Ⅰ 汽車電路的特點
汽車電路的特點：
1. 低壓供電。汽車電路主要使用12V或24V的額定電壓。汽油車以12V為主，而柴油車多採用24V。
2. 直流電源。汽車的啟動依賴直流電，由蓄電池提供。而蓄電池的充電則來源於交流發電機經整流後輸出的直流電。
3. 雙電源系統。汽車電路有發電機與蓄電池兩個電源。兩者並聯供電，其中發電機是主電源，蓄電池為輔助電源。
4. 用電設備並聯。汽車上的電器都是並聯連接，有各自的開關，方便單獨控制與維修。
5. 保險裝置保護。為防止短路損傷，汽車電路中均設置有保險裝置。
6. 單線制設計。利用汽車的金屬機體作為公共導線，用電設備只需一根線連接到電源。
7. 負極搭鐵。蓄電池的一個電極連接到車架，減少了對無線電設備的干擾和車架的電化學腐蝕。
8. 模塊化結構。雖然汽車電路復雜，但它是由相對獨立的模塊組合而成。
9. 線路標識明確。為了便於檢修與識別，汽車上的線路都有不同的顏色和標識。