A. 解放j6p顯示一缸噴油器電路短路,發動機抖,加不上油是怎麼回事
可能由以下問題造成的，可逐一檢查一下。
1、進油計量電磁閥故障：很多維修人員對這種故障現象的處理是更換進油計量電磁閥。
2、噴油器故障：引起這種故障現象最主要的原因是油品質量差導致噴油器的磨損，導致噴油量異常，ECU啟動自我保護，限制發動機動力輸出。
3、計量單元阻塞或卡滯：這種情況和以上兩種情況是有區別的，下坡減速的過程中，發動機進入減速斷油模式，那麼在切斷噴油器噴油的情況下，此時進油計量電磁閥應該是完全關閉狀態，以防止有軌壓力持續升高。但是如果計量單元有卡滯情況存在而不能完全關閉將會導致軌壓持續升高，甚至打開限壓閥。
4、燃油濾芯沒有及時更換或者換的濾芯質量不合格。
B. 油罐車,加油不起來,噴油嘴換了,電路哪出問題了
看看是不是高壓共軌感測器壞了
C. 噴油器的主要故障有哪些
一、噴油器的主要故障有不噴油、噴油霧化不良、漏油等。
二、噴油器最常見的故障是噴油量失常和霧化不良，其原因是受發動機運轉時高溫的影響，以及汽油中所含的樹脂、樹膠烯烴等物質會逐漸附著在噴油器末端細小的噴孔上造成噴油器堵塞，影響了汽油的正常通過和霧化。
三、另外，劣質汽油中所含的水分也極易使噴油器針閥銹蝕，導致卡滯，造成噴油器漏油或不噴油。噴油器電磁線圈老化或短路、斷路，噴油器控制電路接觸不良、斷路及電腦內部故障均會造成噴油器不噴油。
四、噴油器的故障會造成發動機不能起動或起動困難，動力下降，加速遲緩，怠速不穩，容易熄火及排氣冒黑煙等。
希望對你有幫助