1. 美的H3洗碗機怎麼樣
在蘇寧買，用了4次就退了。第一次安裝裡面還有一個包裝板沒拆，洗了一次，哄不幹。後面幾回次用了不同模答式，還是不幹，其實洗的也不幹凈，碗腳上哄不幹的水上還有油，碗上還有蔥。打給客服，說我們不會用，然後派了一個售後人員（他說他是專門處理抽油煙機的）過來用給我們看，結果明顯打臉，還是不幹。再打客服說要按保管。我就納悶我要按保管才有熱風烘乾，那你洗碗程序里的乾燥有什麼用的呢，開給我看的嗎？最後一次按照他們說的，要按的都按了。還等了1個半小時才打開看最後還是不幹，櫃壁還是濕的。然後再打給售後，讓他和我們開一個質量問題證明，退貨。
2. 長城哈弗H3怎麼樣
作為一款便宜的汽油手動非承載車，h3絕對是劃算的，一般使用是夠用的，拉點貨內，過點坎，比一般的容小轎車厲害，又比小貨車或者皮卡有面子！中國人嘛，實用加面子才是綜合之選！
油耗其實是較高的，這主要是車重達到1.7噸以上了，但是能控制在11-13之間，市郊會更低些！
維修保養方便，市場保有量較高也是優勢！
3. 哈弗h3怎麼樣
長城哈弗H3是很經濟很務實的一款車，如果你不需要迅猛的動力和奢華的內飾，那麼這款車還是專值得你屬買的。它的通過性很不錯，不過沒有四驅，燃油經濟性也不錯，百公里綜合油耗為11升，不過不要期望有什麼推背感，但是應付你家用的話足夠。因為哈弗的銷量好，保有量大，配件跟換容易並且維修保養費用在接受的范圍內，不貴！內飾的話也只有你所說的那倆種顏色了，我喜歡黑色的內飾。再說內飾有什麼不能改的，只要你有錢，改什麼樣隨你！總得說來這是一款很值得你買的車 資料來源：加大碼汽車交易網
4. 長城哈弗h3性能怎麼樣
長城哈弗h3定位於城市SUV，兼顧通過性，採用4G63S4N東安三菱發動機。在額定裝載限制內動力表現還是不錯，在油耗方面，我的H3現在9000多公里了，市區大概在11升多點，綜合油耗在93號汽油價格為6.53元時，平均為0.67元，2.0L的排量還是比較理想的。
在城市SUV車型中，長城哈弗h3為非承載車身，就是帶大梁的SUV，該種結構在較差路況公路上能有效減少車身因道路不平對骨架的沖擊。
比較遺憾的是，相比進口品牌車系，在做工上比較粗糙，畢竟是10萬元以內的SUV。
希望對你有幫助！
5. 長城哈弗H3舒適度怎麼樣
正常使用的抄情況下，哈襲弗H3 還是不錯的，至於舒適性，城市裡行走或者下鄉，表現還是很不錯的，H3畢竟是四連桿螺旋彈簧非獨立懸架，避震效果很好，其實H3的懸掛設計更偏向舒適性，比較軟，對路面的顛簸過濾的還是很到位的。至於非承載車身的問題，跑高速時，舒適性會差點，主要是座椅舒適度不夠和車身整體性很強，哈弗的坐姿座椅設計沒有過多的人體工程學，開時間長了舒適度欠佳，總是感覺有些不到位。
6. 長城哈弗H3質量怎麼樣
「哈弗」這個名字對於車迷朋友來說並不陌生，從幾年前長城剛剛推出這款車型的時候它就給了車迷朋友不少的驚喜，高性價比的優勢讓哈弗得到了很多普通消費者的認可。而如今哈弗H3銳意版推出和一度的熱賣，也更加顯示長城哈弗車型第一性價比的王者地位。在8.98萬的起步價面前，哈弗H3銳意版已近讓不少人蠢蠢欲動，生猛的外表下面到底會帶給我們什麼樣的表現呢？ 外觀篇： 哈弗H3銳意版（天窗版）的價格為10.98萬元，在8.98萬元的車型基礎上增加了電動天窗、倒車輔助等一系列配置。與08年的新哈弗相比，最主要的變化在前臉，前臉用了目前比較時尚的U型設計，百葉窗式的前格柵經過鍍鉻處理，更加時尚而且顯得大氣。三輻條式設計的下進氣口更加寬大，而U型的前臉，將進氣口與霧燈組協調的隔開，將曾經中規中矩的矩形霧燈改良成更加時尚的圓形霧燈，新款H3顯得更加敦實，整體設計的非常時尚且車頭部線條更加硬朗。 哈弗H3銳意版的車身尺寸為4650x1800x1810mm，軸距達到2700mm。相對之前的哈弗2.4車型在高度上高出100mm。 哈弗H3銳意版的後視鏡加入了更加實用的轉向燈和防眩目功能，這樣一個功能的加入進一步提高日常行車的安全系數。 哈弗H3銳意版的車側和車尾相對於08款新哈弗來說基本維持了原樣，整體厚重、力量感十足的風格得以延續。 相對於前臉的美化，哈弗H3銳意版尾部造型也僅僅體現在保險杠的細節上，不僅造型更加硬朗，連霧燈的邊角也變得更加鋒利。六幅式輪圈造型朴實與車身搭配和諧，本文實拍的車型是哈弗H3銳意版，採用的是佳通輪胎尺碼為235/65 R16。 來到哈弗H3銳意版的尾部「豎置式」的尾燈造型十分另類，造型簡潔、稜角分明，並且在後擋上沿增加了一個裝飾性的擾流板。配備的四探頭倒車雷達使整車看上去更顯檔次。 內飾／空間篇： 和絕對吸引眼球的車身造型相比，哈弗H3銳意版的內飾依然延續著哈弗樸素務實的設計理念，整個內飾以淺灰色為主色調，而在內飾的布局上也體現了SUV的個性粗獷。 在設計上面，儀表盤和中控台都中規中矩，摒棄了對裝飾性元素的苛求，而是重點放在對實際功能和使用的側重上。我們可以看到，儀表盤的設計雖然沒有絢麗的元素裝飾其中，但卻最直觀的把駕駛者最需要的信息體現出來，而在中控台上的設計也是如此，裝飾性元素運用較少，反而是增加了實用的倒車影像功能。 車門的材質為真皮加織布包裹設計，整體觸感比較滿意，同時還細心的考慮到在副駕駛一側的車門上增加了中控鎖的功能，這在一些15萬元左右的車型中也並不多見，並且四門車窗均為電動車窗。 H3銳意版的空間優勢已經在他高大方正的車架結構下體現的很明顯，不管是乘坐空間還是行李箱空間都比較讓人滿意。 由於後排座椅可以按照4/6的比例放倒，在本身已經擁有810L容積的行李箱上，更是進一步把空間擴充到了幾乎三倍的程度，達到2074L。在實際的評測中，我們在後排座椅沒有放倒的情況下塞入了滿滿的一車紙箱，當後排座椅全部放倒之後，紙箱全部推到後面座椅上，行李箱還有一半左右的空餘。 而在乘坐空間上，170cm體驗者感受到的後排2拳以上距離的空餘腿部和頭部空間都顯示了H3銳意版不錯的乘坐感受。同時，天窗的設計也使得整個車內光線通透度增強不少。 編輯結語 ：在8.98萬元的起步售價面前，哈弗H3銳意版已經有些讓對手招架不住，而在增加了牽引力控制系統、電動天窗、真皮方向盤、電動座椅、泊車輔助、倒車影像、DVD和外接音源介面之後，售價10.98萬元的哈弗H3銳意版（天窗版）更是大大提升了性價比。 如果說哈弗在SUV市場上為長城汽車取得了巨大的成功，那麼哈弗H3銳意版則在進一步降低門檻的前提下，將為長城汽車打開入門級SUV的市場。外觀的兇猛和實用的配置以及超大的空間已經讓這款車具有不錯的性價比，那麼在百公里加速和性能上會有怎樣的表現，敬請期待我們的數據測試。
7. 長城哈弗H3到底怎麼樣
我昨天也去看了這個車，樣子倒是沒得說，對於我這樣的沒錢還想開個上檔次的車的人來說回，我答覺得這款車性價比較高，一是89000的基本型，就是不帶發動機防盜這點不好，二是94000的普通型，帶發動機防盜，帶倒車雷達，不帶天窗和真皮，三是108000的天窗版，就是價格有點高，考慮再三我想要普通型，94000的，理論油耗是7L，我朋友好幾個開長城的，都說得十一個油吧，長城賽影要十三個油，說起來，我覺得長城車比奇瑞、吉利、中華強吧，怎麼說也是連續六年銷量冠軍呀，我支持國貨，當然就支持長城，不過，聽汽修廠說吧，長城這個車小毛病小，還行吧，有空一起探討一下吧，就是青島的報價太高，
8. 長城哈弗H3怎麼樣，要實話
長城哈弗H3是款性抄價比不錯的SUV，長城襲是做越野車起身的，因此在底盤及越野性能方面是其所長，但相對一些基於轎車平台開發的城市SUV（瑞虎）來說，油耗又高於這些車。樓主要是喜歡SUV且不想出太多預算，那H3是不錯的選擇，呵呵
9. 長城哈弗h3怎麼樣
您好：
關於您咨詢的問題，新款哈弗h3在噪音和油耗方面控制的很好，行回駛中的胎噪和答風燥要比之前的老款車型好很多。在動力方面，h3搭載的2.0l排量-三菱4g63s4m發動機，經濟性能有了很大的改善，非常的節能環保。這款發動機採用單頂置凸輪軸16氣門設計，同時優化了進排氣系統，動力輸出均勻。最大功率90kw/5250rpm，雖然比2.4升排量發動機功率小了點，但它的90公里等速油耗只有7升。在城市綜合路況條件下使用，也能將油耗很好的控制在10~11升。在越野能力、操控性能與哈佛2.4l車型完全一樣的前提下，哈佛h3這款車還可以兼顧您在市區和郊區不同的路況下使用，這款車性價比很高，適合大眾消費者使用。您可以到4s店試乘試駕，親身感受一下h3的動力和操控。希望我的回答對您有所幫助。
10. 中華H3怎麼樣
你好！中華H3手動豪華型1.5L還可以。
缺點：就是耗油量比其它牌子、同一個價格類型的版車會權多一點點，問題不是很大，每公里耗油差1角錢左右，還有一個小問題就是動力的百米提速會比較差盡，本身的動力設計上就有一點小小的缺陷，排量又是1.5L的，方向盤有點生硬的感覺，單手操作的時候很不爽。
優點：外觀有點類似模仿寶馬車型的樣子，比較華晨寶馬同一個廠家設計的，所以你懂得，其次駕駛感覺還可以，除了提速慢了點，感覺沒有沒有吃飯使不上力氣似的，還有單手操作方向盤的時候有點生硬的感覺之外，其它地方的都不錯，可以感覺購買吧！