1. 車輛維修期間交通費賠償標准
法律分析：依據我國相關法律的規定，發生交通事故後，車輛需要維修的，責任人需要賠償因修車期間，受害人使用代替性交通工具產生的費用。
包括：
1、維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；
2、因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；
4、非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
法律依據：《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十五條 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；(二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；(四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
2. 對方追尾全責可以索賠哪些費用
車輛被追尾對方全責，除了可以向對方索要車輛維修費的賠償之外，還可以要求對方賠償車輛折舊費、誤工費和交通費這三個費用。
（1）車輛維修費：車輛維修費=實際的車輛維修。根據車輛損失維修費的相關憑證或發票為證。
（2）誤工費：如果是在上下班的時候發生的追尾，那麼必然會影響上班，甚至是為了處理事故請假，而導致被扣工資的情況。
（3）車輛折舊費：車輛在發生交通事故後，如果車主再以二手車的身份賣出去，那麼在價格上就會受到影響。雖然追尾對於車輛來說，並不會有很嚴重的影響，但是對於二手車來說，價格卻是要比市場上的少很多。
（4）交通費：當車輛出現追尾，必然需要進行維修，而在車輛維修的這段時間，車主就無法駕駛自己的車輛出行，只能選擇其他的交通工具，如打車、搭地鐵，那麼這些費用也可以找對方索賠。
（5）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
交通事故對方負全責時可以進行申訴嗎？
交通事故對方負全責時可以進行申訴，起訴後若是勝訴一般可以獲得全責方支付的民事賠償金。如果可以採取協商的方式處理糾紛，那麼起訴就不是一種劃算方式。起訴不僅需要花費一定的金錢，還需要投入一定的時間，且起訴還有敗訴的可能。交通事故發生後，一般屬於民事賠償的范圍，雙方當事人可以協商解決，如果雙方當事人協商不能達成一致，可以訴訟解決。如果雙方在賠償范圍內達成一致，雙方可以簽署調解協議，並簽字確認即可生效。如果侵害方在調解，事後不履行相應的責任，或者是雙方就賠償事宜，不能達成一致，受害方可以向法院提起訴訟，要求侵害方予以賠償，賠償的申請可以根據受害方要求提出，但具體判決的依據和金額法院會根據相應的法律法規進行判斷。
綜上所述，被別人追尾了對方全責怎麼賠償，保險公司在限額先行賠償，不夠部分由肇事者承擔。可以要求的主要賠償項目。
【法律依據】：
《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條
侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。