摩托車轉向燈和喇叭屬於摩托車上關安全行車的電器設備，它們都需要通過電瓶、保險管、相應開關和導線，在閉合開關形成迴路後方可正常工作。
現代摩托車大多為負搭鐵——摩托車電瓶的負極和車架可靠連接，車架即負極。
按著這個思路，用一個接好兩根引線的摩托車燈泡（10w～20w）做「檢測燈」進行下列測試，即實用又比萬用表方便准確（萬用表電壓檔的高靈敏度不方便鑒別開關的接觸不良現象）：
1-先將燈的一根引線接摩托車架的金屬部位或電瓶負極，用另一根引線分別接觸保險管兩端，都能點亮表示電瓶和保險管均正常；一端亮則電瓶正常，而保險管損壞；都不亮電瓶壞。
2-上步正常後，將摩托車點火開關置開通位置，用另一根線分別接觸點火開關的兩個觸點（不同品牌車型有所區別，但點火開關肯定有接電瓶正極的輸入端以及通向用電器的輸出端），都可點亮則正常；一端亮則點火開關損壞。
3-上步正常後，將另一引線分別接觸閃光繼電器的兩個端點，正常情況其一端常、另一端閃亮（否則閃光繼電器損壞，閃光繼電器一端接點火開關的輸出端，另一端接轉向燈開關的動點）。然後檢查轉向燈開關的三個端點（另外兩端點分別接左、右轉向燈等），原則同上省略，根據結果作相應處理——換閃光繼電器、轉向燈開關或轉向燈燈泡。
4-喇叭的檢測（針對常用有觸點的電磁喇叭）。因為喇叭的兩個端子一個直接點火開關的輸出端，另一端經喇叭開關接到車架（電瓶負極），此時用「檢測燈」的另一線接觸喇叭的兩個端點，一端亮，另一端不太亮（燈泡功率大時明顯些，與喇叭電磁鐵線圈串聯之故），這時用導線把不太亮的端點直接接車架（電瓶負極），喇叭應該會響。然後檢查不太亮的端點到喇叭開關處的這根線和喇叭開關是否有故障，作相應處理即可。一般電磁喇叭不響，通常可能還有以下兩種情況出現。一是喇叭上的調節螺釘調整不當；另一種情況是喇叭外殼碰到車架，使喇叭受到不應有的外力而失去電磁振動發聲的現象。喇叭的固定方法對其發音影響較大。為了使喇叭的聲音正常，喇叭不能做剛性安裝，因而固定在緩沖支架上，即在喇叭與固定支架之間要裝有片狀彈簧或橡皮墊。
由於上傳摩托車電路圖時數次莫名其妙地受阻（不知網路什麼意圖？！）不得不費筆墨詳述。
⑵ 摩托車不通電怎麼修理
當摩托車無法正常通電時，需要逐步排查以確定故障源頭。首要任務是檢查摩托車電路，包括熔絲、保險絲以及接觸點是否存在問題。若發現異常，應立即更換相應的部件。在檢查電路時，應確保接點無碰接、熔斷不斷、表面清潔、接線穩固、絕緣無破損。
接著，需對摩托車的蓄電池進行檢測，通過查看電池是否能正常放電以及電極片電壓是否低於規定值來判斷電池狀態。若電池損耗嚴重，應及時更換新的蓄電池。
此外，還需檢查電機和發電機的工作狀態。電機的整體檢測及滾筒的旋轉都應被仔細檢查，以確認電機是否受損。若發現問題，需立即更換新的電機。而發電機的檢測則需通過拆卸並測量各個受控電阻值來進行，若值不正確，則應及時更換新的發電機。
最後，應拆開摩托車控制器，檢查其內部的晶元和電路板是否損壞。若發現有損壞情況，應立即更換新的控制器。
綜上所述，針對摩托車不通電的維修工作，必須仔細排查每個可能的問題環節，包括發動機的電路、蓄電池、電機、發電機以及控制器。一旦發現任何故障，應及時更換相應的零件，以確保摩托車的正常使用。
⑶ 摩托車電路維修原理
摩托車的電路系統是其正常運行的關鍵。從電瓶到啟動繼電器，再到啟動馬達，每一環節都至關重要。其中，磁電機-整流器-電瓶，以及電瓶-啟動繼電器-啟動電機，構成了摩托車最基本的電源供應路徑。從電瓶到啟動馬達的電路，經過啟動繼電器，再通過啟動開關，最終到達啟動電機，啟動摩托車。
磁電機產生交流電，經過整流器轉換為直流電，供給電瓶和其他電器設備。電瓶作為摩托車的主要電源，不僅為啟動電機提供能量，還為全車的電子設備供電。在啟動過程中，電瓶通過啟動繼電器給啟動馬達供電，啟動馬達將電能轉換為機械能，帶動發動機啟動。
發電機點火線圈將發電機產生的交流電轉換為高電壓，供給高壓包，再通過高壓包加壓後，傳遞至火花塞，產生電火花，點燃混合氣。同時，發電機還通過發電線圈產生交流電，經過調壓式整流器，轉換為穩定的直流電，為電瓶充電，同時也為全車的用電器供電。
閃光器控制轉向燈的閃爍，轉向開關用於切換轉向燈的開關狀態。電瓶、啟動繼電器和啟動馬達的電路，構成了摩托車啟動的基本電路。電源到電鎖，開鎖到信號系統再到照明系統，摩托車的電路系統復雜而精細，每一個細節都影響著摩托車的運行。
摩托車用磁電機是一種簡單的永磁式交流發電機，由轉子和定子組成。磁電機轉子是由鋼板沖壓製成碗形外殼，碗形周圍均布4塊永久磁鋼，用螺釘及粘結劑進行固定，N極和S極交替分布而形成磁場。磁電機轉子與發動機的曲軸成錐體配合，通過磁力帶動轉子旋轉，從而產生交流電。
點火器則有機械有觸點斷電器和電子式無觸點點火器兩種。目前國內市場上的摩托車，點火方式多為電容放電點火，點火控制方式則為有觸點斷電器和無觸點CDI裝置。CY80摩托車磁電機的磁電機轉子，採用鋼板沖壓製成碗形外殼，碗形周圍均布4塊永久磁鋼，用螺釘及粘結劑進行固定，N極和S極交替分布而形成磁場，點火方式為電容放電點火。