摩托車的電路圖

① 誰知道建設雅馬哈110彎梁摩托車電路圖，我只要點火電路圖，謝謝。

如圖所示：

建設雅馬哈110彎梁摩托車採用的是負壓式油箱開關，這種油箱開關普遍用在各種踏板摩托車上，彎梁摩托車也有使用的。

負壓油箱開關上有一條接到進氣管（發動機與化油器之間的進氣管）上的管子，當發動機轉動時，會產生負壓（也可以理解為吸力），通過負壓管，克服油箱開關內彈簧壓力。

打開油箱開關內的膜片，使油箱開關的出油口打開，油箱內的汽油流出進入化油器。當發動機停止轉動時，負壓消失，油箱開關內彈簧伸長使膜片堵住油箱開關的出油孔，油箱開關即關閉停止出油了。參考下圖的動畫演示。

(1)摩托車的電路圖擴展閱讀：

由於混合氣在氣缸內燃燒佔用一定的時間，所以混合氣不應在壓縮行程上止點處點火，而應適當提前，使活塞達到上止點時，混合氣已得到充分燃燒，從而使發動機獲得較大功率。點火時刻一般用點火提前角來表示，即從發出電火花開始到活塞到達上止點為止的一段時間內曲軸轉過的角度。

如果點火過遲，當活塞到達上止點時才點火，則混合氣的燃燒主要在活塞下行過程中完成，即燃燒過程在容積增大的情況下進行，使熾熱的氣體與氣缸壁接觸的面積增大，因而轉變為有效功的熱量相對減少。

氣缸內最高燃燒壓力降低，導致發動機過熱，功率下降。如果點火過早，由於混合氣的燃燒完全在壓縮過程進行，氣缸內的燃燒壓力急劇升高，當活塞到達上止點之前即達最大，使活塞受到反沖，發動機作負功，不僅使發動機的功率降低，並有可能引起爆燃和運轉不平穩現象，加速運動部件和軸承的損壞。

② 國產五羊本田wh100t-e型摩托車線路圖

下面圖片就是五羊本田WH100T-E的電路圖，如果看不清可以下載後查看。

③ 女裝摩托車的電路圖

下圖是嘉陵一款女裝踏板車的電路圖，與國產大部分女裝車的電路圖差不多，比較有代表性，可供參考。並不是所有車型的電路圖都相同，但大同小異，圖片點擊可放大。

④ 求摩托車EN電噴電路圖，謝謝

下圖是電噴的EN150電路圖，不過整個的圖片格式小，線的顏色看不清，下面的幾幅是放大後截下來的，可以自己把它們拼接組合。圖片點擊可放大，也可以下載到電腦里再放大。

⑤ 宗申摩托車150線路鏈接圖，主要電啟動線路草圖

下面這張圖是宗申125的整車電路圖，可供參考，雖然與你的車不可能完全一模一樣，但各電器件及電路的原理基本是差不多的。

⑥ 鑽豹摩托車點火線路圖

下圖是豪爵國三鑽豹HJ125K-2A的電路圖，如果是以前的國二或國一鑽豹，電路也只是少部分（如車鎖等）稍有差別。

⑦ 摩托車電路及電瓶問題

圖③ 雨水導電