翻轉電路

Ⅰ 按鍵自動電平翻轉電路怎麼實現

將附圖中三極體略去，按第一次按鈕，電阻(10K)輸出端為高電平，按第二次按鈕，電阻(10K)輸出端為低電平，一直以此循環。

Ⅱ 555觸發端切接收到脈沖後延時3秒輸出端再翻轉的電路圖

圖示的電路可以達到樓主的目的。

電路基本要求如下：

1、脈沖時間不能過版短，防止C的電量沒有充分權放完而影響延時的准確性。

2、電路只適合555輸出高電平，翻轉成低電平的場合，否則需要在輸出端增加反相器。

3、電路只能在脈沖結束時開始延時，即後沿觸發延時。

4、電路中的時基電容器應選用較小的容量，以便於短脈沖也能正常觸發延時電路；

5、調整R1來調整延時長度。

6、三極體宜選用速度較快的開關管。

7、正脈沖的幅度不能小於三極體的導通電壓0.7V。

8、根據脈沖的幅度和可驅動電流來選擇R2/R3時，必須要保證三極體能充分飽和導通。

Ⅲ 一下電路圖能實現什麼功能正轉翻轉可以控制轉速嗎

這個電路是交流電機正反轉控制電路（電機拖動系統），有自動和手動兩種控制方式，不能調速。你用一台功率適合電機的交流變頻器來控制電機，正反轉、調速就都實現了。把自動控制的正反轉兩組觸點（我估計可能是行程開關）接到變頻器的正反轉兩個按鈕上，手動、自動、調速都能實現，還省去圖中所有接觸器和按鈕。

Ⅳ 有電工正反轉電路圖嗎

三相交流電動機最常用正反轉電路一、二次迴路圖如下：

反轉

3、停車與保護：①停車：SB1為常閉節點接入控制迴路，正常情況下接通；當按下按鈕後，常閉接點斷開，無論原來處於正轉、還是反轉狀態，控制迴路都會失電，接觸器（KM1、KM2）線圈斷電，主觸點斷開，電動機停轉。②過負荷保護：無論正轉、還是反轉狀態下，當電動機出現過負荷時，熱繼電器FR1雙金屬片動作，接於控制迴路的其觸點FR1斷開，完成和按下停車按鈕SB1同樣的動作，實現過負荷保護停車。③互鎖保護：當電動機處於正轉狀態時，如果誤按下SB4引發KM2帶電，電源將會發生兩相短路；為防止這個誤操作，在KM2線圈串聯KM1常閉節點，在KM1帶電正轉運行時，即使誤按下SB4，由於KM1常閉的斷開，KM2線圈不會帶電，避免了引發誤操作事故。同樣道理，翻轉狀態下與KM1串聯的KM2常閉節點，也起到這樣的互鎖保護作用。④短路保護：熔斷器FU1、FU2起到短路保護作用。