A. 三相電缺相保護電路(電路圖)
採用光電耦合器對三相電缺相進行判斷,器件體積小,成本低。以下電路供參考:
B. 怎樣做一個簡單可靠地電機缺相保護電路
三相電動機因故燒毀損壞的現象很多。由於缺相因素導致電動機燒毀的比例占總數的2/3以上。而缺相故障中,電源缺相又佔了總缺相故障數的90%左右,一般情況下電動機的接線盒及繞組缺相的比例相當低。對三相電動機的缺相保護,有很多種。傳統的方法是採用熱繼電器(如JR16-20/3D型)。但由於它固有的慣性、遲延性,導致保護動作不靈敏、不可靠,使其應用受到限制,被
逐漸淘汰。近年來推出的一些電子型缺相保護器(或綜合保護器)電路復雜,維修不便,價格昂貴而影響其推廣使用。
筆者經理論分析和推導,歷經幾年的實踐,自行設計、製作了一種簡單、可靠、實用的缺相保護電路(圖1)。在三相電動機控制電路中(以直接啟動為例)串接一對由缺相檢測電路送入的繼電器動斷接點KA。缺相檢測信號分別由兩組三相橋式整流電路組成。由X11、X12、X13三點引出熔斷器FUl-3前的A、B、C三相電壓,送至由D1-6組成的三相橋式整流電路Z1;由接觸器(或熱繼電器)後的X31、X32、X33三點引出的A、B、C三相電壓,送至由D7-12組成的三相橋式整流電路Z2。兩組整流電路的輸出端的正極連接成V1點,Z1的負極V2與Z2的負極V3兩點之間接入直流繼電器KA與接觸器的輔助動合接點QK。在正常運行情況下,整流電路Z1、Z2輸出的電壓相等,均為2.34×220=515V;當發生缺相時,Z1輸出的電壓不變,Z2輸出電壓明顯降低。這樣就在V2與V3之間產生了240V左右電壓差。由圖1可知,若由於A、B、C三相中有任意一相熔斷器熔斷(或接觸器觸頭及其接線頭松動)形成任意一相缺相,則Z2的輸出電壓均會發生相同的變化,使KA得電動作,引起其動斷接點KA斷開後,切斷了接觸器QK的控制電壓,使接觸器主觸頭QK斷開,從而確保電動機失電而停機。圖1中,與KA線圈串接的QK動合接點的作用是確保在電動機停機時,KA不承受電壓。由於在缺相時KA承受電壓,根據繼電器的特性,它吸合時,只要電壓不至於低得太多(實踐證明,缺相時這個電壓基本上不會低),就能確保正常動作。這比那些在電源B、C兩相的X22與X23之間並接電壓繼電器來實現的缺相保護要好得多,因為這時並接的電壓繼電器是在正常時吸合,而當發生缺相時,要求它返回(斷開)。可是,當任一相缺相時,將使接觸器或這只繼電器的線圈通過電動機的連接,而始終處於50%-57.7%(根據繞組聯接方式而有所不同)的線電壓。由於這一電壓的存在,使接觸器或繼電器處於不確定的狀態,即有可能返回(斷開),也有可能繼續維持吸合狀態。這種情形下,電動機就不一定能及時停機,而有可能繼續處於缺相的狀態下運行,從而威脅電動機的安全。筆者設計的缺相保護電路能有效地克服這些缺陷,確保電源缺相時能及時動作,切斷電動機的電源。
兩組整流電路Z1、Z2的D1-6及D7-12共12隻二極體,選用耐壓為1000V以上,電流為5A以上的硅整流二極體,KA選額定電壓為220V的直流繼電器。整套缺相保護裝置的造價在100元以內。近幾年來在本公司和本縣農村用電戶的許多3-200kW的各類普通電動機控制中廣泛使用,效果良好。