障礙燈電路圖

1. 看到設計圖紙上看到L-856航空障礙燈，那是什麼 航空障礙燈

根據FAA Advisory Circular 150/5345-43GH L-856規定：

L-856為A型高光強航空障礙燈，主要技術參數如下：

發光顏色：白色

閃光頻率：40-60次/分鍾

有效光強：夜間（2000cd）;黃昏黎明（20000cd）;白悔盯雹天（200000cd）

垂直發光角度：3-7度碧帆

水平發光角度：90°或120°

根據我則含國的航空障礙燈行業規范《航空障礙燈 MH6012-2015》中：

航空障礙燈需同時閃光

2. 航空障礙燈不亮有哪些原因

航空障礙燈是接通電源上，一直不亮，還是接上電源後過了一段時間不亮的，原因有很多，如果是一直不亮，首先考慮是線路的問題，或者是本身產品是否存上運輸上的損壞的情況戚斗。還需要考慮是否是工作電高尺磨壓過高困乎過低導致的，或者是本身產品上的質量問題。

3. 多高的建築物要安裝航空障礙燈如何安裝

航空障礙燈是指安裝在建築物、構築物、機場移動物體等的障礙燈。笑讓也就是說，航空障礙燈和其他燈具一樣，絕大部分安裝在各種建築物中，只不過它對安裝高度有一定的要求。那麼，多高的建築物要安裝航空障礙燈？如何安裝？
①、建築物的頂部高出其周圍地面45米以上，應在其中間層安裝航空障礙燈。若建築物高度超過百米，更應該安裝安裝航空障礙燈，但安裝時要避免影響周邊的人，以免人們感到不適。
②、105米的超高建築物、設施或樓頂塔等，人們應在它們的頂端安裝光強A型航空障礙燈，其燈光斗升指為白色閃光，在它們的下面分層設置燈光為紅色的中光強B型障礙燈。
③、廣播電視塔、大跨越斜拉橋等構築物高度大於105米的，應在它們的頂端安裝高光強A型航空障礙燈，且以中、高光強航空障礙燈配合使用，效果會更好。
不論安裝哪種航空障礙燈，其在不同高度的障礙燈數目及排列，應能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓，並且考慮障礙燈的同步閃爍，以達到警示作用。
航空障空配礙燈如何安裝
首先，人們應確定航空障礙燈安裝的位置和預埋線管，根據所需導線數量和直徑預埋不小於Φ25的線管至障礙燈預定位置。
其次，按照航空障礙燈的設計要求，在線管內穿入導線，使用固定或膨脹螺絲固定燈具的底座。並且按航空障礙燈的接線圖接線。需要注意的是，航空障礙燈一定要安裝在避雷區域，且其周圍應無其他光線干擾。
最後，航空障礙燈安裝完成後通電調試，看起是否能夠亮起。若不亮則重新接線，直至燈具照明正常。

4. 如何采購航空障礙燈

航空障礙燈是有行業標準的，最新的標準是《中華人民共和國民用航空行業標准》航空障礙燈MH/T6012-2015，規范中第5點明確指出航空障礙燈需要滿足以下要求：

5.1 環境要求

障礙燈應能在下列環境中長期運行：

a) 工作溫度：—40℃～55℃；

b) 相對濕度：0％～95％；

c) 風力：不大於240km／h；

d) 淋雨：暴露在任意風向的雨中；

e) 鹽霧：暴露在鹽霧環境中；

f) 輻照：暴露在太陽輻射下。

5.2 設計要求

5．2．1 爬電距離和電氣間隙

障礙燈的爬電距離和電氣間隙應符合GB 7000．1的相關要求。

5．2．2 防觸電保護

障礙燈的防觸電保護應符合GB 7000．1的相關要求。

5．2．3 結構

障礙燈的結構應堅固，盡可能輕，應能在規定環境要求下長期運行，且便於安裝和更換光源。
燈具所有外部可拆卸部件應有防脫落措施，如接線蓋板、需現場更換光源的燈罩、外部螺釘等。
燈具和內含有電子電路箱體的外殼防護等級應不低於IP55。

5．2．4 燈罩

燈罩的顏色應均勻。玻璃燈罩應按GB／T 7256-2015中10．2．3的要求進行熱沖擊試驗，試驗後燈具應無龜裂、開裂。若燈罩為塑料罩，則應能抗龜裂、開裂。因暴露於紫外線或臭氧引起的顏色變晌殲物化及材料 老化應不影響其性能要求。


5．2．6 燈光顏色

5．2．6．1 氣體放電型和電熱型光源燈光色度

光源燈光色度必須在下列界限之內：
——紅色
· 紫色界線 y＝0．980—x；
· 黃色界限 y＝0．335；
——黃色
· 紅色界限 y＝0．382；
· 白色界限 y＝0．790—0．667x；
· 綠色界限 y＝x—0．120；
——藍色
· 綠色界限 y＝0．805x＋0．065；
· 白色界限 y＝0．400—x；
· 紫色界限 x＝0．600y＋0．133；
——白色
· 黃色界限 x＝0．500；
· 藍色界限 x＝0．285；
· 綠色界限 y＝0．440和y＝0．150＋0．640x；
· 紫色界限 y＝0．050＋0．改核750x和y＝0．382；
——可變白色
· 黃色界限 x＝0．255＋0．750y和y＝0．790—0．667x；
· 藍色界限 x＝0．285；
· 綠色界限 y＝0．440和y＝0．150＋0．640x；
· 紫色界限 y＝0．050＋0．750x和y＝0．382。
註：x值為圖1中的橫坐標，y值為圖1中的縱坐標。


5．2．5．2 固態光源燈光色度

固態光源障礙燈，如發光二極體的色度必須在下列界限之內：
——紅色
· 紫色界限 y＝0．980—x；
· 黃色界限 y＝0．335；
——黃色
· 紅色界限 y＝0．387
· 白色界限 y＝0．980—x；
· 綠色界限 y＝0．727x＋0．054；
——藍色
· 綠色界限 y＝1．141x＋0．037；
· 白色界 限x＝0．400—y；
· 紫色界限 x＝0．134＋0．590y；
—宴液—白色
· 黃色界限 x＝0．440；
· 藍色界限 x＝0．320
· 綠色界限 y＝0．150＋0．643x；
· 紫色界限 y＝0．050＋0．757x；
——可變白色。
固態光源可變白色的界限按白色所示。
註：x值為圖2中的橫坐標，y值為圖2中的縱坐標。

圖2 障礙燈的顏色(固態照明)

5．2．6 A型、B型高光強障礙燈安裝調整要求

A型、B型高光強障礙燈安裝時，應能調整垂直瞄準角，使其角度在0°～8°之間。每個燈具應具備一個水平儀或其他設備用以設置光束垂直瞄準角，其精度為1°。5．2．7 控制設備

5．2．7．1 白色閃光障礙燈系統的控制設備

5．2．7．1．1 一般要求

控制設備應能設定系統的閃光頻率、閃光順序和光強，並在距離燈具不大於762m的情況下實現對燈具的有效控制。在控制設備或控制線路出現故障時，燈具應繼續按規定的頻率閃光。在控制設備的控制光強級電路失效時，所有燈具應保持在其常用的光強級或運行在最高光強級。

5．2．7．1．2 監視

控制設備應能監視每個燈具的運行狀態，包括但不限於正常或故障狀態。燈具連續漏閃4次以上或在白晝運行在錯誤的光強級均屬故障。監視的運行狀態應以有信號為正常、無信號為故障的方式表明。設備應設有適當的電路和介面，用於將系統和單個燈具的正常或故障狀態信息傳送至遠程式控制制裝置(由用戶任選或自備)。

5．2．7．1．3 安裝

控制設備的控制和監視功能可視情況由設置在一個或分散在幾個燈具里的電路來實現，也可由一個遠程式控制制裝置來實現。

5．2．7．1．4 遠程式控制制裝置

遠程式控制制裝置應能顯示每個燈具的運行狀態，宜設有閃光頻率及順序、光強等級設置裝置及自動／手控控制開關，以便在維護或光電控制失效時實行人工控制。

5．2．7．2 紅色障礙燈的控制設備5．2．7．2．1 一般要求

所有紅色閃光障礙燈與同一系統中不閃光的紅色障礙燈應共設一個控制設備，且在距離燈具不大於762m的情況下實現對燈具的有效控制。控制設備應能設定系統的閃光頻率並在閃光電路失效時使所有光源常亮。控制設備宜設有閃光頻率、閃光順序、光強等級設置裝置和自動／手控控制開關，以便在維護或光電控制失效時實行人工控制。內部和外部的照明系統，包括相關系統常亮紅燈在內的所有紅色閃光障礙燈應與控制設備相連。

5．2．7．2．2 監視

控制設備應能監視每個燈具的運行狀態，包括但不限於正常或故障狀態。燈具連續漏閃4次以上或在晝間運行均屬故障。監視的運行狀態應以有信號為正常、無信號為故障的方式表明。設備應設有適當的電路和介面，用於將系統和燈具的運行狀態信息傳送至遠程報警裝置(由用戶任選或自備)。

5. 防空障礙燈為什麼只接一根火線會亮呢

工作原理造成。防空障礙燈屬於振羨舉盪器件，其工作原理和射頻振盪器一樣，只要接通一根電源線，電阻電容就能產生有效的阻抗，從而實現電路的振盪，使燈能夠正常工作。防空障礙燈又稱助航燈光設備是標識障礙物的特種燈具，隸局森屬於助兄臘碧航燈光設備行業，防空障礙燈是其座下的燈種范圍。

6. 僅用RPR220（光電感測器）和一個TIP122（達林頓三極體）完成一個簡單的壁障電路

1、需要接幾個電阻限流，否則會燒器件。

2、只用一個RPR220加一岩笑個TIP122做不到遇障礙燈亮叢棗返，只能燈滅。

3、滲飢調整R2的阻值可以調節檢測距離。