大眾門窗電路

Ⅰ 大眾車電路圖上的x,15，30號線是什麼意思啊

30號線：電路中經常通電的線路。30是代表常電源，也就是從電瓶直接到點，不受任何開關控制，除非斷開電瓶的界線頭。

15：受控制的小容量用電設備的電源線。15是代表「ON」擋線電源，也就是平時所說的打開點火開關到儀表亮的那個檔位是，這根線材有電過來。

X：受控制的大容量用電設備的電源線。30是代表常電源，也就是從電瓶直接到點，不受任何開關控制，除非斷開電瓶的界線頭。

(1)大眾門窗電路擴展閱讀：

大眾汽車電路圖分為外線部分、內部連接部分、元器件部分、繼電器/ 熔斷器及其連接部分。

外線部分用粗實線在電路圖中畫出，集中在電路圖的中間部分，每條線上都有導線的顏色及線徑的標注。線段都有接線柱號或插口號表示其連接關系。

內部連接部分在圖上以細線畫出。這部分連接是存在的，但線路是不可見的。標示線路只是為了說明這種連接關系。同時，使電路圖更加容易被理解。

電氣元件在電路圖中是主體，用框圖輔以相應的標號表示。每一個元件都有一個代號，如A表示蓄電池、V7表示散熱器風扇等。電氣元件的接線點都用標號標出，標號在元件上可以找到。例如，起動機B，有兩個接點，一個標號30，一個標號50。

繼電器/熔斷器及其連接部分，在圖的上部用灰色表示，灰色區域內部水平線為電源正極導線，有30、15、X等。反映的內容有繼電器位置號、繼電器名稱、中央配電盒上插接件符號、中央配電盒上連接件符號、熔斷器座標號及熔斷器容量等。

Ⅱ 怎麼看大眾Elsawin上的電路圖

基本電路圖用於表
示汽車電氣系統中主要和常用部件線路的走向和結構情況。
附加電路圖用於表示
汽車附屬電器設備的線路結構，包括收音機、自動變速器、中央門鎖、空調、電
動門窗、座椅加熱、座椅自動調整、座椅記憶、衛星導航系統和車載電話等的電
路圖。

要想快速熟悉和掌握電路結構與原理，在識圖時，應注意以下幾個特點：

(1)
所有電路都縱向排列，不互相交
*
。因此，就某一條線路而言，從頭至尾不
超過所在篇幅縱向的
3/4
，相同系統的電路歸納在一起，基本電路從左至右按電
源、起動機、點火系統、組合儀表、照明系統、轉各燈系統、危險警告燈系統、
刮水器和噴水清潔系統及雙音喇叭的順序進行編排。但有些電器的線路較復雜，
大眾汽車公司採用斷線代號法來處理線路復雜交錯的問題，
例如，
某一條線路的
上半段在電路號碼為
7
的位置上，下半段在電路號碼為
11
的位置上，在上半段
電路的中止處畫一個標有
11
的小方格，即可說明下半段電路就在電路號碼為
11
的位置上，下半段電路開始處也有一小方格，裡面標有
7
，說明上半段電路就應
在電路號碼為
7
的位置上，通過
7
和
11
，上、下半段電路就聯在一起了。使用
這種方法以後，讀再復雜的電路圖，也看不到一根橫線，線路清晰簡潔，大大縮
短了讀圖時間。

(2)
在表示線路走向的同時，還表示出了線路結構情況。汽車的整個電氣系統
以中央電氣裝置
(
又稱保險絲
-
繼電器插座板
)
為中心，其正向插繼電器和保險絲。
在電路和圖上標有
4/85
、
3/30
、
2/87
和
1/86
，其中分子數
4
、
3
、
2
和
1
是指中央
電器裝置第
4
號位置上的插孔，
分母數
85
、
30
、
87
和
86
是指繼電器上的
4
個插
腳，分子和分母是相對應的。

(3)
電路中經常通電的線路使用代號
30
，接地線的代號是
31
，受控制的大容量
用電設備的電源線代號是
X
，受控制的小容量用電設備的電源線代號是
15
。在
繼電器中，
85
號接腳用於接地線，
86
號接腳來自於電源線
15
，
30
號接腳經常通
電，
87
號接腳用於被控製件。當
15
號線通電後，
85
、
86
號線導通，產生磁性，
吸引
30
號與
87
號線路之間的觸點閉合，使用電器通電。

在熟悉以上幾個特點以後，
在讀電路圖時，
就能很快掌握電路結構，
讀懂電路原
理，可能大大地節省時間，提高工作效率。