公車維修費預算

『壹』 公務用車的油耗和維修保養費用核算方式

公務用車的油耗和維修保養費用核算方式介紹如下：

政府各部門應當對公務用車的油耗和維修保養費用實敬握輪行單車核算，並將公務用車使用情況及運行費用進行公示。規定從2015年3月1日起施行。

第七條 各級人民政府應當積極推進政府信息公開工作，逐步增加政府信息公開的內容。

第八條 各級人民政府應當加強政府信息資源的規范化、標准化、信息化管理，加強互聯網政府信息公開平台建設，推進政府信息公開平台與政務服務平台融合，提高政府信息公開在線辦理水平。

第九條 公民、法人和其他組織有權對行政機關的政皮或府信息公開工作進行監督，並提出批評和建議。

『貳』 車輛維修費預算依據

車輛維修費預算依據主要是每源一年或者是今年汽車保養或者是維修更換零部件的發票，加油的收據等做一個綜合，再考慮目前油價和未來油價的發展，還有就是汽車零部件市場的動態做一個綜合預算。搜集汽車零部件的一定要是你們單位的車型，和經常需要更換的東西，如機油，最常用什麼品牌的，大約價錢是多少，集中保養的價錢是多少。

車輛保養的重要性

定期維護可以防止小問題變成大問題。花更少的錢來保持汽車的健康狀況可以帶來巨大的收益，可以避免各種嚴重的汽車故障，這些故障會嚴重影響您的財務狀況。對於汽車維護預算而言，好消息是建議定期進行大多數類型的維護。這意味著您可以提前幾個月預測何時需要帶車，並確保您的預算考慮在內。

『叄』 公共設施維修費收費標准

法律分析：公共維修基金需要購房者交納，各地政策不同收費標准可能存在差異。公共維修資金標準是：

1、多層住宅(七層以下、不帶電梯)，按58元/平方米交存;

2、多層住宅(七層以下、帶電梯)及小高層(十二層以下)，按66元/平方米交存;

3、高層住宅(十二層以上)，按118元/平方米交存。

法律依據：《物業管理條例》 第二條 維修資金列支范圍內專有部分佔建築物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主討論通過使用建議。

『肆』 公務用車運行維護費預費列支電費,審計如何認定

審計發現，有的公車支出費用從賬面看似乎合理合法，但其中的問題也由明轉暗更加隱蔽， 增加了審計的難度，這就需要我們及時轉換思路，找准切入點，發現問題線索。

一、看是否有完善的內部控制制度及其執行情況。

一是重點掌握被審計單位的公車定編數、實有數及型號，審查車輛是否存在超編及車輛配置超標的問題。二是重點審查被審計單位公車管理內控制度是否健全，是否嚴格按照公務用車派車審批程序以及公務用車使用登記規定嚴格管理車輛。比如油卡管理、定點維修制度是否執行到位。如果發現該單位如內部控制制度不完善或制度執行不嚴，則在油料管理、公車使用維修等方面可能存在違規違紀問題。

二、審查公務用車燃油費支出情況。

按正常情況，一輛公車一周工作日運行5天，一天最多跑不到8個小時。按此標准測算，一輛車一年或一天的耗油量在一個合理區間。審計時第一是收集被審計單位公車基本信息，包括行駛證、號牌、型號、購置使用年限、排量、油箱最大容積、加油卡和近幾年運行里程等內容。二是收集該單位的加油情況。如使用IC卡加油的，可查看每次加油數量小票；未實行IC卡加油，可直接調取用車派出單和統計該車燃油費支出較高的某幾個年度或月份的所有加油發票。根據上述收集到的情況和數據，製作燃油費支出情況統計表，統計篩查該車單次加油量大於該車油箱最大容積的數據(單次加油量小於且接近或等於該車輛油箱最大容積的部分不予考慮)，有明顯異常數據的,需要進一步核實。審查加油的間隔日期，審查是否存在同一日期加油次數大於1次或連續日期且加油金額和數量相同等異常情況。同時查看加油日期和過路費支出票據有無發生在節假日、雙休日或車輛維修期間，如發現異常數據,可向有關人員做調查筆錄進行核實。被調查人如不能作出合理解釋和提供有效證明能夠排除異常的，可初步判定該單位油料管理上存在巨大漏洞，可能存在私車公養或多報燃油支出形成變相列支等其他違規違紀問題。

三、審查公務用車維修支出費用。

一是審查是否存在報銷非本單位車輛維修費用等問題，主要是驗證車輛歸屬,調取「維修結算審核單"中車輛信息進行核對，確定車輛是否為被審計單位車輛。二是核對車輛維修信息。了解被審計單位車輛維修管理流程，可調取車輛維修清單、車輛修理單位的維修明細表等資料，核實車輛維修基礎信息資料與報銷資料是否存在不符的問題，查找分析具體原因。三是審查車輛維修是否存在過度的問題。車輛的維修保養應根據車輛的實際使用狀況和運行里程而定，但有些單位存在對公車過度維修的現象。審計人員可選取抽查公務用車維修費用支出較大或維修頻率較頻繁的年度或月份的維修保養支出單據,按照維修保養時間項目等因素進行統計，分析車輛是否存在短時間頻繁維修、維修項目相同或內容相近、正常保養零配件更換頻次與正常使用時間不相吻合進行過度保養或維修的問題。如出現上述情況需進一步查找原因看是否存在虛列維修費用變相列支的問題線索。

『伍』 公務用車運行維護費開支范圍

開支范判伏圍包括公務用車燃料費、維修費、保險費、過路過橋費、停車費和其他相關費用等。
根據查詢廣西南寧市青秀區人民政府鎮巧顯示的信息，公務用車運行維護費的開支范圍包括公務用車燃料費、維修費、保險費、過路過橋費、停車費和其它相關費用等。
公務用車購置和運行維護費開支掘旅攜范圍僅是室本級行政單位。

『陸』 公務用車運行維護費超預算會怎麼處理

公務用車運行維護費超預算是違反審計原則的。今後要嚴格執行《預演算法》和《黨政機關公務用車預算決算管理辦法》規定，按照預算嚴格控制公務用車支出，按照收支平衡的原則，規范和加強公務車預算管理，不再超預算安排支出。預算在執行中原則上不予調整。因特殊情況確需調整預算的，應當按照規定程序報送審批。

『柒』 單位車一年修2萬多正常嗎

正常
只要汽修一年2萬的話是正常的,你可以咨詢一下,嗯,不同的學校,然後學費貴的話有學校學費貴的道理設備啊,這些都比較好,謝謝。
行政事業單位關於公車維修費及業務招待費開支數額大、管理漏洞多的現象較為普遍。一些規模較大的縣市級局級機關及其下屬單位就有幾十輛公務車輛。這些公務車輛一年的維修費用平均在一萬元以上。個別車況差的，甚至一個月的維修費用就上萬元。造成公車維修費用居高不下的原因有多種，但主要原因還是因為姓「公」，許過人都想揩一下公家的油。

『捌』 1000輛公交車的維護保養每年的配件耗材需要多少錢

一輛公交車一年的保養費用大概在1萬這樣，一千輛就一千萬。

『玖』 公務用車運行維護費年初未編制預算違反什麼

公務用車運行維護費年初未編制預算違反公務用車購置及運行維護經費管理。
1、公出國（境）經費管理。嚴格按鬧森照預算執行，嚴禁無預算或超預算安排以及年度追加、調整因公出國（境）經費。嚴禁在另外經濟分類科目中安排或支出因公出國（境）經費。嚴禁接受或變相向其他單位攤派和轉嫁費用等行為。
2、公務用車購置及運行維護經費管理。嚴禁超編制、超標准配備公務用車。嚴禁借用、佔用其他單位車輛，嚴禁接受企業事業單位、個人捐贈車輛。嚴禁違規配備公務用車和公車私用。嚴格執行公務用車購置和運行維護費預算及調整的報批程序。嚴禁無預算或超預算列支公務用車購置和運行維護費。嚴禁在其他經濟分類科目中列支公務用車購置和運行維護費。嚴禁以車改補貼的名義變相發放福利。
3、公務接待經費管理。公務接待經費應當全輪彎蔽部納入預算管理，單獨列示，實行接待費支出總額控制制度。接待費資金支付應嚴格按照國庫集中支付制度、公務卡管理和現金管理等有關規定執行，具備條件的地方不準現金方式支付，不準在接待費中列支應當由接待對象承擔的差旅、會議、培訓等費用。不準以舉辦會議、培訓為名列支、轉移、隱匿不準向其他單位、企業、個人轉嫁接待費用。不臘州准在非稅收入中坐支接待費用。不準借公務接待名義列支其他支出。

『拾』 公務用車維護費超預算說明需要包括什麼

法律分析：為了保證黨政機關公務用車的配備更新和正常使用，對所安排的公務用車購置費用和運行費用實施的預算編制、預算執行、決算編制等的管理工作。

法律依據：《中華人民共和國黨政機關公務用車預算決算管理辦法》

第十一條 公務用車購置費用包括公務用車購置價款、車輛購置稅和其他相關支出。

第十二條 對各有關部門編制的年度公務用車配備更新計劃，財政部門應當按照公務用車管理規定嚴格審核。在此基礎上，統籌安排公務用車購置費用，並實行嚴格管理。

第十三條 中央和國家機關本級一般公務用車和部御侍級幹部用車購置費用，分別歸口列入四個管理局的部門預算。

中央和國家機關本級執法執勤用車、特種專業技術用車和其他用車購置罩鏈費用，列入各部門的部門預算。

第十四條 中央垂直管理部門所屬單位的一般公務用車、執法執勤用車、特種專業技術用車和其他用車購置費用，列入各主管部門的部門預算。

第十鎮悶吵五條 地方各級黨政機關公務用車購置費用，按照地方部門預算管理有關規定，列入地方各有關部門的部門預算。

第十六條 在編制部門預算時，黨政機關公務用車購置費用列《政府收支分類科目》支出經濟分類科目「基本建設支出」類或者「其他資本性支出」類下的「公務用車購置」款級科目。預算編制沒有細化到經濟分類的，應當將「公務用車購置」預算單獨列示。