判故電路

⑴ 汽車電路常見故障有什麼故障

電路發生故障的原因是多種多樣的，電器燒毀、元件老化、自然磨損、調整不當、環境腐蝕等。
隨著行駛里程的增加，故障的出現時難免的，電路出現故障時，必須熟悉電路的結構及特點，才可以動手檢查。

通常電路故障的出現不是孤立的，它會影響一個系統甚至整個系統的正常工作，因此，檢查故障時，應根據故障前的徵兆及各種表面現象，善於周到細心地觀察，並結合整車電路進行綜合分析，把故障是縮小到一個較小的范圍。

檢查汽車電路故障，通常採用的方法有查看法、試火法、測試法和替換法。

1.查看法
查看法就是通過對汽車儀表、指示燈及電路連接等表面現象的觀察，結合電路的特點對故障前的異常情況進行分析，判斷所在范圍的一種方法。
如：打開點火開關，儀表指示針不懂，儀表燈不亮，按喇叭按鈕時喇叭不響，可能是蓄電池無電或蓄電池至點火開關線路接觸不良。
按喇叭按鈕時喇叭響，而前後轉向燈不亮，可能是閃爍繼電器及其線路有故障或轉向燈燈絲保險全燒壞。
電路中出現明顯的斷線、脫線、錯接線，通過細心查看便會找出。查看法是檢查電路首先採用的一種方法。



2.試火法
試火法是在行駛途中或無儀表的情況下，檢查電路故障的一種最簡易的方法，它通過接線或接線柱對汽車體（或公共搭鐵點）搭鐵，或者是接線與接線柱的觸試，觀察有無火花產生，判斷電流的供給及暢通情況。
如：打開點火開關，用旋具將蓄電池點火系統的觸點臂（出點處於張開狀態）與調整底盤觸試，判斷低壓電路是否暢通。
又如觀看高壓線對車體有無火花，判斷高壓電路又無高壓電產生。打開燈光及用電設備的電源線逐級對汽車體搭鐵，看有無火花，判斷電路有無斷路與短路等等。
試火法使用不當，會損壞電器設備。試火法一般適用於蓄電池單獨供電狀態下（不啟動發動機）的電路檢查，使用時必須在短時間內進行，且不得長時間連續使用。有裝電子元件的某些部位，最好不要使用。
發動機工作時必須慎用，在高轉速狀態下，不可使用。

3.測試法
測試法通過儀表對電路或元件的測試來判斷故障的一種方法。
如在汽車上測量蓄電池的充電電流與端電壓，判斷發動機是否發電，測量繞組線圈的阻值，判斷繞組有無斷路或短路，測量導線端的電阻，判斷電路的導通性等等。測試法是檢查電路較完全、較准確的一種方法，測試時用萬能表，萬能表是一種多用途的測量儀表，一般的萬能表能夠測量直流電流、直流電壓、交流電壓和電阻，而且每種測量項目，又有幾個不同的量程，較高級的萬能表還可以測量交流電流、電感、電容以及無線電的某些參數。
在無萬能表時，可用一燈泡代替實驗，或用一電池串聯一燈泡進行粗略檢查。



4.替換法
替換法是對元件或導線進行替換來判斷故障的一種方法。
如對交流供電照明電路的檢查，課斷開磁電機夜間輸出端，用蓄電池代替磁電機照明線圈來檢查照明電路的工作情況。又如對起動機及線路的檢查，可自蓄電池另引一根電源線再起動機接線柱上觸接，判斷是起動機有故障，還是線路有故障。
再如火花塞火花弱，發動機不能啟動，可用一個性能良好的火花塞將其替換，此時，發動機若能恢復工作，說明原先的火花塞有故障，應把它換掉進行修理。電容器、斷電器、白金、點火線圈、高壓線同樣可用替換法檢查故障。

⑵ 電路故障判斷方法

方法一：直接觀察
電路發生故障時，通常情況下不會立即去使用儀器測量，而是用肉眼觀察去查找電路可能存在的異常部位。而直接觀察方法又分為不通電跟通電檢測。

不通電檢測即檢查電源電壓的水平跟極性是否符合電路要求；電解電容的極性跟二、三極體的管腳位置、集成電路的引腳位是不是出現虛焊、錯焊跟交叉等問題；布線是否存在不合理的地方；印刷板在印製的時候有沒有線路出現斷線；電阻跟電容有沒有明顯燒焦問題。

而通電檢查主要是觀察元器件有沒有過熱、冒煙和明顯焦味，電子管跟示波管的燈絲有沒有存在高壓打火等問題。

方法二：萬用表檢測
萬用表檢測主要是檢查靜態工作點，其中電子電路的供電系統、三極體、集成塊跟線路中的電阻值及直流工作狀態可以利用萬用表進行檢測。檢測看是否數值正常。

方法三：信號尋跡法
在復雜的電路中，可以通過在輸入端接入一個信號，然後通過示波器從前級到後級或者從後級到前級一級一級觀察波形跟幅值變化，最終查看哪一級出現異常。

方法四：對比方法
對比法較為直觀，主要是通過將疑似故障電路跟一個工作狀態正常的相同電路進行參數對比，查找其中是否存在參數差距較大的值，再進行故障原因分析，最終判斷故障位置。

方法五：替換法
對於故障不明顯的電子電路，在無法進行直觀判斷故障點時，可利用現有的相同元件進行替換，通過替換觀察電路是否變化，來縮短故障判斷時間。

方法六：旁路檢查法
如果電路中存在寄生震盪現象，那麼就可以利用一定容量的電容器，將電容器跨接在需要檢查的地方或參考接地點之間，然後觀察震盪是否存在。如果震盪消失，則說明震盪是產生在前級電路或者附近的電路中。如果沒有，則往後移動，繼續尋找檢查點。電容器的選擇應該注意旁路電容不要過大，能夠較好的消除不利的信號就行。

方法七：短路檢查法
短路檢查法是由我們主動製造一個臨時的短路，讓部分電路出現短路。如下圖所示的放大電路，其中萬用表測量T2的集電極對地電壓為0。那麼我們懷疑L1電路出現斷路，接下去將L1兩端製造臨時短路，此時如果VC2的數值正常，則說明故障就在L1上。

用於分析短路法的放大電路

需要注意的是，短路法並不能用在電源電路上，切記。

方法八：斷路檢查法
前面說的短路法用來檢查斷路是最有效的，同樣，用斷路法進行短路檢查同樣最有效。斷路檢查法的思維與前面幾個方法類似，是用來排除懷疑點及縮短范圍的方法。假設，穩壓電源因為接入一個有故障的電路當中，此時輸出電路過大，那麼我們依次斷開電路的某一部分支路，然後觀察電路電流輸出情況，從而判斷故障出現的支路。

⑶ 如何判斷電路故障

在學習電學時，學生常常感到電學難學，產生畏難情緒，特別是對於電路故障的判斷感到無從下手。 電路故障是指電路連接完成通電時，整個電路或部分電路不能工作。它產生的原因主要有：元件本身存在問題，如元件內部開路、短路；電路導線接觸不良或斷開等。 初中物理電路的三種基本狀態是：通路，電路形成迴路，電路中有持續電流，電路工作；開路，也稱斷路，指電路的某一位置斷開，無法形成迴路，電路中沒有電流，電路不工作；短路，指電源的正負極或用電器兩端被導線直接相連，電流不經過用電器直接從電源正極流向負極，此時電路中的電流極大，可能燒壞電源。 因此，綜合起來，初中階段的電路故障一般可以概括為開路和短路兩種原因所引起的。分析和判斷的一般思路就是首先判斷故障原因是開路還是短路引起的，然後再判斷是哪部分電路出現的開路或短路故障。 從電路中是否有電流入手分析電路故障不失為一條捷徑。若電路（或某一支路）中無電流，則電路是開路；若電路中有電流，則是通路，但既存在故障，則電路中就有部分電路短路（亦稱短接）；而整個電路被短路時電路中的電流極大，將出現電流表打表現象，同時整體電路短路故障一般只出現在並聯電路中，串聯電路一般不出現整體短路故障的分析。

⑷ 判斷電路故障的口訣

判斷電路故障的口訣：

電路故障判斷口訣為：用電壓表測斷路，電壓表接哪裡有示數，哪裡斷路;用導線測斷路，導線接哪裡燈亮了，哪裡斷路。

故障分析:

故障主要有兩類:斷路、短路。

若元件斷路，則其電流為0，其兩端可能會有電壓。

若元件短路，則其兩端電壓為0，其可能會有電流流過。

若電流表有示數，則短路，若電流表無示數，則斷路。

如果電壓表有示數，說明電壓表的兩個接線柱與電源兩極間連接良好，並且電壓表沒被短路。

如果電流表有示數，說明電流表所在電路是通路，電路故障很可能是某處短路。

2.用導線與被測電路並聯。

未測電路正常工作。說明:被測電路上發生斷路。

未測電路不能工作。說明:未測電路上發生斷路。

當電壓表與電流表一個有示數，一個無示數，則電壓表所測用電器故障;

當電壓表與電流表兩個都無示數或都有示數，則另一個非電壓表所測用電器故障。

⑸ 判斷電路故障的方法

電路故障判斷口訣：若電流表有示數，則短路；若電流表無示數，則斷路。通過電壓表電流表情判斷哪個電器故障口訣：當電壓表與電流表一個有示數，一個無示數則電壓表測用電器故障；當電壓表與電流表都無示數或都有示數，則另一個非電壓表所測用電器故障。
串聯電路的故障現象一般歸納為兩類:
1、開路（亦作「斷路」），所有用電器都不工作，電流表無示數，只有垮在斷點兩邊的電壓表有示數，且示數接近(或等於)電源電壓。
2、短路，被短路的部分用電器不工作，電流表有示數，接在被短路用電器兩端的電壓表無示數，接在其他用電器兩端的電壓表有示數。
並聯電路的故障現象一般歸納為一類：
開路（亦作「斷路」），該支路上所有用電器都不工作，該支路上電流表無示數，（並聯電路電壓表只要有示數，均為電源電壓，混聯不算）。
1、故障調查
機床發生故障後，首先應向操作者了解故障發生的前手情況，有利於根據電氣設備的工作原理來分析發生故障的原因。
2、電路分析
根據調查結果，參考該電氣設備的電氣原理圖進行分析，初步判斷出故障產生的部位，然後逐步縮小故障范圍，直至找到故障點並加以消除。
分析故障時應有針對性，如接地故障一般先考慮電氣櫃外的電氣裝置，後考慮電氣櫃內的電氣元件。斷路和短路故障，應先考慮動作頻繁的元件，後考慮其餘元件。
3、斷電檢查
檢查前先斷開機床總電源，然後根據故障可能產生的部位，逐步找出故障點。檢查時應先檢查電源線進線處有無碰傷而引起的電源接地、短路等現象，螺旋式熔斷器的熔斷指示器是否跳出，熱繼電器是否動作。然後檢查電氣外部有無損壞，連接導線有無斷路、松動，絕緣有否過熱或燒焦。
4、通電檢查
作斷電檢查仍未找到故障時，可對電氣設備作通電檢查。在通電檢查時要盡量使電動機和其所傳動的機械部分脫開，將控制器和轉換開關置於零位，行程開關還原到正常位置。然後萬用表檢查電源電壓是否正常，有否缺相或嚴重不平衡。
再進行通電檢查，檢查的順序為：先檢查控制電路，後檢查主電路；先檢查輔助系統，後檢查主傳動系統；先檢查交流系統，後檢查直流系統；合上開關，觀察各電氣元件是否按要求動作，有否冒火、冒煙、熔斷器熔斷的現象，直至查到發生故障的部位。