❶ 進口大眾夏朗的通病
夏朗是大眾旗下品牌的一款中小型MPV車系,現階段是以正品進口的地位在我國市場銷售。一想起德系正品的質量,堅信許多中國人都是會順理成章提高一份信賴感,殊不知進口的大眾夏朗則是個彎橋除外,許多車主乃至坦言:進口大眾夏朗品質很差,購買了十分後悔莫及。車主們何出此言呢?
三年發生3次產品質量問題
董先生於2012年9月在湖南省德熙汽車4S店選購了大眾夏朗車系,2013年12月份董先生發覺車輛的4條車胎與此同時發生了起包的狀況,汽車4S店認可是汽車輪胎的產品質量有什麼問題,給董先生完全免費給與了所有拆換。
2015年1月董先生安全駕駛夏朗在快速行駛的情況下,毫無徵兆地忽然歇火而且從此點不著,所幸_有導致意外傷害。後經汽車4S店維修,緣故為:高壓油泵壞掉,必須維修費用600零元,經與汽車4S店商談,給與了完全免費解決。
同一年10月,董先生開車出門度假旅遊,在行駛的全過程車體忽然強烈顫動的狀況,沒法一切正常行駛,董先生花了400零元把車從省外拖回湖南省德熙汽車4S店維修,拆卸汽車發動機查驗為:第3缸進氣門扭簧破裂,價格檢修花費1809兩元。
一款購買了只是三年的進口車系,依次3次發生品質和常見故障難題,均值一年一次,這不能不讓大眾對大眾夏朗的生產製造加工工藝和品質質量造成猜疑。除此之外,對於上邊車主提及的高壓油泵常見故障,實際上便是進口大眾夏朗的常見問題之一,因此生產廠家還就這事招回過超出兩萬台進口夏朗的車子。
而官方網針對招回緣故的回應如下所示:此次招回范疇內一部分車子,很有可能因為高壓油泵如銀射頻連接器表面損壞及浸蝕,導致迴路電阻上升,進而造成汽車油箱里側電源插頭超溫及無效,從而造成車子無法啟動或是在行駛中拋下錨等狀況,存有安全風險。
自然,僅僅高壓油泵常見故障這一常見問題就肯定進口大眾夏朗的產品質量很差難免也太太過片面性,但在網上對於進口大眾夏朗的產品質量舉報也是五花八埋橡猛門的,下邊大家摘錄一部分車主針對進口大眾夏朗的舉報(以下幾點來源於車質網的投訴平台,詳細信息可去該網址實現查看)。
實例一:變速器異響
車子在行駛至14900KM時汽車4S店確定波箱滲油,理賠拆換變速器總程,拆換變速器後,發生車子在行駛中減速到15KM上下車速時變速器發生相近「嗡嗡響」聲的異響。在生產廠家允許後再度拆換變速器,不僅難題並沒有處理,反倒更為惡變。最終生產廠家的答復說異響是正常的情況。車主不接納明確提出起訴。
實例二:車胎凹痕/起包
車主1:從2012年4月28號買的進口大眾夏朗舒適版,開1000多少公里,車輛的4隻馬牌輪胎發生不一樣尺寸的起包。
車主2:我的車選購迄今,均在都市和高速公路中行駛,行駛2800KM,在左前和右後車胎(德國馬牌)均發覺好幾處起包狀況產生。
車主3:2012年5月28日購大家整車進口夏朗2.0T舒適版車,買車時都沒有留意,前不久行駛約4000千米時聽別人說馬牌輪胎有起包狀況,才發覺四輪德國馬牌原車輪胎有不一樣水平凹痕狀況(一胎好幾處)。
實例三:發動機燒機油和轉為異響
我的夏朗汽車交易市場2012年3月份選購的,行駛了四年,才跑了4萬多少公里,2016年春節假期逐漸發動機燒機油,去汽車4S店填補了接近2L的汽車機油,跑了不上1000千米,又發生發動機燒機油狀況。此外我的車在轉向位和從停車位出去情況下,低速檔的情況下,在前轉為位置便會發生「嘎登」一聲,常常響,找汽車4S店一直未處理。
寫在最終
在剛完成的Q1一季度,大眾夏朗變成20-三十萬進口MPV銷售量榜的最大的大贏家,共賣出2078輛,這一份銷售量考試成績比其他知名品牌銷售量的總數還需要多。一方面是有目共睹的銷售量,一方面是惹人煩的產品質量問題,下邊,就看大眾夏朗怎樣妥善處置銷售量和產品質量的關聯了。
百萬購車補貼
❷ 大眾夏朗這車值不值得入手
說到這款大眾夏朗,這款車型銷售價在24萬~30萬之間,此款車型屬於中檔。從外觀上看,有一種成熟穩重而且比較耐看,這款車型對於中年人來說,還是很有審美感,而且此款車型升級了後Led尾燈。大眾夏朗總體做工不錯,特別是中控台上半部分都是軟性材質,論其手感是相當不錯。說到此款車型值不值得入手?畢竟這款車型價格沒有什麼優勢,需要根據自己實際情況或者自己經濟水平等一些因素進行參考。如果自身經濟水平比較寬裕,此款車型可以值得參考一下。
說到大眾夏朗普遍得到一個共識,都會說到這部車子空間,是他優越之處。特別是對於體型比較偏胖,那麼他坐在前排沒有任何壓力,如果對於身高有1米8左右,其實坐在這部車子里,空間還是相當充足。所以說如果需要整體車型空間比較大,那麼這款車型還是值得參考一下。無論是車子空間還是內部裝飾,或者動力方面,是有比較明顯優勢,車型底盤也是比較扎實,隔音效果好。