tl494十lm358方案充電器維修

1. 詳細請教電動車充電器維修問題，有圖求解

如果車身上的充電插座有電壓，則可以按如下方法判斷故障：
1、TL494壞：用二極體檔測量版494有部分權擊穿或部分數值不對，更換494，測494、324好壞：用萬用表二極體檔，黑筆放在輸出插頭負極上，紅筆放在大變器的空腳處，如短路，則494、324壞，正常顯示為0.8-0.9V左右把494拆下，如還短路，則324也壞了
2、3W0.1開路：用二極體檔測量3W0.1發現開路，更換 。註：3W0.1壞可能494、324壞
3、LM324壞：用二極體檔測量324有部分擊穿或部分數值不對，更換324
4、振盪電容CL11-102壞：拆下後用R-2M檔測量無數值變化，更換102
5、CL11-103壞：拆下後用R-2M檔測量無數字變化，更換103
一般來說主要是lm324(在低壓部分的一個集成塊）損壞。

2. 怎麼維修電動車充電器

平常時檢修一個充電器的步驟:

1、首先：檢查保險絲是否明顯斷路，如果斷路跳到第5步

2、如果沒有，那就用萬用表的電阻檔或二極體檔量一下電源進線是否斷路(不帶電測量)即圖1中的AB和FG;

當然也可以給充電器插上電源，用直流電壓檔測量高壓濾波電容上(EJ)有沒有近300V左右的直流電壓，但如果沒有，還要再用交流檔去測一下電源進線(BG)是否有交流220V輸入。用來排除是否是由電線斷路引起的故障。

5、接下來看一下整塊電路上有沒有明顯的元件損壞或燒焦發黑

然後測量功率器件是否損壞。這里主要有兩種：一種是以UC3842為核心+場效應管，另一種則是以TL494/KA7500+兩個大功率三極體13007/13009/2SC2625等。

電動車充電器常見故障維修方法

1：電源不啟動:插電源，大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電後，將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分，阻值150K，功率2W，

2: 電源不啟動:插電，大電容2端有300V電壓，拔掉電源，大電容電壓慢慢下降，將電路板全部檢查是否有脫焊的現象，補焊完成後，將3842換成新的，通電試機即可，

3：閃燈：先將電路板補焊一遍，再次試機，如果還是閃燈，請檢查輸出端取樣電阻。0.1歐。3W功率。接在輸出線的負極端，將此電阻換新即可，

4：輸出電壓高，通電，電壓高於70多V，充電不轉燈，先將電路板補焊一遍，再次試機，如果還是電壓高，請更換光電耦合器、再次試機、還是輸出高，更換431基準穩壓器，再次試機

5：吱吱叫，發熱，充電不足:通電測量大電容電壓，只要低於300V，一般電容失效，更換即可，

6：嚴重發熱，請將風扇換新即可，

7：輸出電壓不穩定，先將電路板補焊一遍，後試機，然後將輸出端電容63V470UF電容換新試機即可，

8：充電不轉燈，用檢測儀測試各項數據，然後將358或者324換新試機，

9：充電不穩定，有時候能充，有時候不能沖，用測試儀檢測各項數據，然後將輸入輸出電源線，全部換新，補焊線路板試機

10：通電燒保險：先檢測功率管擊穿沒有，沒有的話將4個整流二極體全部換新，試機，

11：通電無輸出，通電試機，大電容2端有300V電壓，且慢慢下降，首先檢測輸出端大二極體擊穿沒有，補焊，再次試機

12：通電亮2個紅燈:通電試機，空載電壓是否正常，然後將358或324換新試機，

13：通電無輸出，能正常啟動，指示燈正常，先將輸出線換新，對於有繼電器的充電器直接短路繼電器試機，

14：通電閃燈，請補焊變壓器各引腳，然後試機，如果依舊，請檢查431、光電耦合器、輸出部分各二極體是否短路，變壓器磁芯是否松動，電源輸入部分10歐小電阻是否開路。或代換3842再次試機

15：充電不轉燈，先用測試儀檢測各項數據，一般充新電池電壓不高於59.5，充半年左右電池不高於58.8，為正常。

16：輸出電壓低：補焊線路板。試機，然後將輸入輸出大電容換新再次試機

17：輸出低，發燙，如果輸出電壓低於40多V，且功率管，變壓器發燙，一般為變壓器有問題，

18：啟動困難，有時候能起到有時候不能啟動，補焊線路板，後試機，如果依舊請將輸入部分小電容換新再次試機，50V47UF

19：燒3842,3842換新後試機插電聽到一聲喀的一聲響，這是測量大電容2端電壓300V慢慢將，說明3842 又擊穿了，先補焊線路板，檢查變壓器引腳是否松動或者引線是否斷開，輸出部分大二極體是否開路，線路板是否斷裂，

20：以上故障適合於市場上大部分單管電路充電器常見故障，操作過程中可隨時咨詢技術人員。

(2)tl494十lm358方案充電器維修擴展閱讀：

工作原理：

220v交流電經T0雙向濾波抑制干擾，D1整流為脈動直流，再經C11濾波形成穩定的300V左右的直流電。U1 為TL3842脈寬調制集成電路。其5腳為電源負極，7腳為電源正極，6腳為脈沖輸出直接驅動場效應管Q1(K1358) 3腳為最大電流限制，調整R25(2.5歐姆)的阻值可以調整充電器的最大電流。

2腳為電壓反饋，可以調節充電器的輸出電壓。4腳外接振盪電阻R1,和振盪電容C1。T1為高頻脈沖變壓器，其作用有三個。

第一是把高壓脈沖降壓為低壓脈沖。

第二是起到隔離高壓的作用，以防觸電。

第三是為uc3842提供工作電源。D4為高頻整流管（16A60V）C10為低壓濾波電容,D5為12V穩壓二極體， U3(TL431)為精密基準電壓源，配合U2(光耦合器4N35) 起到自動調節充電器電壓的作用。調整w2(微調電阻)可以細調充電器的電壓。D10是電源指示燈。D6為充電指示燈。

R27是電流取樣電阻（0.1歐姆，5w）改變W1的阻值可以調整充電器轉浮充的拐點電流（200－300 mA）通電開始時，C11上有300v左右電壓。此電壓一路經T1載入到Q1。

第二路經R5,C8,C3, 達到U1的第7腳。強迫U1啟動。U1的6腳輸出方波脈沖，Q1工作，電流經R25到地。同時T1副線圈產生感應電壓，經D3,R12給U1提供可靠電源。T1輸出線圈的電壓經D4,C10整流濾波得到穩定的電壓。此電壓一路經D7（D7起到防止電池的電流倒灌給充電器的作用）給電池充電。

第二路經R14,D5,C9, 為LM358(雙運算放大器，1腳為電源地，8腳為電源正)及其外圍電路提供12V工作電源。D9為LM358提供基準電壓，經R26,R4分壓達到LM358的第二腳和第5腳。正常充電時，R27上端有0.15－0.18V左右電壓，此電壓經R17加到LM358第三腳，從1腳送出高電壓。此電壓一路經R18,強迫Q2導通，

D6（紅燈）點亮，第二路注入LM358的6腳，7腳輸出低電壓，迫使Q3關斷，D10(綠燈)熄滅，充電器進入恆流充電階段。當電池電壓上升到44.2V左右時,充電器進入恆壓充電階段，輸出電壓維持在44.2V左右，充電器進入恆壓充電階段，電流逐漸減小。

當充電電流減小到200mA—300mA時，R27上端的電壓下降，LM358的3腳電壓低於2腳，1腳輸出低電壓，Q2關斷，D6熄滅。同時7腳輸出高電壓，此電壓一路使Q3導通，D10點亮。另一路經D8，W1到達反饋電路，使電壓降低。充電器進入涓流充電階段。1－2小時後充電結束。

3. 電動自行車維修電路圖集的目錄

叢書序
I 充電器電路
充電器流程圖與檢修流程
TL494晶元為核心的電動自行車充電器電路
TL494-HA17358晶元為核心的電動自行車充電器電路(1/6)
TL494-HA17358晶元為核心的電動自行車充電器電路(2/6)
TL494-HA17358晶元為核心的電動白行車充電器電路(3/6)
TL494-HA17358晶元為核心的電動自行車充電器電路(4/6)
TL494-HA17358晶元為核心的電動自行車充電器電路(5/6)
TL494-HA17358晶元為核心的電動自行車充電器電路(6/6)
TL494-LM324晶元為核心的電動自行車充電器電路
TL494C-LM324晶元為核心的電動自行車充電器電路
TL494-LM358晶元為核心的電動自行車充電器電路(1/3)
TL494-LM358晶元為核心的電動自行車充電器電路(2/3)
TL494-LM358晶元為核心的電動自行車充電器電路(3/3)
TL494-LM393晶元為核心的電動自行車充電器電路
LM339晶元為核心的電動自行車充電器電路(1/2)
LM339晶元為核心的電動自行車充電器電路(2/2)
開關電源式充電器電路原理圖(LM358+IN4148)
TL3842-LM393晶元為核心的電動自行車充電器電路
TL494-IT3872A晶元為核心的電動自行車充電器電路
IT3872A晶元為核心的電動自行車充電器電路
TL3842-LM393晶元為核心的電動自行車充電器電路(1/5)
TL3842-LM393晶元為核心的電動自行車充電器電路(2/5)
TL3842-LM393晶元為核心的電動自行車充電器電路(3/5)
TL3842-LM393晶元為核心的電動自行車充電器電路(4/5)
TL3842-LM393晶元為核心的電動自行車充電器電路(5/5)
KA3842AP-LM324晶元為核心的電動自行車充電器電路
UC3842-IN4148晶元為核心的電動自行車充電器電路
UC3842-LM324晶元為核心的電動自行車充電器電路(1/3)
UC3842-LM324晶元為核心的電動自行車充電器電路(2/3)
UC3842-LM324晶元為核心的電動自行車充電器電路(3/3)
UC3844BN-LM324晶元為核心的電動自行車充電器電路
IT3872A晶元為核心的電動自行車充電器電路(1/2)
IT3872A晶元為核心的電動自行車充電器電路(2/2)
電動自行車充電器常見故障排除流程圖
Ⅱ 控制器電路
控制器流程/接線圖(1/2)
控制器流程/接線圖(2/2)
ZKC3615MZ型有刷控制器電路(ST926401-LM393)/控制器電路
電動三輪車控制器原理圖(LM324)
控制器電路原理圖(TL494-LM324)
雅標牌電動自行車有刷電動機控制器電路(TL494-LM324-LM355)
雅標牌電動自行車有刷電動機控制器簡圖(TL494-LM324-LM358)
TL494/KA7500/MB3759集成電路侑刷控制器電路(TL494-LM358)
控制器電路(SC3525A-LM358/LM339)
悍馬牌有刷電動機控制器電路(LM358)
有刷控制器電路(TL494/LM324)/天能充電器電路(TL494/LM358)
帶電量顯示有刷控制器電路(LM234)/新旭WMB型24V/280W有刷控制器電路(LM339)
偉星牌控制器電路(LM339)/中功率有刷電動機控制器電路(LM339)
千鶴牌電動自行車有刷電動機控制器電路(TL494-LM339)
新日電動自行車無刷電動機控制器電路(CD40106/LM350-LM339)
新旭WMB型24V/280W有刷控制器電路(LM339)
小羚羊牌電動自行車控制器電路(LM324)
48V/500W有刷電動機控制器電路(LM339)
松華電動自行車有刷控制器電路/大功率有刷控制器電路
控制器電路(LM339)
電動自行車ZKC3615MZ有刷電動機控制器原理圖(ST926410Y/LM393)
偉量電動自行車有刷控制器原理圖(LM339)/帶電量顯示有刷控制器電路(TL494)
有刷控制器電路(TL494-LM317-LM358)/有刷控制器電路(TL494-LM317)
有刷控制器電路(LM358)/有刷控制器電路
有刷控制器電路(TL494-LM324)
有刷控制器電路(1/13)
有刷控制器電路(2/13)
有刷控制器電路(3/13)
有刷控制器電路(4/13)
有刷控制器電路(5/13)
有刷控制器電路(6/13)
有刷控制器電路(7/13)
有刷控制器電路(8/13)
有刷控制器電路(9/13)
有刷控制器電路(10/13)
有刷控制器電路(11/13)
有刷控制器電路(12/13)
有刷控制器電路(13/13)
綠園有刷控制器電路原理圖(TL494-LM324)
智能有刷控制器電路/普通有刷控制器電路
三友SAYOZHD2大功率有刷控制器電路侑刷控制器電路(LM324)
普通無刷控制器電路/智能無刷控制器電路
無刷控制器電路(MC33033)
以AVR單片機ATmega8為核心的控制器電路
直流無刷電動機控制器基本電路
MLX90401晶元內部電路框圖/無刷直流電動機控制器應用電路
無刷89C2051晶元控制器電路
採用89C2051晶元的無刷電動機控制器電路
無刷控制器電路腳位A
無刷控制器電路(1/4)
無刷控制器電路(2/4)
無刷控制器電路(3/4)
無刷控制器電路(4/4)
IR2130高性能集成六輸出高壓MOS柵極驅動器
IR2130典型應用連接圖
無刷控制器電路腳位B
MC33033三相無刷直流電動機開環控制電路/MC33033控制器內部結構
奧文WML36/180G型無刷電動機控制器電路
無刷控制器有無故障快速判斷順序與部件/奧文WML36/180G型無刷控制器電路
MC33035(MC33033)集成電路與引腳/無刷控制器電路
MC33033內部電路及外接電路框圖/MC33035內部框圖
採用專用晶元MC33035的無刷控制器電路/中功率有刷控制器電路
無刷控制器電路腳位C
Ⅲ 全車電氣線路
天同牌無刷電動機控制器電路
華亞牌無刷電動機控制器電路
MC33035引腳/無刷電動機驅動晶元原理/IR2130三相驅動晶元框圖
LB11820/MC33033/MC33035引腳功能/NWWZK24/36V-180W/250W無刷120°控制器外部接線圖
電動自行車電氣接線/結構原理圖(1/2)
電動自行車電氣接線/結構原理圖(2/2)
電動自行車控制器外部接線圖
電動自行車全車電路(1/7)
電動自行車全車電路(2/7)
電動自行車全車電路(3/7)
電動自行車全車電路(4/7)
電動自行車全車電路(5/7)
電動自行車全車電路(6/7)
電動自行車全車電路(7/7)
IV 附錄
附錄A 電動自行車常用功率場效應/常用雙極性晶體管
附錄B 電動自行車故障維修流程圖
電動自行車蓄電池故障維修流程圖(1/2)
電動自行車蓄電池故障維修流程圖(2/2)
電動自行車電動機故障維修流程圖
電動自行車控制器故障維修流程圖
電動自行車電氣系統故障維修流程圖(1/6)
電動自行車電氣系統故障維修流程圖(2/6)
電動自行車電氣系統故障維修流程圖(3/6)
電動自行車電氣系統故障維修流程圖(4/6)
電動自行車電氣系統故障維修流程圖(5/6)
電動自行車電氣系統故障維修流程圖(6/6)

4. TL494電動車48V充電器求解

494的 1 腳是電壓調整端。查 1 腳的外圍元件是否變質。查各濾波、電解電容容量是否變小。更換一塊494，試試。祝你好運。