發電機自動啟停電路圖

❶ 自動啟停駐車發電機接幾根線

自動啟停駐車發電機接2根線。把發電機兩個起動線接在運行發電機的繼電器斷開接點上，當使用的電機停止時，本身繼電器上的斷開接點就閉合了，備用電機上的兩個起動線就導通了那麼備用電機就起動。自動啟停車輛搭電時需要找兩個搭電線，而且要將兩台車的電瓶正極連接在一塊，負極也連接在一塊，然後才被搭電的汽車即可啟動發動機。

車輛搭電

一般配有自動啟停系統的車輛都是默認開啟自動啟停功能的。如果想要關閉系統也是可以的，車主可以直接按下自動啟停的按鈕（一般是環形的箭頭包含字母A），儀表台會提示你系統關閉，如果想要再次使用此功能，則重新按下按鍵進行開啟。自動啟停功能就是在堵車和等紅燈時，發動機可以自動熄火，起步時再點火，減少不必要的燃油消耗和降低排放。

❷ 五羊本田睿御無聲啟動原理與啟動控制電路簡單分析

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作者：木石雅玩

緊握後制動手抦，剎車燈開關導通，按啟動開關向ECU輸入一個啟動信號，ECU控制起動繼電器負極導通，起動繼電器吸合，電池向Ecu提供起動電流，經ECU內部起動控制器向起動電機供電，發動機起動。

簡單點說，就是起動開關提供起動信號給ECU，Ecu控制啟動繼電器負極導通吸合，啟動電機電源接通開始起動。

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❸ 用一個腳踏開關控制一台電機踩一下啟動踩一下停止圖怎麼畫 求求大家

如下圖：

(3)發電機自動啟停電路圖擴展閱讀：

簡單的腳踏開關其實就是內置一個行程開關，當腳踏給予信號的時候，開關執行。但是在焊接領域腳踏開關的功能還擔當控制輸出電流大小的作用。

這種類型的腳踏開關還可以分為兩類：

一、機械式腳踏開關；

二、感應式腳踏開關。機械式腳踏開關是傳統的齒輪齒條傳動，感應式是通過電磁感應等原理。