㈠ 電子式車速里程錶組成和工作原理
電子車速表的組成
電子車速里程錶由車速感測器、信號處理電路、車速表和里程錶組成。
電子車速表的工作原理
車速表感測器安裝在組合儀表中，由變速器通過軟軸驅動。當汽車行駛時，它會產生一個與車速成正比的信號。它由一個帶有一對或幾對觸點的簧片開關和一個轉子組成。
信號處理
信號處理電路由單穩態觸發電路、恆流電路、64分頻電路、功率放大電路和電源穩壓電路組成。
汽車行駛時，它將車速感測器輸入的脈沖信號經過整形處理後轉換成電流信號，放大後驅動車速表指示車速；同時，它還通過分頻和功率放大將脈沖信號轉換成一定頻率的脈沖信號，從而驅動里程錶步進電機的軸旋轉，記錄汽車的行駛里程。
速度計使用磁電式電流表作為指示器。當汽車以不同車速行駛時，信號處理電路將車速感測器輸入的脈沖信號轉換成與車速成正比的電流信號，使電流表指針偏轉，指示出相應的車速。
里程錶
里程錶由步進電機、六位十進制計數器和內部傳動齒輪組成。
車輛行駛時，車速感測器輸出的脈沖信號經過信號處理電路的分頻和功率放大後，轉換成一定頻率的脈沖信號，作用在步進電機的電磁線圈上。步進電機將這個脈沖信號轉換成角位移信號，使電機軸轉動，帶動里程錶十進制計數器的六個計數輪依次轉動，記錄汽車的總里程和單向里程。當需要消除短途里程時，只需按一下復位桿，短途里程錶就會歸零。