igbt驅動電路板

『壹』 有的大中功率變頻器驅動電路與IGBT之間的電路板有什麼作用

不清楚你指的是那種具體的板，但是驅動電路與IGBT之間的電路板一般是柵極保護板或者是驅動放大板，柵極保護板起到保護IGBT柵極，防止電壓過高燒毀IGBT的作用，驅動放大板一般用在較大功率的變頻器上，這是以為大功率的變頻器所使用的IGBT功率比較大，一般的驅動電路無法驅動這么大功率的IGBT，這就需要對驅動信號進行放大，因此需要加一塊驅動放大板，起到增大驅動功率的作用。

『貳』 IGBT驅動電路如何和IGBT實物進行接線

安裝步驟：

(2)igbt驅動電路板擴展閱讀：

gbt接線注意事項：

1、柵極與任何導電區要絕緣，以免產生靜電而擊穿，IGBT在包裝時將G極和E極之問有導電泡沫塑料，將它短接。裝配時切不可用手指直接接觸G極，直到 G極管腳進行永久性連接後，方可將G極和E極之間的短接線拆除。

2、在大功率的逆變器中，不僅上橋臂的開關管要採用各自獨立的隔離電源，下橋臂的開關管也要採用各自獨立的隔離電源，以避免迴路雜訊，各路隔離電源要達到一定的絕緣等級要求。

3、在連接IGBT 電極端子時，主端子電極間不能有張力和壓力作用，連接線（條）必須滿足應用，以免電極端子發熱在模塊上產生過熱。控制信號線和驅動電源線要離遠些，盡量垂直，不要平行放置。

4、光耦合器輸出與IGBT輸入之間在PCB上的走線應盡量短，最好不要超過3cm。

5、驅動信號隔離要用高共模抑制比（ CMR）的高速光耦合器，要求 tp《0.8μs，CMR》l0kV/μs，如6N137，TCP250 等。

6、IGBT模塊驅動端子上的黑色套管是防靜電導電管，用接插件引線時，取下套管應立即插上引線；或採用焊接引線時先焊接再剪斷套管。

『叄』 IGBT驅動板（EXB481）

沒有看到實物，單根據我用過的驅動板來看，IK應該是驅動板反饋輸出的保護信內號；IN1，GND1為一對容PWM輸入信號，用來控制輸出信號G1；IN2，GND2為一對PWM輸入信號，用來控制輸出信號G2；具體信號關系可以參考下面的圖片，圖中為其中一半的電路，IK信號為兩個IK並聯

『肆』 IGBT模塊上的小電路板有啥用為什麼不加會報故障

你這是高頻感應加熱設備上的IGBT輔板吧！這個小板上有一個15k的電阻，內並聯了兩個穩壓二極體，以容保證主板上過來的控制方波信號幅值不超過某一個值，我們這邊是15.7伏，看你這小板只有一個兩個穩壓二極體，穩壓值應該是個整數。總之就是為了穩定電壓保護IGBT的。

『伍』 IGBT管在逆變器驅動板上的作用和工作原理有哪些

作用：
IGBT在逆變來器中的源基本作用是做為高速無觸點電子開關。

工作原理：
利用IGBT的開關原理，利用控制電路給予適當的開通、關斷信號，IGBT就能根據你的控制信號將直流電變換成交流電，直流電轉換成交流電後電壓會降低，例如火車供電系統的600V直流就是將380V交流整流而成，IGBT逆變器驅動板的作用就是將這個過程的再還原。同時可以通過控制信號的脈寬調節來控制電流的大小，也可以控制交流頻率，從而控制電機的轉速。

『陸』 IGBT管在逆變器驅動板上的作用和工作原理，通俗點，謝謝

IGBT管不管在什麼樣的使用環境下，其基本作用都是做為高速無觸點電子開內關。比如你容舉的例子，就是利用IGBT的開關原理，利用控制電路給予適當的開通、關斷信號，IGBT就能根據你的控制信號將直流電變換成交流電，直流電轉換成交流電後電壓會降低，實際上火車供電系統的600V直流就是將380V交流整流而成，IGBT逆變器驅動板的作用就是將這個過程的再還原。同時可以通過控制信號的脈寬調節來控制電流的大小，也可以控制交流頻率，從而控制電機的轉速。

『柒』 請問IGBT驅動電路中柵極電阻Rg怎麼計算

柵極電阻Rg的作用
1、消除柵極振盪
絕緣柵器件(IGBT、MOSFET)的柵射（或柵源）極之間是容性結構，柵極迴路的寄生電感又是不可避免的，如果沒有柵極電阻，那柵極迴路在驅動器驅動脈沖的激勵下要產生很強的振盪，因此必須串聯一個電阻加以迅速衰減。
2、轉移驅動器的功率損耗
電容電感都是無功元件，如果沒有柵極電阻，驅動功率就將絕大部分消耗在驅動器內部的輸出管上，使其溫度上升很多。
3、調節功率開關器件的通斷速度
柵極電阻小，開關器件通斷快，開關損耗小；反之則慢，同時開關損耗大。但驅動速度過快將使開關器件的電壓和電流變化率大大提高，從而產生較大的干擾，嚴重的將使整個裝置無法工作，因此必須統籌兼顧。

柵極電阻的選取
1、柵極電阻阻值的確定
各種不同的考慮下，柵極電阻的選取會有很大的差異。初試可如下選取：

IGBT額定電流(A)
50
100
200
300
600
800
1000
1500

Rg阻值范圍(Ω)
10~20
5.6~10
3.9~7.5
3~5.6
1.6~3
1.3~2.2
1~2
0.8~1.5

不同品牌的IGBT模塊可能有各自的特定要求，可在其參數手冊的推薦值附近調試。

2、柵極電阻功率的確定
柵極電阻的功率由IGBT柵極驅動的功率決定，一般來說柵極電阻的總功率應至少是柵極驅動功率的2倍。

IGBT柵極驅動功率 P＝FUQ，其中：
F 為工作頻率；
U 為驅動輸出電壓的峰峰值；
Q 為柵極電荷，可參考IGBT模塊參數手冊。
例如，常見IGBT驅動器(如TX-KA101)輸出正電壓15V，負電壓-9V，則U=24V，
假設 F=10KHz，Q=2.8uC
可計算出 P=0.67w ，柵極電阻應選取2W電阻，或2個1W電阻並聯。

設置柵極電阻的其他注意事項
1、盡量減小柵極迴路的電感阻抗，具體的措施有：
a) 驅動器靠近IGBT減小引線長度；
b) 驅動的柵射極引線絞合，並且不要用過粗的線；
c) 線路板上的 2 根驅動線的距離盡量靠近；
d) 柵極電阻使用無感電阻；
e) 如果是有感電阻，可以用幾個並聯以減小電感。

2、IGBT 開通和關斷選取不同的柵極電阻
通常為達到更好的驅動效果，IGBT開通和關斷可以採取不同的驅動速度，分別選取 Rgon和Rgoff（也稱 Rg+ 和 Rg- ）往往是很必要的。
IGBT驅動器有些是開通和關斷分別輸出控制，如落木源TX-KA101、TX-KA102等，只要分別接上Rgon和Rgoff就可以了。
有些驅動器只有一個輸出端，如落木源TX-K841L、TX-KA962F，這就要在原來的Rg 上再並聯一個電阻和二極體的串聯網路，用以調節2個方向的驅動速度。
3、在IGBT的柵射極間接上Rge＝10－100K 電阻，防止在未接驅動引線的情況下，偶然加主電高壓，通過米勒電容燒毀IGBT。落木源驅動板常見型號上(如：TX-DA962Dx、TX-DA102Dx)已經有Rge了，但考慮到上述因素，用戶最好再在IGBT的柵射極或MOSFET柵源間加裝Rge。

『捌』 對於設計IGBT的驅動電路，如果採用PCB板的管腳直接焊接到IGBT的G和E極方式是否會比採用引線要好

如果你的IGBT的引腳是
接插的 或是 螺栓的
最好按他的原方式來弄
不要用焊接的
因為我內們都知道容IGBT很容易被靜電擊穿
在 看你怎麼問
你的IGBT的引腳就 應該 是 接插的 或是 螺栓的
就算是接插引腳的IGBT每個100-200RMB下不來吧

『玖』 IGBT驅動模塊和驅動核心的區別

IGBT是一個開關管
一般用於大型的H橋逆變電路裡面
這個開關在使用時需要有專門的驅動電路來控制
控制板除了控制IGBT的開和關之外
還要負責緊急情況對IGBT進行保護，包括過壓過流和過溫等

『拾』 國產和進口的IGBT驅動元件、驅動板技術

IGBT驅動元件,像你說的進口的應用起來都是挺簡單的,仔細看下他們的應用電路就可以了.用國產的還不如自已做驅動電路,書上和網上都有現成的電路可以拿來用.