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電池車電路

發布時間:2023-06-11 01:35:55

① 求電動車鋰電池 的電路圖,工作原理及檢修方法。請專業高手指點!

電動車鋰電池很簡單,只是串聯並聯而已,根據電動車的電機電壓和功率隨意串並,檢修比較麻煩,要一個一個查,查出來哪個壞了就換哪個電芯

② 電動車電路的維修方法有哪些

電動車電路的故障,一般是斷路或短路(或幾條線燒損短路粘在一起)。對於這種情況你知道該怎麼去維修才行呢?以下是我為你整理的電動車電路的維修,希望能幫到你。

電動車電路的維修

首先應檢查蓄電池箱的電器插頭,檢查其極性座是否出現搖動現象,電源鎖是否靈活,在停車或推行時將電源鎖關閉。其次應檢查蓄電池箱有沒有鎖好,喇叭及燈光按鈕是否能發揮其本身的作用,燈泡是否良好等。

檢查電路和接插件。質量差的插接件使用時間一長,內部的焊片會移動,不能很好地接觸,形成斷路或通通斷斷。

插接件防水防塵性能差,不精密、容易松曠,插接件內的焊片材質不好,製作的規格不標准,插接後不牢固,自鎖力差,容易松動、脫落或接觸不良。應檢查並保持 蓄電池電能輸出的接觸端清潔,並檢查引線介面的接觸是否良好,並測試其介面的插拔力度,避免因接觸不良引發電氣故障或使蓄電池的效率降低。

電動車電機進水如何修理

1、用熱風槍進行蒸發式除水

電機輪如果是鋁的其內磁鋼表面用熱風槍將水吹乾,進行蒸發的方法除水!如果磁鋼潮濕日後磁鋼表面氧化銹蝕,給電機“內力”大失,造成放電電流大且電機起熱,浪費電量!時間久油泥和銹會聚集電機內部軸承易壞還掃堂!電機電流騎行增大續行里程縮短等不利影響,電機摩擦力大會造成整車部件運行吃力!

2、熱風槍吹乾定子繞組內部積水

用熱風槍吹乾定子繞組內部積水,保證繞組的絕緣電阻要大於10兆歐時在進行安裝,要注意的是熱風槍口對吹定子時要注意霍爾,不要讓高溫把霍爾“溶壞,不然水除干霍爾也會被"烤壞",安裝運行不正常。

3、觀察下一下電機兩端蓋

觀察下一下電機兩端蓋是否因進水造成軸承內保護架銹蝕卡死或轉動不靈活的情況,如果運轉不“滑溜”適當塗抹潤滑油,必要時請給予及時更換,避免電機在使用中因軸承“鋼蛋”脫落把線圈傷斷,造成報廢!

4、電機蓋兩端的密封處理

電機端蓋最好要用密封膠把周圈塗抹,避免合不嚴實造成二次損壞!電機兩邊電機端蓋檢查“油封”是否封閉完好,讓水盡量無縫可進! 提醒廣大電動車用戶,電動車最好別往水裡騎行。如遇下雨天,電動車停放也需注意避雨,萬一進水短路就會造成部件受損,縮短使用壽命。

電動車電池該如何保養

一、要勤充電

冬天電動車電池易把電用光,所以有條件的話隨用隨充,切不可虧電使用。即便您對續行要求不遠,充一次電可以使用2到3天,但是還是建議您每天都充電,這樣有利於電池處於淺循環狀態,電池的壽命會延長。

二、要充滿電

每次給電池充電時都應充滿後再使用,經常不充滿就使用,電池將產生一種“記憶”性,影響其續行里程,同時也損耗電池使用壽命。新購電動車首次充電,最好連續充電12個小時,但以後每次充電時間最好不要超過12個小時。使用半年後,最好到維修點做一個電池保養。

三、學會保暖

電池充電最佳的環境溫度是25攝氏度,在冬季寒冷情況下,一定要提高充電電壓和延長充電時間,並採取保溫防凍措施,比如,電動車電池不用時可以放在溫度較高的屋內,切忌直接置放在地面。電池無法拆卸的,可以將電動車停在屋內過夜。

四、善於助力

騎行的時候應盡可能利用助力、滑行。如下坡的時候,盡可能的利用慣性,提前斷電滑行減速。在遇到紅綠燈的時候提前進入滑行,最大限度的減少剎車。另外,在啟動的時候,最好加入騎行助力,用腳蹬一下地面,幫助車子起步,不僅僅可以提高啟動速度,而且可以減少電池的電量損失。

五、重視防潮

電池從室外低溫狀態進入溫暖的室內的時候,電池的表面會出現結霜凝露。為了避免結霜凝露引起的電池漏電或短路,應該及時擦拭乾凈,乾燥後再進行充電。冬季雨雪較多,不要騎入深水、深雪處,以防電池、電機受潮,同時也要注意防潮,比如將電動車可移至室內,或用防潮布遮蓋。

六、養好習慣

養成良好的使用習慣,不要頻繁剎車,不要把限速器拔掉,不要過載,緩慢啟動,不要猛拉電門。

七、配好電池

③ 電動車48V電池接線圖

有電動車48V電池接線圖嗎?

答:有,電池盒上紅線接第一塊電池正極(+或紅色標志)。然後第一塊電池的負極(-或藍色標志)接第二塊電池正極,第二塊電池負極接第三塊電池正極,第三塊電池負極接第四塊電池正極,最後電池盒上黑線接第四塊電池負極。接電池方法是串聯電路。

④ 電瓶車充滿電由紅燈變綠燈是什麼原理!

原理是:一個發紅光,都焊接在燈罩下面。沒充電時紅色LED亮,等充滿以後通過內置電路自動把紅色LED電源撤掉,再接通綠色LED的電源。
電瓶車我們又稱為「電動車」,它是由蓄電池(電瓶)提供電能,由電動機(直流、交流,串勵、他勵)驅動的純電動機動車輛。近年來,在我國得到了非常廣泛的普及。
目前國內的電瓶車主要用於觀光載客、治安巡邏、搬運貨物之用,電動觀光車的主要用途是在公園、景區、休閑度假村、大學、醫院、高爾夫球場、房地產公司等場所用作載客,電動巡邏車主要用途是在車站廣場、人流密集場所進行治安巡邏,電動搬運車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。
拓展資料:
電動車充電注意事項
1、購買的新車,由於出廠、運輸、存放需要一定時間,可能使電池的電量不足,請先充電再使用。
2、檢查充電的額定輸入電壓與電源電壓是否一致。
3、電池可以直接在車上充電,但必須關閉電源開關,也可以卸下來帶到室內等合適的地方充電。
4、請先將充電電器的輸出端插頭與電池的充電插孔連接妥當後,再將充電器的插頭接通220V交流電源。
5、此時充電器上的電源和充電指示紅燈點亮,表示電源已接通。
6、一次充電時間約需5-10小時。當充電指示燈由紅燈轉為綠燈時,表示電池電量已充滿,此時若時間允許,最好再繼續充電(浮充)1-1.5小時左右,以使電池獲得更多的能量。但持續充電時間不能超過12小時,否則易造成電池變形損壞。過充造成電池損壞,不屬保修范圍。

⑤ 電動車電池串聯連接圖

電動車一般都是4塊電池。

如下圖所示,不管幾塊電池,串聯的接法就像穿羊肉串一樣,連成內一排用(實際上容等效一個大的電池)。目的是用多個小電池提高輸出電壓。注意要一個電池的「+極」接另一塊電池的「-極」。(兩圖中都是上面的電纜為+極,下面的電纜為-極。圖中的單個電池輸出電壓是1.5V,而電瓶車的電池多是12V,但原理一樣。)

如圖上所示,是並聯使用。目的是用單個的小電池提高總輸出電流(輸出電壓不變),圖中等效一個大電池。電池總輸出電流是單個電池的4倍。

同理也可以串聯和並聯混合用,來產生選用的電流和電壓。但注意:盡量選用特性一樣的電池(容量和電池材質)

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