① 電路中線壓和相壓的定義是什麼
將三相發電機中三相繞組的末端U2 、V2 、W2 連接在一起,始端 U1、V1 、W1 引出線作為輸出線,這種連接方法稱為星形接法,用「Y」表示。從始端U1、V1 、W1 引出的三根線稱為相線或端線,俗稱火線。末端接成的一點稱為中性點,用N 表示。從中性點引出的輸電線稱為中性線,簡稱中線。一般供電系統的中性點是直接接地的,這時中性點稱為零點,中性線稱為零線。
有中性線的星形接法叫做三相四線制,沒有中性線的星形接法叫做三相三線制。
相線與中性線之間的電壓即各相繞組兩端的電壓稱為相電壓。相電壓的正方向規定為從始端指向末端。相線與相線之間的電壓稱為線電壓。
通常在低壓供電系統中採用三相四線制供電。這種供電方式可輸送兩種電壓即相電壓和線電壓。日常生活中用的交流電壓220V就是指相電壓;三相非同步電動機額定工作電壓380V就是指線電壓。
② 為什麼三相電路中的中線電壓是0!
為什麼三相電路中的中線電壓是0,你這個問題比較難解釋,難在哪裡呢?難在用簡短的語言使你能懂。
用最簡單的解釋就是:三相交流電它是三個互成120度的而且數值相等的矢量,所以,它們在任何情況下,它們的代數和為0。
你看了這個回答可能不太直觀,我有一個比方:
如果有三個相等的力,它們互成120度,你用力學作圖看看,它們的合力一定為0。在這里它們的道理是一樣的。
三相電路中的中線電壓也可能不為0,這是現實存在的,為什麼?這是當三相不平衡時(或者用電不平衡)這時中線電壓就不為0。
同樣,用力學方法理解:如果三個互成120度的力,它們不相等,合力肯定不為0。
今後,你完全可以用我這個方法理解,不會錯的,因為這些都是矢量。
③ 電路中的壓降是什麼意思,電壓下降嗎
壓降就是能量的變化。
一、流體壓降
流體在管中流動時由於能量專損失而引起的壓力降低。這種屬能量損失是由流體流動時克服內摩擦力和克服湍流時流體質點間相互碰撞並交換動量而引起的,表現在流體流動的前後處產生壓力差,即壓降。
壓降的大小隨著管內流速變化而變化。
在空調系統運行時管內光滑程度,連接方式是否會縮孔節流也會影響壓降。
二、電壓降
電流流過負載以後相對於同一參考點的電勢(電位)變化稱為電壓降,簡稱壓降。
簡單的說,負載兩端的電勢差(電位差)就可以認為是電壓降。電壓降是電流流動的推動力。如果沒有電壓降,也就不存在電流的流動。
例如,A點的電勢(同0電位的電勢差)是2V,B點的電勢是8V,那麼,A對B點來說,壓降就是6V,或者站在B點說A點壓降就是6V。
④ 電路圖中的HV代表什麼
高壓電。指配電線路交流電壓在1000V以上或直流電壓在1500V以上的電接戶線。根據GB/T 2900.50-2008中定義2.1規定,高壓通常指高於1000V(不含)的電壓等級;特定情況下,指電力系統中輸電的電壓等級。
相對於普通電源來說,高壓電有其特殊危害性。高壓觸電有兩種特殊情形:高壓電弧觸電;跨步電壓觸電。由於電壓很高,很容易讓人觸電死亡。
(4)線中壓電路擴展閱讀
線與地面安全距離
線與地面的最小距離,在最大計算弧垂情況下,不應小於下列數值:
1、低壓線路(380V)通過居民區不小於6米,低壓線路(380V)通過非居民區不小於5米;
2、中壓線路(6-10kV)通過居民區不小於6.5米,中壓線路(6-10kV)通過非居民區不小於5.5米;
3、35~110kV線路通過居民區不小於7米,35~110kV線路通過非居民區不小於6米,35~110kV線路通過交通困難地區不小於5米;
4、154~220kV線路通過居民區不小於7.5米,35~110kV線路通過非居民區不小於6.5米,35~110kV線路通過交通困難地區不小於5.5米;
5、330kV線路通過居民區不小於8.5米,35~110kV線路通過非居民區不小於7.5米,35~110kV線路通過交通困難地區不小於6.5米。
⑤ 請問,為什麼說高壓線路中,線路阻抗主要是感性;低壓電路中,線路阻抗主要是阻性的
架空線四個特徵參數:串聯電阻\並聯電導\串聯電感\並聯電容。高壓短線路中,感性阻抗佔主導,但在長線路中,容性阻抗佔主導;低壓電路中,分布參數影響可忽略不計,線路阻抗主要呈阻性。