaire獨特的風格、充滿戲劇感和時尚美麗的造型，帶給人們夢幻卻不乏實用性的家居體驗，剛上市即深受人們的歡迎，成為奢侈傢具品牌中的佼佼者。
在50多年的品牌發展歷程中，Visionnaire提煉出「整體居住理念」的品牌DNA。在這一理念指導下，從櫥櫃、沙發、吊燈乃至靠枕、地毯等擺設，都呈現出和諧一致而趣味橫生的家居生活場景。無論是流光溢彩、精雕細作的水晶燈，還是高貴脫俗的新哥特式風格傢具，Visionnaire的每一樣家居產品都精緻得讓人贊嘆，帶給人們一場又一場時......>>

問題五：家居最好的品牌有哪些 恆信家居，我的卧室、客廳，全是來自他們的傢具。

問題六：奢侈品排行榜的100強 愛馬仕 Hermes傑尼亞Ermenegildo Zegna喬治・阿瑪尼Giorgio ArmaniGUCCI（古馳GUCCI）普拉達Prada香奈兒chanel范思哲Versace菲拉格慕 Ferragamo法國克里斯汀・迪奧（克里斯汀・迪奧 ChristianDior）路易威登Louis Vuitton 灣流 Gulfstream西科斯基 Sikorsky Aircraft歐直Eurocopter西銳Cirrus賽斯納 Cessna豪客比奇 Hawker Beechcraft巴西航空 Embraer達索Dassault龐巴迪 Bombardier貝爾 Bellhelicopter 福溢家居FOOKYIK義大利B&B義大利POLIFORMCORNELIOCAPPELLINI芬迪fendi阿瑪尼家居ARMANI范思哲家居Versace古馳家居FORMITALIA愛馬仕家居HERMESHOME義大利伯瓦西PROVASIVICENTEZARAGOZA傢具埃奇奧・拜洛迪(EZIOBELLOTTI)據《中國傢具2012報告》顯示，傢具奢侈品牌還有來自西班牙的品牌，比如VICENTEZARAGOZA傢具、Mariner(馬蓮娜)。除此之外，還有義大利Arredo傢具、美國ZENITHBADGE(尊尼博家)、美國Ashley傢具、美國ARTMAX(阿馬司)、美國Lexington(萊剋星頓家居)、Thomasville(湯瑪斯)傢具、義大利NATUZZI沙發、CANELLA傢具、義大利TRECI(特瑞琪)、英國DURESTA沙發等 阿茲慕Azimut博納多 Beneteau博星 Pershing公主Princess沃利 Wally麗娃 Riva樂順Lurssen法拉帝 Ferretti聖汐克Sunseeker意達馬Itama 勞斯萊斯Rolls-Royce帕格尼Pagani世爵 Spyker布加迪威龍 Bugatti阿斯頓・馬丁 Aston Martin瑪莎拉蒂 Maserati蘭博基尼 Lamborghini法拉利 Ferrari賓利 Bentley科尼賽克Koenigsegg 百達翡麗Patek Philippe萬國IWC寶璣 Breguet寶鉑 Blancpain愛彼 Audemars Piguet積家Jaeger-Le Coultre伯爵Piaget江詩丹頓 Vacheron Constantin法蘭克穆勒 Franck Muller格拉蘇蒂Glashütte Original朗格A.Lange & S?hne 卡地亞 Cartier蒂芙尼Tiffany&Co萬寶龍Montblanc寶格麗Bvlgari魅竺 M&juily尚美 Chaumet海瑞溫斯頓Harry Winston寶詩龍 Boucheron梵克雅寶 Van Cleef & Arpels御木本 Mikimoto蕭邦Chopard 香奈兒Chanel蘭蔻Lane海藍之謎La Mer萊珀妮 La Prairie希思黎Sisley赫蓮娜Helena Rubinstein紀梵希Givenchy嬌蘭Guerlain克里斯汀・迪奧 Christian Dior碧歐泉Biotherm小巨蛋little dome 羅曼尼康帝 至尊馬爹利 L'or De Jean Martell賓利超級酒王BENTLEY WINE薩凱帕朗姆酒 Ron zacapa麥瑞泰基 Meritage麥卡倫 Macallan拉菲 Chateau Lafite Rothschild帕圖斯 Chateau Pet......>>

問題七：有什麼好的家居品牌。要物美價廉的。不需要奢侈品牌 板式傢具：紅蘋果傢具、意風傢具、皇朝家私。
實木傢具：華日傢具、雙葉傢具、聖華傢具。
紅木傢具：友聯紅木、元亨利傢具。
歐式傢具：標致傢具、中至信傢具、皇家傢具。
美式傢具：陽光夏威夷、
沙發：愛依瑞斯、左右沙發、顧家工藝、芝華士沙發。
床墊：紅蘋果床墊

問題八：高端奢侈品傢具都用哪些面料 紅木，黃花梨等稀有木種。

問題九：世界頂級奢侈品傢具有哪些 目前國內做高端最頂級的傢具都在梅蒂奇。梅蒂奇代理30多個頂級傢具 燈具 瓷磚衛浴 地板品牌。就為你簡介介紹梅蒂奇家居藝術館內幾個世界頂級傢具品牌：
世界排名前十傢具品牌 卡帕奈利（Carpanelli）
卡帕奈利成立於1919年，迄今為止已擁有近百年歷史。卡帕奈利鍾愛櫻桃木、愛神木這些名貴的木材，運用薄木拼花展現傢具的藝術魅力。通過世代傳承的手工藝和獨特的設計風格，卡帕奈利的傢具像雕塑般充滿藝術感，且每一件作品都能作為獨具意義的藝術佳作而存在，這也使卡帕奈利一直在世界傢具行業里穩居前十的位置，獲得了許多榮譽。

埃奇奧拜洛迪（世界排名前十傢具品牌）
埃奇奧・拜洛迪[1]，義大利頂級傢具品牌。隸屬於義大利Bellotti Ezio Arredamenti S.r.l.(埃奇奧・拜洛迪裝飾有限責任公司)。 埃奇奧・拜洛迪落戶於義大利傢具中心布里安扎，逾百年手工工藝的傳承賦予了埃奇奧・拜洛迪豐富的經驗和無限的創造力。從埃奇奧・拜洛迪的客戶名單中，我們甚至能看到一長串國家元首的名字。

阿列維（FAAA）
阿列維傢具公司創於1913年，阿列維公司的標志是顯著的FAAA四個字母，它的意思除了是阿列維的縮寫外，還蘊藏著另一層含義：F：free自由。A:amenable責任。A: ameliorate完善。A：Advance 前進。 阿列維選用上等櫻桃木等稀有木材，取其天然的紋理加以手工雕刻，注重產品的實用性、舒適性與藝術性。阿列維始終代表著義大利藝術傢具頂級的製造工藝，以粗獷的雕刻體現古典傢具非凡的魅力。

問題十：十大奢侈品傢具品牌有哪些 您好,2017年紅木傢具十大品牌:
年年紅(紅木傢具十大品牌，浙江)
東成紅木(連續八年紅木傢具十大影響力品牌，廣東省名牌產品，中山)
永華紅木(十大影響力品牌、廣東著名品牌)
好東家紅木(十大受歡迎品牌，廣東省名牌產品，梅州)
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老周(紅木傢具十大品牌、十大影響力品牌，上海)
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元亨利(紅木傢具十大品牌，北京)
友聯(紅木傢具十大品牌，深圳)
三福(紅木傢具十大品牌，福建)

㈡ 白蠟木傢具品牌有哪些 白蠟木傢具好不好

您好，白蠟木的實木材料比較稀缺，主要來源依賴進口（北美為主）算中高木材。白內蠟木容木材質量高，堅固耐用且有彈性。白蠟木傢具外型美觀、紋理自然清晰、光澤度高、而且白蠟木耐腐。
白蠟木製成傢具的時候對工藝要求十分高，因為白蠟木的乾燥性能比較差，若是沒有處理好的話就會出現開裂變形等情況，影響外觀與使用；而技術不精湛的話，白蠟木表面容易起毛，所以，選購傢具時，一定要確認廠商的工藝水平。

㈢ 實木傢具品牌比較有名的有哪些

華豐或南洋胡氏傢具有限公司和聯邦集團或者曲美匯集還有北京市北京金_天壇版傢具股份有限公權司，廊坊市廊坊華日傢具有限公司等，這些都是中國十大實木傢具品牌，這些品牌都是被榮獲中國公認榮譽的稱號，具有環保質量信得過的產品。

㈣ 瑪莎拉蒂ghibli和總裁的區別

區別如下：

1、ghibli可以說是總裁的短軸距版車型；

2、Ghibli車身要小於總裁；

3、發動機的配置上Ghibli只有V6發動機，兩種功率版，總裁有V6和V8兩種發動機。

4、還有Ghibli有四驅版，總裁中規車是沒有四驅版的，美規車有四驅版，不會是僅限於V6發動機，V8是沒有四驅的。

(4)瑪莎拉蒂傢具擴展閱讀：

Levante

日前有海外媒體報道，瑪莎拉蒂品牌首款SUV車型Levante已經進入試制階段，將於2016年1月正式啟動量產，並在同月舉行的北美車展上發布，新車將在2016年上半年正式上市銷售。

根據之前獲得的信息，瑪莎拉蒂Levante將基於阿爾法羅密歐Ghibli車型打造，預計起售價將超過10萬歐元，其競爭對手包括保時捷卡宴、賓利Bentayga以及捷豹F-PACE。

根據之前報道，瑪莎拉蒂Levante將採用鋁制車身打造，外觀造型將參考此前發布的瑪莎拉蒂Kubang概念車。動力方面，瑪莎拉蒂很可能為Levante提供3.0升V6雙渦輪增壓、3.8升V8雙渦輪增壓汽油發動機，以及3.0升V6渦輪增壓柴油發動機三種選擇。傳動方面，新車或將搭載8速自動變速箱，此外該車還將配備一套四驅系統。

2016日內瓦車展：瑪莎拉蒂Levante發布，在日前舉行的2016日內瓦車展上，瑪莎拉蒂發布了旗下首款SUV車型Levante。據悉，新車將亮相4月開幕的北京車展，隨後將於春季率先在歐洲上市銷售。

GranCabrio

GranCabrio不是瑪莎拉蒂歷史上第一款敞篷車，實際上，瑪莎拉蒂有著濃厚的敞篷情結，自1914年成立以來，幾乎每個年代都有符合當時潮流的敞篷車款。不過，GranCabrio卻是瑪莎拉蒂有史以來第一款四座敞篷，它能讓全家成員或四個朋友在敞篷的情況下一起享受旅程。

必須肯定GranCabrio的坐椅和空間，這是標準的四座設計，雖然後排乘客進出要放倒前排坐椅，但腿部空間並不顯狹小，頭部空間更不在話下，打開敞篷，任誰都不會有抱怨。GranCabrio採用帆布頂篷，整個頂篷系統僅重65公斤，且占據空間不大，在收納頂篷情況下，還能提供一個不小的尾廂。頂篷開閉均為全自動，全程約需28秒，且能在速度低於30km/h的情況下操作。

對於軟頂，不少人會下意識認為，功能和安全性不如硬頂。其實不是，軟頂的隔熱、降噪以及防水，絲毫不遜色於硬頂，這並非瑪莎拉蒂一家之言，賓士CLK設計師也持同樣觀點。而且，軟頂有著硬頂所沒有的優點，它能更為從容地畫出更為優美的車頂弧線，並大幅降低空阻系數：頂篷閉合狀態為0.35，頂篷開啟狀態僅微增至0.39。此外，頂篷提供的6種不同顏色大大豐富了與車身顏色的搭配方案，從純黑色到高科技感的鈦灰色或溫暖的巧克力色，客戶都可自由選擇。

GranCabrio Sport

義大利超跑品牌瑪莎拉蒂之前在海外發布的GranCabrioSport敞篷跑車運動版，在2011年的廣州車展上正式亮相國內，並公布了新車售價，價格為人民幣278.8萬。該車基於GranCabrio敞篷版，外觀配置均有所升級。瑪莎拉蒂GranCabrio Sport裝配了黑色進氣格柵，保險杠兩端加裝空氣擾流板，側裙也重新設計。另外，GranCabrioSport提供"RossoTrionfale"特殊車身顏色，車輛內部則為黑白雙色。

動力方面，GranCabrioSport搭載全鋁4.7升V8發動機，與標准GranCabrio一致，不過最高功率由440馬力提升至450馬力，最大扭矩則為510牛米，動力增加的同時油耗卻比標准版降低6%。瑪莎拉蒂GranCabrioSport搭載的六速ZF自動變速箱具有MC Auto Shift功能，最高車速可達285km/h。新車在懸架部分經過了強化，更加運動化，制動系統使用了鑽孔復鑄制動碟，剎車性能更加出色。

GranCabrio MC

瑪莎拉蒂GranCabrio MC已正式亮相於2012年10月的巴黎車展。相較於標准版，其外形設計更為動感，同時還優化了空氣動力學設計。GranCabrio MC具有動感的外觀，車身比GranCabrio標准版車型長48毫米，並沿用了MC Stradale的前臉設計，這樣的輪廓設計是為了優化空氣動力效率。瑪莎拉蒂GranCabrio MC的尾部是大型擾流板設計，車身可以在高速行駛時產生更大的下壓力。第三制動燈鑲嵌於行李廂的擾流板下。標准版本的車燈顏色與車身顏色相同，在不同的車型定製方案中，也可以使用碳色面漆。外觀設計除敞篷之外，動力上仍搭載4.7升V8發動機，最大輸出功率可達到450馬力。

GranTurismo

瑪莎拉蒂GranTurismo（簡稱：瑪莎拉蒂GT）適合日常駕駛，具備出色的操控性、異常鮮明的運動風格和震撼人心的駕駛感覺。同時，瑪莎拉蒂GranTurismo還是一輛重視舒適性、材料和細節的汽車，內部空間洋溢著獨特的瑪莎拉蒂設計風格，能夠輕松容納四名乘員。它是一輛令人興奮的高性能跑車，配備了4.2升V8發動機，最大功率405hp/7,100rpm，最大扭矩460Nm/4,750rpm，在轉速為2,000rpm時，即可達到最大扭矩的75%。它的最高車速為285km/h，0-100km/h加速僅需5.2秒。

設計的瑪莎拉蒂GranTurismo被高度贊譽為同一代汽車中最美的車型之一，不僅如此，它還改寫了可以承載四名成年人的跑車的速度和舒適度標准。GranTurismo將瑪莎拉蒂所有公認的品質發揚光大，從設計到性能、從操控到奢華、從激情到實用，全部融入其流暢優雅、恆久閃耀的造型之中。

GranTurismo Sport

瑪莎拉蒂GranTurismo S發揮了GranTurismo的優勢，配備瑪莎拉蒂4.7升全合金V8發動機和6速電子控制順序變速箱。GranTurismo S配備的新型發動機是對瑪莎拉蒂運動風格的終極闡釋，這款4.7L V8發動機在7000 rpm時可爆發出440hp的強大動力。車輛從0 km/h到100 km/h的加速時間僅為4.8秒，最高車速可達298km/h。

GranTurismo MC Stradale

瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale是瑪莎拉蒂車系中速度最快、質量最輕、動力最強的跑車。該車搭載了4.7升V8發動機，輸出功率為331千瓦（450馬力），最高時速達303公里/小時，從靜止狀態加速到100公里/小時僅需4.5秒。GranTurismo MC Stradale是瑪莎拉蒂公路跑車與賽車的完美結合體，它也是第一輛擁有專用賽車模式的瑪莎拉蒂跑車，在實現極速激情的同時，亦能滿足日常街道駕駛的需求。

Quattroporte

自1963年上市以來，瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列持續獲得汽車愛好者及媒體的贊譽。為慶祝這一輝煌成就，公司推出了兼具高貴典雅與運動性能的升級版本。Quattroporte採用了專屬的「Quarzo fuso」拋光技術，散發著珍珠般的光芒和金屬質感；輪轂處採用的20英寸深色鍍鉻多幅三叉戟造型閃爍的綢緞光澤也使整車渾然一體；聯袂Brembo專為瑪莎拉蒂設計的制動卡鉗經過手工拋光處理後獨特的鏡面效果都愈加彰顯了Quattroporte總裁卓越非凡、與眾不同的優雅品質。

瑪莎拉蒂Quattroporte修長的車頭以及內凹式前隔柵構成了車頭的醒目特徵，深化了濃厚的家族氣息。傳統手工工藝設計風格依然體現於Quattroporte總裁轎車的座艙中：無論是四座布局還是五座布局，均擁有較前款產品更為寬敞的乘坐空間。豪華座艙內的科技性也得到了顯著提升，配備了瑪莎拉蒂觸控屏、可調節踏板、倒車攝像頭和可供選裝的15個揚聲器1280瓦特Bowers & Wilkins音響系統，以及基於WLAN技術的WiFi功能。精細的技術解決方案，注重最具挑戰性的性能、舒適、高效和安全方面的目標──這些均成為瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車的最核心元素。瑪莎拉蒂的工程師們將他們的專業技能投入於底盤設計和工程設計、減輕重量和加強人體工學的工作中，研發一款適應不同動力結構的車型。底盤結構的優異要歸功於其接近於50:50的重量分配方案、雙叉形臂前懸掛以及五連桿後懸掛。

Quattroporte

發動機是Quattroporte總裁轎車的設計核心之一。3.8升V8直噴式發動機由瑪莎拉蒂動力部門運用雙渦輪增壓技術，並由法拉利負責組裝；所有車型均配備與ZF公司合作開發的八速自動變速箱。出色的動力裝備不僅使其成為瑪莎拉蒂速度最快的四門轎車，並且是燃油經濟性最佳的代表。Quattroporte由靜止加速到100 km/h僅需4.7秒，最高車速達到307km/h。

Quattroporte總裁轎車出品自瑪莎拉蒂位於義大利都靈的新工廠。在這里，一切都精益求精，融匯瑪莎拉蒂精緻手工傳統和頂尖技術，在設計、研發、組裝和工藝控制等方面創立全新標准，以確保每款車輛在每個細節上的優異品質。

在該車型問世五十年後的今天，全新一代Quattroporte總裁系列轎車已成為行業標桿，它傳承了經典高性能豪華轎車的精神，是對優雅、技術和力量的頌揚與贊美。在全新Quattroporte總裁轎車上，大型豪華轎車的精神與經典豪華旅行跑車的血統實現了完美平衡，創造出一款真正獨一無二的頂級轎車。它的現代化設計令人驚嘆，座艙寬敞而舒適，輪廓優雅，按照最傑出的義大利工藝傳統採用最優質的材料打造而成。全新Quattroporte總裁轎車有V6版以及V8版。

㈤ 寶馬車可以裝瑪莎拉蒂的真皮座椅嗎

可啟則以，法拉利悄跡棚和瑪莎拉蒂的真皮供應商是Poltrona Frau。這是一個有100多年歷史的義大利傢具品牌，同時也是極富盛名的皮革製造企業。這里參雜一個八卦，Poltrona Frau集團副主席的父親曾是法拉利的CEO。
按真皮銷售慣例，一般是以尺計價格。車企方面不懂，至少我們采購沙發革的時候是如此。
Sensatec嚴格來說還是算真皮材料，只是此種真皮是采州蠢用碎皮合成後再加上塗層製造。耐用性和天然真皮並無差異。不過因為壓紋的緣故，手感不太好。

㈥ 瑪莎拉蒂的旗下品牌

GranCabrio不是瑪莎拉蒂歷史上第一款敞篷車，實際上，瑪莎拉蒂有著濃厚的敞篷情結，自1914年成立以來，幾乎每個年代都有符合當時潮流的敞篷車款。不過，GranCabrio卻是瑪莎拉蒂有史以來第一款四座敞篷，它能讓全家成員或四個朋友在敞篷的情況下一起享受旅程。
必須肯定GranCabrio的坐椅和空間，這是標準的四座設計，雖然後排乘客進出要放倒前排坐椅，但腿部空間並不顯狹小，頭部空間更不在話下，打開敞篷，任誰都不會有抱怨。GranCabrio採用帆布頂篷，整個頂篷系統僅重65公斤，且占據空間不大，在收納頂篷情況下，還能提供一個不小的尾廂。頂篷開閉均為全自動，全程約需28秒，且能在速度低於30km/h的情況下操作。
對於軟頂，不少人會下意識認為，功能和安全性不如硬頂。其實不是，軟頂的隔熱、降噪以及防水，絲毫不遜色於硬頂，這並非瑪莎拉蒂一家之言，賓士CLK設計師也持同樣觀點。而且，軟頂有著硬頂所沒有的優點，它能更為從容地畫出更為優美的車頂弧線，並大幅降低空阻系數：頂篷閉合狀態為0.35，頂篷開啟狀態僅微增至0.39。此外，頂篷提供的6種不同顏色大大豐富了與車身顏色的搭配方案，從純黑色到高科技感的鈦灰色或溫暖的巧克力色，客戶都可自由選擇。
GranCabrio Sport
義大利超跑品牌瑪莎拉蒂之前在海外發布的GranCabrioSport敞篷跑車運動版，在2011年的廣州車展上正式亮相國內，並公布了新車售價，價格為人民幣278.8萬。該車基於GranCabrio敞篷版，外觀配置均有所升級。瑪莎拉蒂GranCabrio Sport裝配了黑色進氣格柵，保險杠兩端加裝空氣擾流板，側裙也重新設計。另外，GranCabrioSport提供RossoTrionfale特殊車身顏色，車輛內部則為黑白雙色。
動力方面，GranCabrioSport搭載全鋁4.7升V8發動機，與標准GranCabrio一致，不過最高功率由440馬力提升至450馬力，最大扭矩則為510牛米，動力增加的同時油耗卻比標准版降低6%。瑪莎拉蒂GranCabrioSport搭載的六速ZF自動變速箱具有MC Auto Shift功能，最高車速可達285km/h。新車在懸架部分經過了強化，更加運動化，制動系統使用了鑽孔復鑄制動碟，剎車性能更加出色。
GranCabrio MC
瑪莎拉蒂GranCabrio MC已正式亮相於2012年10月的巴黎車展。相較於標准版，其外形設源御計更為動感，同時還優化了空氣動力學設計。GranCabrio MC具有動感的外觀，車身比GranCabrio標准版車型長48毫米，並沿用了MC Stradale的前臉設計，這樣的輪廓設計是為了優化空氣動力效率。瑪莎拉蒂GranCabrio MC的尾部是大型擾流板設計，車身可以在高速行駛時產生更大的下壓力。第三制動燈鑲嵌於行李廂的擾流板下。標准版本的車燈顏色與車身顏色相同，在不同的車型定製方案中，也可以使用碳色面漆。外觀設計除敞篷之外，動力上仍搭載4.7升V8發動機，最大輸出功率可達到450馬力。 瑪莎拉蒂GranTurismo（簡稱：瑪莎拉蒂GT）適合日常駕駛，具備出色的操控性、異常鮮明的中緩運動風格和震撼人心的駕駛感覺。同時，瑪莎拉蒂GranTurismo還是一輛重視舒適性、材料和細節的汽車，內部空間洋溢著獨特的瑪莎拉蒂設計風格，能夠輕松容納四名乘員。它是一輛令人興奮的高性能跑車，配備了4.2升V8發動機，最大功率405hp/7,100rpm，最大扭矩460Nm/4,750rpm，在轉速為2,000rpm時，即可達到最大扭矩雹培岩的75%。它的最高車速為285km/h，0-100km/h加速僅需5.2秒。
設計的瑪莎拉蒂GranTurismo被高度贊譽為同一代汽車中最美的車型之一，不僅如此，它還改寫了可以承載四名成年人的跑車的速度和舒適度標准。GranTurismo將瑪莎拉蒂所有公認的品質發揚光大，從設計到性能、從操控到奢華、從激情到實用，全部融入其流暢優雅、恆久閃耀的造型之中。
GranTurismo Sport
瑪莎拉蒂GranTurismo S發揮了GranTurismo的優勢，配備瑪莎拉蒂4.7升全合金V8發動機和6速電子控制順序變速箱。GranTurismo S配備的新型發動機是對瑪莎拉蒂運動風格的終極闡釋，這款4.7L V8發動機在7000 rpm時可爆發出440hp的強大動力。車輛從0 km/h到100 km/h的加速時間僅為4.8秒，最高車速可達298km/h。
GranTurismo MC Stradale
瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale是瑪莎拉蒂車系中速度最快、質量最輕、動力最強的跑車。該車搭載了4.7升V8發動機，輸出功率為331千瓦（450馬力），最高時速達303公里/小時，從靜止狀態加速到100公里/小時僅需4.5秒。GranTurismo MC Stradale是瑪莎拉蒂公路跑車與賽車的完美結合體，它也是第一輛擁有專用賽車模式的瑪莎拉蒂跑車，在實現極速激情的同時，亦能滿足日常街道駕駛的需求。 自1963年上市以來，瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列持續獲得汽車愛好者及媒體的贊譽。為慶祝這一輝煌成就，公司推出了兼具高貴典雅與運動性能的升級版本。Quattroporte採用了專屬的「Quarzo fuso」拋光技術，散發著珍珠般的光芒和金屬質感；輪轂處採用的20英寸深色鍍鉻多幅三叉戟造型閃爍的綢緞光澤也使整車渾然一體；聯袂Brembo專為瑪莎拉蒂設計的制動卡鉗經過手工拋光處理後獨特的鏡面效果都愈加彰顯了Quattroporte總裁卓越非凡、與眾不同的優雅品質。
瑪莎拉蒂Quattroporte修長的車頭以及內凹式前隔柵構成了車頭的醒目特徵，深化了濃厚的家族氣息。傳統手工工藝設計風格依然體現於Quattroporte總裁轎車的座艙中：無論是四座布局還是五座布局，均擁有較前款產品更為寬敞的乘坐空間。豪華座艙內的科技性也得到了顯著提升，配備了瑪莎拉蒂觸控屏、可調節踏板、倒車攝像頭和可供選裝的15個揚聲器1280瓦特Bowers & Wilkins音響系統，以及基於WLAN技術的WiFi功能。精細的技術解決方案，注重最具挑戰性的性能、舒適、高效和安全方面的目標──這些均成為瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車的最核心元素。瑪莎拉蒂的工程師們將他們的專業技能投入於底盤設計和工程設計、減輕重量和加強人體工學的工作中，研發一款適應不同動力結構的車型。底盤結構的優異要歸功於其接近於50:50的重量分配方案、雙叉形臂前懸掛以及五連桿後懸掛。
發動機是Quattroporte總裁轎車的設計核心之一。3.8升V8直噴式發動機由瑪莎拉蒂動力部門運用雙渦輪增壓技術，並由法拉利負責組裝；所有車型均配備與ZF公司合作開發的八速自動變速箱。出色的動力裝備不僅使其成為瑪莎拉蒂速度最快的四門轎車，並且是燃油經濟性最佳的代表。Quattroporte由靜止加速到100 km/h僅需4.7秒，最高車速達到307km/h。
Quattroporte總裁轎車出品自瑪莎拉蒂位於義大利都靈的新工廠。在這里，一切都精益求精，融匯瑪莎拉蒂精緻手工傳統和頂尖技術，在設計、研發、組裝和工藝控制等方面創立全新標准，以確保每款車輛在每個細節上的優異品質。
在該車型問世五十年後的今天，全新一代Quattroporte總裁系列轎車已成為行業標桿，它傳承了經典高性能豪華轎車的精神，是對優雅、技術和力量的頌揚與贊美。在全新Quattroporte總裁轎車上，大型豪華轎車的精神與經典豪華旅行跑車的血統實現了完美平衡，創造出一款真正獨一無二的頂級轎車。它的現代化設計令人驚嘆，座艙寬敞而舒適，輪廓優雅，按照最傑出的義大利工藝傳統採用最優質的材料打造而成。全新Quattroporte總裁轎車有V6版以及V8版。 瑪莎拉蒂Ghibli由大名鼎鼎的義大利設計師洛倫佐-拉曼喬蒂（Lorenzo Ramaciotti）操刀，新車借用了第六代總裁和GranTurismo的元素，但整體形象更加犀利、時尚和動感。Ghibli的座艙用雙色真皮體現運動感和豪華感，源自義大利高級傢具品牌Poltrona Frau的皮料和造工將是高品質的可靠保證，Bowers & Wilkins出品的高級音響系統則被作為新車的選裝配置。
內部代號M157的瑪莎拉蒂Ghibli基於總裁的縮小版平台研發，車身長度比第六代總裁短300毫米，控制在4900毫米，與寶馬5系相近。Ghibli與第六代總裁共享副車架、電控懸架系統、但Ghibli的調校將比總裁更注重操控性。第六總裁將車身拉長到5052毫米的主要原因是提升後排乘客的腿部空間，盡管Ghibli的車身更短，但後排腿部空間與第五代總裁相當，對於一款注重性能表現的行政級豪華轎車而言已算得上充裕。
瑪莎拉蒂Ghibli將搭載雙渦輪增壓V6和V8汽油發動機，並首次引入柴油動力。瑪莎拉蒂的3.0升渦輪增壓V6柴油發動機將作為Ghibli的入門動力，在英國市場的售價將低於5萬英鎊，對抗寶馬5系、保時捷Panamera和奧迪A6的柴油版本。
源自總裁的3.8升雙渦輪增壓V8發動機採用了缸內直噴技術，這款發動機與V6汽油機在技術上同宗同源，由法拉利設計和製造。V8在總裁上的峰值馬力和扭矩輸出分別達到523 bhp和649 Nm，預計在配備Ghibli後將降低到480 bhp左右，與這些動力相配的是ZF公司提供的八前速自動變速箱，Ghibli將標配前置後驅動力布局，但也提供四驅系統供選裝。 Alfieri
瑪莎拉蒂Alfieri基於瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale底盤打造，其軸距在GranTurismo MC Stradale基礎上有所減少。其車身長寬高分別為4590mm/1930mm/1280mm，軸距為2700mm。
Alfieri概念車使用了瑪莎拉蒂最新的外觀設計理念，內凹式的大尺寸前進氣格柵與造型犀利的前大燈相配合，營造出來極具攻擊性的前臉。
Alfieri概念車的車尾線條非常飽滿，配合富有層次感的尾部設計，使新車的尾部看起來非常動感。另外，新車還採用了隱藏式門把手。新車將採用2+2座椅布局。 Coupe
Coupe是瑪莎拉蒂收編於法拉利品牌之後推出的首款產品，以作為3200GT型跑車的後繼者。其外觀造型由義大利設計師喬蓋托·喬治亞羅（Giorgetto Giugiaro）負責設計，有著經典跑車的流線形體，同時又不顯激進。瑪莎拉蒂Coupe子彈頭形的前大燈及與車身線條結合的透明燈罩覆蓋；圓滑利落的發動機蓋及收斂的車身腰部及腰線，給人以動力十足的感覺：以扇型尾燈取代了3200GT的窄條燈；保險杠位置得以降低，在提升安全防護的同時也降低了後備箱開口高度，使行李箱的容積增加。
瑪莎拉蒂Coupe的車廂設計同樣頗具韻味。幾乎未採用木料，取而代之的是大量奢華柔軟的皮革。從方向盤中央的鍍鉻銘牌到真皮座椅頭枕上的浮雕式標識，無處不在的三叉戟標志提醒著駕乘者Coupe的非凡。腿部空間充足只是頭部空間略低，同時進出也比較方便，不像一般2+2跑車那需要乘客鑽進去並蜷縮起來。中央控制台採用了流線設計，從儀錶板、空調出風口、空調控制到音響，一體化伸延至前排座椅中央的下方；跑車風格的儀錶板搭配握感不錯的3輻式真皮方向盤，顯得低調而富有內涵。電子設備廣泛地運用於車廂內，在行車時可以激活瑪莎拉蒂的信息中心，此外還有GPS導航、車載電話及大量的選裝件可供不同需求的用戶們進行挑選。作為一款高等級的轎跑車，瑪莎拉蒂Coupe的輪胎選擇也非常講究。前後輪胎的尺寸有所不同，前輪為235/40z18，後輪為265/35z18。這樣的配置使車輛在高速直線行駛和快速過彎時具有突出的抓地力和穩定性。
瑪莎拉蒂Coupe所搭載的4.2升自然吸氣V8發動機替代了3200GT的3.2升機械增壓發動機。該款發動機由法拉利負責開發製造，並會與法拉利F430進行共享，只是調校方面略有差異。當車型達到7000轉時可產生287kw最大功率，峰值扭矩為為451nm/4500rpm，0～100km/h加速時間4.9秒，最高時速為285km/h。
Spyder
作為Coupe車型的二座硬頂敞篷版，瑪莎拉蒂Spyder同樣是出自喬治亞羅之手。其外觀優雅而動感，卵石形的前大燈嵌於車身兩側、尺寸適中的進氣格柵以及緊湊而流暢的側身造型，都在顯露著瑪莎拉蒂Spyder與眾不同的高貴氣質。瑪莎拉蒂Spyder的尾部造型與前臉風格相得益彰：位於座位後部的兩個醒目的黃色的防滾桿，鯊魚鰭造型的碩大尾燈，和下方分列兩邊的四門鍍鉻排氣管，給人一種和諧、理性的視覺感受。瑪莎拉蒂Spyder的內飾構造較為集中，主要功能基本集中於中控台中下部；傳統的瑪莎拉蒂橢圓形時鍾則鑲嵌在中控台上方，體現了品牌對小物件的用心。
由於瑪莎拉蒂Spyder沒有裝備離合器和變速桿，當要掛自動檔時，只需按一下中控台下部的「auto「按鈕即可；當要手動變速時，不用再按什麼按鈕，手不需要離開方向盤，只用手指撥動換擋撥片即可實現，這種撥片換檔的方式正是瑪莎拉蒂Spyder的賣點之一。在手動變速模式下，一開始會有些吃力，因為瑪莎拉蒂Spyder共有6個前進檔；不過，急剎車時不用連續撥動down撥片，因為Spyder可以自動根據車速及發動機轉速進行減速。
瑪莎拉蒂Spyder的另一個技術亮點是它的電子懸掛系統。此系統名為Skyhook，它可以通過中央電腦收集各感測器送來的信息後，根據不同的需要，適時調節減震器內的氣壓，從而提供相應的駕乘感受。如想體驗跑車的威猛感覺，可以按下運動（Sport）按鈕，Spyder的懸掛馬上就會變得較硬，路面感覺也更明顯；如在市區或不良路面行駛時，則可再按一下運動按鈕即將「運動」功能取消，懸掛變軟，從而凸顯了車型的駕乘舒適性。
Gransport
Gransport是瑪莎拉蒂的一款運動型跑車，首次亮相於2006年的日內瓦車展。外觀方面，瑪莎拉蒂Gransport的身形和諧流暢。所採用的BBS輪圈是取自MaserATiTrofeo Champiopnship賽車的靈感，時刻在提醒著駕乘者其純正的賽車血統。在大部分的超級跑車上，為了彰顯出強勁的動力性能，往往不會表現出內部裝潢的高雅氣質，但Gransport卻完美地將二者融為一體，營造出華貴的視覺氛圍。Gransport的座椅除了舒適以外，側向抗滑的設計非常實用，並且為全電動控制。特別要提到它的後座，椅墊的深度和椅背的包覆幾乎與前座同等待遇。
動力部分，瑪莎拉蒂Gransport搭載了一台4244cc的V8自然吸氣發動機，擁有最大400匹馬力、46.1公斤米的扭力輸出。由於原廠只為Gransport裝配六速自手排的Cambiocorsa變速箱，而不像Coupe有六速手排可選，因此Gransport就和法拉利F430一樣，排檔桿的位置被縮減到一支T形小撥桿，它只用來作為切到倒檔(向後撥)或前進檔(向前撥)使用，若是停車要切換到空檔，只需將撥片左右兩邊同時扳動。
瑪莎拉蒂Gransport的Cambiocorsa系統為駕駛員提供了不同的轉檔模式，包括普通、運動、自動等。在運動模式下的換檔速度可進一步提升35%，此時排氣聲浪更為低沉，同時懸吊阻尼變硬，對於循跡控制系統的依賴程度則會減輕。按下運動模式後，路感反饋更清晰，甚至壓到碎石子都一清二楚。瑪莎拉蒂和法拉利搭載的這台變速箱就是手自一體變速器傑出代表，有精密的計算機程式控制模式，自動跟趾動作，換檔速度以微秒計算。如此精良的動力設備令瑪莎拉蒂Gransport擁有4.85秒的百公里加速成績，在達到200km/h時仍能輕松提速。
MC12
瑪莎拉蒂MC12是一款中置引擎超級跑車，亮相於2004年的日內瓦車展。MC12車身由碳纖維製造，承載式底盤採用碳纖維和Nomex蜂窩夾層結構製造。最初預計僅手工打造25台MC12，但在投放市場前已全部售空，瑪莎拉蒂於是在2005年生產第二批的25台MC12。瑪莎拉蒂長5.14米，寬2.10米，高1.20米，軸距更是達到了2.8米。前後重量分配比為41：59。MC12的車身完全是由碳纖維構成，其底盤是由碳纖維和諾梅克斯（一種輕質耐高溫芳香族聚醯胺,可用以制宇航服或消防服）組成的蜂窩夾層結構。底盤下的兩個鋁質支柱作為輔助裝備能夠有效地吸收沖力，從而帶來更好的安全性能。MC12寬大的身軀能給人帶來視覺上的沖擊；車側的通氣孔通道從前輪延伸至後輪，也有助於提升空氣動力效率。
MC12的內飾是典型的瑪莎拉蒂風格，皮革包圍著扁平的方向盤，中控台的線條很是講究，幾個表盤圍繞著速度表清晰地展現駕駛者眼前。另外，中間的橢圓形鍾表和藍色啟動按鈕以及布置在鈦金色盤面上的各種按鈕，都是對MC12高雅氣質的凸顯。座椅採用了由真皮包裹的碳纖維結構座椅。
令瑪莎拉蒂MC12引以為傲的V12自然吸氣發動機，排量5998cc，在7500轉時達到最大功率628馬力，在5500轉時到達最大扭矩652牛米。為配合強大的動力輸出，MC12裝備了瑪莎拉蒂Cambiocorsa六速變速箱。駕駛者可直接使用方向盤後面的撥片。先進的懸掛系統和配備倍耐力輪胎巨大的19寸車輪更為MC12增添了活力。MC12的制動系統是由Brembo公司負責開發，前後分別配備了6活塞和4活塞合金卡鉗，配備了ABS。瑪莎拉蒂MC12明顯的賽車配置是其易於拆卸的硬質頂棚，化身為一部性能優異的敞篷車。

㈦ 瑪莎拉蒂的品牌故事簡略版

瑪明兄慶莎拉蒂（Maserati）是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat
S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，但品牌得以保留。瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。[1]
1914年——瑪莎拉蒂公司創立。

1925年——瑪莎拉蒂公司更名並使用三叉戟的品牌標識。

1926年——瑪莎拉蒂首款帶有Logo的跑車Tipo 26誕生。

1926年4月——瑪莎拉蒂Tipo 26跑車參加Targa
Florio耐力賽。

1929年——瑪莎拉蒂V4跑車打破了當時的最快世界記錄。

1931年——Alfieri
Maserati的絕作4CTR和前輪驅動的8C2500問世。

1932年——Alfieri
Maserati去世。

1933年——Tazio
Nuvolari加盟，並在技術、底盤改良方面做出突出貢獻。

1937年——瑪莎拉蒂出售部分股份給Orsi家庭，公司總部則遷至摩德納(Modena)。

1939年5月30日——一位車手駕駛著瑪莎拉蒂8CTF取得了美國印蒂安納波利斯500英里大賽的勝利，並在1940年，再次取得該賽事的勝利。

1939年9月——第二次世界大戰爆發，瑪莎拉蒂暫時中止了跑車製造，轉而開始生產機械工具、火花塞和其他電子設備。

1947年——瑪莎拉蒂工廠恢復了跑車的生產，並推出由賓尼法里納設計的A6
跑車。

1957年——瑪莎拉蒂正式退出了汽車比賽，開始專注於開發民用車型。

1959年——瑪莎拉蒂推出了3500 GT和5000
GT。

1962年——瑪莎拉蒂推出了Sebring雙座跑車，並陸續推出了Mistral和瑪莎拉蒂首款四門轎車激握Quattroporte。

1968年——雪鐵龍收購了瑪莎拉蒂。

1973年——瑪莎拉蒂再次易手，由義大利國有公司GEPI接管。

1976年——瑪莎拉蒂推出了兩款新車：Kyalami和Giugiaro設計的Quattroporte
III。

1993年——菲亞特汽車公司購買了瑪莎拉蒂的全部股份，這堪稱是瑪莎拉蒂的轉折點。

1994年——瑪莎拉蒂在歸入菲亞特後首次推出了新款汽車：Quattroporte總裁系列精英版。

1997年7月1日——菲亞特將瑪莎拉蒂售予了法拉利。

2000年——瑪莎拉蒂對營銷網路進行了全面重組，擴大了工廠規模，搭建了新的管理辦公室，進一步推動了公司革新的步伐。

2001年——Spyder問世，並在法蘭克福車展完成了自己的首秀。

2004年——瑪莎拉蒂推出了MC12超級跑車，意味著它將重返賽事。

2005年初——法拉利將瑪莎拉蒂所有權轉讓給菲亞特。

[23]

2007年——由著名設計師賓尼法利納設計的雙門跑車GranTurismo日內瓦車展上展出。

2010年——瑪莎拉塵遲蒂舉辦首屆Trofeo
MC世界錦標賽。

2011年——瑪莎拉蒂開啟了與義大利航海家吉奧瓦尼·索迪尼Giovanni
Soldini的合作，發起了多項重大航海挑戰。「瑪莎拉蒂號」是世界上最快的單體帆船，它與吉奧瓦尼·索迪尼一起共同詮釋三叉戟的核心價值：激情、速度、勇氣與分享。

2013年4月——瑪莎拉蒂與國際知名傢具大廠扎諾塔
(Zanotta)跨界合作，在米蘭國際傢具展上展出全新「海神王座」 LoungeChair Maserati By Zanotta。

2013年——全新的瑪莎拉蒂QUATTROPORTE總裁系列精英版推出。

2013年12月4日——瑪莎拉蒂正式開始為期一年的百年周年紀念活動，將一直持續到2014年12月1日。

2014年1月——吉奧瓦尼·索迪尼船長率領「瑪莎拉蒂號」在里約熱內盧越過終點線，創造了全新的航海紀錄。

2014年3月——瑪莎拉蒂最新Alfieri
2+2概念跑車在第84屆日內瓦車展全球首發，為瑪莎拉蒂品牌的百年慶典譜寫又一華彩樂章。

2014年3月——全新瑪莎拉蒂GHIBLI勵志短片於第48屆美國超級碗首發，以「卓爾不凡」的全新理念拉開了進軍主流豪華汽車市場的序幕。

2014年3月——瑪莎拉蒂與La
Martina聯合舉辦的「瑪莎拉蒂百年馬球之旅」馬球巡迴賽在美國開幕，巡迴賽共四輪，分別在美國、中國、英國、阿聯酋舉辦，將在2015年初閉幕。[19] [25-26]

㈧ 哪位曉得什麼品牌實木床質量好

很多人在挑選實木床的時候都有這樣的疑問：「到底什麼品牌的實木床更好一些呢」?市場上實木床的品牌中高低端數不清，並不是走高端路線的實木床品牌一定是最好的，也不是走大眾化路線的實木床品牌一定不好，想知道哪個實木床的品牌更好一些，就要深入的了解不同品牌實木床的優勢是什麼?只有深的消費者認可和銷量好的實木床品牌才能算得上好。

實木床品牌N0.1：喜夢寶實木床

X·M·B自成立伊始便專注與松木傢具製作，其實木床製作也有二十多年的歷史，松木紋理和質感內斂，和其他木材相比，松木製作的實木床在視覺上先「色」奪人。恬淡柔和的松木本色「天生麗質難自棄」讓其他樹種低眉俯首。不加雕飾的松木本色傢具是自然風光，是自然風情，精曠的紋理，細膩的線條，剛柔兼濟。

實木床品牌N0.2：華日實木床

華日的產品強調崇尚自然，返璞歸真。以粗獷原始的北歐風情為主導風格，實木床都帶有縝密餓原始木材紋理，透甚至以獨特的不規則的原始原木形狀作為實木床外形，故意外露的榫卯可謂匠心獨運。如果您喜歡粗獷原始風格的實木產品，不妨選擇華日實木床試一試。

實木床品牌N0.3：光明實木床

近年來，光明生產的實木床主要走美式傢具路線，其產品飄逸著一股濃郁的美式傢具風味，設計注重其風格、主題和格調，力求表現木材的天然、自然的美。價格上來說，因為主要是針對國內外高端消費市場，所以價格相對較高。對於銀子不夠多的消費者來說，只能望而卻步了。

實木床品牌N0.4：恆久實木床

恆久實木床擅長將中國傳統文化與現代工藝的完美結合，它融入了中國傳統傢具文化內涵，是實木藝術與生活的典範。另外恆久的實木床進行了有害物質的嚴格監控，使產品各項有害物質含量都低於國際標准指數，給消費者營造一種清新健康的家居環境，並由此獲得綠色傢具產品認證!

實木床品牌N0.5：華豐實木床

華豐實木床採用義大利、台灣等先進生產設備及製作工藝，使用優質的進口原材料及配件;嚴把進貨渠道，所用材料達到國家環保標准;款式上依據人體工程學原理，追求多樣化的設計風格。

實木床品牌N0.6：聯邦實木床

聯邦作為實木床製作的老資格品牌，而且還是最早堅持原創，走自主設計研發線路的少數實木床製造企業之一。其產品不僅把實木傢具經久耐用的優良品性發揮到了極致，而且回歸消費本源，追求設計原創。其產品多走中西合璧路線，將西式現代風格巧妙的融合中式傢具細節。

實木床品牌N0.7：華鶴實木床

有近五十年實木傢具生產歷史，華鶴實木床的品牌可能和光明、聯邦等相比不夠響亮，但是還是算是國內一流的實木生產企業。華鶴旗下的實木床生產主要是三個系列：淡雅家、典雅家和簡單生活，走的都是現代簡約風格，充分體現了淡泊、雅緻、溫馨的設計理念，風格圓潤流暢、質朴自然似乎有一種渾然天成的感覺，全力闡述優雅淡泊的生活態度。

實木床品牌N0.8：雙葉實木床

雙葉傢具公司地處森林資源豐富的黑龍江省，產品原材選擇無可厚非，設計上講求心靈的自然回歸感，給人一種撲面而來大自然森林氣息，可營造出溫馨、舒適、多姿多彩的生活空間。

實木床品牌N0.9：南洋胡實木床

公司的主流產品為「瑞格楠木」、「德國風情」和VERANNA維藍系列三大系列實木傢具，定位為國內高端市場。南洋胡實木床厚重中透露出活潑和時尚的元素，一改往日實木床笨拙呆板的面孔，呈現一派簡單、實用的風格，捨去了繁復的裝飾主義，致力於功能性的提升,在保留了中式古典床美感的同時，更融入了現代的實用主義。

實木床品牌N0.10：大自然實木床

大自然實木床多採用進口櫸木，木材堅硬，韌性高，不易變形。產品設計上款式新穎，外觀華麗典雅，毛料精緻考究;做工較細致，輔以流線造型，有清新、柔美、俊朗之觀感;牢固結實，經久耐用。

下次在挑選實木床品牌的時候，相信就不會面對那麼多的實木床品牌無從下手了，畢竟銷量靠前和口碑良好的實木床品牌並不是很多，能榜上有名的成為實木床的十大品牌，一定是所有實木床品中品牌實力和生產技術都過關的品牌。當然在挑選實木床的時候品牌很重要，除此之外實木床的外觀設計，以及實木床的質量和售後服務也很重要，還有就是考慮實木床的價格也很重要。