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雙速電機電路圖

發布時間:2021-02-06 12:21:59

⑴ 雙速電機配電箱接線圖

一、雙速電機控制原理調速原理
根據三相非同步電動機的轉速公式:n1=60f/p
三相非同步電動機要實現調速有多種方法,如採用變頻調速(YVP變頻調速電機配合變頻器使用),改變勵磁電流調速(使用YCT電磁調速電機配合控制器使用,可實現無極調速),也可通過改變電動機變極調速,即是通過改變定子繞組的連接方法達到改變定子旋轉磁場磁極對數,從而改變電動機的轉速。
根據公式;n1=60f/p可知非同步電動機的同步轉速與磁極對數成反比,磁極對數增加一倍,同步轉速n1下降至原轉速的一半,電動機額定轉速n也將下降近似一半,所以改變磁極對數可以達到改變電動機轉速的目的(這也是常見的2極電機同步轉速為3000rpm,4極電機同步轉速1500rpm,6極電機同步轉速1000rpm等)。這種調速方法是有級的,不能平滑調速,而且只適用於鼠籠式電動機,這就是雙速電機的調速原理。
下圖介紹的是最常見的單繞組雙速電動機,轉速比等於磁極倍數比,如2極/4極、4級/8極,從定子繞組△接法變為YY接法,磁極對數從p=2變為p=1。
∴轉速比=2/1=2
二、控制電路分析(雙速電機接線圖如下圖)

1、合上空氣開關QF引入三相電源

2、按下起動按鈕SB2,交流接觸器KM1線圈迴路通電並自鎖,KM1主觸頭閉合,為電動機引進三相電源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動機在△接法下運行,此時電動機p=2、n1=1500轉/分。
3、FR1、FR2分別為電動機△運行和YY運行的過載保護元件。
4、 若想轉為高速運轉,則按SB3按鈕,SB3的常閉觸點斷開使接觸器KM1線圈斷電,KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復為閉合,為KM2線圈迴路通電准備。同時接觸器KM2線圈迴路通電並自鎖,其常開觸點閉合,將定子繞組三個首端U1、V1、W1連在一起,並把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此時電動機在YY接法下運行,這時電動機p=1,n1=3000轉/分。KM2的輔助常開觸點斷開,防KM1誤動。
5、此控制迴路中SB2的常開觸點與KM1線圈串聯,SB2的常閉觸點與KM2線圈串聯,同樣SB3按鈕的常閉觸點與KM1線圈串聯,SB3的常開於KM2線圈串聯,這種控制就是按鈕的

互鎖控制,保證△與YY兩種接法不可能同時出現,同時KM2輔助常閉觸點接入KM1線圈迴路,KM1輔助常閉觸點接入KM2線圈迴路,也形成互鎖控制。更多電氣知識www.xyyfdq.com

⑵ 自動控制雙速電機接線圖

一、雙速電機控制原理調速原理
根據三相非同步電動機的轉速公式:n1=60f/p
三相非同步電動機要實現調速有多種方法,如採用變頻調速(YVP變頻調速電機配合變頻器使用),改變勵磁電流調速(使用YCT電磁調速電機配合控制器使用,可實現無極調速),也可通過改變電動機變極調速,即是通過改變定子繞組的連接方法達到改變定子旋轉磁場磁極對數,從而改變電動機的轉速。
根據公式;n1=60f/p可知非同步電動機的同步轉速與磁極對數成反比,磁極對數增加一倍,同步轉速n1下降至原轉速的一半,電動機額定轉速n也將下降近似一半,所以改變磁極對數可以達到改變電動機轉速的目的(這也是常見的2極電機同步轉速為3000rpm,4極電機同步轉速1500rpm,6極電機同步轉速1000rpm等)。這種調速方法是有級的,不能平滑調速,而且只適用於鼠籠式電動機,這就是雙速電機的調速原理。
下圖介紹的是最常見的單繞組雙速電動機,轉速比等於磁極倍數比,如2極/4極、4級/8極,從定子繞組△接法變為YY接法,磁極對數從p=2變為p=1。
∴轉速比=2/1=2
二、控制電路分析(雙速電機接線圖如下圖)


1、合上空氣開關QF引入三相電源
2、按下起動按鈕SB2,交流接觸器KM1線圈迴路通電並自鎖,KM1主觸頭閉合,為電動機引進三相電源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動機在△接法下運行,此時電動機p=2、n1=1500轉/分。
3、FR1、FR2分別為電動機△運行和YY運行的過載保護元件。
4、 若想轉為高速運轉,則按SB3按鈕,SB3的常閉觸點斷開使接觸器KM1線圈斷電,KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復為閉合,為KM2線圈迴路通電准備。同時接觸器KM2線圈迴路通電並自鎖,其常開觸點閉合,將定子繞組三個首端U1、V1、W1連在一起,並把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此時電動機在YY接法下運行,這時電動機p=1,n1=3000轉/分。KM2的輔助常開觸點斷開,防KM1誤動。
5、此控制迴路中SB2的常開觸點與KM1線圈串聯,SB2的常閉觸點與KM2線圈串聯,同樣SB3按鈕的常閉觸點與KM1線圈串聯,SB3的常開於KM2線圈串聯,這種控制就是按鈕的

互鎖控制,保證△與YY兩種接法不可能同時出現,同時KM2輔助常閉觸點接入KM1線圈迴路,KM1輔助常閉觸點接入KM2線圈迴路,也形成互鎖控制。

⑶ 急求雙速電機正反轉控制原理圖

如圖所示:

為了使電動機能夠正轉和反轉,可採用兩只接觸器KM1、KM2換接內電動機三相電源的相序,容但兩個接觸器不能同時吸合,如果同時吸合將造成電源的短路事故,為了防止這種事故,在電路中應採取可靠的互鎖,上圖為採用按鈕和接觸器雙重互鎖的電動機正、反兩方向運行的控制電路。

電機的正反轉伴隨著電子技術的發展,相繼出現了PLC、單片機等也有了進一步的電路改善。並且在實際應用電路中增加了一些接近開關、光電開關等實現了雙向自動控制,為工業機器人的發展奠定了基礎。

(3)雙速電機電路圖擴展閱讀

電動機正反轉安裝的步驟及工藝要求:

1、繪制並讀懂雙重互鎖正、反轉電動機控制線路電路圖,給線路元件編號,明確線路所用元件及作用。

2、按表1-2配置所用電器元件並檢驗型號及性能。

3、在控制板上按布置安裝電器元件,並標註上醒目的文字元號。

4、按接線圖和樣板圖進行板前明線布線和套編碼套管。

5、根據電路圖檢查控制板布線的正確性。

6、安裝電動機。

7、連接電動機和按鈕金屬外殼的保護接地線。

8、連接電源、電動機等控制板外部的導線。

⑷ 求雙速電機接線圖,需要詳細的元件,越詳細越好。謝謝

1、雙速電機接線圖

擴展材料:

雙速電機的工作原理

雙速電機的工作(變速)原理是:電機的變速採用改變繞組的連接方式,也就是說用改變電機旋轉磁場的磁極對數來改變它的轉速。

雙速電機(風機),平時轉速低,有時風機就高速轉,主要是通過以下外部控制線路的切換來改變電機線圈的繞組連接方式來實現。

1、在定子槽內嵌有兩個不同極對數的共有繞組,通過外部控制線路的切換來改變電機定子繞組的接法來實現變更磁極對數;

2、在定子槽內嵌有兩個不同極對數的獨立繞組;

3、在定子槽內嵌有兩個不同極對數的獨立繞組,而且每個繞組又可以有不同的聯接。

⑸ 雙繞組雙速電機控制原理圖紙

雙速電機控制原理圖:

1、合上空氣開關QF引入三相電源

2、按下起動按鈕SB2,交流接觸器KM1線圈迴路通電並自鎖,KM1主觸頭閉合,為電動機引進三相電源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動機在△接法下運行,此時電動機p=2、n1=1500轉/分。

3、FR1、FR2分別為電動機△運行和YY運行的過載保護元件。

(5)雙速電機電路圖擴展閱讀

雙速電機屬於非同步電動機變極調速,是通過改變定子繞組的連接方法達到改變定子旋轉磁場磁極對數,從而改變電動機的轉速。

雙速電機的變速原理是: 電機的變速採用改變繞組的連接方式,也就是說用改變電機旋轉磁場的磁極對數來改變它的轉速。 雙速電機(風機),平時轉速低,有時風機就高速轉,主要是通過外部控制線路的切換來改變電機線圈的繞組連接方式來實現。

雙速電機接線圖控制原理調速原理

根據三相非同步電動機的轉速公式:n1=60f/p

三相非同步電動機要實現調速有多種方法,如採用變頻調速(YVP變頻調速電機配合變頻器使用),改變勵磁電流調速(使用YCT電磁調速電機配合控制器使用,可實現無極調速),也可通過改變電動機 變極調速,即是通過改變定子繞組的連接方法達到改變定子旋轉磁場磁極對數,從而改變電動機的轉速。

⑹ 怎麼設計一個雙速電動機(高低速)的電路圖呢

你的控制要求是什麼,在不知道控制要求的情況下,簡單說下。
高速和低速分別用兩個接觸器控制,這兩個接觸器必須互鎖,不能同時通電。
電機過載保護要分別進行保護。

⑺ 雙速電機星角啟動控制電路圖

你搞錯了沒有,雙速電機什麼星—三角控制,雙速電機一般都是星形——雙星型控制來實現高、低速切換控制。回答星——三角啟動的都不對!

⑻ 雙速電機電路要求控制電路圖

星三角起動+正反轉起動按鈕再串個油泵的常開觸頭就可以了.有空再幫你做個模擬圖

⑼ 雙速電機主電路圖

雙速電機控制:

⑽ 雙速電動機控制原理圖

看了電工手冊就知道,它是2\4極電動機或4\8極電動機,線圈中性抽頭的,高速時,線圈是三角形接法,低速時變成六邊形接法了,低速功率大,高速功率小

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