電路依次啟動

❶ 兩台電動機M1,M2順序啟動,逆序停止的電氣控制線路的電路圖

工作原理

1、合上 QS，電源引入。

2、啟動 M1

按下按鈕 SB1，KM1 線圈得電，KM1 主觸頭閉合，電動機 M1 啟動連續運轉，KM1 動合觸頭閉合，實現自鎖。電機M1啟動。

3、啟動 M2

當M1啟動後，按下啟動按鈕 SB2，KM2線圈得電，KM2 主觸頭閉合，電動機 M2 啟動連續運轉，KM2動合觸頭閉合，實現自鎖。電機M2啟動。

4、停止

按下按鈕 SB3， KM1 線圈失電， KM1 主觸頭分斷，電動機 M1 失電停轉，KM1 動合觸頭分斷，解除自鎖。 KM2 線圈失電，KM2 主觸頭分斷，電動機 M2 失電停轉KM2 動合觸頭分斷解除自鎖。

5、停止使用時，斷開電源開關 QS。

(1)電路依次啟動擴展閱讀

(1)在電動機 M2 的控制電路中串接了接觸器 KM1 的常開觸頭，只要 M1 不啟動，KM1 常閉觸頭不閉合，KM2 線圈就不能得電，這樣就保證了 M1 啟動後，M2 才能啟動的順序控制要求。

(2)在電動機 M2 的控制電路中串接了接觸器 KM1 的常開觸頭，還在電動機 M1 的停止按鈕 SB3 兩端並接了接觸器KM2 的常閉觸頭，從而實現了 M1 啟動後，M2 才能啟動；而 M2 停止後，M1 才能停止的控制要求，即 M1、M2 是順序啟動，逆序停止。

❷ 一個按鈕控制兩台電機順序啟動，控制電路圖怎麼畫

一個按鈕控制兩台電動機順序啟動，必須加入一隻時間繼電器作為延時啟動第二台電機。其電路如下圖所示：

啟動時：按下啟動按鈕SB2→KM1得電吸合，常開輔助觸頭KM1閉合自保→電動機M1啟動運轉→時間繼電器KT得電吸合→到達設定的延時時間後，延時閉合動合觸頭閉合→KM2得電吸合，自鎖常開輔助觸頭KM2閉合自保→電動機M2啟動運轉→KM2常閉輔助觸頭斷開→時間繼電器KT失電釋放，其延時閉合瞬間斷開動合觸頭立即斷開→整個電路完成啟動過程。

停止時：按下停止按鈕SB1→控制電路失電，各個控制器件復位並斷開主迴路→電動機停止運轉。

(2)電路依次啟動擴展閱讀：

起動系統的使用與保養

1、正確使用

由於起動機起動時電流可達到幾百安培，連續長時間起動會產生大量的熱，容易燒毀電動機絕緣而造成短路。因此使用時應注意：

a、起動時間盡量短。每次起動時間不超過5s，若第一次不能起動，應停歇10～15s再進行第二次起動。

b、蓄電池虧電或冬季低溫情況下起動時，應對發動機和蓄電池進行預熱，對發動機「盤車」後再起動。

2、正確保養

起動機工作時間短，其使用頻率的高低決定保養間隔里程，一般使用情況下所需的保養工作量不大，如需要保養應注意以下幾點：

a、平時注意保持起動機外部清潔，保證連接導線連接牢固。

b、注意檢查蓄電池充電是否充足。

c、汽車每行駛5000～6000km，應檢查電刷的磨損情況及彈簧彈力情況，發現其不符合標准時應及時更換。

d、定期檢查起動機的軸承潤滑。

❸ 4個電機順序啟動與停止的電路圖誰有啊

第一個接觸器的輔助觸點鎖第二個的線圈；第二個啟動後，用第二個接觸器的輔助觸點，並到第一個接觸器的線圈自保並跨過停止按鈕部分。剩下的以此類推。
這樣，第一個啟動後，第二個才能啟動；第二個啟動後，第三個才能啟動；第三個啟動後……直到第N個啟動。這樣就實現了順序啟動。
同時，第二個啟動後，輔助點並到了第一個的自保並跨過了停止按鈕部分，第二個不停，第一個按停止鈕，也不會停。這樣，就實現了順序停機。

❹ 電力拖動設計電路，4個電動機順序啟動 逆序停止

這個邏輯很簡單，利用接觸器輔助常開動閉觸電，第一個吸合，第一台電機啟動，常開動閉接通（關聯）第二台的控制啟動迴路，以此類推。
反過來，第四台停止，第四個接觸器輔助觸點給出停止信號，依次傳遞，逐台停止，中間需要延時，還可加入時間繼電器實現。