為什麼車間設備維修費計入管理費用

① 生產車間設備維修費計入什麼科目

車間機器設備維修費屬於管理費用

借：管理費用
貸：銀行存款等科目

財政部下發的《企業會計准則應用指南附錄──會計科目和主要賬務處理》(「管理費用」科目)規定，企業生產車間(部門)和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出，在「管理費用」科目中核算。
也就是說，企業生產車間發生的費用化的修理費用不再計入「製造費用──修理費」科目，而是直接計入「管理費用──修理費」科目。

准則講解規定：固定資產的日常修理費用在發生時應直接計入當期損益。企業生產車間(部門)和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出計入「管理費用」。

新准則規定，不滿足固定資產准則第四條規定確認條件的固定資產修理費等，應當在發生時計入當期損益，並在《企業會計准則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出：企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等後續支出，在「銷售費用」科目核算；企業生產車間（部門）和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出，在「管理費用」科目核算。「製造費用」科目與固定資產有關的費用項目是生產車間的機物料消耗、固定資產折舊，無固定資產修理費項目。

② 車間固定資產修理費為什麼計入管理費用

一、因為日常的維修活動支出，不能記入固定資產。不符合固定資產後續計量資本化的條件，應予費用化

由於日常的修理工作，是為了使固定資產能維持以原有的生產能力繼續生產或維持其原有的經濟利益的實現能力，並沒有提高該固定資產固有的生產能力或實現經濟利益的能力而發生的費用支出，並且這種維修是經常性的，所以它就不符合資本化的條件，不能給予資本化，就記入管理費用中。

只有在固定資產的進行改建、擴建、更新改造時，從實質上改善和提高固定資產的生產能力或實現經濟利益的能力的支出時，一定發生金額較大，且並非是經常性的一般維護性，這才符合固定資產後續計量進行資本化的條件，所以應予資本化。

二、新的企業會計准則規定，「企業生產車間（部門）和行政管理部門發生的固定資產修理費用等後續支出，也作為管理費用核算」。

發生車間固定資產修理費時的分錄：

借：管理費用

貸：銀行存款（請外部人員維修支付費用）

應付職工薪酬

原材料等（由本企業員工自行維修）

生產成本——輔助生產成本等（由本企業的修理車間維修）

三、固定資產的修理需要區分為一般修理與大修理，一般修理計入製造費用，大修理可計入長期待攤費用。但有一點需要注意的是，稅務局對大修理的涉稅處理有一定的規定，即大修理需要達到一定的要求：

1、修理費用占資產價值的50%以上；

2、修理後增加2年以前使用年限，不然，大修資金計入長期待攤費用是有涉稅風險的。

管理費用一班不核算車間任何費用，管理費用只核算公司管理部門費用，車間一般管理費用計入製造費用。

(2)為什麼車間設備維修費計入管理費用擴展閱讀：

管理費用具體項目

1、公司經費

總部管理人員工資、職工福利費、差旅費、辦公費、董事會會費、折舊費、修理費、物料消耗、低值易耗品攤銷及其他公司經費；

2、勞動保險費

指離退休職工的退休金、價格補貼、醫葯費（包括離退休人員參加醫療保險基金）、異地安家費、職工退職金、職工死亡喪葬補助費、撫恤費、按規定支付給離休幹部的各項經費以及實行社會統籌基金；待業保險費指企業按照國家規定繳納的待業保險基金；

3、董事會會費

是指企業最高權力機構及其成員為執行職能而發生的各項費用，包括差旅費、會議費等。

4、其它費用

原稅法（2008年1月1日廢止）規定：企業發生與生產、經營直接有關的業務招待費，納稅人能提供真實有效憑證或資料，在下列限度內准予作為費用列支，超過標準的部分，不得在稅前扣除：全年銷售（營業）收入凈額在1500萬元及其以下的，不得超過銷售（營業）凈額的5‰；全年銷售（營業）凈額超過1500萬元的部分，不得超過該部分銷貨凈額的3‰。

現稅法規定：該實施條例中第四十三條明確規定企業發生的與生產經營活動有關的業務招待費支出，按照發生額的60%扣除，但最高不得超過當年銷售（營業）收入的5‰。銷售（營業）收入包括主營業務收入和其他業務收入。

參考資料：管理費用-網路

③ 生產車間設備修理費計入管理費用，為什麼機修車間對生產車間的工時計入製造費用

關於新規定「生產車間設備修理費計入管理費用」，雖然給出了明確且合理的理由，「將生產車間發生的修理費直接計入管理費用，是基於修理費應該費用化；如果按原制度計入製造費用，則計入了存貨，進行了資本化」，但企業會計實務操作中並沒有也不是必須按這個要求去做，很多企業還是沿用成本中心定義費用屬性的方法，即生產車間及直接為生產提供服務與支持的部門發生的費用，作「製造費用」處理，這種理解和處理並不能說是錯誤的，只是沒有執行新的規定。也可以說是企業選擇了適合自己企業特點和管理需要的方法並保持這種處理方法的前後一致。
也就是，關於具體費用應該作為什麼費用類別核算，還是要結合實際企業生產經營特點和管理需要。即使新規定有很清晰的理由，但原來的理念也不是錯的。
新規定只是說明了「設備修理費」這個具體事項，而機修車間作為一個「成本中心」，理解上覺得這個部門就是為「設備修理」存在的，但新規定沒有明確這個定義，按老規定更好理解：這個「機修車間」成本中心服務於各個生產車間的設備維護、保養，可能涉及設備修理、大修理及設備安裝等，崗位職責下業務內容範圍更廣泛。

因為在修理費方面，如果是小修理、日常維護等，是不會增加固定資產價值的，所以通常都是費用化處理；而大修理、更換主要部件等，是會明顯增加固定資產價值和使用年限的，通常要做資本化處理。故把車間設備維修費計入管理費用。
車間設備維修費
車間設備維修費，新規定計入管理費用，不再計入製造費用。
原因：

④ 生產車間設備維修費計入什麼科目

生產車間設備日抄常修理費計入管襲理費用；與固定資產有關的後續支出，符合準則規定的確認條件（與該固定資產有關的經濟利益很可能流入企業；該固定資產的成本能夠可靠地計量）的，應當計入固定資產成本；不符合準則規定的確認條件的，應當在發生時計入當期損益管理費用中。

來源《企業會計准則應用指南——會計科目和主要賬務處理》中6602 管理費用：

企業與固定資產有關的後續支出，包括固定資產發生的日常修理費、大修理費用、更新改造支出、房屋的裝修費用等，沒有滿足固定資產准則規定的固定資產確認條件的，也在本科目核算。

(4)為什麼車間設備維修費計入管理費用擴展閱讀：

管理費的性質近似於手續費。

管理費計算

管理費按貸款總額的一定百分比計算，一次或分次付清。

支付方式

費用率一般在貸款總額的0.1%～0.5%之間，管理費的支付時間可採用簽訂貸款協議時一次支付；第一次支用貸款時支付；在每次支用貸款時按支用額比例支付等方法。

管理費用率=管理費用/主營業務收入*100%

年的是年收入和年管理費用

月的是月收入和月管理費用。

⑤ 為什麼要將車間設備維修費計入管理費用

設備維修費分兩種情況:

1、能增加設備使用年限或價值的，可裝其確認為設備的價值，計內入 固定資產 - XX設備，後容以折舊的方式入製造費用，這種方式核算成本要准確。

2、如不能增加設備使用年限和價值的，則計入 管理費用 -- 修理費，不能將其資本化，只能費用化。

拓展資料：

新准則規定，不滿足固定資產准則第四條規定確認條件的固定資產修理費等，應當在發生時計入當期損益，並在《企業會計准則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出：企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等後續支出，在「銷售費用」科目核算；企業生產車間（部門）和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出，在「管理費用」科目核算。「製造費用」科目與固定資產有關的費用項目是生產車間的機物料消耗、固定資產折舊，無固定資產修理費項目。

⑥ 生產車間發生的固定資產日常修理費為什麼計入管理費用

車間設備維修費，《企業會計准則》規定計入管理費用，不再計入製造費用。回原因：將答生產車間發生的修理費直接計入管理費用，是基於修理費應該費用化；如果按原制度計入製造費用，則計入了存貨，進行了資本化。修理費用支出，一般是指為了恢復固定資產原狀或維持其原有效能而發生的費用支出。如對固定資產進行周期性的修理；對機器設備、運輸工具等進行全部拆卸、更換部分主要部件、配件；或定期大修；對房屋、建築物進行檢修和局部翻修等支出，均可作為企業當期費用列支。
《企業會計准則》規定，不滿足固定資產准則第四條規定確認條件的固定資產修理費等，應當在發生時計入當期損益，並在《企業會計准則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出：企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等後續支出，在「銷售費用」科目核算；企業生產車間（部門）和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出，在「管理費用」科目核算。「製造費用」科目與固定資產有關的費用項目是生產車間的機物料消耗、固定資產折舊，無固定資產修理費項目。

⑦ 車間的修理費是計入管理費用還是製造費用啊

車間的修理費是計入管理費用科目。

1、製造費用：指企業為生產產品和提供勞務而發生的各項間接費用，包括企業生產部門(如生產車間) 發生的水電費，固定資產折舊，無形資產攤銷，管理人員的職工薪酬，勞動保護費，國家規定的有關環保費用，季節性和修理期間的停工損失等。

2、管理費用：是指企業行政管理部門為組織和管理生產經營活動而發生的各種費用。

包括的具體項目有：企業董事會和行政管理部門在企業經營管理中發生的，或者應當由企業統一負擔的公司經費，工會經費，待業保險費，勞動保險費，董事會費，聘請中介機構費，咨詢費，訴訟費，業務招待費，辦公費，差旅費，郵電費，綠化費，管理人員工資及福利費等。

(7)為什麼車間設備維修費計入管理費用擴展閱讀

製造費用的主要項目：

1、間接材料費

間接材料是指企業生產單位在生產過程中耗用的，但不能或無法歸入某一特定產品的材料費用。如機器的潤滑油、修理備件等。間接費用的歸集一般可以根據「材料費用分配表」等原始記錄進行。計入製造費用的總賬和明細賬。

2、間接人工費用

間接人工費用是指企業生產單位中不直接參與產品生產的或其他不能歸入直接人工的那些人工成本，如修理工人工資、管理人員工資等。對間接人工費用應根據「工資及福利費用分配表」確定的數額，記入有關製造費用明細賬，並根據「工資、福利費用分配表」編制記賬憑證，據以記入「製造費用」賬戶。

3、折舊費

折舊費是指固定資產在使用中由於損耗而轉移到成本費用中的那部分價值。固定資產折舊費的歸集是通過將按月編制的各車間、部門折舊計算明細表匯總編制整個企業的「折舊費用分配表」進行的。根據「折舊費用分配表」登記製造費用明細賬和總賬。

4、低值易耗品

低值易耗品是指不作為固定資產核算的各種勞動手段，包括一般工具、專用工具、管理用具、勞動保護用品等。生產單位耗用的低值易耗品，由於其價值低或容易損壞，一般不用像固定資產那樣嚴格計算其轉移價值，而是採用比較簡便的方法將其費用一次或分次轉入產品成本。

採用一次攤銷法時，領用低值易耗品的價值，一般可以與領用其他材料一道，匯總編制「材料費用分配表」，直接計入有關成本費用;採用分次攤銷時，領用低值易耗品的價值要按其使用期限分月攤入有關成本費用。

5、其他支出

企業生產單位的其他支出是指上述各項支出以外的支出，如水電費、差旅費、運輸費、辦公費、設計制圖費、勞動保護費等。這些支出多數是以銀行存款或現金支付，並與產品無直接關系，一般均不單獨設置成本項目，應在費用發生時，根據有關的原始憑證逐筆編制記賬憑證後計入「製造費用」總賬及明細賬。

參考資料來源：網路-製造費用

網路-管理費用

⑧ 生產車間設備維修費計入什麼費用

分情況，計入不同科目，具體情況如下：

1、若為普通日常修理，則計入製造費用：

借：製造費用

貸：銀行存款

2、若為大型企業修理，則需要先計入在建工程，待工程完工後，轉入固定資產，增加相應資產的原值：

（1）修理時：

借：在建工程

貸：銀行存款

（2）完工驗收後：

借：固定資產

貸：在建工程

(8)為什麼車間設備維修費計入管理費用擴展閱讀

除車間生產設備的修理費外，其他適用記錄於製造費用的情況如下：

1、間接材料費

間接材料是指企業生產單位在生產過程中耗用的，但不能或無法歸入某一特定產品的材料費用。如機器的潤滑油、修理備件等。

2、間接人工費用

間接人工費用是指企業生產單位中不直接參與產品生產的或其他不能歸入直接人工的那些人工成本，如修理工人工資、管理人員工資等。

3、折舊費

折舊費是指固定資產在使用中由於損耗而轉移到成本費用中的那部分價值。

4、低值易耗品

低值易耗品是指不作為固定資產核算的各種勞動手段，包括一般工具、專用工具、管理用具、勞動保護用品等。生產單位耗用的低值易耗品，由於其價值低或容易損壞，一般不用像固定資產那樣嚴格計算其轉移價值，而是採用比較簡便的方法將其費用一次或分次轉入產品成本。采

4、其他支出

企業生產單位的其他支出是指上述各項支出以外的支出，如水電費、差旅費、運輸費、辦公費、設計制圖費、勞動保護費等。這些支出多數是以銀行存款或現金支付，並與產品無直接關系，一般均不單獨設置成本項目，應在費用發生時，根據有關的原始憑證逐筆編制記賬憑證後計入「製造費用」總賬及明細賬。

⑨ 生產車間的設備維修費應計入什麼科目

車間機器設備維修費屬於管理費用
借：管理費用
貸：銀行存款等科目
財政部下發的專《企業會計准則應用屬指南附錄──會計科目和主要賬務處理》(「管理費用」科目)規定，企業生產車間(部門)和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出，在「管理費用」科目中核算。
也就是說，企業生產車間發生的費用化的修理費用不再計入「製造費用──修理費」科目，而是直接計入「管理費用──修理費」科目。
准則講解規定：固定資產的日常修理費用在發生時應直接計入當期損益。企業生產車間(部門)和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出計入「管理費用」。
新准則規定，不滿足固定資產准則第四條規定確認條件的固定資產修理費等，應當在發生時計入當期損益，並在《企業會計准則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出：企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等後續支出，在「銷售費用」科目核算；企業生產車間（部門）和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出，在「管理費用」科目核算。「製造費用」科目與固定資產有關的費用項目是生產車間的機物料消耗、固定資產折舊，無固定資產修理費項目。

⑩ 車間設備修理費應該記入製造費用還是記入管理費用

按照新復會計准則，車間設備修制理費不應該記入製造費，應該記入管理費用。

企業生產車間發生的固定資產日常修理費用屬於固定資產費用化的後續支出，因為是日常維修費，所以它不符合固定資產的確認條件，則應計入當期損益費用化。如果實符合固定資產確認條件的大修理費用，則應予資本化 。
—製造費用科目屬於成本科目，期末結轉至生產成本科目；管理費用是損益科目。