① 哪位大俠請幫我解答:桑塔納AJR電噴發動機控制電路圖的工作原理,謝謝!
首先你要了解該電控系統的所有組成部分,感測器,控制單元和執行器內。 感測器有:G40霍爾傳容感器,G62水溫感測器,G72進氣溫度感測器,G69節氣門位置感測器,G61和G66爆震感測器,G28轉數感測器,G70空氣流量計,G39氧感測器。 發動機控制模塊是J220. 執行器有:點火線圈,噴油嘴,燃油泵,節氣門控制部件等。 工作原理是:當控制單元接受到各種感測器的信號後,分析處理,命令各執行器做出相應的工作,達到最佳發動機工作狀態。
② 電噴車噴油嘴的線路是怎麼控制的
電噴車噴油嘴的線路是怎麼控制的,解決辦法:
電噴車噴油嘴系統就是通過各專種感測器將發動機的溫度屬、空燃比.油門狀況、發動機的轉速、負荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號輸入電子控制裝置。
電子控制裝置根據這些信號參數。
計算並控制發動機各氣缸所需要的噴油量和噴油時刻,將汽油在一定壓力下通過噴油器噴入到進氣管中霧化。
並與進入的空氣氣流混合,進入燃燒室燃燒,從而確保發動機和催化轉化器始終工作在最佳狀態。
③ 普桑噴油嘴和燃油蒸發排放系凈化控制閥電路低怎麼回事
噴油器的線路肯定有一根線是常電,另一根是通過電腦來控制打鐵。
④ 99年的普桑噴油嘴不會跳火一直噴油,火線常有點控制負極,負極直接到電腦了,線路是好的,使電腦的問
保險
啟動的時候第一次會有一次同時噴油,這是正常的,為了提高啟動混合氣濃度。點火運轉之後才開始順序噴油。
⑤ 普桑噴油嘴線路常有電是怎麼回事,是哪裡搭鐵了嗎
噴油器的線路肯定有一根線是常電,另一根是通過電腦來控制打鐵。
⑥ 普桑汽缸4噴油嘴電路n33高什麼意思
可能壞了 調換試試【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑦ 06款普桑噴油嘴那根粗一點的線常有電是怎麼回事,它兩根線分別是什麼
高壓電線,你可別碰啊,高壓穿到火花塞擊穿電機產生火花點燃混合氣的
⑧ 畫出噴油嘴控制電路
噴油嘴線圈接OUT+和PYZ-
⑨ 06款普桑有油有電,打不著火,檢測故障碼為噴油嘴線路故障,什麼原因
儀表台上燈全不亮 當然先看保險絲了! 車子打不燃也分N種情況 是 打火完全沒反映? 還是發動機能轉 但就是啟動不了? 根據故障現象做全面檢查 按照由簡到繁的順序 先做機械檢查 一般發動機無著火徵兆 都是燃油無法噴射引起的! 主要有以下幾點 轉速信號系統故障 :斷開各個感測器的插頭 檢查它的電阻 在檢查ECU與個感測器的配線和插頭是否正常 燃油泵及控制電路故障:用線短接+B和FP 否則檢查油泵不不工作? 看看進油管有無壓力 如果有壓力可以聽到回油聲 就說明油泵沒問題 然後看保險絲 EFI主繼電器 油泵繼電器 電阻器和線路 啟動困難:可分 稀和濃兩種情況 一般檢查 汽油格 油壓調節器 噴油嘴 影響進氣的故障表現在 空濾堵塞進氣系統漏氣 和怠速控制故障 量油壓 一般因該保持5分鍾左右 過高的話 換調節器 低的話 可夾住回油管 如果壓力上升至正常值 也換調節器 噴油嘴 用聽診器在每個噴油嘴處檢查運作聲音 如果聽不到聲音 因該檢查 插頭 和 來自ECU的噴射信號 用萬用表量 噴油嘴 端子的電阻 最後檢查 噴油量 值因該在正常范圍內 且 各個缸的噴油量差值不小於5 cm2 水溫感測器 氧感測器 還有ISC閥什麼都檢查下 如果發動機啟動困難 但踩油門卻能啟動 就說明ISC閥有問題 把閥拆下 用化清劑洗洗!!