輪轂改成傢具

⑴ 汽車輪轂改裝合法嗎

汽車輪轂改裝需要到車管所辦理變更登記才是合法的。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

根據《機動車登記規定》：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的。

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汽車輪轂的改裝誤區：

1、沒有正確選擇合適的輪轂

輪轂對於提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日後的升級改裝。

2、不正確安裝輪轂

很多商家在提供改裝輪轂的時候，不會提示車主中心孔直徑的尺寸，假如這個尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但假如比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。

⑵ 輪轂怎麼製作成茶幾

圖片是沒有了，可以簡單的說下，。這個不單指是輪轂，還有鐵管 玻璃 。在輪轂中心焊接鐵管 兩個輪轂都焊接好，之後再放玻璃就OK 了

⑶ 汽車輪轂改裝合法嗎

如果事先未經過來交通源管理部門的批准，改裝輪轂的車是非法的、無法正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝輪轂、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定：
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。

⑷ 把原車的16寸輪轂改裝成18過，會不會被交警處罰

會的。

根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：
一、小型、微內型載客汽車加裝前後防撞裝置；容
二、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；
三、增加機動車車內裝飾。
這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。
關於機動車非法改裝的有關規定
一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
（公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片）

⑸ 輪轂 從16寸 改成18寸 違法嗎

嚴格來說不改變輪胎和輪圈規格（輪圈的直徑、寬度、ET值等）是可以的回，輪胎的品牌和類型答不限，但要改變輪圈規格就是不符合規定的改裝了（輪圈規格變了，輪胎規格自然也變了）。

根據《機動車查驗工作規程》GA801以及GB7258-2012《機動車運行安全技術條件》有關規定，輪轂尺寸不變的前提下，改變顏色和外觀是不用登記備案的，但換了尺寸要備案的，如果你的車是新車，前6年免檢，所以升級一下原廠旗艦車型的輪轂或者不太誇張的其他車型輪轂是可以的，也不用擔心驗車問題。

⑹ 擅自改裝車的輪轂會對車造成隱患嗎

輪轂改復裝要看怎麼改，如果不根據制車型隨意改輪轂對車安全有很重要的影響。

改輪轂要保持車輪的大小不變化，只有這樣，才能不改變原車的性能。至於ABS，BOS，ESP，TCS，HAC等沒影響。

要說明的是，車輛在實際使用中，輪胎越扁平，實際使用效果越不好，尤其是跑高速、路面不好時，乘車感受的舒適度會下降。

⑺ 原車輪轂改了顏色，被交警處罰為非法改裝罰款500元，有必要申請復議嗎，求大神指教

原車輪轂改了顏色被處罰，就沒必要去復議了。在機動車外觀顏色發生改變的，按照規定需要辦理變更登記，未辦理變更登記屬於違法行為。

根據《機動車登記規定》第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

(7)輪轂改成傢具擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法》第八十七條公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應當及時糾正。公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告後放行。

第八十八條對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。

⑻ 汽車輪轂可以隨便換嗎

車輛輪來轂是不可以私自自隨便換的，即便輪胎看上去結構很簡單，但輪胎的尺寸發生變化的時候，車上原先出廠的數據都會相應的發生改變，畢竟也只有輪胎與路面接觸了；而且更換輪轂最明顯的影響就是里程數，它會變得比平時正常行駛的數據更小，從而打亂車輛原先記錄的保養周期判斷，因此不建議隨便更換汽車輪轂。

(8)輪轂改成傢具擴展閱讀：

更換大尺寸的輪轂為了能達到與原廠輪胎外徑最接近的數值，就必須要更換更低扁平比的輪胎，而低扁平比帶來的直接結果就是路感會更加豐富，能在一定程度上增加駕駛感受。

但相反路感的豐富也會更加顛簸，因為扁平比降低，胎壁更薄，吸震緩沖能力會有所下降，同樣胎壁變薄，在路過大得顛簸的時候如果還像對待原廠輪胎那樣不減速通過的話，通常輪胎就會鼓包了。