⑴ 車載導航老斷電是怎麼回事
車載DVD導航一體機在汽車點火的瞬間都會重新啟動，這是汽車電路設計時就決定的。我們知道，汽車上用量電最大的就要算是啟動機了（俗稱馬達），啟動瞬間的峰值電流高達幾十安培，看看電瓶到啟動機的連接線就知道了，為什麼這根線要有小手指那麼粗。除此之外，在點火時除了必須的用電部分（如點火、儀表、電腦單板機等），車上其餘的用電器全部都暫停供電，以集中電力應付點火啟動，待發動機正常啟動後再恢復供電。所以在點火時不管我們是聽收音機還是播放CD都會暫短的停頓一下然後再繼續就是這個道理。放CD聽廣播倒也無所謂，就算光碟讀碟不好或播音員口吃了一下，一眨眼就過來了，基本上沒什麼影響。但是導航就一不樣了，每次點火都要重啟，重啟就要從頭再來，重啟操作系統，重新進入電子狗程序，再重新進入導航界面、還要點接受才能進入導航等等。有的導航儀搜星慢，有的地圖啟動慢，剛剛好不容易找到的星星讓一不小心的熄火全部搞沒了，真的讓人受不了了，如果你正在使用的是這類導航，相信一定深有體會。
從另一個角度來講，這樣頻繁的重啟對導航儀也是不利的。導航儀實際上也是一台小電腦，這種突然斷電再重啟和我們平時使用的台式電腦直接撥掉插頭斷電性質上是一樣的，都屬於非法關機，好在導航儀重啟後不會出藍屏，不會重新掃描，否則更加受不了。導航儀不是說不能非法關機，從原理上來講這樣的非法關機的頻率越低對機器越有利，這個道理是顯而易見的。
有沒有什麼方法能夠解決這個問題呢？我也在網上搜了一下，有加裝二極體和大電容的，有直接火線加開關的，還也有乾脆加裝了一個小蓄電池（應急燈里的那種）給導航單獨供電，這些文章我都認真拜讀了，感覺各有短長，有的還存在一定的缺陷，都不是很理想。
我們先研究一下車載導航儀電路，導航儀後面有幾根關鍵的線，一根是12V常電，所謂常電就是不管你插不插點火鑰匙一直都有12V；還有一根Acc也是12V，是個控制電源，前面講到點火時暫停其他電器供電就是受這個電壓控制，點火時Acc沒有了所以導航就不工作了，幾秒鍾後Acc恢復了導航只有重新啟動。簡單一點說，只有這兩路同時有12V時導航儀才能正常工作，缺一不可。那麼能不能想個辦法在失去Acc的幾秒鍾里用其他的12V來頂替延續一下以保證導航儀不斷電從而達到導航儀不重啟的目的，這就是我的設計思路。
⑵ 誰有導航儀車載充電源適配器（充電器）的電路圖，12V轉5V的
這種電源適配器是插在點煙器上的嗎？
你在網上搜索「34063降壓電路」即可找到，那裡面只有一隻8腳集成電路34063，外圍元件很少。