電餅車充電器維修

① 電動車充電器怎麼修

1、電動車充電器壞了可以找師傅修理。電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備，充電器的分類： 用有、無工頻（50赫茲）變壓器區分，可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。
2、開關電源式充電器的正確操作是：充電時，先插電池，後加市電；充足後，先切斷市電，後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭，特別是充電電流大（紅燈）時，非常容易損壞充電器。

② 電瓶車充電器維修教程

電瓶車充電器維修教程如下：

1、首先檢查220V電源是否正常，如果正常就檢查充電器插頭是否連接完好，其次檢查充電器的熔斷電阻是否已經熔斷。大多數使用情況下220V的電壓如果正常，那麼就是電源插頭出接觸不良或充電器燒斷電阻熔斷絲。

2、如果是電阻熔斷絲燒斷，那麼就用相同功率的熔斷電阻來進行代替及更換。如果以上均正常那就打開充電器的外殼，檢查電池是否遭到損壞。

3、使用萬用表檢查充電器的電壓是否正常，如果電壓大於50V，那麼就是取樣電阻遭到了損壞，這時就要進行更換取樣電阻。

電動車充電器不亮燈的原因：

1、電池和充電器不匹配：不匹配的充電器會導致電池充電時挪動電源熱量，因此出現發燙發熱的情況。

2、質量問題：電動車電池充電的時候需要揮發大量氫氣，但是新電池一般不會出現這種發熱發燙的情況，因為都是經過廠家處理的，溫度都是恆定的，如果出現了，則表示新電池有問題。

解決辦法是到最初購買的經銷點去購買，可以避免買不到合適的；在充電過程中一定要時刻謹記廠家的說明，並嚴格遵守。

③ 怎麼修理電動車充電器

1、正常情況下，如果電動車的充電器壞了沒有專用的配件與懂充電器組裝原理的一般都很難修好，會建議購買同款號同型號、規格去配置購買。
2、也可先確定一下充電器不真壞了還是其他的原因不能充電，可先不插電池直接插上電源試試，如果紅綠燈都亮那麼說明是正常的，如果不是那麼可能是充電器壞了。
3、檢查充電用的插頭與充電器插頭，看是充電用的排插未通電的問題，還是電動車充電器上面沾到東西導致不通電。
4、如果是電動車充電器通電指示燈不亮，也沒有其他反應，可先打開外殼查看，如果發現保險管炸裂，或者看到電路板反面的細窄銅箔燒斷，那麼就是保險的問題，可進行更換，或讓專業人士更換。
5、查看判斷電充器壞了的原因，若充電時紅燈不能轉綠燈可能是，電動車電池單節損壞而致使電壓過低或電池嚴峻失水電流過大等。
6、若是指示燈不亮可能是充電器損壞或指示燈損壞，若電扇異響或不轉可是電扇損壞或電路毛病。

④ 怎麼維修電動車充電器

平常時檢修一個充電器的步驟:

1、檢查保險絲是否明顯斷路，如果斷路跳到第5步。

2、用萬用表的電阻檔或二極體檔量一下電源進線是否斷路(不帶電測量)即圖1中的AB和FG;

當然也可以給充電器插上電源，用直流電壓檔測量高壓濾波電容上(EJ)有沒有近300V左右的直流電壓，但如果仍是沒有的話，還要再用交流檔去測一下電源進線(BG)是否有交流220V輸入。用來排除是否是由電線斷路引起的故障。

3、如果電線沒有斷路，而高壓濾波電容上卻又沒有300V的直流電壓怎麼辦。

檢查步驟如下：

A、用萬用表電阻檔或二極體檔依次測量BC,BD,GH,GI結果應當都是通路。如果哪個不通，那那一部分就有故障。比如量到GH通，GI不通，那說明共模濾波器出現斷路(可能是引腳脫焊)。

B、然後用萬用表二極體檔測測量4個二極體的正向壓降，依次測D→E，I→E，J→I，J→D，(注意極性)看其值是否正常，如果不正常，應當是二極體損壞。

經過這樣排查，很快就能找出問題所在。

4、檢查電路上各個焊點有沒有哪裡虛焊,元件脫焊什麼的,特別是高頻變壓器,高壓濾波電容,電感等個頭較大,質量較重的元件.

因為這些元件在受到振動時會使元件松動造成脫焊而接觸不良,而它們脫焊之後,如果不仔細看還看不出來,而有些根本就看不出來,所以建議重新焊接一下這些元件.對於變壓器,有必要時可以拆下檢查一下,如圖:

5、接下來看一下整塊電路上有沒有明顯的元件損壞或燒焦發黑

然後測量功率器件是否損壞。這里主要有兩種：一種是以UC3842為核心+場效應管，另一種則是以TL494/KA7500+兩個大功率三極體13007/13009/2SC2625等。