防強拉電路

① 上拉電路的原理。上拉電路是怎麼上拉的它是怎樣將不確定的信號箝位在高電平的

假設一個輸入端需要一個低電平訊號來觸發，為穩定這個運作正常輸入端就加上拉電阻。相反的就加下拉電阻，如常見的npn三極體基極有電阻接地。又2v的電平輸出加個上拉電阻應該不改變任何東西，只示乎這個上拉電阻對輸入端有沒有影響！
圖2不需要上拉電阻了，因為R1就等如一個了，下拉都有=R2。

② 單聯單控消防強啟開關接線圖

單聯單控消防強啟開關接線圖：

共有兩個接柱，分別接入進線和出線，在拉動或按動開關按鈕時，存在接通或斷開兩種狀態，從而把電路變成通路或斷路。在照明電路中，為了安全用電，單聯開關要接在火線上。

單聯單控開關相對簡單，一個開關控制一個或一組用電器，而與其它線路上的用電器無關，而單聯雙控開關能在兩個不同位置控制同一個用電器，在某些場所（如步行樓梯間內衡賣，酒店襲消等）特別實用。

(2)防強拉電路擴展閱讀：

單聯單控開關使用范圍：

其實單聯單控開關使用范圍最廣，而單聯單控開關也因使用方便，安裝方便等優點得到家庭、公司與大多數用電需求群體的歡迎，幾乎所有的家庭、公司都使用單聯單控開關。

老式拉線開關，86型按鈕開關，飲水機、電熱毯、接線板等咐禪逗等上面的開關都屬於單聯開關。

③ 三極體控制電源開關電路

你的要求是來要對35V進行通自斷控制，也就是三極體工作在開關狀態。此時，對三極體和電阻的要求非常寬泛，只要取經驗數值就足夠了，一般對於小功率管，基極電阻控制在基極電流在幾個毫安-十幾毫安。工作在稍大功率的晶體管的放大倍數一般可取50，小功率的可取100.由於三極體參數的離散性，在開關狀態的三極體放大倍數要稍小一些為好。

另外，你想限制輸出電流，只加一個R4是不夠的，需要採取限流措施。

看下圖。

工作電流250mA,那麼T1基極電流可取10mA左右，當T2飽和導通後，可認為35V全部加在R3上，可計算得到R3= 35/10=3.5k. 取標准值 3.3K。

這個10mA就是T2的集電極電流，已經很小了，那麼基極電流可取1mA保證可靠工作。當I/O口輸出5V時，可取R2=3.3k.

關鍵是R4. 在電流=250mA時候，要保證當電流超過限制時候，Q3要可靠工作。取三極體BE=0.7V，電流250mA，可計算得到R4=2.8. 調整R4大小，可調整限制電流的大小。

從模擬圖上可看到，當R5負載非常小的時候，輸出電壓已經降低到14V左右。輸出電流約280mA。

④ 家庭用電如何防止電路超負荷呢

電線都有允許通過的最大電流值，如果電流超過允許通過的最大電流值，則電流會使電線發熱引起火災，這就是物理中所說的過載，也就是我們生活中所說的「超負荷」；電流通過導體時電能轉化成熱，這種現象叫電流的熱效應．

熔斷器中的熔絲就是保險絲，它之所以被熔斷是由於電流過大，通過熔絲時產生的熱量過多，使得熔絲的溫度升高而被熔斷，所以熔絲熔斷是電流的熱效應引起的家庭用電防過負荷，各種導線都有產定的負荷，當電流強度超過導線負荷時，導線溫度驟增，可致絕緣層著火，使附近可燃物燃燒，造成火災。防止電路過負荷引發火災，須注意：①所有電氣設備都應嚴格按照電器安全規程選配相應的導線，並正確安裝，不得隨意亂拉亂裝。②凡超負荷的電路，應改換適合使用負荷的導線或去掉電路上過多的電力工具，或根據生產程度和需要，按序列先後控制使用。③防止三相電動機單相運行，要在三相開關配電板上安裝單相運行的信號燈。④電路總開關、分開關均應安裝與導線安全載流量相適應的易熔斷的保險器。家庭電路中的超負荷是指電路中（電流）過大.1、每個家庭的進戶控制盒內,都有控流保護裝置,只要超過最大電流,就會切斷電路.2、家庭中的用電功率過大,直接引起電流過大.因此,電流過大是與超負荷直接相關的.「進戶的電線至少應該換6平方的線，否則容易跳閘，也會損壞電器！」現在新裝修的一般都會為空調等大功率電器單獨設一路線路，而且會使用額定電流大一些的電線和空氣開關。如果住的是10多年前裝修的房子，又經常發生跳閘的現象，不妨先請電工看看進戶線是否能承受你家的用電量，以免發生因超負荷用電導致電路起火。

⑤ 倒車信號燈及其電路

從圖中可以看出告仿倒車燈工慧友激作的基本線路：倒車燈保險絲P221-5→BCM（J1-52）→BCM（J2-42） →倒車燈→搭鐵。與此同時也清楚了一點，倒車燈的信號不是直接從倒車燈開關過來，而是先進入車身控制模塊BCM，再由BCM控制輸出工作信號。同時在BCM的輸出端發現了一個場效應管的電子標識，故考前襪慮此車倒車燈的工作過程：倒車燈開關（集成在變速器擋位開關）→TCM（自動變速器控制模塊）→BCM（車身電控模塊）→倒車燈→搭鐵端子。

⑥ 汽車的電路保護裝置是什麼應該如何進行養護

注意下雨天，避免雨水腐蝕電路

在下雨天行車時需要注意車子過水之後很容易導致點火系統潮濕而漏電，直接帶來的影響就是車子的引擎很難啟動。解決的方法是等到車輛冷卻之後，用干布將分電盤和內部的電線裝置擦乾，然後再送去檢修廠檢查一下，如果電路保護裝置出現了問題，出現腐蝕電路的情況，要及時的更換零件，避免給車帶來更大的損傷。

總而言之，汽車的電路保護裝置在一定程度上可對汽車內部的線路系統進行保護，減少汽車超負荷行駛時的危險系數，做好定期線路檢查工作、防止雨水腐蝕電路，為自己的行車安全打下基礎。