① 車修好了要維修清單嗎
在駕駛車輛時，汽車故障是不可避免的情況，這時需要將車輛送到4S店進行維修。那麼，4S店在維修完畢後應該給車主提供哪些單據呢？
根據機動車維修管理規定，4S店在維修完畢後必須給車主提供結算票據和維修清單。這兩個單據對於車主來說非常重要，因為它們是車主與4S店之間的維修合同和維修費用的憑證。車主應該妥善保管好這兩個單據，以便在後期出現問題時能夠追究4S店的責任。
維修清單中應該包括工時費和材料費用的標識，以及車主信息和維修方信息。在維修過程中出現的任何費用都應該在維修清單中標注得非常詳細。這樣，車主就可以清楚地了解到自己的車輛在維修過程中都進行了哪些維修項目，以及每個項目的費用是多少。
需要提醒車主的是，如果4S店在維修完畢後沒有給車主提供結算票據或維修清單，車主有權拒絕支付此次的維修費用。因為這兩個單據是車主與4S店之間的合法合同和憑證，如果4S店沒有提供，就說明他們沒有完成維修合同，車主也就不需要支付維修費用。
② 4s店修車不給維修清單
4s店修車不給維修清單屬於不正常的情況，在4s店進行維修車輛，結算的時候是必須要給維修清單，消費者可以根據維修清單上面的項目，來得知所更換的配件價格，以及更換配件的型號，和相應的工時費。同時，消費者可以不進行修理費用的結算，因為消費者有知情權，可以了解所更換的配件的價格以及型號。出現這種情況可以和4s店進行溝通，如果溝通無果，可以通過撥打12315來進行解決，在這裡面很有可能是涉及到欺詐的問題，是需要注意的。
到4s店維修保養的時候，一定要注意以下幾點：
1、零件只換不修：有些零配件4s稱沒有單獨的零件更換，購買原廠的配件只有總成，所以無法更換零件，維修只能通過更換總成，特別是一些豪華品牌車型更是如此。比如冷卻風扇壞了，一般4s店也都會更換總成。但是在一些修理廠，有些師傅會更換風扇馬達，同樣也能解決問題了。
2、小病大修，敷衍維修：在4s店保養時，一般都會有一項服務叫「全車檢查」，然後有可能就會給出一列清單，可能有些零件是老化了需要更換了，有些還能再用一段時間再換，在用上一些話術：「不修就會影響駕駛安全哦！」這樣許多車主出於對自己和家人的安全保障，便會大手一揮，全部給弄了。以目前的工業水平來說，汽車的生產工藝已經比以前有了非常大的提升，有時候4s店進行的可能是「過度保養」，所以本來沒有什麼問題的，也要車主付錢去弄一弄，這也讓車間的師傅敷衍維修。
3、霸王條款：有些4s店聲稱：不在4s店保養，車輛就將失去原廠質保資格。 按照《消費者權益保護法》第九條規定：消費者享有自主選擇商品或者服務的權利，作為車主也有權利選擇車輛維修保養經營者。所以一般做完4s店贈送的保養，就可以另外自行選擇其他門店進行保養了。
4、實際施工與清單不符：有時候去4s店保養時，一些機油、剎車油、變速箱油等可能會報超過本來需要使用的數量，增加消費。所以車主們最好對自己的車輛每次保養需要用多少升機油、變速箱油等數量做到心中有數，以免上當受騙。
5、私自動用客戶車輛：4s店員工私自動用客戶車輛，或是在道路上試車發生事故屢見不鮮。所以一般把車輛無論是放到4s店還是其他修理廠等維修時，能不過夜最好不過夜。如果維修時間較長，最好先記錄下車輛的里程數，到維修完成取車時再查看一下里程數，如果里程數增加得比較多，說明車輛有可能被私自動用，最好再查看一下行車記錄儀，與店家進行投訴。
③ 維修能不能有明細收費標准 ，另外維修完了有檢查單子
汽車修理有收費標准。
《汽車維修行業工時定額和收費標准》；實施說明；一、為加強汽車、摩托車維修行業管理，規范維修市場；二、凡從事各類汽車、摩托車、農用車、輪式工程車維；三、汽車維修收費實行國家指導價管理；四、汽車維修工時單價標准：一類維修企業每工時10；五、維修費的具體構成：；維修費=工時費+材料費+其他費用；1、工時費=工時定額×工時單價；本《標准》規定的工時定額為最高標准，企
《汽車維修行業工時定額和收費標准》
實施說明
一、為加強汽車、摩托車維修行業管理，規范維修市場經營行為，保護車輛承托修雙方合法權益，根據國家計委、交通部關於汽車維修價格管理有關方面的規定，特修訂《汽車維修行業工時定額和收費標准》（以下簡稱《標准》）。
二、凡從事各類汽車、摩托車、農用車、輪式工程車維修的單位和個人（含外商、港、澳、台投資企業）及各類汽車特約維修中心（站）、生產廠家的售後服務部等，均應遵守本《標准》。
三、汽車維修收費實行國家指導價管理。各維修企業可以在本《標准》規定的收費項目、收費標准和浮動幅度范圍內自主確定具體標准，按規定報當地交通、物價部門備案後執行，並在醒目處掛牌公布。
四、汽車維修工時單價標准：一類維修企業每工時10元，可上下浮動30%；二類維修企業每工時8元，三類維修業戶每工時5元，機加工、車輛急修每工時14元，可上下浮動20%。其中一、二類維修工時單價不含輔料費，三類和機加工、車輛急修含輔料費。
五、維修費的具體構成：
維修費=工時費+材料費+其他費用
1、工時費=工時定額×工時單價
本《標准》規定的工時定額為最高標准，企業可以根據維修車輛具體情況，在不超過本《標准》范圍內確定具體的收費結算工時。
2、 2、 材料費：是指維修過程中實際消耗的外構件費（含配件、漆料、油料、輔
助材料等）和自製配件費。
漆料、油料：按實際消耗量結算。
3、其他費用：包括外加工費及材料服務費等
外加工費：是指在維修過程中，發生在廠外加工的費用，按實際外加工費結算。 材料服務費：是指材料的采購過程中發生的裝卸、運輸、保管、損耗等費用。
六、維修費用結算規定
1、本《標准》未列車型的維修工時定額，可參照同類車型工時定額，並由承、托修雙方商定後簽訂維修合同。
2、進口或引進技術生產的客、貨車整車或總成大修工時按同類國產車工時定額增加不得超過30%。
3、卧鋪客車車身大修工時按同類客車車身工時增加不得超過20%。
4、各類雙排座車大修，其車頭、車身、蓬墊部分的工時按同類車型相應工時增加不超過20%。
5、帶有輪邊減速器的車輛，減速器的修理，按原前後橋工時增加不超過20%。
6、前驅動裝置的車輛，驅動裝置大修按其同類車前橋工時增加不超過20%。
7、方向機裝有液壓助動裝置的車輛，其液壓助動裝置大修，按同類車型前橋工時另增不超過20%。
8、大梁斷裂（復加），更換二跟以上橫梁的，由承托修雙方商定後簽訂維修合同。
9、裝有獨立機組裝置的車輛，獨立機組大修時按相應發動機總成大修工時結算。
10、裝有空調裝置的輕型客車大修時增加不超過50工時，中、大型客車增加不超過100工時，貨車增加不超過40工時。
11、全車噴漆工時按硝基漆工藝測算，需烘烤漆的增加不超過原全車噴漆工時10%；金屬漆（烘烤）增加不超過20%。
12、凡三橋以上的車輛大修時，四橋以上每增加一橋按同類車型的後橋與輪胎的工時增
加不超過40%。
13、廂式貨車廂視情況按同類車型車身工時增加不超過30%。
14、自卸車6t（含6t）以上的汽油車，二級維護工時按4-5t汽油車工時增加不超過50%結算。
15、摩托車大修工時定額中已包含機加工工時，結算時不得另加工時。四沖程發動機大修另加不超過20%工時，電系項目中若用電起動另加3工時，車身如配駕駛室另加不超過10工時，二缸及以上進口的摩托車大修或發動機大修及小修工時另加不超過20%。含有冷卻系的國產摩托車大修另加不超過10%工時。
16、凡二缸及以上進口摩托車，發動機二級維護工時另加不超過10工時。四沖程發動機另加不超過20%工時，電系項目中若用電起動另加不超過2工時。含有冷卻系的國產摩托車，二級維護工時另加不超過8工時，一級維護另加不超過3工時。
17、二級維護前根據檢測診斷確定的附加作業項目，按本標准《汽車小修分項收費》累計後一並結算，並在合同中寫明。
18、各類小修項目不實行工時定額收費，直接按項目實行維修費綜合結算。根據優質優價原則，小修項目綜合收費標准以一類維修企業收費標准為基準，二類維修企業按一類企業收費標准乘以0.8系數收費，三類維修業戶按一類企業收費標准乘以0.5系數收費。有相關拆裝的工時另加。
各地區小修項目收費標准可上下浮動20%，具體由市（地）交通、物價部門確定。
19、在同一總成件、基礎件中，有兩項（含兩項）以上及附加小修作業同時進行時，該總成件、基礎件的拆裝工時只允許計算一次。
20、單一總成更換時，按小修收費結算；大修過程中如需更換總成，應徵得托修方同意後，按該總成大修工時定額的50%結算。
21、汽車小修收費=小修各項目收費+材料費。其中：小修各項收費按前述第18條計收，材料費按本標准規定收費。
22、汽車小修中所列「拆裝」，是指某一總成或零部件就車拆下和裝上後調試的作業；所列「檢修」，是指除拆裝外完成檢查、修復、換件和裝車調試的全部作業；項目中帶「☆」號的，是指不包括相關件的拆裝費用；未註明的不得重復計費。
23、維修企業應按核定經營范圍承接小修項目。小修項目需機加工的可另加機加工費。
24、承修事故車輛維修企業需嚴格執行本《標准》收費。事故車的最高修理費用不得超過車價的50%。
25、事故車修復中的「輕微」是指車輛損壞不太嚴重，不需拆裝，可在車上直接修復；「一般」是指車輛損壞，必須拆卸修復；「嚴重」是指車輛損壞程度接近換件，維修費用在該件零售價50~60%。
26、凡維修企業所屬車輛配件門市部購的材料不加收材料服務費，本縣（市、區）內購進的按不超過實際購進價5%結算，省內購進的按不超過實際購進價10%結算；省外購進的按不超過實際購進15%結算；特殊情況或緊缺材料，可由雙方協商確定，並在維修合同中詳細規定。
27、托修方自備配件，材料服務費由承托修雙方按不高於5%協商確定，並在維修合同中註明。
28、承修方使用自製配件和修復的舊件，必須事前檢驗合格，徵得托修方同意方可使用，配件價格按不超過當地同類新件零售價50%收費，並不準收取材料服務費。
29、汽車二級維護前和作業過程中的診斷檢測、過程檢驗、竣工檢驗、調試，以及汽車大修作業過程中的人工檢驗、竣工檢驗和調試工時，除維修竣工出廠前送綜合性能
檢測外，均已在維修分項工時定額中。未進行相關的診斷、檢驗，不得收取該項目的工時費。
30、車輛總成修理時需採用檢測設備、儀器進行故障診斷的，其檢測費用可由托修方承擔，但維修企業應事先徵得托修方同意。
31、車輛單項性能檢測按本標准中《車輛綜合性能檢測分項收費標准》執行。本《標准》規定的收費標准為最高標准，企業可根據具體車輛檢測工作難易程度適當下浮收費。經省交通廳認定，取得相應資質的汽車綜合性能檢測站開展的車輛大修、二級維護竣工、車輛技術等級評定等車輛綜合性能檢測收費的項目、標准由省物價局、省交通廳另行制定。
32、事故車輛施救起步費，拖吊車作業費等按本《標准》中《事故車輛施救收費標准》有關規定執行。
22233、汽車維護、小修及事故車輛維修的補漆收費，如小於1m按1m計算，大於1m
不足2m2按2m2計算，以此類推。
34、農用客、貨車輛按同類車型工時定額結算。
七、其他規定：
1、嚴禁拖修方將車輛（含事故車）送到不符合維修資質條件的單位和個人維修。承修方必須按《浙江省汽車維修技術合格證》核定的維修類別、范圍承修車輛，違者按有關規定處罰。
2、為確保維修質量，汽車大修、二級維護竣工後，按規定應上線檢測的，必須上線檢測。檢測不合格項目重新修理以後再次檢測的費用由承修方承擔。維修車輛在質保期內，確因維修質量造成車輛故障或機件損壞的，由承修方無償修復或賠償。
3、承修方使用假冒偽劣配件、虛報冒領、以舊充好、少修多收、質價不符、代開發票、亂收費、擅自提高收費標准、只收費不檢測或不按實際檢測項目計收檢測費等，由交通、物價部門按照職責分工依法查處。
4、二級維護（含二級）以上或維修費用預計在2000元以上的車輛維修，承、托修方應簽訂維修合同，並按合同實際發生的維修作業項目計費。
5、車輛維修竣工後，承修方應出具有效發票，其工時費、材料費、材料服務費、外加工費等，須開列清楚。並附工時清單、材料清單，一式兩份，一份交託修方，一份存檔。
6、一、二類維修企業必須配備汽車維修價格結算員，持證上崗，負責結算和單據歸檔工作，並接受和協助交通、物價部門監督檢查。
7、承、托修方在執行本標准過程中產生糾紛，可由市（地）交通、物價部門進行調解，也可依法提請仲裁機構仲裁或向人民法院提起民事訴訟。
④ 發生的維修費開具發票需要帶維修費用的明細嗎
發生的維修費開具發票，是需要帶維修費用明細的。
《國家稅務總局關於修訂〈增值稅專用法票使用規定〉的通知》（國稅發〔2006〕156號），開具「維修費」增值稅專票，需要附上《銷售貨物或者提供應稅勞務清單》，列明維修項目的名稱、更換零部件的數量和金額、維修工時等數量和金額。
⑤ 修車之後不給維修清單怎麼辦
在進行修車服務之後，您有權要求獲得詳細的維修清單。這份清單應包含您車輛的維修項目、所使用的零部件、維修費用以及任何額外收費的細節。通過這份清單，您可以清晰地了解修車的具體情況，同時也能作為日後維修歷史的記錄，對保證您的權益非常關鍵。
如果您在修車後未收到維修清單，可以採取幾種方式解決此問題。首先，直接與維修店的工作人員溝通，說明您需要維修清單。在很多情況下，工作人員可能因疏忽或誤解而忘記提供。此時，您的禮貌和直接溝通能夠有效解決問題。
若溝通無果，您可以尋找維修合同或協議，以確認是否在服務條款中明確規定了提供維修清單的義務。若合同中確實有此規定，您可以依據合同條款向維修店提出要求，或尋求法律援助。
另一個有效的解決方案是聯系消費者權益保護組織或相關部門進行投訴。這些機構通常會介入調查，並根據法律法規幫助您解決糾紛。同時，他們也可能對維修店進行監管，確保其遵守相關法規。
最後，保留所有與修車服務相關的通信記錄，包括電子郵件、簡訊、通話記錄等，這些記錄在解決糾紛時將起到關鍵作用。確保這些信息清晰、完整，並且易於訪問。
在現代社會，消費者的權益保護越來越受到重視。面對類似問題，您應積極維護自己的權益，通過有效溝通、查閱合同條款、尋求專業機構幫助以及保留相關證據等方法，解決維修清單缺失的問題。
⑥ 我公司是汽車銷售公司，要開普票給廠家，廠家要求開票名稱寫維修費，不能寫配件一批，
1、這個應該是該企業內部報銷問題
做為普票，不需要抵扣增值稅，只是做成本費用入賬，寫配件一批是沒多大關系的
即使是增值稅專用發票，只要開票方從稅控系統里列印配件清單，也是可以的。
2、開不了維修費的普票，那麼只有與客戶溝通了，如果人家不理，那你只有面臨失去這個客戶的訂單，沒別的辦法可想。
⑦ 車輛維修費發票必須有清單嗎
一、正面回答
維修費發票沒有規定必須附上清單，企業如果只是提供某一項維修業務，可以只開具品名為XX維修費的發票，如果企業提供的維修項目很多，而對方又要求體現各項明細金額的數據的時候，就可以開具帶有清單的發票。
二、分析
修理費是指運輸車輛進行各級保養和中、小修理工料費、潤滑油料和附屬在車隊的維修設備的修理工料費、福利費以及按規定提取的大修理基金。
三、車輛維修費計入什麼科目？
車輛維修費一般根據不同部門使用情況我們要計入相應的費用類科目中來：
1、管理部門用車，車輛維修費計入「管理費用—維修費」；
2、銷售部門用車，車輛維修費計入「銷售費用—維修費」；
3、運輸單位的營運車輛，車輛維修費計入「主營業務成本」科目；
4、在建工程部門用車，車輛維修費計入「在建工程——維修費」。
⑧ 修車之後不給維修清單怎麼辦
消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利。
消費者有權根據商品或者服務的不同情況，要求經營者提供商品的價格、產地、生產者、用途、性能、規格、等級、主要成份、生產日期、有效期限、檢驗合格證明、使用方法說明書、售後服務，或者服務的內容、規格、費用等有關情況。
⑨ 車輛維修費發票必須有清單嗎
當您需要維修車輛時，務必索取發票，因為這是確保您權益的關鍵文檔。維修費發票必須附有詳細清單， 這是為了防止維修商不提供規定的結算票據和維修結算明細，從而保護您的權益。在正規汽車修理廠，無論是日常維修還是事故車輛維修，他們都會提供發票和詳盡清單，清單上會詳細列出維修項目、價格，以及更換零件和工時費用等信息。
如果遇到發票無清單的情況，務必咨詢修理廠是否能提供詳細明細。盡管稅局對此並未強制要求， 但當維修項目繁多，發票欄不足以詳盡展示時，可以要求他們出具清單。務必留意，任何維修費發票無清單的情況都可能危及您的權益，因此切勿掉以輕心。
車輛維修發票附有清單，這是為了您的權益得到充分保障。機動車維修商有責任提供規定的結算文件和維修結算清單，否則您有權拒絕支付費用。 正規汽修廠在維修結束後，會確保提供完整的發票和清單，以確保透明度。即使在事故車輛維修中，清單也會詳盡記錄各項費用，包括維修項目、價格和零件更換詳情。在任何情況下，都應確保發票包含清單，以維護您的合法權益。