雷克薩斯車頭被撞維修費多少

⑴ 雷克薩斯ES提車外加10天體驗總結，感覺太好了

3月5日提車轉眼已到10天，其實本不想發帖因為現在ES論壇里充斥著大量車黑和水軍，各種主觀言論實在太影響心情。。。但是體驗里10天之後，所以希望給這台車一個詳細總結，給各位車友這選車時能夠參考。！！！為了避免車黑反應過度，在此聲明，以下幾款車型均是以40萬左右的購買價為參考並非級別，所以車黑們不要在噴它們和ES不是一個級別。。。1，選車：在老婆考到到駕駛證後家裡一台車明顯不夠用，於是增購到計劃在老婆拿到駕駛證後正式提上日程。第二台車主要使用人老婆其次是我。女性選車其實很簡單，第一原則好看，第二原則好開，第三原則安全。秉承著以上三個原則開始選車之路。捷豹XFL曾經一直很喜歡捷豹的品牌，覺得捷豹是高於BBA僅次於保時捷的超豪華品牌，第一次看到老款XF就覺得十分優雅和漂亮，檔次感完全超越5系和E級，當時捷豹XF60萬左右的起價更是在我心中遙不可及。。。。隨著捷豹的國產價格越來越低，檔次感也不斷下降。。。。直到現在經過市場大幅的優惠之後我也可以買得起捷豹了。。而且是XF車型。。XFL到店裡看了3次，試駕一次，而且還下訂單了。。。。但是後來考慮到捷豹的故障率和較低的保值率最終還是退了訂單。。。。但是其實到現在每次看了XFL都還是十分心動，，尤其那流暢的側面和帥氣的尾部。。。捷豹XFL就像是一個讓我魂牽夢繞的女神，但是女神卻有著女神的缺點。。。但是結婚還是感覺不太適合。。。賓士E260L外觀和內飾簡直是同價位楷模，外觀雍容華貴內飾富麗堂皇，一切看起來就是那麼好看，檔次感十足，只是可惜了那麼大的車配一個1.5T發動機，只是實在不想花40萬買一個1.5T的大奔。。。。。E300略超預算，糾結很久最終聽了一個老車評人胖哥說的一句話：北京賓士別碰。。。很多汽車評測老網友應該知道他吧？奧迪A6L沒太考慮，，覺得不適合。。。寶馬525覺得外觀比較普通，，尤其車頭設計沒太多出彩的地方，，畢竟這次選車第一原則是好看所以也就沒怎麼去關注。。

ES300H的油耗更是低到沒朋友。。。我的駕駛習慣比較急躁，經常左右超車但是百公里油耗也僅有5L。。。如果能夠溫順一點開4升完全沒問題，，，一箱油巡航900公里左右

最後基於這10天的體驗給ES300H一個總結。。。外觀沒話說，，極其帥氣的設計內飾科技不足，但溫馨且精緻動力不算強勁，但平順且舒適。安全10氣囊+全套L2自動駕駛同級頂尖底盤舒適中兼顧一定的運動，減震不如5系，但是比S90和XFL好隔音同級中等，低速時隔音稍微超越5系，高速不如5系，超S90ES300H除了外觀其他任何一個地方沒有特別亮眼的優勢，但是卻每個地方都有一定兼顧，如果說水桶效應，ES最高的不一定很高，但是卻沒有一塊明顯的短板。

⑵ 撞上大雪堆的凱迪拉克XTS，車頭受損，車損達5位數

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：「起飛失敗」的凱迪拉克XTS撞上大雪堆，車損5位數，還無法挪動

前言：凱迪拉克系列車型，作為二線豪華品牌，其銷量是超越沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪的，最主要原因是因為凱迪拉克當年的ATS-L車型憑借著強悍的動力以及高額的優惠俘獲了不少年輕人的芳心，而且凱迪拉克ATS-L的改裝潛力非常大，其銷量也一路領先，從而讓凱迪拉克這個品牌的知名度直線提升，後期推出的凱迪拉克XT6以及CT5車型，其銷量也正在穩步增長。

?綜上所述，面對這樣一台凱迪拉克XTS，個人認為目前作為二線豪華品牌的凱迪拉克原本有2個賣點，一個是靜謐性，另一個是動力，而由於國內排放嚴格的標准，倒是凱迪拉克車型失去了一個賣點，這倒是讓凱迪拉克廠商很無奈，因為失去一個賣點，意味著銷量會有所影響。

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⑶ 捷豹車主4S店修車後白賺5K，但為何心裡並不十分舒坦

引言|?結果滿意，但過程……

那是9月初一個炎熱的中午，車聚君正籌劃定什麼外賣之時，一個電話打了過來，問我是車牌號XX的捷豹車主嗎，剛不小心撞了你的車。

聽聞愛車被撞，車聚君穿著背心和褲衩，襪子都沒來得及穿就跑下了樓，畢竟我這車可是原版原漆啊，從來沒修過。

到了現場才了解到，當時對方司機為了避讓對向來車，沒注意到我的車才出了事故。

文章的最後，車聚君結合這次修車的經歷分享幾點心得，希望能夠幫到大家：

▎小事故不必每次都出險，可以積攢起來後續一起修。

▎出險後去4S店維修時可以事先詢問是否有油卡返點，這類情況並不普遍，但如果有的話總能彌補些損失。

▎豪華品牌車型的配件費用真的很貴，購車時還需提前考慮清楚。

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