Ⅰ 豐田4500越野車牽引絞盤繼電器
繼電器一般在控制盒中,如圖樣式:
Ⅱ 電梯間屋頂維修,雜物可能掉落電梯鋼絲繩絞盤上,是導致鋼絲繩斷股的原因嗎
有可能,雜物掉落電梯鋼絲繩絞盤上,會導致鋼絲雜亂,引起鋼絲繩之間壓迫引起斷股。
Ⅲ 繼電器實物接線圖
接線圖如下:
5和6是一對公共端子,1和 2是一對常閉觸點,3和4是一對常開觸點。7、8不通電時,—6和1—2接通,通電後就會斷開1—2,而5—6不斷,再和3—4接通。
中間繼電器工作原理:
線圈通電,動鐵芯在電磁力作用下動作吸合,帶動動觸點動作,使常閉觸點分開,常開觸點閉合。
線圈斷電,動鐵芯在彈簧的作用下帶動動觸點復位,繼電器的工作原理是當某一輸入量(如電壓、電流、溫度、速度、壓力等)達到預定數值時,使它動作,以改變控制電路的工作狀態,從而實現既定的控制或保護的目的。
在此過程中,中間繼電器主要起了傳遞信號的作用。
(3)絞盤繼電器維修擴展閱讀:
中間繼電器的作用:
1、代替小型接觸器
中間繼電器的觸點具有一定的帶負荷能力,當負載容量比較小時,可以用來替代小型接觸器使用,比如電動卷閘門和一些小家電的控制。這樣的優點是不僅可以起到控制的目的,而且可以節省空間,使電器的控制部分做得比較精緻。
2、增加接點數量
這是中間繼電器最常見的用法,例如,在電路控制系統中一個接觸器的接點需要控制多個接觸器或其他元件時而是在線路中增加一個中間繼電器。
3、增加接點容量
中間繼電器的接點容量雖然不是很大,但也具有一定的帶負載能力,同時其驅動所需要的電流又很小,因此可以用中間繼電器來擴大接點容量。比如一般不能直接用感應開關、三極體的輸出去控制負載比較大的電器元件。
而是在控制線路中使用中間繼電器,通過中間繼電器來控制其他負載,達到擴大控制容量的目的。
4、轉換接點類型
在工業控制線路中,常常會出現這樣的情況,控制要求需要使用接觸器的常閉接點才能達到控制目的,但是接觸器本身所帶的常閉接點已經用完,無法完成控制任務。
這時可以將一個中間繼電器與原來的接觸器線圈並聯,用中間繼電器的常閉接點去控制相應的元件,轉換一下接點類型,達到所需要的控制目的。
Ⅳ 請問一下越野車電動絞盤,按下遙控器只聽見繼電器咯噔一聲,收放繩子絞盤都不轉,你知不知道怎麼回事哦
繼電器有動作
證明控制電路沒有問題,
問題出在執行機構,
重點檢查電機是否得電,
有無卡滯現象,線圈是否損壞。
Ⅳ 12000的越野車絞盤配多大電流的繼電器
根據P=UI,P為功率,U為電壓,I為電流。根據這個公式可以算出來通過繼電器的電流。然後看一下繼電器的銘牌,看一下繼電器的額定電流是多少.
Ⅵ 汽車絞盤控制盒1,2,3,4接線柱怎麼接
固定孔的方式與絞盤的力量密切相關。沒有原廠固定板的絞盤,推薦使用後頁所示的絞盤固定架,按照圖示的方式、直徑打孔。
絞盤固定
1.
絞盤底朝下固定在水平固定板上。
2.
絞盤也可以底朝前固定在垂直的固定板上。如果這樣安裝,需要將導纜器開口處於固定板下排螺孔的中間。安裝:首先將固定板上排螺孔與絞盤鼓支架上的上排螺孔對齊,並輕輕擰上螺絲;然後將螺絲穿過導纜器螺孔和固定板下排螺孔後再穿入絞盤鼓支架上的下排螺孔。
3.
以4.6公斤-米的扭矩擰緊4個固定螺絲。
4.
絞盤齒輪箱可作雙方向72度轉動,根據自己的需要將離合器扳手調整合適位置。如果要改變方向,只需卸開齒輪箱上的10條螺絲,用手將整個齒輪箱從鼓支架上取下並轉動72度,再裝上螺絲即可。10條螺絲均以0.34公斤-米的扭矩擰緊。
5.
不要將任何使絞盤固定於固定板或保險杠的螺栓焊死。焊接後會發生冶金變化,即使在沒有負荷的情況下也會導致螺栓變脆和折斷。會造成身體傷害和財產損失。
繼電器盒的安裝
1.
繼電器盒應該用兩顆螺絲固定在靠近絞盤電機的方便位置。使用車輛固定安裝包時,請使用繼電器安裝架。注意:繼電器盒必須與車輛底盤可靠接地以保證絞盤的安全使用。
電線連接
在絞盤固定後
1. 將72英寸的紅線與電瓶正極相連。
2. 將電機下端的72英寸的黑線與電瓶負極相連。
3. 在使用絞盤前,插上遙控器並檢查絞盤線收放方向是否正確,此時手應遠離絞盤線。
注意:需要使用90安培/小時級(550-625安培的冷啟動電流)完全充電的深充放電瓶才能保證絞盤發揮其最大拉力。
離合器操作
離合器位於齒輪箱上部。順時針轉動為合上離合器。手放絞盤線時將離合器逆時針方向扳。要保證指示箭頭完全對在「Engaged 」或「Free spool」的位置。如果離合器難以合上,可以轉動鼓使其與齒輪對上。
Ⅶ 汽車絞盤鋼絲強怎樣保養
汽車絞盤鋼絲強怎樣保養:
1、看汽車絞盤內部是否進水,若進水,應重新更回換汽車絞盤潤答滑劑生檢查齒輪。
2、檢查鋼纜是否出現死摺,斷絲情況,若出現應及明更換。
3、檢查離合器是否有打滑情況。
4、檢查汽車絞盤繼電器是否正常,觸電有無灼燒情況,並接好絞盤的地線。降地絞盤工作時產生的熱量。
保持鋼絲繩處於良好的潤滑狀態,可以減少鋼絲繩磨損,極大地延長鋼絲繩使用壽命,建議使用鋼絲繩補充潤滑專用維護潤滑劑,可以滲透到鋼絲繩內部,效果良好。
用戶需要使用壽命或使用時間最長,性價比最高的鋼絲繩,請依據使用條件和要求選用:
5、磷化塗層鋼絲繩,鋼絲經錳系或鋅錳系磷化處理,鋼絲耐磨、耐蝕防銹能力全面躍升,使用壽命是光面鋼絲繩2-3倍(注意拉拔用鋅系磷化與制繩用耐磨磷化的區別,貨源緊張,供不應求)
6、鍍鋅鋼絲繩,熱鍍鋅和電鍍鋅
7、不銹鋼絲繩,304或316不銹鋼
8、塗塑鋼絲繩,鋼絲繩基礎上,外層塗覆聚乙烯或聚丙烯
9、光面鋼絲繩,將被磷化塗層鋼絲繩全面淘汰。(威爾芙節能機油)
大氣環境優選錳系磷化塗層鋼絲繩,重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩。
Ⅷ [image]30 請問一下越野車電動絞盤,按下遙控器只聽見繼電器咯噔一聲.電機不轉
既然繼電器動作說明它已經吸合了,證實控制迴路問題不大,問題可能出在電瓶到絞盤電機的供電迴路上,那就看看這個迴路上的保險絲有無問題,用萬用表實測一下電機接線端子有無電壓?
Ⅸ 標准越野車上的絞盤是干什麼用的
絞盤的作用:多數放在前杠上,用來自救和營救別的車輛。當沼澤等泥地車輛自己無法駛出,就把礁盤上的鋼絲繩掛在前方的固定物體上,或者自己釘樁,然後利用礁盤把車牽引出來。
1、絞盤有電動、液壓泵操作和靠汽車發動機機械動力帶動這幾種不同的種類,目前愛好者們使用較多的就算電動絞盤了,它是利用蓄電池中的電量,通過遙控器上的旋鈕開關來進行操作的,可以說使用起來極為方便。在選擇購買絞盤時要了解被安裝車輛的自身重量,我們通常建議它的拉力標准應該是車輛自重的1.5倍以上(絞盤拉力的計算單位多為磅數)。
2、絞盤在使用時的幾個注意事項:
A、最好保證牽引車輛和被牽引車輛處於一條直線上,帶角度牽引一是會抵消牽引力量,二是會使絞盤的鋼纜纏繞在一端。如果無法調整角度可以使用定向滑輪。
B、在使用絞盤牽引重物或車輛時,時刻關注電瓶的電壓,如果電瓶電壓過低應立刻停止操作,並通過提高發動機轉速來強制發電機充電來提高電瓶電壓。因為絞盤電機的功率是定額,電壓越低,擊穿電瓶和控制繼電器的電流越大,最高時可達到300-400,低電壓強行使用容易更快的減少電瓶和控制盒內繼電器的壽命。電壓低的情況下,收繩速度也會變慢。
C、在拖拽難以拖動的重物或車輛時,可以使用滑輪組來形成迴路而增加牽引力。
D、在拖拽過程中應採用合理的方法固定牽引點,如輪胎打眼,固定車身,熟練使用抱樹帶和地矛等工具。
E、確保離合器開關的可靠性,避免在救援時出現危險。
F、操作絞盤鋼纜時需要戴手套,並在鋼纜上放置膠墊等物品放置絞盤鋼纜斷裂後破壞性的反彈。
G、如果時間緊迫無法保證收繩的工整,也需要在條件許可的情況下重新放開繩欄,將繩欄工整的重新纏繞在卷軸上。避免繩欄長時間雜亂的纏繞。
H、在牽引物體的時,如果需要放鬆鋼纜,請謹慎使用松繩按鈕,容易造成鋼纜在卷軸上打結,纏繞。可以配合離合器將鋼纜盡量綳直後再使用。
I、車隊出行、越野、探險最好配備2台絞盤以對應脫困或危險情況。
J、絞盤要與車體最牢固可靠的地方進行硬性連接,避免拖拽時造成與車體分離或其他危險。