『壹』 新寶來好不好啊
憑借「神車」桑塔納和捷達在中國市場馳騁多年的大眾也終於有了大軍壓境的感覺,被寄予厚望「武裝到牙齒」的邁騰在國內上市一年多來無所作為,眼睜睜看著新雅閣和凱美瑞在市場上呼風喚雨;而推出兩年多的速騰也表現平平,中級重磅選手卡羅拉在經過上市初期的沉默後開始爆發,對速騰的銷售造成很大壓力。
與目前強勢的日系廠商相比,德系甚至是歐系廠商的反應總是顯得慢了半拍,歐洲與國內市場的文化差異也是歐系廠商的困擾,為歐洲市場量身定製的車型並不一定同樣符合中國消費者的口味;而作為鄰邦,日系廠商推出的車型往往更貼近中國市場,且日系廠商以市場為主導的研發體系也同樣得到中國消費者的肯定。
大眾不得不考慮為中國市場「開小灶」,朗逸和新寶來臨危受命,兩款車型充分考慮了中國消費者的需求,結合了中國特色的設計理念和德系車的優勢。北京車展上的驚艷亮相讓這兩款車型人氣倍增,繼朗逸6月上市後,新寶來也接踵而至,下面就讓我們一起來看看這款中國版的寶來吧
外觀——車頭完全重新設計,採用了中國大眾其它成功車型的設計元素 車尾保留了較多老款寶來的影子
前臉給人印象最深刻的是採用大眾豪華跑車EOS的大燈設計,異於尋常的設計很有時尚感。U型格柵依然是大眾的慣用設計,扁平的車頭有向下俯沖感,增添了車型的運動特性;大量鍍鉻裝飾條的使用讓前臉更加時尚。盡管設計陳舊、上市時間長的歐系車在國內依然有市場,但這並不代表國人就喜歡方方正正的外觀設計,消費者群體的年輕化也使得時尚的設計在國內越來越受歡迎,新寶來的前臉設計還是很成功的。
新寶來側面的設計比較平庸,除了向外突出的腰線外,車門的設計顯得有些簡單,後排頂部為了給車內讓出頭部空間而出現了明顯的折線,影響了整個車頂線條的流暢性。五幅輪轂中規中矩,不過新寶來搭配米其林或者固特異的輪胎還是很有吸引力的。
尾部設計還是能看出寶來的影子,盡管設計不再終中規中矩,但總體形狀還是很相似,尾燈無疑是出彩的一筆,LED尾燈是目前非常流行的時尚設計,後備箱蓋開口處的鍍鉻裝飾條很有個性。
整體來說,新寶來的設計追求大方、時尚,但簡單的照搬大眾其它車型的設計元素還是顯得不夠成熟。
內飾——設計依然是典型的大眾風格,風格明顯變得更加溫馨,也增加了更多人性化設計,做工設計都很出色,但用料給人留下了太多遺憾。
除了中控台上部和方向盤外,新寶來內部幾乎全部採用了淺色設計,也許這就是大眾從日系車那學到的「溫馨」設計,不過這樣設計最明顯的缺陷是不耐臟,筆者在新車上就在座椅上發現了明顯的污漬。大面積的採用仿桃木裝飾很顯檔次,但這恐怕會引起年輕消費者的不滿,考慮到家用車的消費者群體多在30歲上,仿桃木還是很受用的。
方向盤的設計很有意思,樣式與速騰和朗逸一樣,可筆者發現測試的高配車型盡管採用了真皮包裹,但光禿禿的方向盤上卻沒有一個功能鍵,設計有些小氣。儀表很傳統,設計很沒個性,還好中間有一個顯示功能齊全的液晶屏。
筆者曾經測試過速騰和邁騰兩款車型,對其大量使用硬塑料設計頗為不滿。但遺憾的是這樣的設計在新寶來身上依然大量存在,黑色的中控台看似軟性材料,但敲打過後發現與下面的白色硬塑料材料是一致的,車門除了扶手的真皮外,其他全部為硬塑料,手感很差;另外按鍵和旋鈕的反饋很清晰,但材料很不上檔次。
如果說日系車的精明之處在於能把看得見的地方做的滴水不漏;但如果一款車連看得見的地方都做得不盡如人意,是否會讓人對看不見的地方也產生懷疑呢,一汽大眾的做法值得思考。
在這款車型上我們欣喜地看到了很實用的座椅加熱功能,但遺憾的是頂配車型的座椅居然依然是手動調節,對一款定位家用的車型來說,失分會很嚴重。
座椅方面在設計思路是從舒適的角度出發,包裹性能稍差,椅墊及靠背的厚度比較合適。後排椅墊的進深短了點,長時間乘坐很可能容易疲勞。
人性化設計上也有得有失,好的是前排座椅中央的杯架設計成不同尺寸,可以容納各種型號的飲料瓶;厚實的座椅舒適感很好。遺憾的是駕駛座沒有安裝化妝鏡,也沒有眼鏡盒,副駕駛座前的儲物格打開時沒有阻尼,很突兀。
新寶來空間上的表現非常出色,從我們的測試反應了這點,特別是後排腿部空間在經過加長後出色了不少,老款寶來在後排空間上飽受詬病,這種情況通過加長軸距後被徹底啊改變。
也許是出於成本上的考慮,新寶來內飾上表現與外觀比要遜色,盡管借鑒了日系車的溫馨設計理念,整體淺色的內飾設計,但用料的檔次不高讓溫馨感大打折扣,人性化設計上也不盡如任意;做工是一汽大眾的長項,非常嚴謹,空間上的表現也很出色,座椅的舒適感很好。我們希望以用料和簡單設計為代價換來的是新寶來的驚喜售價。
『貳』 我想問下寶萊佳傢具怎樣
垃圾,我才買了3、4個月抽屜的封邊就開了 打400電話一點用都沒有,跟我說是招商的,售後問題找賣家
『叄』 「新寶來」VS「世家」
家用肯定要用寶來啊~我來分析一下
從價格來說,兩輛車都差不多(因為配置你沒有詳細說明,所以具體不了價格)
從品牌來說,一個是德國的,一個是法國的。當然是大眾的品牌過硬了。你或許會問我,品牌有什麼用?品牌當然有用!而且很有用!比如,4S店的分布--這個很重要如果你的車半路壞了,你這個城市裡連4S店都沒有,或者離你很遠。你怎麼辦?品牌大,他的4S店分布就多,件就多,就便宜。你不想車壞了,連件都買不到吧?呵呵,那買車幹嘛?多著急?而且大品牌售後很到位。
從外觀來說,雪鐵龍稍微酷一點,呵呵,世嘉的賣點就是這個吧。可是我覺得它的大燈和尾燈那麼細,我反而不喜歡。傻乎乎的,透著小氣。寶來是一汽大眾的,一汽的車都是皮實為賣點,樣子一般般。不過買車來說,主要似乎不是用來看的(當然,好看更好,呵呵),能代步,不出毛病最好。我還覺得大眾的車肯定比雪鐵龍結實。
最重要的一個(我覺得),油耗。現在油價這么貴,家用是必須考慮的!大眾的車從網站的調查來看,屬於中等。雪鐵龍屬於中等偏下(其實也差不多,都是歐洲車)
剩下的,比如安全性、底盤、懸掛、內飾、空間(寶來大)都不用考慮,差不多。
以上,分析一下,我還覺得你應該選寶來。
你覺得呢?呵呵,寶來的廣告我也喜歡,哈
『肆』 大眾新寶來自動時尚版是真皮沙發嗎
時尚版不是,舒適版是真皮!!
『伍』 大眾新寶來人氣很高,作為家用到底怎麼樣,1.5L會不會太肉
大眾汽車很早就進入到中國市場,早期的方頭捷達還有桑塔納,都成為了一代經典,留下了皮實耐用的好口碑,也正因為奠定了好的口碑基礎,所以擁有了無數鐵桿車迷,後期推出的產品大部分都能被消費者認可,而今天咱們要說的這款轎車,人氣就很高,銷量自然也非常好,它就是一汽大眾新寶來,那麼新寶來作為家用到底怎麼樣?1.5L動力會不會太肉?帶著這些問題,開始我們下面的文章。
總的來說,人無完人,車無完車,新寶來雖有不足,但各方面表現還算是比較均衡的,沒有什麼讓人實在接受不了的短板,能夠滿足大部分家庭的用車需求,至於1.5L和1.4T怎麼選,肯定是1.4T的駕駛感受更讓人滿意,但我更推薦1.5L車型,通勤代步動力足夠,並且穩定可靠。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 寶來傢具和全友傢具哪個品牌好
全友好點
『柒』 全新寶來手動舒適版的怎麼樣
舒適版的車還是蠻不錯的,駕駛感和操作感都是啊,挺好的,唯一的缺點就是內飾配置太差了
『捌』 新寶來質量怎麼樣
比較好。
全新一代寶來全系還採用了發動機啟停及制動能量回收系統。其中,1.4TSI車型在0-100km/h加速達到8.3秒,5.4L/百公里的油耗。
2、空間
新車長4,663mm,寬1,815mm,高1,462&1,473 mm,軸距為2,688mm,相比上一代車型,分別增加101/22/5mm,軸距增加74mm。全新一代寶來內部空間增加達27mm,行李箱增加16L,擁有容積達到506L的後備箱空間,同時結合後排座椅靠背4/6折疊。
3、安全
主動安全方面,全系標配ESP車身穩定系統,更有第5代智能在線防盜系統、預碰撞安全系統、倒車緊急制動功能、Auto hold自動駐車功能、前後泊車雷達、智能胎壓監測系統、倒車影像等主動安全裝備。
『玖』 深圳鑫寶來傢具有限公司怎麼樣
深圳鑫抄寶來傢具有限公司是襲2016-07-21注冊成立的有限責任公司(自然人獨資),注冊地址位於深圳市龍崗區龍崗街道寶龍工業城翠龍路14號1棟。
深圳鑫寶來傢具有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440300MA5DGXEB4N,企業法人黃蓉蓉,目前企業處於開業狀態。
深圳鑫寶來傢具有限公司的經營范圍是:國內貿易;貨物及技術進出口。^傢具的生產及銷售。
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