❶ 怎麼用試燈測量電路有沒有電，是不是有電的話兩根線一根亮，沒電的話
用測試燈和試電筆測量線路是否帶電，兩種有很大區別。前者需要兩線之間存在電壓情況下，測試燈被點亮，證明兩線之間有電。後者不需要專門迴路線，就可利用空氣導電來點亮筆內氖管。沒電就不會亮（注點亮電壓為80V至250v）。
❷ 汽車電路維修試燈檢查法
你好，試燈檢查法現在的汽車上電子設備越來越多，我們應放棄以前的刮火試驗的檢查方法，採用試燈檢查。如電控風扇發生故障，對熱敏開關進行檢查時，可將試燈一端接通電源端子，另一端搭鐵，試燈亮，說明電源正常，故障可能在熱敏開關或風扇繼電器等，若試燈不亮，則應檢查風扇控制電路、保險裝置等。試燈檢查適用於各種電器設備和控制電路的電源檢查。
❸ 電路中某一部位有斷路故障,用測試燈如何檢查
1眼看:
汽車電路發生故障時,有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等異常現象。這些現象可直接觀察到,從而可以判斷出故障所在部位。
2斷路:
汽車電路設備發生搭鐵故障時-也就是短路,可用斷路法判斷,即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開後,觀察電器設備中搭鐵故障是否還存在,以此來判斷電路搭鐵的部位和原因。
3測試:
汽車電路中出現斷路故障,還可以用短路法判斷,即用起子或導線將被懷疑有斷路故障的電路短接,觀察儀表指針變化或電器設備工作狀況,從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。
4看車燈:
方法就是用一隻汽車用燈泡作為試燈,檢查電路中有無斷路故障。
5看儀表:
觀察汽車儀錶板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力表等的指示情況,判斷電路中有無故障。例如,發動機冷態,接通點火開關時,水溫表指示滿刻度位置不動,說明水溫表感測器有故障或該線路有搭鐵。
6低壓搭鐵試火:
即拆下用電設備的某一線頭對汽車的金屬部分搭鐵碰試而產生火花來判斷。這種方法比較簡單,是汽車電工經常使用的方法,搭鐵試火法可分為直接搭鐵和間接搭鐵兩種。直接搭鐵,是未經過負載而直接搭鐵產生強烈的火花。比如,判斷點火線圈至蓄電池一段電路是否有故障,可拆下點火線圈上連接點火開關的線頭,在汽車車身或車架上刮碰,如果有強烈的火花,說明該電路正常;如果無火花產生,說明該段電路出現了斷路。間接搭鐵是通過汽車電器的某一負載而搭鐵產生微弱的火花來判斷線路或負載是否有故障。比如,將傳統點火系斷電器連接線搭鐵迴路經過點火線圈初級繞組,如果有火花,說明這段線路正常;如果無火花,則說明電路有斷路。特別值得注意的是,試火不能在電子線路汽車上應用。
❹ 怎樣用試燈測電路有沒有電，懂的來！
測試燈一個接頭必須搭鐵（看看測試燈是否有極性哦），而用另外一個接頭去測2個插頭任意一個，然後再測量另一個；
❺ 220V電路開關或燈具能用試燈檢測么怎麼用
試燈可以直觀的檢測被測電路的通電情況，用一端接零線，另一端直接觸碰各個被測電器的火線接入點，看亮不亮。
靈活應用試燈可以全壓檢測可以欠壓檢測，可以限流檢測等等。