主電路和控制電路圖

1. 畫出電機星三角啟動的主電路和控制電路。

電機星三角啟動的主電路和控制電路如下

在電源電源相同的情況下，星形接法的功率是角形接法的1/3。

星形接法：P=3U相I相COSφ=3U相2/Z相=3（1/√3U線）2/Z相=U線2/Z相

三角形接法：P=3U線I相COSφ=3U線2/Z相。

在三角型接法的時候，電機每相繞組上的電壓，就是電源的線電壓，也就是380伏的。而星型接法的時候，電機每相繞組上的電壓，只是電源的相電壓那麼高也就是220伏而已。

啟動的時候接成星形接法，電機已經起到了電壓降低的作用，這樣啟動電流也會跟著下降，大概只有三角型的三分之一，這樣在啟動過程中的電流大概只有額定電流的兩倍，避免了對電網的沖擊。

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星三角啟動的注意事項

1、啟動器的接線應正確；電動機定子繞組正常工作時應為三角形接線。

2、手動操作的星三角啟動器，應在電動機轉速接近運行轉速時進行切換；自動轉換的啟動器應按電動機負荷要求正確調節延時裝置。

3、啟動器觸頭壓力應符合產品技術文件規定，操作應靈活。

4、啟動器應垂直安裝，安裝必須牢固。安裝位置要便於操作和維修。

5、新安裝的油浸式星三角啟動器要灌入合格的絕緣油。在灌油前，應將啟動器內及油槽內清掃干凈，油槽內應乾燥無水分。線圈絕緣應良好，用500v兆歐表測量其絕緣電阻，應不小於0.5MΩ，油麵不得低於標定的油麵線。

2. 電氣控制1點2鎖3停控制原理圖

實現1點2鎖3停電氣控制的控制電路圖。當按下SB1按鈕，中間繼電器KA的線圈得電，其常開（也叫動合）觸頭閉合，接通接觸器KM線圈迴路，KM線圈通電，接觸器KM主觸頭接通主電路工作。同時中間繼電器的常閉（也叫動斷）觸頭斷開KM是自鎖迴路，切除KM的自鎖功能。松開SB1，KM和KA線圈同時斷電，因此SB1可實現點動控制。

按下SB2按鈕，KM線圈通電，KA線圈不通電，因此KM的常閉輔助觸頭閉合，可實現自鎖。此時，按下SB3，KM線圈斷電，可實現停止工作的控制。

污水泵手動自動控制接線圖

手動控制時和上述一樣。自動控制時，液位計高位輸出點動信號時，中間繼電器KA2吸合一下，如圖，KA2常開觸點閉合一下，使接觸器KM吸合自保，排污泵工作，當水位下降到低位時，液位計輸出一個低位點動信號，控制中間繼電器KA1吸合一下，常閉點斷開一下，使接觸器KM斷電釋放，排污泵停止。KA1相當於停止按鈕，KA2相當於啟動按鈕。

3. 電機自動往返線路圖（主電路和控制電路）

電動機在規定時間范圍內作連續可逆的正反方向運轉的自動控制電路。圖中用時間繼電器KT1、KT2作時間控制元件，中間繼電器KA1、KA2起中間控製作用。合上電源開關Q和旋轉開關S，這時時間繼電器KT1得電，中間繼電器KA1得電吸合。接觸器KM1得電並吸合，電動機作正向限時運轉。

待延時時間到，時間繼電器KT1常閉延時斷開觸點斷開，使中間繼電器KA1斷電，其觸點KA1斷開，接觸器KM1線圈斷電，主觸點KM1斷開，電動機瞬時停止正轉。

在時間繼電器KT1常閉延時斷開觸點斷開的同時，其常開延時閉合觸點KT1閉合，反轉中間繼電器KA2暫時得電吸合，其常開觸點閉合自鎖，並使時間繼電器KT2得電，反轉接觸器KM2得電並吸合，電動機作反向限時運轉。

待延時時間到，時間繼電器KT2的常閉延時斷開觸點斷開，使中間繼電器KA2斷電，接觸器KM2斷電，電動機瞬時停止反轉。由於中間繼電器KA2的斷電，其常閉觸點復位，時間繼電器KT1得電，中間繼電器KA1吸合，KM1得電吸合，電動機又處於正向限時運轉狀態。

這樣周而復始重復前面工作過程，使電動機在規定時間內作連續可逆運轉。若需使電動機停止，可扳開旋轉開關S，待KT2延時時間到，電動機停轉。

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保護

1、電機保護

（1）電機保護就是給電機全面的保護，即在電機出現過載、缺相、堵轉、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉子偏心、軸向竄動徑向跳動時，予以報警或保護。

（2）為電動機提供保護的裝置是電機保護器，包括熱繼電器、電子式保護器和智能型保護器，大型和重要電機一般採用智能性保護裝置。

2、差動保護

（1）電動機差動保護具備差動速斷保護及帶或不帶二次諧波制動的復式比率差動保護，最大可用於三側差流輸入的場合（三圈變），具有對一次設備電壓電流模擬量和開關量的完整強大的採集功能。

（2）配備標准RS485和工業CAN通訊口，並通過合理配置實現三圈主變差動保護、兩圈主變差動保護、兩圈配變差動保護、發電機差動保護、電動機差動保護及非電量保護等保護和測控功能；

3、過載保護

（1）微型電動機的線圈通常是由很細的銅絲繞成，耐電流的能力較差。當電機負載較大或電機卡住時，流過線圈的電流會快速增加，同時電機溫度急劇升高，銅絲繞阻極易被燒毀。如

（2）果能夠在電動機線圈中串接高分子PTC熱敏電阻，則會在電機過載時提供及時的保護功能，避免電機被燒毀。通常的保護電路如下圖。熱敏電阻通常被至於線圈的附近，這樣熱敏電阻更易於感受溫度，使保護更加迅速有效。

（3）用於初級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較高的KT250型熱敏電阻，用於次級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較低的KT60-B、KT30-B、KT16-B及片狀電機。

電動機的火災危險性

電動機的具體火災原因有以下幾個方面：

1、過載

會造成繞組電流增加，繞組和鐵心溫度上升，嚴重時會引發火災。

2、斷相運行

電動機雖然還能運轉，但繞組電流會增大以致燒毀電動機而引發火災。

3、接觸不良

會造成接觸電阻過大而發熱或者產生電弧，嚴重時可引燃電動機內可燃物進而引發火災。

4、絕緣損壞

形成相間和匝間短路，因而引發火災。

5、機械摩擦

軸承損壞時可造成定子、轉子摩擦或電動機軸被卡，產生高溫或繞組短路而引發火災。

6、選型不當

7、鐵心消耗過大

會使渦流損耗過大造成鐵心發熱和繞組過載，嚴重時引發火災。

8、接地不良

當電動機繞組對發生短路時，如果接地不良，會導致電動機外殼帶電，一方面可引起人身觸電事故，另一方面致使機殼發熱，嚴重時引燃周圍可燃物而引發火災。

4. 試設計三相非同步電動機的正反轉控制電路(畫出主電路和控制電路);並寫出工作原理

電路圖和控制電路綜合圖：

原理：

圖中使用了2個分別用於正轉和反轉的電磁接觸器KM1、KM2，對這個電動機進行電源電壓相的調換。此時，如果正轉用電磁接觸器KM1，電源和電動機通過接觸器KM1主觸頭，使L1相和U相、L2相和V相、L3相和W相對應連接，所以電動機正向轉動。

如果接觸器KM2動作，電源和電動機通過KM2主觸頭，使L1相和W相、L2相和V相、L3相和U相分別對應連接，因為L1相和L3相交換，所以電動機反向轉動。

(4)主電路和控制電路圖擴展閱讀：

三相非同步電動機正反轉控制：

主要電氣元件:按鈕開關3個，接觸器2個，熱過載1個，最好加3個熔斷器為保護3條火線用。

電機要實現正反轉控制，將其電源的相序中任意兩相對調即可(我們稱為換相)，通常是V相不變，將U相與W相對調，為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調換電動機的相序。

接線時應使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調相。由於將兩相相序對調，故須確保二個KM線圈不能同時得電，否則會發生嚴重的相間短路故障，因此必須採取聯鎖。

三相非同步電動機正反轉控制的安全措施：

電動機的正反轉控制操作中，如果錯誤地使正轉用電磁接觸器和反轉用電磁接觸器同時動作，三相電源的L1相和L3相的線間電壓，通過反轉電磁接觸器的主觸頭，形成了完全短路的狀態。

所以會有大的短路電流流過，燒壞電路。所以，為了防止兩相電源短路事故，接觸器KM1和KM2的主觸頭決不允許同時閉合。

5. 電氣圖一般由哪幾部分組成

電氣施工圖的組成： （1） 圖紙目錄與設計說明 包括圖紙內容、數量、工程概況、設計依據以及圖中未能表達清楚的各有關事項。如供電電源的來源、供電方式、電壓等級、線路敷設方式、防雷接地、設備安裝高度及安裝方式、工程主要技術數據、施工注意事項等。 （2） 主要材料設備表 包括工程中所使用的各種設備和材料的名稱、型號、規格、數量等，它是編制購置設備、材料計劃的重要依據之一。 （3） 系統圖 如變配電工程的供配電系統圖、照明工程的照明系統圖、電纜電視系統圖等。系統圖反映了系統的基本組成、主要電氣設備、元件之間的連接情況以及它們的規格、型號、參數等。 （4） 平面布置圖 平面布置圖是電氣施工圖中的重要圖紙之一，如變、配電所電氣設備安裝平面圖、照明平面圖、防雷接地平面圖等，用來表示電氣設備的編號、名稱、型號及安裝位置、線路的起始點、敷設部位、敷設方式及所用導線型號、規格、根數、管徑大小等。通過閱讀系統圖，了解系統基本組成之後，就可以依據平面圖編制工程預算和施工方案，然後組織施工。 （5） 控制原理圖 包括系統中各所用電氣設備的電氣控制原理，用以指導電氣設備的安裝和控制系統的調試運行工作。 （6） 安裝接線圖 包括電氣設備的布置與接線，應與控制原理圖對照閱讀，進行系統的配線和調校。 （7） 安裝大樣圖（詳圖） 安裝大樣圖是詳細表示電氣設備安裝方法的圖紙，對安裝部件的各部位注有具體圖形和詳細尺寸，是進行安裝施工和編制工程材料計劃時的重要參考。

6. 設計電氣控制主電路圖和控制線路圖，要求如下：

這個屬於一個延時啟動延時停止電路具體設計電路如下所示：

希望我的回答對你有幫助望採納

7. 要畫出一個電機正反轉電路，包括主電路、控制電路及電機連接方式

正反轉就是三相電任意兩根對調，用兩個按鈕SB進行回控制，SB1按下正轉，SB2反轉，SB1的輔助常開觸點與答SB2的輔助常閉觸點相連實現互鎖，SB2的常開與SB1的常閉鏈接實現互鎖。為了保險線圈的常開常閉也是這樣鏈接，就是雙重互鎖。熱繼電器FR在保險絲後面進行保護，過載利用低壓斷路器保護

8. 下圖為某電機的電氣控制迴路的主電路和控制迴路圖，請依圖完成本題：

1.FU是電流保險，KM1、KM2為交流接觸器，轎伍FR1、FR2為熱繼電器，QS為空氣開關，M1-3和M2-3為電動機。SB1和SB3為停止按鈕，SB2和SB4為啟動按鈕。這是順序啟動電路，按下SB2,電機M1運行，由保持觸點KM1保持，此時由於KM1和KM2互鎖，KM2不能啟動。如果要啟動M2電機，需按下SB4按鈕，這時，KM2啟動，如果首薯要停止，需先停KM2,才能反向順序停止的，如果想先停M1,此時由於SB1上並聯的KM2c常開觸點以閉合，所以是先停不閉芹或了M1電機的。

9. 主電路和控制電路接線圖

這是交流接觸器線圈是220V的正反轉控制