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便宜的車維修費貴嗎

發布時間:2023-07-17 04:28:18

Ⅰ 奧迪保養維修費很高么


奧迪旗下的汽車保養費用和維修費用和其他品牌比起來是比較貴的,但是在德系三大豪華汽車品牌中,奧迪的費用是相對便宜的,但是比日系車等車系的費用高。大眾旗下包含很多汽車品牌,包括大眾乘用車、奧迪、保時捷等,所以大眾汽車集團的車標包括大眾汽車的車標,奧迪汽車的四環車標,保時捷的盾牌車標等。奧迪現在是大眾汽車公司的子公司,在購買汽車的時候可以在奧迪汽車的4s專賣店進行購買。奧迪汽車公司是國際高品質的汽車研發商和製造商,始創於1909年,主要從事於高端汽車的生產和銷售,與賓士和寶馬,共同屬於德國三大豪華汽車品牌。

Ⅱ 日產二手車維修貴嗎

日產二手車維修不貴。根據查詢相關信息顯示,日系品牌可靠性相比德系品牌要高不少,後期的保養維修費用也比較便宜,所以日產二手車維修不貴。

Ⅲ 買車便宜修車貴,沃爾沃與凱迪拉克用起來真的貴嗎

不少人包括我周邊的汽車媒體老師都有這樣一個說法,沃爾沃與凱迪拉克這些二線豪華品牌買起來便宜用起來貴。的確,在BBA的壓力之下,沃爾沃與凱迪拉克不得不自降身價打折銷售,為了保證經銷商的利潤,往往會在售後下點功夫。
不過,哪有經銷商干售後不掙錢的,就連神車五菱宏光保養一次也得花個百八十塊錢不是。因此,對於沃爾沃與凱迪拉克來說,他們的用車費用在豪華品牌里僅僅是正常水平。
保養費用,相差不多
去年國V車型大清倉前,某沃爾沃經銷商擺出了S60L裸車價18.5萬的廣告,算是拿著成本在賣了,而消費者們也很買賬,七月之前沃爾沃的銷量大幅提升。不過這就引來了一個問題,本來打算看亞洲龍途觀L等車型的客戶用同樣的預算買了更高級的豪華品牌,可是他們的心理卻並沒有轉變。
本來亞洲龍一次小保養也就七八百,現在換成了沃爾沃S90,一次小保養1200,兩者差了幾百塊心理不平衡肯定是真的了。其實沃爾沃和凱迪拉克的保養價格還行,除了S90,凱迪拉克的旗艦轎車CT6一次小保養的價格也大致在1000塊左右。
在這一點上,BBA其實更貴,賓士C級保養一次的大致在950元左右,奧迪A4L不會低於1000元,寶馬3系在900左右。或許光看數字的確是沃爾沃和凱迪拉克更貴,但筆者列舉BBA的這三款車是B級車,而CT6和S90都是C級車,車型級別更高,售價相差不多,保養的價格貴一點點也是可以接受得啦。
而且,最近各大豪華品牌都向雷克薩斯取經,推出了一次性購買保養服務,比如2萬塊6年不限次數免費保養,或者1萬塊6年機油免費等等,甚至有的經銷商為了促銷,贈送有免費保養服務。所以綜合來說,沃爾沃與凱迪拉克保養費用更貴只是三人成虎罷了。
維保費用,避免不了
不管在哪裡維修,最貴的都是配件,不同車型的配件價格肯定也大不相同。為什麼大眾的維保便宜,原因就是這個品牌里暢銷車多,通用零部件多,因而使得配件供應商們的產量多,競爭激烈。競爭激烈怎麼辦呢?只能壓低單個利潤走個量了。
賓士寶馬奧迪這三家能在國內被稱為一線豪華品牌可不僅僅是因為人家的品牌格調高,還因為這三個品牌在國內經營已久,保有量大,配件國產供應商數量不少。配件多了,維修起來的價格自然也就低了。
反觀沃爾沃和凱迪拉克,這兩個品牌雖然銷量也不錯,但一年十萬多的體量與BBA相比還是太少了,供應商少配件就少,抓到一個供應商不得多賺點收回成本嗎?
不過,前幾年沃爾沃與凱迪拉克修車修起來確實死貴死貴。但這兩年車市遇冷,網路監督的力量又大,這兩個品牌的經銷商每個月為了完成銷量任務都已經很難了,完全不敢出負面新聞,反而是那些不愁銷量的品牌,有些不法經銷商坑起人來才不管三七二十一。
還有另一個大頭,保費。可以明確的說,只要不在4S店裡續保,不論是一線豪華品牌還是二線豪華品牌,價格其實相差不多。保險是一個高提成的收益,因此還是看個人會不會和銷售談吧,如果關系特別鐵,說不定他還會把你消耗的保險費用按點返一部分。有個朋友在某保險公司,我一大學同學的A4L在他那買保險返30個點(私下操作),不出保的情況下一年也就4000元左右的保費。
所以,沃爾沃與凱迪拉克用車的費用與其他豪華品牌相比並不貴,不出現大修等意外情況之下,操作得當用車費用甚至比BBA還要便宜不少。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ BBA的最低檔車值不值得買零件維修費是不是很貴

買得起修不起,這往往是用來形容豪車的。現在購買BBA的年輕人是越來越多了,花二三十萬買一輛車沒有什麼問題,但保養、易損件更換、事故維修時一看價目表也會肉疼,今天來看看BBA三家當中成本最貴的易損部件分別是哪些,這也是BBA車主們日常生活中重點要關照的!

奧迪最貴部件-大燈

眾所周知,奧迪是燈廠,它的大燈又炫又亮。當然,也更貴!拿奧迪A4L來看,單個LED大燈的4S店的費用大概為3.3w,比寶馬3系的1.7w和賓士C級的1.6w貴接近1倍,好東西不便宜!

所以綜合來看,奧迪除了「傳家寶」大燈之外,相比賓士寶馬的易損部件維修費用算是比較親民的了,而賓士基本上屬於買得起卻修不起的典型。

Ⅳ 大眾汽車維修費用貴嗎

大眾汽車的維修費用相比同級別的車型的話是不貴的,因為大眾車型的保有量比較大,旗下品牌的零件通用性比較高,流通量大,所以相對比較便宜

Ⅵ 大眾汽車維修費用貴嗎

大眾汽車的維修費用相比同級別的車型的話是不貴的,因為大眾車型的保有量比較大,旗下品牌的零件通用性比較高,流通量大,所以相對比較便宜

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