超跑維修費大概多少錢

① 法拉利458養車一年多少錢，大家都說一下

法拉利一般是七年免保，一年只能免保一次，一年只能用一次免費保養的機會，而一般保養周期為1萬公里，如果一年行車的里程大於1萬公里的話，就自掏腰包去保養，法拉利一般的保養費要13000人民幣。光最基本的保養費一次就要13000了。以百公里油耗是20個L為標準的話，一年的油費要花上12500元左右。強制保險950元左右，還有商業險100000元。如果不小心來個小剮小蹭，4S店維修費要至少要上萬
所以等於12500油費+強制險950+商業險100000+備用10000
綜合下來一年養車費用130000左右
還不包括做美容裝潢改裝之類的
法拉利458 Italia是一款高性能跑車，於2009年9月法蘭克福車展上首次亮相，取代法拉利F430而成為新一代V8入門超跑，同時也是法拉利歷史上性能最強的V8引擎車型。與法拉利此前推出的高性能賽車相比，這款採用中後置發動機的8缸雙門跑車，堪稱是一件名副其實的推陳出新之作。憑借源自賽道駕駛的技術創新，458 Italia沿襲了法拉利的一貫傳統，確保了極致的駕駛樂趣。
由Pininfarina設計的外形融合了多款法拉利經典跑車的因素。側面有著明顯法拉利Enzo線條；而前臉整體則更加接近法拉利F430車型；另外延伸至大燈的前輪凸出的翼子板則有著法拉利California車型的影子。除了造型，這樣的車身外形設計本身就能夠在200km/h提供140kg的下壓力

② 不舒適、停車難、保養貴、愛自燃 超跑車主不會告訴你的10件事

擁有一台超級跑車相信是每個人的夢想，但由於它們實在離我們普通人的生活太遠，往往只能遠觀而不能褻玩，但事實上擁有一輛超跑也會有不少"甜蜜的負擔"，一些背後的苦楚往往不為我們所之。

此外，超跑車主們一般都加入了俱樂部，往往會集體出動，一起聚會吃吃夜宵或去賽道日等活動，因此當你看見一輛超跑的時候，往往能見到第二輛、第三輛甚至是幾十輛。當然超跑的數量也絕對沒有抖音上的多，2019年法拉利在中國共交付了836台，離"人均法拉利"還差了十萬八千里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 三輪車弄傷蘭博基尼維修費30萬起 車主因一席話主動放棄索賠

當你在路上看見價值幾百萬的豪車超跑，你第一反應是什麼？是不是有很多朋友都和小編一樣會離這些車遠點，畢竟輕輕的「親」一下幾十萬就沒了。

這責任是清楚了，三輪車主王師傅也懵了，要說傷到普通車還好，這傷的可是價值百萬的超跑，維修費動輒幾十萬，也不是普通家庭能負擔的，但是王師傅卻沒有像有些過錯方一樣推諉責任。

吳先生咨詢了4S店後，對方在了解了車損情況後，表示這輛蘭博基尼的維修費用在30萬起步，吳先生將這一情況轉達給了王師傅後，他雖然慌了卻主動承擔了責任，讓吳先生放心，自己正在借錢賠償他的損失，但在問遍了自己的親友後，王師傅也只湊夠了2萬塊錢。

一旁的吳先生把一切都看在眼裡，看王師傅乾的是力氣活，穿著打扮也不富裕，在隨後的閑聊中吳先生得知王師傅年紀比自己小，和自己一樣有三個孩子，家裡也好幾口人要養活，他就覺得自己應該做點什麼，而閑聊中王師傅的一句「我要為小孩做榜樣，不能讓孩子長大後有樣學樣，成為一個逃避責任的人。」也讓吳先生十分感動，更覺得自己應該做點什麼。他表示：「不管這車上哪修，都不止對方出的兩萬元錢，但有對方這態度我也不想讓他背上債，有這么沉重的負擔」於是，因為王師傅敢於承擔責任的態度，吳先生主動放棄了索賠，決定自掏腰包修車。

不僅如此，事後兩人還互加了微信，王師傅再次對吳先生表達了感謝之情「哥你好，我是王XX，以後能用得到小弟這個行業的時候，說一聲，小弟客套話不多說，真心感謝，好人一生平安。」而吳先生也回了一個大大的「擁抱」。

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