⑴ 開發這種工位控制器 是個什麼流程啊 用什麼單片機
客戶提供工藝流程和外部執行機構參數，你也可以去現場了解。然後根據這個進行單片版機電路設計，制板，焊接，權程序編寫，測試硬體，現場調試。如果你要和你的軟體交互，則需做和上位機的通訊介面，規劃好需要通訊的數據。至於用什麼單片機，要看系統設計要求。不清楚可以聯系我。
⑵ 雙工位多功能IGBT模塊焊機是怎樣操作的
焊接方法： PE管插入管件，連接焊機，輸入參數後自動焊接。 二、注意事項 新的或長久未用的電焊機，常由於受潮使繞組間、繞組與機殼間的絕緣電阻大幅度降低，在開始使用時容易發生短路和接地，造成設備和全文
⑶ 氣缸或用電機控制,這是我的思路圖.現實做出這個工位要用什麼,怎麼控制,時間控制距離控制
不知道你是手動操作還是自動操作，手動的話很簡單，採用手動操作三個點動即可完成專整個工作過程。
自動屬工作則要綜合考慮了，首先元器件，手動/自動位置轉換開關1個，接近開關2個（控製取料和放料用磁環或光電開關都可以，要根據現場環境決定用哪種）另外不知道取料需要多久，如何取料，因此此處不好說用什麼原件，不過有一點，取料完成還是放料結束，都需要一個反饋信號與主控制連鎖（反饋信號最好採用繼電器控制，這樣比較直接，此處不建議使用時間控制，那樣誤差很大，有浪費原料可能），放料完成位置與第二氣缸連鎖，即到達放料位置，給出第二氣缸自動運行信號，加延時繼電器，三秒後自動返回。同時放料完成信號給出第一氣缸返回信號到取料位置進行取料，如果三秒時間與第二次循環不沖突，即可連續工作。
電路圖就不畫了，
⑷ 汽車維修工位有哪幾種
汽車維修工位有：電工：全車電路。（工作清閑，收入高，但挺復雜的）銅工內：汽車外表修復容。（比較累人，但收入也不錯）漆工：做漆。（同樣收入高，但對身體影響不好）機修工：修理全車機械設備。（工作累，比較臟，收入不怎麼樣）
⑸ plc設計某工業機械手搬運工件的主電路和控制電路。求救啊
主電路，控制電路??
用的什麼電機啊。直流 交流 步進 伺服。不同電機控制器不同？
機器手使用什麼控制的。電動 氣動？
⑹ 流水線兩光電，一電機，想加一個工位點動按鈕控制啟停，有什麼辦法
E3JK-5L是投光器，E3JK-5DM1是受光器； Bn-Bu連接電源，餘下的是繼電器觸點開關；不清楚的可以淘寶下 歐姆龍對射光電開關E3JK-5DM1，然後去咨詢店家；
⑺ 六工位刀架發訊盤接線圖
發信盤有名叫發詢盤，刀架開關一種電動刀架發信盤保護電路，由二極體（專1）和屬RC濾波電路串聯而成，RC濾波電路由電阻（2）和電容（3）組成。在電動刀架發信盤的所有信號輸出端串聯本實用新型的保護電路後，可以防止直流電源倒相和操作過電壓、高次諧波電壓及瞬間過電流的沖擊破壞，電源輸入端串聯本實用新型的保護電路後，可以保證發信盤霍爾元件工作點穩定。發信盤與感應開關工作原理相似，但還是有區別的，所以發信盤不等於感應器。滿意答案！
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